汽车空调的检漏方法,你会用哪种?
02-06
目测:
通过肉眼观测管路接头及密封接头处是否有油迹.
2.加荧光粉:
在制冷系统中加入荧光粉,运行空调系统用专用的工具进行检查.
3.卤素检漏灯:
吸入管从系统泄漏处吸入制冷剂时，火焰颜色会发生下列变化：泄漏量少时，火焰呈浅绿色；泄漏量多时，火焰呈浅蓝色；泄漏量很多时，火焰呈紫色。
4.抽真空:
对系统进行抽真空关闭高压手阀和低压手阀，并停止真空泵，然后让该系统处于这种条件下5分钟以上，进行检查，表指示器应无变化。
5.压力检漏：
把低压软管接到空调的低压端，高压软管接到氮气瓶上（氮气瓶的压力调节到0.5-1MPa为宜）。打开氮气源，高低压阀门开关，待压力平衡后，关闭高压阀门开关，观察低压压力变化。一段时间后，压力变小，证明空调系统漏气，无变化就不漏。
6.电子检漏仪:
(1)将开关拨至校核挡，确认指示灯和警铃工作正常。（一种可适用于R—134a和R—12两种系统）
(2)将开关拨到检测挡，将探头放到被检测的部位，如果有超过灵敏度范围的泄漏量，则警铃会发出声响。
(3)一旦查出泄漏部位，探头应立即离开此部位，以免缩短仪器寿命。
(4)如果制冷系统有大量泄漏或刚经过维修，周围空间存在大量氟利昂气体，则应先吹净空气再进行检查，否则无法检测出真正的泄漏部位。
7.肥皂水泡沫泄漏法
肥皂水泡沫试漏法。把肥皂溶解于水，用刷子涂抹到系统管道上，若出现泄漏，必会出现肥皂泡。此法较为原始及简便，其优越之处，当其他试漏仪器发现有泄漏时，要找具体漏点，非要用肥皂水法不可。但在有些场合肥皂水法是试不到的，如在狭小隐蔽处或极微小的泄漏点上等等。