侯红:信息化要稳中求胜
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【 角色 ・ I 】 CO
侯红 :信息化要稳 中求胜
云
道交通设计 行业的信息化 应用
后 ,就 被分 配 到 南 昌铁路 局 车站 。那时 候 ,只有 财 务室 有 2台微 机 ,每 个 月用 来 打 印工 资 条 。在这 里 , 红 把 每 个工 侯 种 都实 习过 了 , 调度 停 车 系统 、 运 、 客 货 运 都难 不 倒 她 。两年 后 , 红 调 到 了设 侯 计 院 ,一 待 就是 十 六 、七 年 。
但 好 的 基 础 并 没 有 带 来好 的 应 用 , 由于轨 道 交通 设 计行 业 的特 殊 性 ,信 息
化 发展 并 不是 一 帆风 顺 。
/L 和其他行业不同, 因为20年 00
左右 建 设 部 的 “ 图版 ”工 程 ,大部 分 甩 设 计 人 员 熟 悉 了 CAD 等 电 子 绘 图软
对 于 信 息 中 心 的 地 位 ,侯 红 很 清 醒 。对 于设 计 院来 说 ,C O一 般 由总工 I 程 师担 当 ,一 般 都 是学 设 计 出身 。 “ 我 们在 设计 院 的 科 技 人 员 要 更 像 多了 解 业 务 ,才 能 更 好 地 为 设 计 服 务 。 因为计 算 机这 个专 业 对设 计 院来说 永远 是 小专 业 ,不 可能 成 为主 专 业 。作为 支 撑 作 用的 基 础行 业 , 有 和业 务 结合 才 只 有 发展 。 ”她说 。
件, 熟悉了计算机应 用操作 , 以说是 可
打 下 了 信 息 化 的 好 基 础 。但 在 以 后 的 几 年 间 , 由 于 行 业 特 殊 性 和 业 务 的 复 杂 性 ,信 息 化 水 平 却 一 直 没 有 得 到 很 大发展。 对 于 中铁上 海 设计 院 集 团公司 信 息 档 案 部 部 长侯 红 来 说 ,在 这 样 的 基 础 下 ,信 息化 建设 只 能在 摸 索 中前 进 ,从
小 事 做 起 。 如 果 投 人 资 金 却 看 不 到 效
19 年 ,侯红开始接触 C D设计 95 A 软件。院里打算发展电子绘图,侯红先
是 自己学 ,学 会了 再 教 给院 里 的设 计 人 员 。19 年 的 时候 计算 机 开 始在 院 里普 97 及 ,大 部 分 设 计 骨 干都 配 备 了计 算 机 。 同时 ,设计 院 开 始搭 建 局域 网 ,经 常组
织 大 规 模的 培训 ,包 括计 算 机 的基 本操
果 ,可 能 会 影 响 到 领 导 对 信 息 化 的 信
作 ,办 公 软 件使 用 等 。每 周 两 到三 次 培
办 公 系统 打 基 础
因为不 是与业务特 别紧密地 联系 在一起 ,信息化 在设计行业 不是特别
受 重视 。
心。所以要把有限的资金放在最能出效 益的地方 ,不冒进 ,也不急躁。 侯红西安交通大学计算机专业毕业
训,设计人员们有时间就会来听。年轻 人带动年长者 , 很快把计算机基本知
识
普 及了 。
22 2 898责 编 石 hic .mc 美 : 晶 0 // 任 辑 菲se cc 编 张 000 i@ uo n f
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古 人按 语 说 :为人 驱使 者 为奴 ,为人 尊 处者 为 客 ,不能 立 足者 为暂客 .能 立 足者 为 久客 ,客久 而 不 能主 事者 为贱 客 .能 主事 则可 渐 握机 要 .而 为 主
矣 。按语 中将这个过程分为五步 争 客位 ,乘 隙,插足 .握机 ,成功。 概 括 地 讲 .就 是 变 被 动 为 主 动 ,把 主动 权 慢 慢 地 掌 握 到 自 己手 中来 。
主 客 之 势 常 常 发 生 变 化 .有 的 变 客 为 主 ,有 的 变主 为客 。关 键 在 于要 变 被 动 为主 动 .争 取 掌 握 主 动 权 。 反客 为 主 ,在 军 事 上 .是 指 在 战 争 中 ,
要努力变被动 为主动 .争取掌握战争主动权的谋略。尽量想办法钻空子 控制它的首脑机关或者要害部位 .抓住有利时机 ,兼并或者控制他人。
作为某大企 业丌 门的两员大将 GI e 最近就接就到了来自公司高层的 部 『 和N d 新任务一 在企业信息的管理和利用上 实现 r 反客为主j j 在今天 的数字世 界中 ,几乎所有公司 的业务运营和客户都是 以信息 为基
础 的。调查表 明,6 % 的C O表示 自己的公司需要更好地掌控信息 。研 0 E
究也显 示 那些能 够更有效 掌控信息 的企 业 所创造 的价值要5 倍高于 普通 的企业 。然 而 ,公 司 的加 速发展 、信 息爆炸及 其分 散性 .决定 了
企 业 必 须 面 对 如何 掌 控 信 息 的挑 战 。
信息是企业 最重要 的资产 ,但 当大量分散 、矛盾的信息不 断涌入 时 ,l T a l想控制 它们并从 中挖掘的真正的商业价值 ,谈何容易 7很多 时候 . l-  ̄J ' I 门沦为 了信息 的奴隶 .只能 眼睁睁的看着 它们 日渐庞大 ,犹如魔鬼 T 部 般 狰狞 ,却根 本没 办法操 纵 它 .从 中找到 真正所需 的洞察 力 ,为 己所 用 ,处境非 常被动 。 G_ l 认为用一 台抓抓机 ,把所有l 备都扔进去 ,只要被抓 起来的 ,就是 T 设
有价值 的 r 息j !如果 只是这 样 .就 能达 到 r 客为 主j 的 目的 . 信 反 那 还要l干嘛 7N d  ̄ T e 了一 !咖 啡,不 紧不慢 的说道 :“ O z I 其实 .想争得客
位 .抓住机会 ,变被动 为主动 IM信 息利 用解 决方案 ,便是最理 想的 B
办 法。 IM信 息 利 用 解 决 方 案 。这 是 一 套 通 过 整合 了软 件 、服 务 器 、存 储 和 服 务 B
的解决 方案。它提供 了所需的工具和专业知识
能 帮助企业净化信息 .1 T 部 门由此变被动为主动 不再受制于庞大 的信息 .源字段得 以标准化 ,达
到 信息 的一致 和准确 。在地 位上取 得 了主动之 后 ,跨 域各种 信息源 则 变得 驾轻就 熟 .创建 一条单 一 、全 面且 标准 的信息记 录 ,仅 是唾手 可
得之举 。最终 .IM这套 方案还能提供 一幅统一 、真实的信息视 图 ,从 B
而让企 业l f 能够获取正确 的答 案并制订 明智的决策 以随需应 变的 T - 部 j 方式使 用企 业 中的各种信 息 ,提高洞察 力进 而推动创新 。此 时 l f T - 部 j 已经完全反客 为主 .轻松 驾驭庞大数据 提高效率 .增强 响应 能力 ,并 更好地 了解 自己的客户 、市场和业 务。
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【 角色 ・ I 】 CO
侯 红 认 为 ,信 息部 门 管理 的 是对 网
还 是 比较 开通 的 , 们 信 息部 门 的工 作 我
的,相关规定要求建设方 出图一定要有 纸质 文档 ,没有手绘图纸的也要打印 ,
但一 定 要纸 质 图纸 ,不 能 交 电子 版 。同 时 ,电子 图纸不 能 作 为档 案 ,虽 然 电子 设计 图可 以方 便地 检 索 , 更 多还 是 用 但
络的优化 ,要有前瞻 眭。信息部1 的规 ' ] 划发展要跟上业务 , 或者说对业务起促 进作用,而不是救火队。以前信息部门
更多 的 是扮 演救 火 队的 角 色 ,那 里 的设
就是要考 虑各种 因素 ,站在领 导的角 度 ,把前期的调研 、规划做好 ,给领导
提供 一 个 决策 的 参考 。 ”侯 红说 。 所 以 ,侯 红 准 备 先 利 用 办 公 系 统
备坏了需要维修 ,才会想起信息部门 ,
而 信 息档 案 部 现在 想朝 管 理 方面 发 展 。 目前 ,中铁 上 海设 计 院 内部 在 建立 生 产 组 织计 划 的办 公 系统 。可能 对 设计
把信息 化基础打好 ,再慢慢解 决其他
问题 。
纸质 图纸作 为长期保存。 国家档案局有一个 电子文档保存的 规范,但有 待细 化。一般单位可能有自
己的要 求 ,比如 保 存 多久 ,光盘 需 要 多
搞 信 息化 也需 要技 巧 , 红认 为 , 侯 做
信息化沟通能力非常重要 。比如向领导 汇报时有专业术语 , 领导根本听不懂 , 应
该 尽量 用 大众 化的 语 言让 领导 听 明 白。
院来说办公系统体现不出信息系统的优
越 性 , 这 个 过程 能够 把 信 息化 最 初的 但
少年翻新 一次等 。档案 局没有规定很
细 ,电子 图纸 也 一般 不被 作 为档 案 而 是
想法实现,完成相关资料的电子化。 铁路行业信息化 限制 因
素非常多 , 如果 多一条线路 ,受地质条件限制,会 牵涉很多数据的改变 。同时,在设计这
个 行业 细 分为 很 多不 同 的专 业 , 同专 不 业 所 用 的 大都 是 不 同 公 司 开 发 的软 件 ,
接 口成 了 大 问题 。
再 比如现 在 中铁 上 海设 计 院很 多部
资料进行保管或者再利用。
每 次设 计工程结 束 , 人员要把 电 设计
门都需要上信息系统,信息计划、人力
资 源 ,档 案管 理 等 。那 么 多系 统不 可能
子图纸交给信息档案部。 为此 , 中铁上海
设 计院还 制定了一 些相 关措 施 。 如果 设计 人员没有 及时上 交电子版 , 通过 系统 反应
同时上, 信息部门也没有那么大的精力。
所 以信息部选择了经营计划系统先上 , 因为经营计划部门需求比较迫切,而且
配 合 程度 最 好 ,信 息部 门 对他 们的 业 务 非 常 了解 ,侯 红 选择 了经 营技 术 系统 作 为突 破 口。慢慢 开始 了 信息 化 征程 。
到经营部门,会把他的奖金扣下来。 但提交流程不是很完善 , 每个设计
项 目完成 后 , 不 能 通过 系统 自动 提交 并
像 铁路 线 路设 计 ,包 括车 站 ,可 能 还 会涉 及桥 梁 、隧 道 、通 信 、信 号等 等 数据。 算起 来可 能 涉及 到 几十个 专 业 , 怎 么 样用 系统 把 设计 流 程 串起 来是 个 大问
电子版图纸 。造成了有些 电子版图纸和
纸质 图纸 不 相 符 ,比 如说 出图 以后 有临
不可替代 的档案
作 为信 息档案 部部长 ,除了 信息
时修改 ,电子版在提交档案室的时候忘 记作 出相应修改,就会造成图纸与实际
设计 稿 不符 。
题。每个部 门的资料都可能成为下一个
环 节的 提供 者 ,是否 准确 、及时 ,都 会 影 响下 一步 的 进展 。而且 双 方提 供 的数 据 标准 要一 致 ,这一 点 也不 好界 定 。很
系统 , 档案的保存也归信息部 门来管 。 依托建设部在2 0 年规定 的 “ 图版 ” 00 甩
工程 , 就是 用 C 也 AD等 绘 图 软 件 把 图
事实上,还有些设计人员会忘记按 时把 图纸交给信息档案部 ,有时候图纸 经常交不全 ,比如项 目一共有十张 图 纸 ,只有 5 张被交到信息技术部 。等到
需 要再 次 利用 的 时候 发 现 图纸 不全 ,往 往 受损 失 的是 设 计 人员 自己 。
对此 , 红 也在 考 虑对 系 统进 行 修 侯
多前期勘测的资料,和后期资料利用的
是 不 同的软 件 ,无 法 实现 对接 。 在设 计环 节 也一 样 ,设 计 人 员应用 的都 是 自己专 业 各 自开 发的 软件 ,即便 是 用专 用
软件 把 图作 出来 ,但数 据 无法
纸 电子 化。设计 方法的变革 大幅度提 高 了产 品开发速度 和快速 响应市场的
能 力 ,也使得设 计行业的信 息化程度
向前 顺 利 迈 进 。
设计 这 个 行业 档案 非 常 重要 ,档案
提供给其他专业。 图纸也无法互相参考 ,
每 个专 业 要 求的 图层 、字 体 都不 一样 。
的作用是不可替代的。在其他行业 ,档
案 的 作 用 可 能 只 是 归 档 ,一 般 会 有 保 存 、备 查 的作 用 。而 在 设计 行 业 ,档案 图纸 是需 要 再 次利 用 的 。做 类似 施 工设
改, 一方面在项 目结束后系统可以自动
提 交 电子 版 图纸 ,以确 保 打印 出 来的 图
这些专业间的基础数据接 口都没有 解决 ,只是部分专业内部可以进行数据
交换 ,但 专 业和 专 业之 间 ,要 想实 现数
纸和记录档案的 图纸完全一致 ,一旦进
入档案库设计人员就没有权限再进行更
改 。这 样 就 可 以避 免重 复 调 用 的 时候 ,
图纸 是错 误 的 。
计的时候可能会利用到原来的图纸 ,滚 动保存利用率非常高。在中铁上海设计
院 ,档 案 以 往 归 技 术 中 心 或 总 公 办 管 理 ,后来 成立 了一 个部 门 ,就 是现 在 的
据共享还有很多问题存在。
在 这 种l 隋况下 ,要 想上 一 个 大型 系
办公系统和档案保存 只是信息系统
里 的 小字 辈 ,可 以说 中铁 上海 设 计院 的 信 息 化 建设 刚 刚开 始 , 红 对未 来 充满 侯
了信 心 。 圈
统 ,动作比较大 ,资金预算也很难批下
来 。只能 逐 步一 点 点 来 ,把 总 体规 划做 出来 , 步实 施 。 应 该 说我 们 院的 领 导 分 “
信息技术部 。 设计 行业纸质 图纸是必 须要存 在
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