高支模架体搭设一次验收合格率QC

河南省旅游服务中心工程

――提高高支模架体搭设一次验收合格率

小 组 名 称：河南省旅游服务中心项目QC 小组

小 组 类 型：现场型

发 布 人：王学福

申报时间：

年 月 日

目 录

一、 申报表 . ............................................................................................ 1

二、 工程概况 . ........................................................................................ 1

三、 选择课题 . ........................................................................................ 2

四、 小组概况 . ........................................................................................ 3

五、 现状调查 . ........................................................................................ 3

六、 设定目标值 . .................................................................................... 4

七、 目标值可行性分析 . ........................................................................ 4

八、 原因分析 . ........................................................................................ 1

九、 确定主要原因 . ................................................................................ 1

十、 制定对策 . ........................................................................................ 3

十一、 对策实施 .................................................................................... 3

十二、 效果检查 .................................................................................... 7

十三、 制定巩固措施 ............................................................................ 8

十四、 总结和今后打算 ........................................................................ 8

附件一：现场评审表 ................................................................................ 1

附件二：经济效益分析 ............................................................................ 1

一、申报表

二、工程概况

河南省旅游服务中心工程位于郑州市郑东新区，中州大道以东、东风路以南、农业东路以北，总建筑面积29175㎡，建筑占地面积8166㎡。

本工程结构空间如下特点：错台多、空间高、跨度大。施工中存在七处高大模板支撑体系，主要为：地下室人防顶板、一层处夹层以外区域的各功能大厅顶板、三层报告厅顶板、二层悬挑多媒体教室底板等支撑架。高度有9.8米，10.28米、10.34米、11.76米，其中5-8轴/B-F轴从基础筏板开始搭设，搭设高度为17.74m 。高支模的搭设重点在于截面为600mm ×2000mm 的预应力大梁的支设以及现场存在许多弧形梁、折梁、变截面梁等异性结构，高支模架体整体稳定性的加固方式。

本工程质量目标定位“鲁班奖”；

工程整体鸟瞰图

三、选择课题

理由一：

理由二：

理由三：

理由四：

因此，我们QC 小组选择的课题是：提高高支模架体搭设一次验收合格率。

四、小组概况

五、现状调查

针对本工程编制的方案要求、结合现场实际情况，以及本工程前两次高支模架体搭设所出现问题的原因调查和分析，统计发现，影响高支模搭设质量一次性合格率的问题主要有以下几个方面：

以上数据采用排列图整理分析如下图：

结论：根据以上排列图我们可以得知，顶撑及顶部自由高度过大、架体偏位及定位不准确和剪刀撑搭设不合理及整体性差是影响高支模一次验收合格率的主要问题。

六、设定目标值

基于高支模架体搭设的施工现状，结合项目部对工程质量目标的分解，确定本次活动的目标值为：

七、目标值可行性分析

1）编制合理施工方案，并组织专家进（行评审。 （2）项目管理人员的专业水平高，经验丰厚。 （3）架工专业操作水平的提高空间较大。 技术可行 （1）每周技术部、质检部、安监部定期对高大高跨满堂架进行检查，及时提出问题，加强过程控制。 （2）项目配备专人负责搭设高大高跨满堂架。

（3）租赁合格的钢管扣件，保证质量 目标可行 组织保证

八、原因分析

根据三大主要问题，应用关联图进行原因分析如下：

九、确定主要原因

末端原因1：未对工人进行针对性培训

多数工人经历过高支模的工程较少，并且很多工人日前都是搭设房地产项目低满堂架及外脚手架，缺乏相应的施工经验，操作水平达不到项目要求。项目虽对操作工作进行了详细的技术、质量交底，但未能针对高支模所存在的差异组织工人进行全面地、系统的针对性培训。工人在操作时，未能很好的掌握操作要点、施工效率低、施工质量不理想。

经我小组分析，最终推断“未对工人进行针对性培训”为要因。

末端原因2：技术及质量交底不详细

架体搭设前，由项目技术部组织对工人进行了详细的技术及质量交底，对相关的技术要求及质量要求进行了详细的说明。

经我小组分析，最终推断“技术交底不详细”为非要因。

末端原因3：前期策划不到位，未结合现场及图纸

本工程在搭设前期针对现场实际情况由技术部进行详细策划，画出立杆及横杆排版图，并针对部分节点，以及折梁、变截面梁、圆梁等异性结构处画出详细的节点图。然后项目技术部严格按照规范要求编制合理的高支模专项施工方案，方案经项目各部门评审后，报监理和公司总工审核通过后，邀请5位外单位高工级专家进行评审，按照各部门的审核意见进行修改并重新报审。

经我小组分析，最终推断“前期策划不到位，未结合现场及图纸”为非要因。

末端原因4：未建立明确的过程检查及验收制度

虽然对工人进行技术交底，但未建立明确的过程控制责任制度和过程验收制度，具体搭设过程中，检查力度不足，技术部、质检部、安监部未定期组织对架体搭设的过程中检查及验收，工长在发现问题后未及时提出来或下发整改通知单，搭设完成后，所有问题都凸现出来，部分问题已经无法整改。质量责任落实不到位，未层层落实到每个人。

经我小组分析，最终推断“过程检查及验收力度不够”为要因。

末端原因5：材料不符合要求

本工程架体搭设时对材料供应商提前进行材料要求说明，对进场钢管扣件检查，并现场

抽样送检复试。所用材料（钢管、扣件、快拆头）全部都是在搭设之前以及搭设过程中进场，进场之后全部进行验收，对不符合要求的退还或挑拣出来，并要求工人在搭设时仔细检查其钢管垂直度等要求。

经我小组分析，最终推断“材料不符合要求”为要因。

末端原因6：放线人员操作水平不高，业务素质欠缺

项目自开工开始，就配备专职测量员负责测量放线，主管架工工长和技术员配合测量员对架体搭设前及搭设过程中进行定位放线并定期检查复核。对参与测量放线人员进行针对性培训和技术质量交底，引起参与人员的重视，增加操作知识，增强每个人的主观能动性。 经我小组分析，最终推断“放线人员操作水平不高，业务素质欠缺”为非要因。 经我小组分析，最终确定“配合比不当”为非要因。

末端原因7：楼层高、跨度大，存在圆弧梁、台阶等异性结构

本工程结构空间如下特点：错台多、空间高、跨度大。施工中存在多处高大模板支撑体系，其中三区从基础筏板开始搭设，搭设高度为17.74m 。高支模的搭设重点在于截面为600mm ×2000mm 的预应力大梁的支设以及、现场存在许多弧形梁、折梁、变截面梁等异性结构，高支模架体整体稳定性的加固方式。

经我小组分析，最终推断“楼层高、跨度大、存在圆弧梁、折梁、台阶等异性结构”为要因。

末端原因8：奖罚制度不明确

我项目自开工伊始，就制定了明确的奖罚制度，并过程中签订责任状，能够严格执行，项目大多数管理人员长期从事工程管理工作，业务素质高，责任心强。

经我小组分析，最终推断“奖罚制度不明确”为非要因。

末端原因9：工期紧，进度快

本工程在工程工期进度方面较为宽松，有充足的时间进行搭设，确保搭设质量，顺利、安全的完成是本工程的关键。

经我小组分析，最终推断“工期紧，进度快”为非要因。

末端原因10：架体搭设顺序不合理

本工程高支模架体搭设时，主管工长严格要求按照方案搭设，梁底立杆和横杆与板底同时搭设，剪刀撑、与结构连接等随着架体的上升同时搭设。

经我小组分析，最终推断“扣件扭力矩不足”为非要因。

末端原因11：钢管配料不合理

本工程高支模架体在搭设前期，由技术部编制钢管配料方案，按照标高，针对节点、预应力大梁、折梁、圆弧梁位置画出详细的钢管长度和位置配料图，保证每个节点和标高正确无误。

经我小组分析，最终推断“钢管配料不合理”为非要因。

通过逐条要因确认，主要原因有以下四条：

1、未对工人进行针对性培训；

2、材料不符合要求；

3、未建立明确的过程控制及验收制度，质量责任落实不到位；

4、楼层高、跨度大、存在圆形、折形、台阶等异形结构；

十、制定对策

全体小组成员召开专题会进行充分讨论，从多方面、多角度进行全面分析，集思广益，整理出经济合理、切实可行、操作性强的对策和措施，情况汇总如下：

十一、对策实施

对策表

对策1实施表

管理人员培训一管理人员培训二

工人在会议室培训学习

对策2实施表 工人在现场培训

对策3实施表

过程检查及验收扣件扭力矩检查

对策4实施表

架体搭设成型实景一

十二、效果检查 架体搭设成型实景二

通过对策实施，本小组对高支模架体搭设的一次性合格率再次做了统计分析，经调查，满堂架搭设符合方案要求。

结论：本工程17.7米高支模体系一次性通过了验收。

经济效益：

通过QC 小组活动，本工程17.7米高支模体系一次性通过了验收，减少了因二次整改所产生的费用及整改时间，相比高于本工程前两次高支模架体验收合格率，节约时间27天，同时也节约了成本。

十三、制定巩固措施

通过本次高支模架体的搭设，为类似工程积累了经验。同时，河南省旅游服务中心项目高支模较多，总共有七处，在后期高支模架体搭设中，我小组将大力推广应用本次QC 活动所取得的成果，以进一步巩固本次QC 活动的各项技术措施。

十四、总结和今后打算

1、通过本次QC 活动，提高了小组团队精神、QC 知识和解决问题的信心等，如以下雷达图所示： 质量意识

团队精神解决问题

的信息

2、 通过本次QC 小组活动，我们顺利、安全的完成了高支模架体的搭设。为本工程目标确保“省安全文明工地”，争创国家优质工程奠定基础。同时为我公司在大截面、大跨度、高标高、复杂异型梁的承重支模架施工中积累了丰富的施工实践经验。

3、今后打算

本次QC 的实施得到了郑州市重点项目建设办公室和郑州中兴工程监理工程师指导和帮助，并得到业主各级领导的大力支持。

通过QC 活动使得项目管理人员以及各班组之间增加了凝聚力，公司将以该小组的成果为支点，在各个项目中推广学习，并在今后所建工程中积极开展QC 小组活动，互相学习，共同进步，树立做就要做好的意识。

附件一：现场评审表

附件二：经济效益分析