乘公交车与管理
乘公交车与管理
近几年，不是经常出差到全国各大城市，所以，对外地的交通状况不是很了解。就目前温州交通情况看，应该比较糟糕。不知道是车辆多了、道路不宽了；还是新手上路的多了缘故，反正每天一路上感觉就是挤。
近来，上下班总拦不到出租车，哪怕拼车也难。所以就死了心，干脆乘公交车。一连几个星期，没有一天不是花上一个多小时才可以到家的；刚开始实在急，细长的铁匣子中，大家绷着脸，电子元件一样委屈在一起，聊无生气。眼看那么一段宽宽的路非得移上漫长的时间不可；后来干脆坐在公交上闭目养神了，谁让自己家住得远，级别又不够呢！反正好几个小时，就偷着休息吧!呆惯了，宁静，也温暖，安全，只是缺点诱惑的微笑。路还是原来的路，车也依然是原来的车。总共有几个站点是心中明白的，每一个站点的停靠就是离家距离的减少，所以每个停靠点的一会儿也很享受。
现在来说说管理。在学校中，“管”即权力范围，也就是给予的职位，授予的权限或学校中相应的范围内的组织者，比如校长之于学校，中层之于相应教师，科室之于相应工作，教师之于家长、学生，班主任之于全班学生，教研组长之于全体教研成员。“理”即梳理。指调整人、事、物等之间的关系并产生积极影响，促进学校或班级或某一组织发展的方法。所以，在学校中管理像一个金字塔，有很多层，每一级都称之为管理。
我们平时很多人有误解，一听到学校管理，就认为是学校领导如何管理学校，简言之“管理很好”或“管理不好”。这实际上是犯了以偏概全的概念认识错误。管理无处不在，只是在金字塔那个层级。
管理像乘公交车，有规定的指向。那就是管理有目的、目标的达成，就如公交车到达终点站，过程虽然漫长，但乘客要的就是安全到站，并给予乘客提供力所能及的帮助。
在学校，办学思想是一个主线，可以看成一列公交车。而全体师生、家长都是这个公交车上的一名乘客，每一届毕业的学生就是每一个站点下车的人。不论你在车上是站，是坐；皮肤什么颜色；指甲油涂几个；带什么腔调；怀什么心思……你都没有办法让司机先把你送到什么街什么巷什么胡同什么号。
我们在管理中经常遇到有的人有时在这个方向思考，有时又朝另一个方向思考；有时为一件事焦心如焚，有时又对此事麻木不仁、听之任之。个性张扬了，可惜都是小聪明。没了一个做人做事的主线，没了明确的目标指向，小聪明是最害人害己的。到站了，你就得下车；该上车的最好不要再等下趟车。我们也经常会看到有的人会喋喋不休，总是不太愿意服从管理。正如公交车上经常看到有人争吵说的“你挤什么挤啊！把我的脚踩着了。”“你喊什么喊啊！有钱还挤公交干什么，不会自己买个奔驰开开啊！”
孔子也讲“三十而立……六十耳顺”，指的也是人在不同时期思考的方向不同。现在我理解的是幸好天地无德，如果天地也独尊儒术，这个世界就难转了。看来，对儒家也需辩证看待，就像看待管理与乘公交车一样。
在学校，老师被称为“知识分子”，那是指具有较高文化从事脑力劳动的人。这与小说中的“学识智慧刚正良知的楷模样本”是有区别的。
虽然我没办法摸着“乘公交车”的脉，去诊断“学校管理”的病，但是有一点可以肯定的是：他们都需要养成一种良好的风气。
“瓯06”的公交车是经过将军桥的。但大多数开到温州市车管所时，驾驶员就会将将军桥站下车的乘客交接到其他经过的车辆。而他们直接由城南立交桥下往西山开。每次如我一样的人会很高兴，至少可以节省了15分钟的车程，而那些转车的人却总会不开心。
学校日常管理中，庸俗风气，浮躁风气，哗众取宠风气，无知泛滥风气，只要蛊惑起来，前面有人带头，有人鼓噪，后边就会有人起哄架秧子，推波助澜。那些平时看似疲劳，看似正经的人，在这一刻最能张牙舞爪。别人下了车，高兴，因为自己始终还在车上。
现在许多公交车都实行无人售票，不论你到哪里，都是一个价。有人就寻思，我花同样的钱，却乘了这么一小段，不划算！于是，有人建议他们或她们多乘几个站。最终结果呢？再多花几块钱往回乘。这样，就可以让很多人看热闹了，之于自己最终是否吃亏，也就另当别论了。扎型莫！
公交车是不能不乘的，管理（也可以指所有社会松散组织与企事业单位）也是每个人每天触手可及的。那就以乘公交车的心态去面对管理吧！与身心有益，与工作有益，与交友有益。