在春运工作总结表彰大会的讲话稿
同志们：
20**年春运工作从2月3日开始，至3月14日胜利结束，历时40天。在国家有关部委和省、市政府的正确领导下，各区政府、市直有关部门、驻汉部队和武汉地区铁路、公路、民航各运输单位密切配合、齐心协力，辛勤劳动、扎实工作，圆满完成今年春节旅客运输任务，实现了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，实现了第十九个春运安全年。据统计，全市铁、公、空共安全发送旅客1368.45万人次，比去年同期（1310.68万人次）增长4.41%。其中铁路发送351.56万人次、公路发送975.35万人次、航空发送41.55万人次，分别比去年同期增长3.31％、4.01％、27.45％；抵达旅客1201.32万人次，比去年同期（1117.06万人次）增长7.54％。其中铁路抵达343.3万人次、公路抵达814.71万人次、航空抵达43.31万人次，分别比去年同期增长8.32％、6.22％、30.69％。
今年春运，我市客流整体呈现了“提前启动、节前高涨、节后持续、余威未尽”的特点。全市铁、公、空干部职工，先后迎战了四次客流高峰。春运开始前，由于高校放假，第一次客流高峰提前启动，我市在春运前动用临客和加班车；临近春节，第二次客流高峰涌现。2月10日至16日，发送客流持续走高，连续7天突破36万人，其中4天超过40万人；正月初五以后，东去、南下民工流和旅游、探亲返程流逐日升温，三流交织形成第三次客流高峰，连续4天发送客流超过38万人；元宵节过后出现第四次客流高峰，特别是铁路，连续3天发送客流突破12万人，直到春运结束客流仍然较高，继续开行临客。
面对客流高峰，各交通运输部门坚持以“三个代表”重要思想为指导，贯彻党的十六届五中、六中全会精神，落实省、市有关春运工作部署，遵循“以人为本，安全有序，方便快捷”的工作原则，精心组织，克难奋进，使整个春运工作平稳有序、忙而不乱，确保了旅客“走得了、走得好、走得安全”。
回顾今年春运工作，其主要经验和做法是：
一、领导重视，指挥得力
20**年是深入贯彻党的十六大和十六届五中、六中全会精神，构建和谐社会，实现经济社会又好又快发展的重要一年，也是新一届市、区政府施政的第一年。而春运工作则是年初涉及人民群众切身利益的头一件大事。市政府对今年的春运工作高度重视，成立了以尹维真副市长为组长，市交委、武汉警备区、公安、城管、劳动、民政、工商、卫生、旅游、供电、邮政、电信等部门和武汉地区铁、水、公、空运输单位负责同志为成员的春运工作领导小组，印发了《市人民政府关于认真做好20**年春运工作的通知》，召开了全市春运工作会议，全面部署20**年春运工作。各区政府、市直有关部门和各交通运输单位按照市政府《通知》精神，层层建立工作机构，明确工作责任，实行24小时值班制度、客流预警制度、应急处置制度、信息报送制度，形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。
春运期间，各级领导亲赴车站、码头、机场等检查工作，慰问一线职工，现场解决问题。春运之前，尹维真副市长率队检查春运准备和安全工作。春运首日，任世茂副省长、尹维真副市长率队到机场、车站，听取各单位情况汇报，检查安全关键部位，并就进一步做好春运工作提出了要求。2月8日，为化解武昌车站施工造成旅客乘降不便，尹维真副市长现场办公，就车站改扩建施工和春运工作提出具体改进措施。2月12日，袁善腊副市长到金家墩客运站检查，要求市财政局支持解决道路客运加班车辆补贴资金。2月14日，受俞正声书记、罗清泉省长委托，任世茂副省长暗访武昌车站、宏基客运站，对两站的春运组织工作给予充分肯定。2月24日（正月初七），李宪生市长、尹维真副市长率队到机场、车站，进一步检查、督促节后春运工作。
各交通运输单位领导将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。武汉铁路局的领导走遍了管内的主要客运站，亲临现场督促和指导春运工作。XX机场公司和南航、东航、东星三个基地航空公司的领导亲临一线，组织指挥航空运输，确保航班正常运行。市交通控股集团、公交集团、港务集团的领导，坚持下基层指导春运工作，督促检查安全生产。市公路运输管理处、港航管理局、公路管理处抽调了大批机关干部深入春运一线，督导各客运站、乡镇渡口、公路道班搞好安全运输。市公交管理办、客运出租车管理处加大执法力度，确保春运服务安全、优质。
市交委履行市政府春运领导小组办公室的职责，组织协调全市春运工作，充分发挥铁、水、公、空综合运输优势，加强运力协调调度，及时处理突发事件，确保全市春运工作有序进行，确保了广大旅客顺利出行。
二、科学安排，备足运力
春运前两个月，武汉地区铁路、公路、民航就提前对春运客流流量、流向进行预测，准备了较为充足的运力，制定了适应市场需求的春运工作方案和应急处置预案。春运期间，各运输单位结合行业特点，科学调配、合理安排，充分挖掘运输潜力，尽最大努力满足旅客出行需求。
铁路加大运能投放。武汉铁路局继续采用“基本方案、预备方案、应急方案”三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。同时采取“优化编组、压市郊、停短途”等措施和“图定列车互套、临客间互套、临客转向、临客隔日开行”等优化方案，统筹调集车底，最大限度地挖潜整编临客车底，使现有运力利用率最大化。为缓解运输压力，武汉铁路局还积极争取铁道部的支持，在运力配置上给予重点倾斜，将全国铁路近半临客配置武汉铁路局，节后又紧急征调6列客车支援武汉。春运期间，武汉地区共加开始发临客1253列，比去年同期增加73列。其中，节前开行始发临客61对600列，比去年同期增加12列。并首次开行2对21列入川、渝临客，打破往年节前没有入川、渝临客先例；节后开行始发临客40对653列，比去年同期增加61列。加上图定列车，春运期间，武汉地区共开行列车5900列，比去年增加2733列，增幅达86.3%，运力配备创历史最高水平，确保了今年客流高峰旅客不滞留。
公路组织加班车辆。公路运管部门针对春运票价不上浮的新情况，为确保旅客快速疏运，千方百计组织运力，共投入客车7796辆，其中本籍客车4248辆，外籍客车3548辆。组织全市19家旅游客运公司的550辆客车进驻傅家坡、宏基、新华路、金家墩、汉阳客运中心等客流量较为密集的站点参加春运加班，比去年同期增加150辆。还储备应急旅游客车80辆、社会单位通勤客车30辆，随时调用疏运旅客。同时，加强与省运管局和兄弟市州运管部门联系，强化进汉客车塌班追究处罚制度，保障运力落实。客流高峰时，道路运输企业采取长班套短班、正班套加班、驻站班调为往返班、流水发班、开红眼班车等办法，提高车辆利用效率。春运期间，全市公路共安全发送班车41.36万个，比去年同期增长2.96%。其中加班客车2.34万车次，比去年同期增长5.5%。
航空增加营运飞机。武汉基地航空公司投入营运飞机28架，比去年增加8架。其中南航XX分公司15架，东航武汉公司10架，东星航空公司3架。春运期间，南航XX分公司加班272架次，并新增武汉—天津、长春、珠海、大连等航线满足节后市民出行。东航武汉公司在新增武汉—太原、烟台、厦门、重庆、温州 5个出港航班的基础上，加密武汉—广州、深圳、海口、昆明等热点航线班次。东星航空公司2月8日新增1架空客飞机，到场当天便投入春运。XX机场集团公司除积极协调外地航空公司增加航班外，针对机坪资源紧张问题制订应急措施，使本场停放航空器最大容量增至31架（夜间最大容量29架），实现了机坪利用最大化。春运期间，三个基地航空公司和XX机场集团公司代理的外航公司共执行出港航班4767个，比去年同期增长42.21%。
公交衔接及时疏运。公交部门重点做好车站、码头、机场等旅客的集散衔接工作，灵活调度运力，延长运行时间，方便旅客在市内转乘。春运期间，日均出车5742台、轮渡10艘、汽渡4艘，日客运量达291万人次。同时增加城郊结合部的公交车次，方便城乡人民往来。全市12137台出租车，穿梭在武汉三镇之间，安全运送乘客4400万人次，方便了旅客出行和购物、游览。
春运期间没有船舶从事长江水上客运，全市89处乡镇渡口，投入渡船95 艘、1790个客位，满足市民出行需求。东湖、木兰湖、道观河、梁子湖等四大景区投入旅游船舶912艘，满足游客休闲娱乐的需要。