2本科毕业论文正文范例
摘要
履带起重机是广泛应用于电力建设、市政建设、桥梁施工、石油化工、水利水电等行业的一种起重运输设备,随着经济建设的发展,对其需求越来越大,对其性能的要求也越来越高。
本次设计的35吨履带起重机是大连益利亚工程机械研究所自主研发的一个实际项目。本次设计任务是35吨履带起重机的臂架系统设计,臂架是履带式起重机的重要构件之一,臂架设计得是否合理,直接影响着起重机的起升能力。
本文主要内容包括:国内外履带起重机发展状况的比较,桁架臂的介绍,主臂、副臂及撑杆结构设计,臂架的强度、刚度和稳定性计算,臂架连接处强度的校核。同时完成臂架系统装配图,主臂、副臂及撑杆的装配图和相关零部件的工程图。设计过程采用Pro/E软件进行三维实体建模,并进行虚拟装配,最后应用其工程图模块转化为二维工程图。本次设计的35吨履带起重机参考了抚顺挖掘机制造责任有限公司的QUY35履带起重机,并且严格按照《起重机设计规范》、《机械设计手册》进行设计,其性能和质量满足相关要求。
关键词:履带起重机,臂架,强度,稳定性
Abstract
Crawlercraneisakindofhoistingequipmentwhichiswidelyusedinelectricpowerconstruction,cityplanningconstruction,bridgeconstruction,petroleumchemicalplantconstructionandwaterconservancyetc.industry.Alongwiththedevelopmentofeconomicinourcountry,therequirementofcrawlercraneislargerandlarger,andtherequestofthecapabilityishigherandhigher.
The35tcrawlercranedesignedisapracticalprojectresearchedanddevelopedindependentlybyTheConstructionMachineryResearchCenterYLYThedesignisaboutthe35tcrawlercrane’sboomsystem.Theboomisoneofthekeypartsofcrawlercrane,whichaffectstotheliftingcapacityofthecranedirectly.
Themaincontentofthepaperincludesthecrawlercrane’sdevelopmentcomparisondomesticwithabroad,abriefintroductionoflatticeboom,thestructuredesignofthemainboom,thefixedflyjib,andthefixedjibstrut,thecalculationofthestrengthandstabilityoftheboomsystem,thecheckingofstrengthofstrengthofconnects.Whileatthesametimeplanarengineeringdrawingmustbedone,suchastheassemblingoftheboomsystem,thefixedjibstrutandtherelatedparts.WeusethePro-Esoftwaretodesignthe3Dentity,andmakedummyassembly.Andthen,the3DentityistransformedtotheplanarengineeringdrawingwiththePro/Eplanarengineeringdrawingmodule.Inthedesignprocess,werefertotheQUY35crawlercraneofFunshunExcavatorCorporationLTD.,andaccordtothe《CraneDesignStandard》andthe《MachineDesignHandbook》strictly.Itscapabilityandqualitymeettherequirement.
KeyWords:CrawlerCrane,LatticeBoom,TheStrength,TheStability
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1.1履带起重机简介履带起重机概述
履带起重机是从上个世纪50年代开始在欧美日等工业发达国家兴起,在70年代得到迅速发展的一种起重运输机械。它把起重作业部分装设在履带底盘上,行走依靠履带装置。履带起重机在很长一段时期内是作为单斗挖掘机的一种变型机械,后来才作为独立机种来生产。
1.1.1国外履带起重机发展状况
目前,国外专业生产履带起重机的厂家很多,德国的主要生产厂家有利勃海尔(Liebherr)公司、特雷克斯—德马格(Terex-Demag)公司与森尼波根(Senebogen)公司,美国主要生产厂家有马尼托瓦克(Manitowoc)公司、林克-贝尔特(Link-belt)公司与P&H公司,日本的主要生产厂家有神钢(Kobelco)公司、日立住友(Hitachi-Sumitomo)公司和石川岛(IHI)公司,其中利勃海尔、特雷克斯—德马格、马尼托瓦克、神钢与日立住友等公司产品系列较全,市场占有率较高。表1列出了国外履带起重机主要生产公司的产品系列型谱。[9]
(a)(b)
图1臂架组合方式
(a)主臂;(b)固定副臂;(c)塔式副臂(c)
表1撑杆最大受力工况参数
项目数值项目数值起重量(kN)
工作幅度(m)
副臂与主臂夹角(DEG)
拉索与副臂轴线夹角(DEG)
主臂长(m)
副臂自重(t)
注:宋体6号4.9×9.88.351023240.4起升载荷动载系数主臂仰角(DEG)ϕ21.238091.059起升绳与副臂轴线夹角(DEG)起升冲击系数副臂长(m)ϕ1
结
其需求量越来越大,对其性能要求也越来越高。论履带起重机是当今各种大型工程建设中不可缺少的起重设备,随着我国经济建设的发展,对
臂架是履带式起重机的重要构件之一,对于履带起重机,臂架设计得是否合理,直接影响着起重机的起升能力、整机稳定性。本次设计任务主要是履带起重机桁架臂的设计、计算。
通过对《起重运输机金属结构》及《起重机设计规范》的学习,以及对臂架的受力进行分析,本文总结出了一种较为全面合理的计算臂架强度、刚度、整体稳定性及局部稳定性的方法。并且运用这种方法对所设计的臂架进行了校核计算,并根据计算结果调整臂头处拉索及滑轮的铰点位置,最终使臂架受力较为合理,充分发挥臂架材料的性能。
设计过程主要遵循国家标准局批准的《起重机设计规范(GB3811-83)》,设计与校核计算主要参考西南交通大学王金诺教授所著的《起重运输机金属结构》一书。三维图应用Pro/E软件,二维工程图应用AutoCAD软件进行绘制。
计算方法在某些方面还有不准确的地方,比如长细构件的稳定性计算,这些都需要在以后的设计过程中通过试验等方法来完善。
致谢
本文是在导师于吉鲲和赵成喜老师的悉心指导下完成的。于吉鲲老师和赵成喜老师在论文选题,科研过程和论文撰写方面给予了亲切与耐心的指导,提出了许可证建设性的意见,每每使我豁然开朗。导师在言传身教中体现出来的渊博的学识,严谨的治学态度,开阔的知识眼界和平易近人的态度给我留下了深刻的印象。在此,我向半年多来付出了辛劳汗水和心血的导师致以崇高的敬意和忠心的感谢。
在大学求学期间,我的家人给予了我充分的理解和极大的支持,本人感激不尽,在此谨向他们表示诚挚的谢意。
谨向所有给予本人关心,支持和帮助的老师同学和朋友表示衷心的感谢。
由于作者水平有限。错误和不足之处在所难免,恳请各位老师和同学指正。
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