临时便道施工方案(新建一级公路)
昌九发展大道（九江境内至关帝庙段）一级公路工程
新建工程B2合同段
进场便道施工 方案
中铁六局昌九大道建设项目
B2标经理部
2014年10月4日
进场便道施工方案
一、编制依据
根据现场调查，为保证材料及施工设备等进场施工。
《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
《公路工程质量检验评定标准》JTCF-80/1-2004
二、工程概况
新建便道起止点从K28+613～K29+400段全长787m ，该段便道正处于A3标段的施工范围内。扩建既有乡村混凝土道路900m 。改建既有道路200m 。
为满足本工程施工要求，便道建于线路右侧，宽根据实际现场情况，填、挖成型宽度为5m （考虑利用既有成型的平台，便道变为7m ）。本工程采用挖除路基挖方段表层土，填筑K28+873～k28+893段。其余段落为挖方段土方用于填筑于梁场大临场地。便道填方区采用装载机配合压路机分层碾压施工，挖方采用挖机放坡开挖，便道顶宽5m （修成型后需利用成型路基2m 碎落平台，便道变为7m ），便道表层填筑45cm 砂夹石。 后附：进场便道施工平面图。
三、施工原则
(1) 满足使用，少占耕地，节省投资，永临结合、注重环保。
(2) 尽量将挖方土全部利用至梁场场平及大桥围堰筑岛施工。
(3) 尽量减少红线外征地，充分利用既有混凝土道路与既有乡村道路。
(4) 施工便道要保证“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工方案：
我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
1．K29+200～K29+400段便道进入梁场、桥涵大临场地区域，该段因考虑工青特大桥水中便道筑岛施工，该段右侧便道不考虑放坡开挖，施工按照路基设计标高取平。待梁场、桥涵施工完成后在施工路基右侧水沟。具体见附件：断面图形一。
2．K29+200～K29+048段便道施工，以设计的地界桩为边界，向线路内侧预留2.5m （堑顶截水沟位置，考虑0.5m 的开口桩至截水沟的距离）作为便道的开挖桩，坡比按照设计的1:0.5坡比。下挖深度定位该段设计的二级平台顶（设计挖方段超过8m 设2m 平台），成型后的便道考虑路基的2m 平台，便道变为7m 。 具体见附件：断面图形二。
3.K29+048～K28+837段段便道施工，以设计的地界桩为边界，填筑7m 宽的便道。（坡脚处排水沟位置提高至距路肩3m 处位置）具体见附件：断面图形三。
K28+949处有（1-1.5m ）圆管涵1道，施工是需A3标做施工防护，不可挖段施工便道，以免影响便道的畅通。
4. K28+428～K28+613段施工便道，位于A3标段路基的本体内，该段平均下挖2m 左右。该处需监理工程师、甲方协调，保证该段的便道通畅，否则会严重影响我项目部的施工。
5. 扩建既有混凝土道路。原混凝土道路3.5m ，两侧各扩建1.5m ，道路宽
度变为6.5m 。改建既有乡村道路200，原道路为3.5m 宽土路，改建为7m 宽道路。（详见进场便道施工平面图。）
2、技术措施：
2.1碾压与基底处理 填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。
流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。
2.2便道土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。
2.3便道填方段施工
回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。填土材料应符合下列规定：（1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。（2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。
（3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑便道路基。
五、安全保证措施
1、安全方针
安全第一，预防为主。
2、安全目标
确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
3、具体措施
3.1参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意
识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。
3.2按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
3.3加强与建设单位、监理单位、地方政府部门及驻地群众的配合协作。 3.4土方施工安全措施
3.4.1土方施工时，并在现场与有关施工人员进行交底，
3.4.2运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。
3.4.3采用机械填筑应符合下列规定：
（1）在填土区边缘应设置安全标志；
（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；
（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；
六、环保措施
1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
3、控制扬尘
对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
4、噪声
在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。
5、废弃物
开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
6、排水
施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。
7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。
七、文明措施
在项目经理部成立以项目副经理为组长，项目书记、总工程师、土方施工技术负责人、等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。
1、健全管理制度
岗位责任制。按专业、岗位分别建立岗位责任制；经济责任制，把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核；检查制度。检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度；施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车
司机、技术员、等施工人员，都必须持证上岗；施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。
2、健全资料管理
上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。 文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。文明施工活动记录，如会议记录．检查记录等。
3、文明施工措施
严格按照甲方、监理单位批准的施工方案施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定。加强文明生产管理力度。遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路。保持施工现场有条不紊，做到工完场清。对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修.