铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法
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铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法
铅酸蓄电池热失控故障分析
当电池处于充电状态时,电池温度发生一种积累性的增强作用。当增温过程的热量积累到一定程度,电池端电压会突然出现降低,迫使电流骤
然增大,电池温度高升而损坏蓄电池的现象称之为热失控。 1.故障现象
充电时特别到了末期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,如果测量充电电流会发现电流很高可达到2A 或2A 以上。发热严重时,析气压力过高,会导致电池壳受热变形,直至电池报废。 2.故障产生原因 ⑴ 电池失水
失水后,蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变得很差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”。最终温度达到80℃以上,即发生变形。同时,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。 ⑵ 单格落后
如果某一组电池或者某一个单格电池发生严重落后,在充电的恒压值不变的条件下,落后格的电压不上升或者上升缓慢,其他好的单格出现充电电压相对过高,就会发热;同样一组电池中有一块电池落后,也会导致一组中的其它好的电池因过充电而发热,就会产生热失控问题。
⑶ 充电电压过高
一些劣质充电器充电电压高于规定值,致使电池析气量增大,电池也会产生热失控。 ⑷ 氧循环通畅
正极板析出的氧气直接作用在负极板上,发生的热量不能够及时排出,形成热失控。