机车信号设备维护
机车信号设备维护
随着铁路技术装备水平的日益提高，铁路机车信号已从多制式向通用式，主体化，车载ATP 方向发展，本项目以JT1-A/JT1-B和JT-C 型机车信号的日常维护和故障处理为载体。 学习要求
1、 熟悉机车信号组成和电路原理
2、 能根据机车信号及指示灯显示判断设备运行状况，并处理故障
3、 能根据机车信号设备及备品通电检测的各项技术指标，完成标准化检修作业
4、 能发现地面及车载设备存在的问题，并按程序及时处理
学习任务
1、 认识机车信号设备组成和功能
2、 机车信号设备标准化检修作业
3、 会填写机车信号设备检测和故障处理报告
模块一、机车信号硬件设备维护
任务一、JT1-A/JT1-B机车信号设备组成和功能认识
JT1-A/JT1-B机车信号设备组成
1、 地面发送设备和通道
主要功能是将线路状态情况或地面信号机的显示情况变换为可以进行传递的电信号，发送到通道（轨道电路），然后由通道向机车上发送信息。
2、 信息接收
信息接收是由机车传感设备（接收线圈）完成的，他是机车信号控制系统中的重要部分，通过它直接接收地面的信息，因此要求接收线圈具有稳定、准确、可靠的性能。
3、 机车信号主机箱及接线盒（以JT1型通用型）
通用式机车信号主机箱，是通用式机车信号的系统核心，它采用数字信号处理（DSP ）技术对信息进行鉴别和译解。
4、 机车电源
它是采用机车发电机和机车蓄电池浮充供给的直流电源。采用通用式机车信号设备的机车，机车电源直接引到接线盒，由接线盒进行电源交换供主机使用。
5、 显示器（机车色灯信号机）
机车色灯信号机大体为两种类型，双面六显示机车信号机和八面显示机车信号机。其作用是复式前方地面信号机显示。
6、 列车运行监控装置
列车运行监控装置一方面对列车运行进行监督和记录，同时又可自动控制系统对列车进行速度控制。它是控制列车运行的执行部分，通过它可以控制报警，司机要采取措施，否则，就使机车紧急制动。
任务2、JT-C 机车信号设备组成介绍
1、 机车信号主机
机车信号主机用来实现对接受线圈接收到的信息进行处理，把译码结果送到机车信号机显示输出，并将输出结果提供给列车运行监控记录装置作为控制基础信息。
2、 机车信号机
机车信号机以八显示信号灯方式向司机提供地面轨道电路信息。机车信号机上的开关用来选择接收载频组。机车信号机下方有正在接收的载频组指示灯以及操作端指示。 3接收线圈
接收线圈通过电磁感应接收钢轨中以电流形式传输的信息，并转换成电压信号供机车信号主
机接收