质量问题及采取的措施.计划doc
09-08
质量问题及应采取的措施
一、现在内部生产过程中,主要存在如下问题:
1、 自卸车的管路部分无有效图纸、工艺指导,造成个别车辆管路干涉;
T 式车车箱纵梁与付车架纵梁缝个别车辆超标;车箱的左右高度差超标。
解决的办法:从软件开始,尽快推进模块图纸及工艺的下发和使用;T 式车进行产品结构或工艺改进,同时加大制造过程的自检力度;检测线严格控制车辆入库检验时,车箱左右高度差。
2、 普通半挂车近期没再反馈信息;轻型半挂车有个别的纵梁断裂。 解决办法:这都是老式结构产品问题,新结构没反馈信息。
3、 车架班的产品,力矩问题比较明显;个别的状态与要求不符。
解决办法:正确使用装配工具,同时增加过程控制的力度。
4、 矿用车主要是设计结构上,无法满足现在用户的使用。 解决办法:针对市场现状,加快结构改进工作。
二、外购件、外协件部分:
1、 自卸车的问题主要是在液压系统的油泵和各种阀体,以及油箱。 解决办法:对现有的厂家进行现场考察;增加新的供货厂家;实行优胜劣汰的竟争机制。
2、
3、 半挂车问题现在较少。 北奔车架部分主要是零部件结构尺寸问题。
解决办法:与北奔蓬莱分公司沟通,对厂家进行审核考察;严格按质量索赔协议进行质量索赔和罚款。
4、 矿用车现在的供货厂家都存在问题。
解决办法:对现有的厂家进行现场考察,督促其进行整改;增加新的供货厂家;实行优胜劣汰的竟争机制。
专用车厂质量部
2011-6-15