道路翻浆的因素与防治措施
道路翻浆的因素与防治措施
【摘要】在北方翻浆是路基的一种典型病害，因排水不畅、路基含水过多，加上行车的作用，路面会发生冒泥浆、鼓包、裂缝、等现象。本文分析了道路翻浆发生的影响因素及形成翻浆的主要条件，提出了道路翻浆的处治方法。
【关键词】翻浆；过程；道路翻浆；因素；措施；保护
The road tympanites factors and prevention measures
【Abstract 】Is the roadbed a typical disease in the north Frothing， due to poor drainage ， roadbed too much water， plus lane road will take mud occurred， drum kits ， cracks and other phenomena. This paper analyzes the influencing factors of road Frothing and boiling in the formation of the conditions put forward the road tympanites Treatment method.
【Key words 】The Frothing ；Process of ；The road tympanites ；Factors ；Measures ；Protection
1. 翻浆现象发生的过程
（1）固原市处于黄土高原地带，土质情况表层为黄土层，土质松疏，下层为透水性差的粘性土地段较多，并且年冻结时间长，初冻时冷暖交替，促使了负温作用下的水分聚流，翻浆道路段在同季节有着不同的变化过程。
（2）冬季气温下降，路基上层土体开始冻结，路基下部土体温度仍然较高，水分在土体内由温度高处往温度较低处移动。使路基上层土体水份增多并随着温度降低冻结成冰。路面发生冻胀或隆起现象春季气温逐渐回升，路基上层的土体首先融化，下层土体尚未解冻，水分渗透不下去，使土基强度很快降低以至失去承载能力，在行车作用下出现翻浆现象。
2. 影响道路翻浆的的主要因素有
路基翻浆主要是由路基土质，水，路面结构，行车荷载，温度等决定的，其相关关系是：土质——内因，水——条件，温度——媒介，这三个是道路发生翻浆的自然因素，一旦三者共同作用，加上行车荷载的激发，翻浆就产生了。
（1）土质。黄土是易发生翻浆的土质，这种土的毛细水上升较高且快，在负温作用下水分聚流严重，土体强度降低快，失去稳定性；粘性土毛细水上升虽高，但速度慢，只有水源充足情况下，才能形成翻浆；砂性土在一般情况下部不会发生翻浆。
（2）温度。一定的冻结深度和冷量是形成翻浆的重要条件。在同样的冷结深度和冷量的条件下，冬季负温作用的特点和化冻结速度的快、慢对形成翻浆的影响也很大。如果冬季一开始就很冷，冻结线很快下降到距离路面较深的地方，土基上部聚冰少就不易出现翻浆现象。如果春季化冻快天气骤暖土基急速融化则会加重翻浆的程度。
（3）水分。翻浆过程就是水分在土基中转移、变化的过程。
（4）路面情况。翻浆现象和路面结构是有紧密关系的。路面结构对翻浆有一定的影响。如果该路面结构透气性差，路基中的水分不能通畅地从表面蒸发出来，使路基强度降低，在行车荷载的作用下就会出现严重的翻浆现象。
（5）行车荷载。道路的翻浆现象是通过行车荷裁的作用形成暴露出来的，当其他条件相同时在翻浆季节和翻浆路段上交通量越大、车辆越重，翻浆也会越