道路级配砂卵石基层
道路级配砂碎石基层施工工艺
1、级配砂卵石、碎石基层施工程序 1) 颗粒组成一根顺滑的曲线 2) 配料必须准确 3) 塑性指数应符合规定
4) 拌和必须均匀,没有粗细颗粒离析现象
5) 在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压,直到达到重型击实试验法确定的要求压实度。
6) 水泥稳定级配碎石结构层用18—20t 三轮压路机碾压,每层的压实厚度不超过15--18cm ;
7) 级配碎石基层上未铺封层或面层时,除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。
2、路拌法施工工序
1) 级配碎石路拌法施工的工艺流程
2) 计算材料用量,根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量,并计算每车料的推放距离。
3) 运输和摊铺集料
(1) 集料装车时,控制每车料的数量基本相等。
(2) 在同一料场供料的路段内,由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送碎石。
(3) 料堆每隔一定距离应留一缺口。
(4) 集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序只提前2天左右。
(5) 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40—1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25—1.35。
(6) 用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。
(7) 检查松铺材料层的厚度,必要时,应进行减料或补料工作。 (8) 未筛分碎石摊铺平整后,在其较潮湿的情况下、将石屑按计算的距离卸置其上。用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上,并摊铺均匀。
(9) 采用不同粒级的碎石和石屑时,应将大碎石铺在下层,中
碎石铺在中层,小碎石铺在上层。洒水使碎石湿润后,再摊铺石屑。
4) 拌和及整形
(1) 用稳定土拌和机拌和两遍以上。拌和深度应直到级配碎石层底。在进行最后一遍拌和之前,必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。
(2) 用平地机进行拌和,宜翻拌5—6遍,使石屑均匀分布于碎石料中。平地机拌和的作业长度,每段300--500m 。
(3) 拌和结束时,混合料的含永量应均匀,并较最佳含水量大1%左右,同时没有粗细颗粒离现象。
(4) 用缺口圆盘耙与多铧犁相配合拌和级配碎石时,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙紧跟在后面拌和,即采用边翻边耙的方法,共翻耙4—6遍。应随时检查调整翻耙的深度。用多铧犁翻拌时,第一遍由路中心开始,将混合料向中间翻,同时机械应慢速前进。第二遍从两边开始,将混合料向外翻。拌和过程中,应保持足够的水分。拌和结束时,混合料的含水量和均匀性应符合要求。
(5) 用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中,应注意消除粗细集料离析现象。
(6) 用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍;以暴露潜在的不平整。
(7) 再用平地机进行整平和整形。 5) 碾压
(1) 整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立
即用12t 以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1庀轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面元明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km /h 为宜,以后用2.0~2.5km /h 。 (2) 路面的两侧应多压2~3遍。
(3) 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。 (4) 凡含土的级配碎石层,都应进行滚浆碾压,一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆要清理干净。
6) 横缝的处理
两作业段的衔接处,要搭接拌和。第一段拌和后,留5--8m 不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后逆行碾压。
7) 纵缝的处理
应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30cm 搭接拌和,整平后一起碾压密实。