公路局桥梁工程处处长先进事迹材料

公路局桥梁工程处处长先进事迹材料

同志，1997年毕业于原大学交通分校。同年分配到公路管理局工程公司桥梁工程处工作。该同志在参加工作之后，将所学专业与工作实践相结合，在近十多年的筑路工作中，充分发挥个人专长，塌实工作、任劳任怨，为筑路事业做出了应有的奉献。同时也在社会实践中实现了他个人的人生价值。成长
为市公路局一个主要技术性人才，并被提拔为公路局桥梁处副处长。

该同志先后参加了泉山西路、s310、合徐高速公路连接线、s203、淮化立交桥、山王路、田大路、市山南新区农村公路改建及杨祠中桥、019许凤路一期、二期、三期，015泥古路徐瓦房桥、泥河桥，省道s203淮六路永幸河桥改造等工程的施工。他没有惊天动地的丰功伟绩，作为一个公路人只是默默地奉献于他钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上始终如一，严谨求实，勤奋刻苦，兢兢业业，较好的完成各项工作任务，作为一各共产党员他时时处处以党员的标准严格要求自己，在政治理论学习、公路施工、联系群众和遵纪守法等方面都较好的发挥共产党员的先锋模范作用，把满腔热忱和全部心血献给了公路建设和养护事业。受全局广大干部职工的普遍好评，在工作中多次被评为先进个人。

一、立足本职体现价值、彰显一颗事业心。以工地为家，奉献岗位。作为一线项目管理人员，他吃苦在前，享受在后，在他的时间表里，没有星期天、节假日，除了工作还是工作，不知干了多少个通宵，困了路边睡一会，渴了喝点水，饿了随便吃点，曾经在工地连续吃了一个星期方便面，长期以来患上严重胃病。在国道206淮化立交桥施工过程中，母亲重病在卧，由于工期紧，任务重，作为总工他白天亲自测量放线，紧把每一关，晚上加班整理资料。工期提前了，工程质量优良了，却没能见上母亲最后一面，强烈的事业心和责任感使他义无反顾地选择了拼搏和奉献。他是这样说的，也是这样做的。s203省道改建改建施工期间，正赶上非典及严重内涝一方面要保障交通运输畅通，一方面要排涝施工，作为项目经理，他和民工吃住在一起，白天一身泥，晚上住在苫布搭成的工棚里，由于休息不好，劳累过度，路修好了，他却病倒了。

他这样讲道：一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的牺牲的主人翁精神，爱岗敬业，顽强拼搏，艰苦奋斗无私奉献，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。他那种勇于进取的敬业精神，坚持不论，干什么，干就干一流，拼命也要创品牌，为企业增效，为集体争光的精神，彰显出他公而忘私，无私奉献的伟大品格。

亲临现场严把质量关。作为技术出生的他，深知质量对工程的重要性。为确保工程质量，作为项目经理的他白天蹲工地，督促施工，严把材料三关有时亲自测量放线，做实验，整理数据看材料配比是否合格，施工是否规范，工程管理人员及技术人员是否到位；协调解决施工困难，晚上住工地，加班加点研究施工方案，从不放弃一点小问题。一份辛勤，一份汗水，一份收获，经他负责施工的工程项目全部合格。

他经常跟项目技术人员说：返工后合格的工程是失败的工程，是浪费资源，破坏环境，抓质量就要抓源头抓过程。工程质量不是监督，监理出来的是施工单位干出来的。农村公路建设是惠及广大农民群众的实事好事，是德政工程，更是民心工程，为杜绝豆腐渣工程的出现，他牢固树立百年大计质量第一的工作理念，一手抓建设进度、一手抓工程质量，国家投资修路，老百姓盼着走上好路，我们只有严把工程质量关，把路修好，才能对得起国家，对得起百姓。这是他在施工现场强调最多的一句话。同时为了解约资金（原设计将老路面块石清除，加铺石灰塘土底基层，他经过现场调查取证，在自已标段内做实验，测弯沉等，发现老块石路面不清除，不影响工程质量，可以省去石灰塘土底基层，把资金用于其他方面）向业主提出了合理化建议。仅此一项为业主节省资金8%左右，把工期提前20天左右。受到了业主的表扬和奖励。

二、政治过硬，刻苦求学无私授学彰显一颗赤子心，从技术员到项目经理，到现在桥梁处副处长，作为一名共产党员，他积极服从党组织领导，带头遵守单位规章制度，支持、配合党组织尽责尽职做好各项工作，在工作中体现了党员的先进性，发挥了党员的先锋、模范作用。他所在的工程处人员少、尤其是技术人员极度缺乏的现状让历届领导班子都感到十分头痛，他参加工作后在现有的人员范围内整合有限人力资源，组建了一支由自己亲自带队的技术小组亲自手把手教技术，共同学习，共同研究，为提高技术小组的业务素质，他在百忙之中挤出时间，参加各种学习并在考上国家一级建造师。在他的带动下，技术小组掀起了钻研的热潮，他也把自己所学到的知识和工作经验，无私相授，不厌其烦的讲解，并放手让新人参与实践，正是凭着这种无私的赤子之心，感动了身 () 边的同志，让身边的同志看到了榜样，形成了在学习上你追我赶，生活上互帮互助的良好局面，技术小组成员个个都成为了业务精英、技术尖子，多人考上检测工程师。不仅如此，他还高度重视基层施工管理人员的业务培训工作，对本工程处人员进行培训，现场示范，亲自授课，让基层施工人员，人人懂技术，人人重质量，人人是骨干。他常说工程不是一个人干出来的，质量
不是一个人抓起来的，进度不是蛮干出来的，效益不是偷工减料出来的。他所负责的工程都是用最少的人，干最好的质量，获得最好的效益，多次受到，省市两级公路部门的表彰，～被评为省公路系统十佳技术人员称号。

三、正直无私、临危不惧、彰显一颗责任心。他负责的工程项目多，每一个工程上马，他人成了想承包工程的人追逐的对象，找他亲戚朋友多，还有通过各种方式找上门的，他给自己定下规矩，自己亲戚朋友不能承包工程，不称职的队伍不能承包工程，正是由于施工队没有那些关系，给工程减少了许多麻烦，他经常趁休息时间突然深入工地检查工程质量，对不合格工程，违规操作的决不绚私情，既赢得了上层领导的好评，也赢得了百姓的信任。公路建设战线长，情况复杂，经常出现危险情况，在g206淮化立交桥施工时，由于与市政工程交叉施工，在施工过程中φ800上水高压水管突然炸裂，眼看公共财产受到损失，他第一个跳入水中引导流水，搬运高压电线，随时都有被水冲走被电击的危险，在他的带领下避免了一场重大事故。在泥河桥施工时遇上洪水，施工便道排水被堵，他冒着被洪水冲走的危险，第一个跳下去疏通水道避免险情的发生。在g206养护工程施工中由于g206车流量大，半幅通车施工，安全难以保证，他在增加安全标志牌情况下，亲自在第一线疏通车辆配合交警，昼夜检查标志牌损失情况。仅g206养护工程无一伤亡事故，受到上级部门嘉奖。他说事上无难事，有责任心就成功了一半。是的就是强烈的责任心使他从成功走向另一个成功。

在提019许凤路三期改建中，当时工期只有30天，要完成3.50㎞二层36㎝二灰碎石施工任务,他通过实地调查提出了边建设项目部及料场边施工的切实可行方案，提前了6天完工，受到了监理及业主一致好评。

在里,主要负责015泥古路徐瓦房桥、泥河桥，省道s203淮六路永幸河桥三座桥梁的项目经理。015泥古路徐瓦房桥、泥河桥位于市凤台县境内，是朱集西矿、潘北煤矿煤炭外运的主要通道，原来的桥梁设计载等级明显偏低，已无法满足交通量和荷载等级的需求。新建桥梁设计等级为公路i级的1.30倍，跨度20米,施工难度大,而s203淮六路永幸河桥是通往皖北蒙城及潘集方向的交通要道。（注：永幸河桥为三跨16米）。施工难度相当大,当时三座桥梁同时施工,工期只有四个月,为了按时完成业主交给的施工任务,他吃住在施工一线,同项目总工监理一道,精心组织施工。遇到施工难点及进解决,决不拖工期，尤其是省道203淮六路永幸河桥更换梁板施工中，他提出边拆除老桥板，边更换新桥板的施工方案，保证了安全施工。最后工程质量得到业主及监理的好评。也开创了我公路局桥梁施工新的里程碑。

春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰始干。是他作为一名共产党对生命价值的追求。作为一名公路战线上的共产党人，长期以来，他都坚守奉献不言苦，追求无上境的人生格言。他不但自己走好了路，也成了别人的典范。从98年以来多次被评为市公路局、交通局先进工作者，及省公路局、省交通厅先进工作者。～获得全省公路系统十佳技术人员称号，～被评为交通部先进工作者。