中国古代交通道路演变史(四)
2016-03-28 中国华夏文化遗产基金会
著名的丝绸之路
公元前2世纪至十三四世纪期间，丝绸之路是一条横贯亚洲的 陆路交通干线，是中国同印度、古希腊、罗马以及埃及等国进行经济和文化交流的重要通道 。
历史上有不少国家把我们中国称作“丝国”，在欧洲曾发现公元前5世纪以前的丝绸，表明那时中国的丝绸已进入欧洲古代埃及和罗马，都把中国的丝绸看作光辉夺目，人巧几竭的珍品。史书记载，罗马著名的凯撒大帝曾经穿过一件中国丝袍到剧场看戏，引起全场轰动，被看作是绝代的豪华。公元前后，由于丝绸的大量输入，曾引起罗马货币的大量外流。
古代中国的丝绸主要是通过汉朝时开辟的丝绸之路运往西方的，在我国汉朝和唐朝时期，东部山东和东南沿海江浙一带的大批质量上乘的丝绸从水路或陆路集中到长安城，有相当一部分通过陆路转运到西方去，由于在这条陆路上，丝绸的贸易占了很大比重，因此把它称为“丝绸之路”。以后又开辟了经海洋通往西方的航线“海上丝绸之路”，所以把这条陆路又称为“陆上丝绸之路”。一般认为，陆上丝绸之路最初东以中国长安（今西安）为起点，沿渭水西行，过了黄土高原，通过河西走廊到达敦煌，由敦煌西行则分成南北两条道路：南路出阳关，沿今塔里木盆地南沿昆仑山北麓，经古楼兰（今新疆若羌一带），到达喀什北路出玉门关，沿今塔里木盆地北沿天山南麓，经过吐鲁番库尔勒库车拜城阿克苏巴楚到达喀什南北两路在喀什汇合后，继续往西，登上帕米尔高原，这是最难走的一段路，然后经过阿富汗伊朗和中亚诸国，再过地中海，最后到达丝绸之路的终点：古罗马的首都罗马城和威尼斯。后来，又开辟了一条北新道，从敦煌经哈密，沿着天山以北的准噶尔盆地前进，渡伊犁河西行到古罗马帝国。
在古代交通工具简陋的条件下，中外商人和使者们行走在这条丝绸之路上，旅程是十分艰难的，新疆罗布泊附近有一个叫做雅丹的险峻山丘地带，1700年前晋朝高僧法显去印度取经，曾路过这里，差一点送了性命，他以极为恐怖的笔调描写在这里的行程，说：沙河中多有恶鬼热风，遇则皆死，无一全者，上无飞鸟，下无走兽，遍望极目，欲求渡处，则莫知所以，唯以死人枯骨为标帜，而唐朝大诗人李白则有诗描写了丝绸路上的恶劣天气：五月天山雪，无花只有寒。可贵的是，在上述极端艰难的条件下，我国古代的先驱者早在2000多年前就已经开拓了这条具有世界意义的通道。
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