关于我国第三方物流发展的几点思考
目录
摘
要 …………………………………………………………………………………………………………… 1
一、第三方物流的功能特点 ……………………………………………………………………………… 2
二、第三方物流企业仓库管理信息系统 ………………………………………………………………… 3
三、我国第三方物流企业仓库管理信息系统现状…………………………………………………… 3
四、我国第三方物流企业仓库管理信息系统实施的难点及对策………………………………… 4
(一)仓库管理信息系统在我国第三方物流企业的实施的难点 ………………………… 4
(二)第三方物流企业仓库管理信息系统实施的一般对策………………………………… 5
(三)针对我国第三方物流企业仓库管理信息系统实施难点,提出的改进意见……… 6
结
论 ……………………………………………………………………………………………………………… 7
参
………… 7 考文献 ………………………………………………………………………………………………
摘要
目前,我国物流业的发展尚处于起步阶段,与世界上发达国家的企业相比,尚有很大差距。据统计,目前德国的物流成本已下降到国民生产总值的10%左右,日本则下降到6.5%,我国的物流成本却占国民生产总值比30%以上。而在我国企业的全部物流中,第三方物流所占比重又明显偏低。
关键词:第三方物流 功能 仓库管理信息系统
关于我国第三方物流发展的几点思考
14春工商管理 黄文艺
第三方物流(the third party logistics, TPL, 3PL)是20世纪80年代由美国物流管理委员会首先提出的。1988年,美国物流管理委员会的一项客户服务调查中,首次采用“第三方服务提供者”一词。第三方物流是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。因此,又称为合同物流(Contract Logistics )、外包物流(Outsourcing Logistics )、物流联盟(Logistics Alliance )。
目前第三方物流市场具有潜力大,渐进性和高增长率的特征。这种状态使第三方物流行业拥有大量的服务提供者。大多数第三方物流服务公司是以传统的、准物流行业为起点而发展起来的,例如仓储、运输、空运、海运、货运代理和企业物流部等。第三方物流是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流企业的利润来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值,这是发展第三方物流的根本原因。
一、第三方物流的功能特点
①整合一个以上的物流功能。由于第三方物流对行业特有的敏感性,使得它能更方便地收集到不同物流市场的相关信息,积累相关业务经验,建有自己内部的信息系统。第三方物流可以利用运输、分销体系有效地对货物运输全程进行监控,并及时准确地将信息送到客户手中,满足客户需要。
②第三方物流使得供应商与分销商的信息传递更为及时、便捷。第三方物流可以通过多渠道网络分销商实现定单生产业务,为供应商提供仓储、生产准备、定单处理等服务。让第三方物流经营存货管理,发挥其专业作用,从而达到最经济的目的。
③有助于减少资本投入,由于运输设备、仓库等受第三方公司控制。企业的物流外包给第三方物流,同时也为第三方物流带来财富,达到供应链管理的双赢效果。
④外部供应商可提供全部的劳动力与管理服务并拥有第三方灵活性,可提供特殊服务。通常,把物流业务外包给第三方物流可以使得企业的固定成本转化为可变成本。企业通常向第三方支付服务费用,而不需要自己内部维持物流基础设施来满足这些需求。尤其对于那些业务量呈现季节性变化的公司,外包物流对企业赢利的影响就更为明显。
总的来说,与一般的物流运作方式相比,第三方物流整合了多个物流功能,能使货主企业集中精力专注于生产和经营,减少雇佣人员并节省在物流方面的开支。并且,物流企业由于集中为多家专门的客户提供全方位的物流服务,也可凭借自身的优势,最大限度地优化物流路线,选择最合适的仓储地点,并围绕客户的需要提供诸如存货管理、加工包装等特殊服务。
二、第三方物流企业仓库管理信息系统
当前我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期。由于加入WTO后对外开放的步子加快,国内物流市场近期将呈二元结构:以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场,以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场。中国物流与采购联合会开展了一次物流与采购信息化应用案例的评选推荐活动,对当前我国物流信息系统的应用状况进行了调查。调查发现我国的物流企业的信息化分为三个层面。第一个层面是通过信息技术解决基本的信息处理不涉及业务流程改造;第二个层面是将系统论和优化技术用于系统的流程设计,有业务流程的优化;第三个层面是提高整个供应链的效率和竞争力。
据相关调查显示:60%的企业需求的特点仍是在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享,建立决策、控制依赖于信息、数据的机制。对于物流系统的功能需求也有差异,调查表明,用户对物流管理软件最为关注的功能是存量管理,其关注率达到41.4%,其次是数据交换、物流计费和车辆管理。
物流管理是一个综合的系统工程,整个物流运作是运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等基本功能的有机结合。目前,绝大部分物流企业信息化建设还没有达到综合管理阶段,与“大而全”的综合系统相比,各种“小而精”的部门级信息系统如仓储管理系统、运输管理系统、配送管理系统、报关管理系统、货代管理系统、快递管理系统等的需求更加明显。
三、我国第三方物流企业仓库管理信息系统现状
目前我国第三方物流企业信息管理系统可分为三个层面。第一个层面是通过信息技术解决基本的信息处理不涉及业务流程改造;第二个层面是将系统论和优化技术用于系统的流程设计,有业务流程的优化;第三个层面是提高整个供应链的效率和竞争力。从调查的结果来看,80%的企业仅仅停留在第1 个层面,15%处于第二个层面,仅有5%处于第三个层面。因此我国的第三方物流企业仓储信息化的还处于较低的应用层面。2004 年第三方物流行业管理软件应用报告中指出2004 年的第三方物流行业软件整体市场规模为6.56 亿元,从2005 年到2009 年的5 年内将19.15%的复合增长率增长,到2009 年将达到15.83 亿元。这说明我国第三方物流企业信息化还有很多市场空间尚未开发,而且这些企业将越来越多、越来越快地去实施信息化建设。
实际上我国仓库资源规模较大,仅流通领域的仓库而积就达3亿多平方米,但我国仓库普遍功能不强,大多只有商品储存功能,很少有物流配送功能,而且分散在各个企业中,仓储管理社会化程度不高。由于我国仓储管理落后,仓储设施资源利用率平均还不到40%,导致物流效率普遍低下。因此,我国要发展现代物流,必须对传统仓储企业进行整合和改造,配用先进的信息技术才能提高物流服务水平和资产利用效率。所以说,构建仓库管理信息系统势在必行。
第三方物流企业作为物流行业的有力承载者,对仓库信息管理系统的需求毫无质疑。特别是我国第三方物流企业,其对仓库信息管理信息系统的需求显得尤为迫切,因为这关系到我国物流行业整体竞争能力的提升,以及我国物流成本进一步下降,追赶发达国家脚步的现
实问题。
四、我国第三方物流企业仓库管理信息系统实施的难点及对策
虽然我国第三方物流企业仓库管理信息系统实施的需求非常紧迫,但是作为新兴的物流行业,第三方物流在我国的发展历史相对较短,其仓库信息化水平相较发达国家来说处于相对较低的水准。
(一)仓库管理信息系统在我国第三方物流企业的实施的难点
(1)第三方物流企业决策者的素质是影响仓储仓库管理信息系统实施进程的因素之一。 目前,我国的大多数第三方物流企业都是由原来的仓储、运输企业转型而来,企业的最高决策层基本上来自于原来的企业。由于长期从事传统的仓储、运输行业,这些决策者积累了丰富的实践经验,同时这也成为他们接受现代物流理念的障碍。现代物流需求综合多方面的知识,供应链管理、信息技术等等,这些都是这些决策者们所欠缺的。因此,要顺利发展仓库管理信息系统首先要转换决策者们的思想认识,提高他们的理论水平.
(2)我国物流市场不规范,信息构建标准不一致也是仓储管理信息系统实施的难点之一。 由于我国的物流行业目前发展迅速,而且没有统一的规划。虽然物流企业到处圈地,兴建物流中心,但是规模普遍不大。相比而言,欧洲和日本等发达地区的物流中心平均面积都在几十万平方米以上,而我国远远不到这个水平。小而全的架构使得企业成本负担过重,许多企业不得不出租仓库维生,企业根本无力承担建设仓库管理信息系统实施以及配套设施的购置。国家商品标准的不统一也是影响信息化建设的难题。建设仓库管理信息系统重要基础就是商品的条形码,然而尽管国家有统一的标准,但企业的条形码标准仍五花八门,有的采用国际标准、有的采用国家标准,而且条形码本身也种类繁多。如果物流企业重新建立一套自己的标准,那么无疑增大工作难度及出错率。
(3)如果要成功地实施一个仓库管理信息系统,必须对企业的业务流程进行适当的改造。尤其是供应链管理的关键环节,必然导致企业的业务制度以及组织结构的变革。这正是企业实施仓库管理信息系统的难点。
我国许多企业过去几年陆续实施了ERP系统,虽然企业投入了巨大的财力、人力,然而系统没有带来预期的效益,甚至很多企业上了ERP 反而破产。同这些ERP 系统一样,仓库管理信息系统一样会对企业的产生巨大的影响。如果企业没有根据自身的实力及基础,盲目地建设信息系统,反而会将企业推入困境。所以我国第三方物流企业,不管是有原先传统仓储企业转型而来的,还是新兴的公司,都应该正确认清公司自生实力及基础,用正确的态度对待仓库管理信息系统的实施。
(4)我国物流软件业的不成熟也是阻碍仓库管理信息系统实施的难点。
我国以上海博科为代表的物流软件开发商,大多来源于原来开发财务软件的软件公司,缺乏系统的仓储理论背景。它们往往只能解决前面提到的基础业务功能及财务功能,而对自动化仓储设备的运用,对整个仓储从库房规划、货架布置、托盘设计即整个仓储的运作方案没有系统的经验。相反,国际上的曼哈顿、EXE 等公司除了拥有技术团队外,它们还有物流仓储方面的专家,同时还与仓储设施生产厂商合作,共同建设物流信息系统。可见,我国的
物流软件业还离国际开发商的开发水平有一定的差距。
(二)第三方物流企业仓库管理信息系统实施的一般对策
物流是一项社会化的大的网络系统工程,目前我国刚处于起步阶段,发展水平较低,虽然各相关公司不管是货主物流企业还是运输企业或仓储企业,都明显地在竞争的压力下不得不把发展物流业作为21 世纪减少成本、寻找新的经济增长点、挖掘新的利润源泉的有效途径,但是各公司在朝物流方向努力时,必须要考虑一个非常重要的问题即仓库管理信息系统的建设问题。物流的信息化是物流区别于传统类物流的最明显的特征。开发仓库管理信息系统既是物流信息化的出发点,也是物流信息化的归宿。而物流的信息化问题也是企业最难解决的问题。
仓库管理信息系统的建设不是一个第三方物流公司单方面就能够解决的事情,它牵涉到货主企业、分包商、收货人等方方面面的问题。举个例子来讲,第三方物流公司在进行系统建设的时候以电子商务为目标进行建设,但是由于各分包商的信息系统发展存在很大的不平衡,有的是运输分包商实现不了数据的交换,达不到信息共享的要求,有的是仓储分包商达不到要求,因此,从整个到达的系统来讲仍然距物流系统信息化的目标相差甚远。所以,第三方物流分包商在寻找合作伙伴时,对方的信息系统发展程度是首先要考虑的问题。不能仅仅是因为对方的成本较低而不去选择信息系统基础较好的合作伙伴,否则会给自己的系统开发甚至服务质量带来很大的不便。
社会的发展对第三方物流服务的需求将越来越大,要求也将越来越高。今天有这些服务内容明天可能就会增加其他的服务内容,而且不同的货主不同的货种对于开展的服务有不同的要求,比如汽车零配件的物流解决方案显然不同于啤酒的物流解决方案,因此,在进行系统建设的时候,不能千篇一律,必须有不同的信息系统的备选方案,大的地方可能相同,但是在信息的要求方面可能不同。也就是对市场进行细分的问题。在系统开发时,也必须注意系统的二次开发问题,虽然现在流行的物流软件较多,但是可能没有一套适合本公司的情况,而且现在开发的软件可能过一段时间就需要变动,因此,必须注意系统的开放性。
系统进行建设时,要以客户为中心进行建设。不同的客户对仓库管理信息系统有不同的要求,一套好的系统不仅可以提高第三方物流公司的效率和服务质量,其准确及时的信息还可以帮助客户通过库存最小化等方式做出准确的生产计划,因此,仓库管理信息系统的建设也是赢得客户的一个重要因素。所以,在进行仓库管理信息系统建设时,不仅要了解第三方物流企业内部的信息需求,还要深入到客户中去,了解客户对货物在交给第三方物流服务商之后的信息需求,这样,建设后的仓库管理信息系统不仅会令自己满意,还会令客户满意,只有这样才能长久地赢得客户。
前面已经分析过物流的管理信息系统有三个层面,企业应该逐步将系统的设计层面提升。以往,企业在进行管理信息系统开发时,往往把主要精力集中到改进业务处理层的效率上,以期获得竞争优势。但是,业务处理层是物流信息系统功能层次较底的层次,仅仅获得底部业务处理层的优势是远远不够的。因此,在第三方物流企业仓库管理信息系统建设时,一定要注意管理控制乃至决策信息上的优势。虽然E-BUSINESS(电子商务)在我国也处于较低的发展水平,但是借助于E-BUSINESS,物流系统才有可能真正走向信息化的道路,因此,在进行
物流仓库管理信息系统规划的时候,必须朝着E-BUSINESS 的方向去发展,具有适度的超前性,否则开发出来的系统,很快将落后于时代发展的需要。
(三)针对我国第三方物流企业仓库管理信息系统实施难点,提出的改进意见
(1)针对我国第三方物流企业领导者素质问题提出的意见
由于我国的第三方物流企业大多是从传统仓储企业转型而来,其企业领导者的思想转变问题必然是新的企业所面临的巨大问题。一个成功的企业,其领导者的作用至关重要,所以,仓库管理信息系统能否在新的第三方物流企业中顺利实施,企业领导者的思想认识和理论水平必然要有新的提高。相对于国外第三方物流企业,我国的第三方物流行业还有太多不足之处,所以仓库管理信息系统的实施,我们也可以借鉴国外的成功经验。任何事物都有其规律可循,我们的企业要进行现代化信息管理水平的提升,当然也可以借鉴国外企业的经验,尽管就市场环境以及成熟程度来说,我国的物流行业还不能和发达国家相比。但借鉴国外企业经验是我国第三方物流企业实施仓库管理信息系统的捷径之一。传统仓储企业领导者的思想转变问题也可以从此找到突破点,因为一个企业有勇气进行转型,就说明企业领导者已经意识到从事第三方物流行业其所蕴藏的巨大商机,说明他们有足够的胆识运用新的管理技术,国外先进的第三方物流企业运用仓库管理信息系统取得了很大的成功,只要让企业领导者充分了解国外企业的成功经验,让他们能够有机会接触国外先进的管理理念及由此带来的效率的提升,就一定会在一定程度上改变他们思想认识。领导者可以通过对国外先进企业的考察,请国外第三方物流企业的领导者来演讲等多种方式了解仓库管理信息系统在第三方物流信息系统中所起的重要作用,从而促使领导者从思想上对信息系统实施的接受。
(2)针对我国市场不规范,企业所遵行的信息标准不同的对策
我国的物流行业相对于发达国家来说还处于起步阶段,市场必然存在着一定的不规范性,国家在对物流行业的整体规划上还处于初级阶段,没有明显的政策法规规范整个物流行业的作业行为。尽管国家有统一的商品条形码,但却没有强制性要求各从事物流行业的企业必须严格遵循国家统一规定,各物流企业有的采用国际标准、有的采用国家标准,而且条形码本身也种类繁多,导致各企业间商品信息交流困难,给构建信息化物流造成很大困难。特别是仓库管理信息系统的构建,其更加依赖条码技术、无线通信技术、计算机系统等信息构建体系,所以规范的行业信息标准显得尤为重要。
对于市场的不规范性,是第三方物流企业必须面对的现实,因为我国物流行业所处的发展阶段,使企业必须经历这个阶段。我国的第三方物流企业,作为物流行业的新兴模式,必须勇于承担市场规范建设的任务,在市场运行过程中,各第三方物流企业要保持信息的交流,合理竞争,做到信息资源的统一化,共同建设合理的市场规范。在构建仓库管理信息系统的过程中,各物流企业应该保持信息构建标准的一致性,虽然各企业在规模,市场定位,信息化发展程度上有很大不同,但其所需要构建仓库管理信息系统的要素和技术都是相同的,这就成为各企业信息统一规范构成实现的重要条件。所以,第三方物流企业一定要注重同行业间的交流,可以建设统一的信息交流平台,各方对行业标准都保持一致认可,这样对构建仓库管理信息系统形成有力条件。
(3)针对我国仓库管理信息系统实施时企业业务流程改造的阻力问题的对策
我国第三方物流企业大多脱胎于传统的仓储企业,传统企业的业务流程及结构体系的局限性在仓库管理信息系统实施的过程中得到了充分的体现。新转型的第三方物流企业必须在实施仓库管理信息系统的过程中处理好企业业务流程。针对这一点,提出相应的改进意见:我国企业可以借鉴国外企业经验,正确认清公司自生实力及基础,在正确的时刻,进行适合本公司的同等规模的仓库管理信息系统的改造。
(4)针对我国物流软件化的不成熟给构建仓库管理信息系统带来困难的对策
我国的物流软件开发公司大多缺乏系统的仓储理论背景,它们对自动化仓储设备的运用,对整个仓储的运作方案没有系统的经验。正是由于这种客观现实的存在,国内一般软件开发公司根本无法为第三方物流企业构建仓库管理信息系统提供合适的软件,而大多数第三方物流公司只能选择被动接受。针对这种现状,我国的第三方物流公司应该积极的与有实力的软件公司合作,与其形成战略联盟,在构建仓库管理信息系统时提供软件开发公司需要的信息,同时也将本公司的需求及信息架构告知软件公司,从而最终得到适合本公司的仓库管理信息系统软件。
结论:第三方物流市场前景广阔,为我国的物流企业提供了无限的商机。要想在今后第三方物流市场上谋得一席之地,第三方物流企业首先应从自身做起,充分研究市场需求,加强自身建设,拓宽业务范围,充分应用电子商务技术,优化仓库管理信息系统来符合客户的要求,为顾客提供满意的服务。同时仓库管理信息系统实施作为第三方物流管理的重要环节,也是保证货畅其流,实现客户需求的重要手段。优质高效的仓库管理信息系统对实现第三方物流全过程优化管理至为重要。做为第三方物流系统中的一个重要组成部分,仓库管理信息系统的效率直接影响着整个系统的效率。只有仓库管理信息系统得到优化,才能使整个第三方物流系统的效率得到质的提高。在未来,我们应当进一步的提高仓库管理信息系统的效率,使整个系统高效运转,更好的满足客户的需要。
参考文献
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