9养护研究--科技情报开发与经济-2006年9期
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科
情报开技发 与济 经章编号 :文0 5 63 (06 0— 520 1 — 3 20 0)9 0 8 —2
0SI T CF R INAD L PV TEE O& OY C - H EI MO OT E EOM NNC N
M20 年
第1 6 6卷 第09 期 收 日稿期: 50 1—5 2 0 2— 1
水泥砼
面路窖病 成和 预因防护养研究
顼 桂莲
(大同 路分局 公,山西 大同 3 ,06 070 )摘 要 : 对泥砼水 面路 病类害 ,型 了析水泥砼 路面病 害的成因, 了出泥砼路 水 针 分面提
断板
预的措防和养护 施对中 功能性坏的损路应面采取的 处治措施。 关键词: 泥水路 砼面 ;路面害成 病因 ;板断预 ;防 裂缝处 理
中 分 图 类 号 4 :6 8U1 . 文献 识标码 : A
水泥路 砼因长面暴期在 露晒日 雨淋 、 冻、 、 温差及融种化各 物质学侵
的 蚀然环自 境中 长,经 期受辆及车人行的 冲荷载 、 循环击载 及荷磨 , 耗
会产不生同程的度 损坏因。,此 水对砼路泥面 的坏损类型、 害成 因 病、 预防
不好。
22 2路面砼 板 施 工方 面的问 题. .
泥水砼面层施工厚时往度往不达设到计要 ;基求标层控高制严 不;
及
在护养的中处技治术进 行究具有研要意义 重
。粗集料配不级良, 细或长平扁颗含粒大 量 ;集 料含中泥多 量,降 混低料 合黏 度结; 用水所泥质量稳不 过或期 水;泥砼浇筑中 捣不振实, 有 蜂麻面 窝等,
这 必影势响板面质。 量
23 2防 排 处 水理 彻 不 底 ..
1
水泥砼路 面 的坏损 类型 1
1 断类病害 裂 .断 类 病裂害主要以下 4种 有 :缝裂 、破碎 、 断 角补块 。 和 12 变 形病害类 .
面损路坏后, 的多是路想基路施面工质或 台量 背填及回板砼本 人们 身质 量 ,足未重视结构够表渗面路基 入中的对水路 基的害侵。目 前对虽 砼 缩板缝 、胀 缝、 施缝采取工了特 制材料对 进行水锁 ,封 即使从路面排 水走,但效 仍不果佳 。据查分调 , 析面板坏破因原相当一 部分 由于路表 是路 水渗入基路, 影路响稳基造定成 的。
变类形害主要病有脱空 、泥 、 唧 、 、 台 拱起错胀起 沉、 陷6种 类。型
1 接缝类病害 3.
接
类缝病害 要主接缝有落 剥、纵 缝开张、 接 填缝料损坏缝 3 类种型 。 1
表4类面害病及肩损坏 路.
3水 砼 泥路 面板 断预 防的 水泥砼路
断板面主要 在施是或使用工过中程出 现 , 的因断板而 的预 防 针对其应同时不期进控
行制。
3 1好良结的组合构计设能够 效预防断有板
.
面类表病及路肩 害损主坏要有 骨露、 表层 纹裂 、层 剥落 、状坑 、洞
肩路损坏5 种类 。型
2 水砼泥 路面坏损 成因 析
2分 1路施工基面的原方 因.
2 11 路 基填筑 材 料 不 当 ..
结 构合设组中应计重 考虑着面路基对层泥砼水面 板影响的 , 路面 基层即 除有够的强足 、度刚 外度 ,还 应有 具好良的水性 。 好 的水稳性能稳 良
有够地避效 免泥唧产生 的, 而从避免基 层坏破与板底 脱的空, 为 板面 提
通常, 不能被压 实规定到的密实度 和 不能形成 稳填定 方材料的不能 填筑路 基。由于 施工 中 路填料控基制不严 , 使 用材 料不当成造路 下基 沉或塌方
, 响路影质量面。 21
软基处 理 当 .不 .2
良好 的供支撑 ,免断板。避
3 2施过工程断预防板
.格控严制层平 整度基。 好 的平度整能效避有免荷载作用 面板 出 良 下现 力应集 中区。域 严格制水泥控砼配 比, 免避灰 比过大水或混料离合析, 保确 的强砼度, 同 时, 格掌握切严缝时 ,间避免 于收由 而缩 产生板断 ,因 温为 度、湿 度风的变化和 都,引起会出砼较现的干大 缩。 3
3用过使程板断的预防 .
施 工中 ,基理方案或施 工处艺不工合理或 处理不完善 , 给路 软基 稳性定成隐患 造 ,使型成 路沉基 或滑陷 移,造成板断 。裂 213 路
基填 方 填 筑 存 问在题 ..
第一, 松厚铺度控制 不 好, 料填 实压度不达到要求 。第二 。基填筑 路 效宽有度和超填不够 , 宽未按范规 台阶挖分 层实 ,压 不到位 ,成路 压 造实
在
用使过中 程, 因超会 荷载 、 限各种面水地入进面 路缝的 , 形成隙 泥 唧,而产生 断板 , 进因应严格控 而超制 载, 及时缝对进 隙行灌 ,缝防止地
面水进入砼 结构部内。 消灭 泥唧 ,源避 免板断。
滑坡基冲或刷 。三 ,第 基路层 每填料平整效果不好 , 使 凹低地不到密达度
且易 量积水大。四, 路第 土基方石合混料填筑时 块,径过 大,使填 石路堤 或 土填石合混路堤密料度实不到达范要规求,对路基稳定造 成影响 , 从 而 影响砼板质。第量五, 路基横 控制坡好 不,时 排水系统 做 好未, 临 使大 量积 渗水入下路基 ,层 严影 重响砼质量 。 板
124 路斜坡或填挖交堤界处 填筑质量 不好 .. 路堤斜在或 填挖交坡界 处坡大于度 11: .5 时, 按未定规 台挖阶压实
,4
养 护工 作中 应取采的 处 措施治
在日 常护养 中 以防,
为主, “应 防结治”合 地制因地宜开展 工作。 总 ,结 出 一适应水泥套 道砼特路点 、 对性强的针护养处治措施。断板 的处 应根理断据板的不同程而采用相应度不同的法方进来处行 理
。1 裂4类的缝处理 .4
1 压1 注灌浆 法 ..
保不了证路的稳定堤 ,性 到不规密实定 度。 达
2 15 造物构背台填不合要回求 ..
台回填未按背要 求做 ,台背 回填 缘的不透水 材料边未换更, 面 或路
对宽度在 O
l下的非以扩展表面裂性 缝 , .n 5ln 除清隙缝杂物 ;将松 香 和 石按蜡 1配制并加熔化热 ;: 每2 3隔 0 安m一置灌 浆嘴个 ;c用 胶带缝将
渗 入水积存台在处背 , 从而影响台 处路基背 造成,台 背陷等沉。
22 面路施 工 方 面 原的因 2.21基 层 量质不 过 关 .
贴口 , 在牢浆嘴灌及带上加胶封 香松石 ;蜡 并压用 灌力浆器将浆材料
溶灌压液缝 内人。
41 扩 缝灌 浆 法 、2
施
工时 , 基使层集用级料配合理不 ,有含 土块黏有及害物 ;标 高 基
层控
不制严 ;稳 料集等水含 量制控不好或泥用水 量等 ,小 水造 成基层质量
对
局部裂缝且缝 较口宽的 ,可 采扩缝取灌法 浆。先顺裂缝将缝 着 口
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顼.莲桂
水泥砼路面
病成 害因预防和养研究 护
本 刊 E
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经验交
流
扩成 1宽 m的沟槽,槽 根据裂缝 深度确定深,最 大深度 得不 过超 3 2. c5 /
座,
以 承支梁 。 然后用钢间的办接法板顶把起升来 当。板 起后升 由钻孔 , 将填 料压 入 ,这 方法种能确准持需保要的升起高度。 此外 , 利可用动 的移 支座, 板 可按要方需移动 。向
424 沥2灌青施工法 注. .
板. ;厚 用压空气吹缩砼除屑 碎 填,入径 为粒 0 c .5m的清 洁 小石 的屑 (含 泥 < 量%选)用合 适灌缝 料材根据其使方法用入灌 ; 1;用远红外 灯 加增热 强
2 h ~3 h即可 通 车 。 4 直1接 灌浆 法 .. 3
注材灌料使 用 1筑沥青建 ,岩机路在板 上凿孔 ,面O3 用 凿孔 小大 要灌和注嘴 小一大。灌致 孔的布浆设随板 的大 小、下 量沉 裂、缝 状况 以 及,灌 机浆类型械 灌、 压力大小来浆确 。定灌孔浆凿好后 ,将孔 碎屑中掏
出, 用压机的空钢小管入孔 中,插 砂 将 、 、 砼泥碎屑从周管 喷出,使 板和下
非扩展性裂对缝 可,取直采接灌浆法。 缝 保清内洁 确 无、 水、
干
燥 ,在
内缝及面路上铺一先层氨酯聚底层胶 ,厚 为度03r 01 . ̄m.mm。 a 胶底用量
为
O / 底1胶铺设采 用刷方法 ; 涂.k , 5mg 用合适灌浆材料灌 入 内缝 ,化固
达后到 通强车度 ,即 放行通可。车
基之层间 形成通畅间 空 ,并持保干燥加热。化熔青沥 1 (02℃以上 )用沥 , 洒青布车专用设备 或, 02 P- 0 压力P将青 注入孔 沥内 ,压 以 0满 a4 0 ak -k在
0s3后以 ,拔 出嘴喷, 用木楔 堵塞。 青沥度下降后温 出,楔木, 拔 进填泥水 浆或砂青沥浆砂, 即可 开交通 放。
44 2 水3 泥灌浆 施工 法 . .
.4
1条 带罩 法 面 4 .
条带 .面法罩适宜于贯穿 全的厚中 、 重程横度 断板向 。方 法 为: 顺断 板
侧两各约1 c ,行切 缝方 锯 向两条 切7 m 的深 横缝; m5 c 两平缝锯内 侧凿 7 i除; 断板两侧1 , 沿C n 0m 隔每5 c 0 m钻 径为 1 直、m 为 5 的m钯 钉 c 深 c c 孔; 吹刷净干后均匀环涂氧水砂浆泥 等 ;钯将 钉孔填满 砂浆 后 ,去把污除 锈钯 钉插入 孔内安 装 浇;筑快硬 砼 及时,捣震 密并抹实平; 喷养洒护 剂, 加 深缩及缝 灌填注缝料。
1 喷4 浆 灌法 .5 .
泥水浆以膨胀泥加水调水 和, 可加并粉灰煤、 硅 土藻 、石膏 等。 灌 孔 的浆列布排 与设青法沥基本相同 ;浆机灌械 可压力用浆灌或 压机泵 浆 , 灌注压力 为 3 P 0 ~ 0 0a a 5 0 P,灌 浆作应先业从 沉量陷大处的灌浆 开 孔k k 始 ,步 逐大由到小, 到远 , 到路面达板到预定的高 度止 。为灌 浆完 由 直 近毕 ,用木堵孔楔, 养 生 3开后放交。 d 通
434 拱 起的 处 理 .
.喷灌
浆适法宜 通 车于路冬段季 修补局性 部板 。断 法为方 :缝清埋 后设灌浆 封闭嘴板断 ,后然灌浆用水并泥浆砂浆或封 ,面 养 剂 护,喷 洒 后之 用外线红灯 等强增加热 温。控度在 制 ℃5~ ℃,OO 6 加 热 ~1 后可开即 2 h h放通车。
24表面 龟裂 的理 处 .对 表面裂于缝 较及多面表裂龟, 裂把划为一个施缝 面 工,可 将其施
板拱起但 端路板面完好 时,应按 下方列 处法理: 用切 割具机缓慢 地
将
拱起被 端侧两的 2 3 各 -条缝切 宽 、横 深切, 放释应其 力 ;开切拱端 起, 将 板恢复块位 ;原规 范求封要接填缝 按 。4
5表面损 类处理 .坏
51 孔4洞 和坑 的 槽理处 . .
工面
中的缝凿裂成一 块3
m m6凹 槽; 一 c 把c砼碎屑吹 除干净 ; 配制 合聚 物乳液砼或 备其他修好补材 ,料 筑浇补砼修; 洒喷生剂养生养至定 规
度强即通 可。车 3 接4处缝 .理
孔 、 坑槽洞主是 要于由材砼料中夹带 杂物所 , 致响影车舒行适。 先 将
孔 洞
凿成形规状的则 直壁坑 槽 ,除破损 , 清 处压缩用气 空干吹净修补面 , 填上聚 合乳液砼 物 ,喷洒养剂 , 养生至生定通 规强车度时可即车通。
45 磨2光 处 的理 ..
清先缝使并之净干, 稀释沥青用等缝壁 涂,的 下部填 可 m 2 3缝 5~0 mm m高泡沫的塑嵌 料; 条用配制好接的缝料行填缝 . 缝进须顶留 有 5 m~ m 1 m 胀空膨间 , 0m冬季可 下取限; 填好 的缝已上 , 在 用烙烙 平 铁, 使 接 密缝实 ; 式填缝热 料要有主聚乙 烯泥胶 、类 胶沥 青等, 加 橡方法将是 缝填 料加热至灌 温度入, 滤去 物渣, 填缝入 机内可即填 灌; 倒常温式 方与加法热
式填料缝同 相, 但无加热需 4。变形 处理 .类4 4
. 错 台处 理.1 4
为
了改善路 防面滑能 , 性用刻可槽对机磨路光面行进刻处槽 。对 理 水砼 表面泥现的出部性起皮 、局剥 落、 龟 裂 、麻面 、骨露、 松 散破等时 , 损
在路面板表面凿除破可 ,损而 在 上面后作 薄层 表处面治 当。用采沥 作青 面表处时治 , 照参沥青 路施工面规进范 。行采用水泥当材料作表类面 处 时, 由于治新水的砼层较泥 ,薄旧 结砼 至合关重要 ,旧 合结面 必刷 须新
黏新结 剂 ,后浇砼 。筑 4 整块板更6换局或处理部 .
根据应 台错度 高、 轻 重位置和, 下列 处 理 方法错。台度高为 0 选用 . 5 < <cm时 , m hl c 采 切削法修用 补, 使带扁用头的风镐 , 均地匀 将起高 处 凿 下并与去板 邻齐 平; 高台 度h. c 用 沥可青砂 罩法面 。 错 ≥1 m, 8适用 于 接
缝分部或裂 部缝分 水、砼路 泥面和青沥面路之间 、 泥水砼面路和 路肩 之
路当板面块被 几裂条缝 分割为三块 上 的破碎板以 且有沉,降 影响 行
车安全 时, 必须 整将板 除凿, 治基好层后 , 处新 重浇筑新砼板 。新块 筑 浇
砼强 、度 料 、 配材 比 合 、工工艺 施 质、标量 准应符等有关设合 与计施工 规范的求 要 当路面。板发脱空生断裂、 断角损坏影 响行车安等全 , 应凿时 除损 坏部 , 处理好分层基 , 同种或后异材料进 种修补 行 。用 当 由行于车要需紧和抢修急 程工 时 ,采用可高度 强、 强黏结 的快速 修 材
补
料进行修。补 黏其 结剂技的性术 能砼和配合 , 验合格后方 经比 试使用能。 ( 任责辑 编 薛:荣 )培
的间错 台 底灌浆抬;法 高, 板适 用基于础过软起的错 引台 。
4 4. 沉. 陷 和 唧泥的 处理
2
由于现出空隙、 洞而空致路导面陷的 沉,可分 用 下列方别法处。
4理. . 顶升 施工法 .1 2
4顶升前 应先求 出升。 值。每起水准侧测量 距从离下处算 起沉不应小 于 5 , 0n然 在后砼板上成透钻 ,孔I 以便安 设起重灌注和料填 (灰 石砂浆 、
标号低泥水砂或浆干 等)砂。 顶升法方一般是 将 面路板悬挂在粱上钢用 第 一者简介 :作 桂莲 ,顼 9 ,年 l8月 生,9 3 毕 业于 原工太 女 611 19 年业学大土 木系 ,工 师程 大同,公 路局 ,分山西省 同市运大街新1 号,
70 0 30 6.
螺旋液或压千顶斤升 起 沿,板 轴在邻 板线加固或带安装上带垫板的钢
S支u yo eG ee e f h me tC o c eeoR d Srae S s a e t d n tn s s o e C en nr t a u fc ’ e s s ht i
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BS TARCTAI : ih fh ettp s o h i e a tf ec m teo c e era u f c ,t i p p n lz sro h n te g tlo y e f t e dss so e n n r t do rse h ase a aye nt e eh h c a g n s sf hs i e s sfe cm t e oce e ra a uea d t pr a ds m e p ee tem es r s r er af— l bee e e e dsa e ne nr t ods rc , n sf wu ro r vni a u e o dsa to o th c o f o vt h
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