塔吊与高压线防碰撞方案
xxxxxxxxxxx 工程2#
塔吊与高压线防碰撞方案
一、 编制说明
xxxxxxxxxxx 工程有2#塔吊一台,型号:TC6012,塔机臂长60
米。而在2#塔吊北面距塔机中心点60米处有东西向的10KV 高压输电
线。现塔机大臂端部与高压线之间的有效架空距离约为20米,塔机在
静态时,后臂与高压线水平最短距离约为5米。为了防止塔机的大臂
与高压线之间的可能碰撞,杜绝因此而引发的事故可能, 特制定本方
案。
二、 编制依据
1、 施工现场实地勘察;
2、 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
3、 《中华人民共和国电力设施保护条例》
4、 国家相关规范规定。
三、 工程概况及现场概况
1、工程概况
工程名称:xxxxxxxxxx 工程
工程地址:xxxxxxxxx 现址内
建设单位:xxxxxxxx
设计单位:xxxxxxxx
监理单位:xxxxxxxxxx
2、现场概况
在2#塔吊北侧有10KV 高压线。现场施工中设一台2#塔吊,而在
2#塔吊北面距塔机中心点60米处有东西向的10KV 高压输电线。根据
《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,必须对塔机的使用采取
必要的安全保护措施。
四、 防护措施
(一) 塔机的限位措施
按照《中华人民共和国电力设施保护条例》 第十条(一)点
规定:架空电力线路保护区:导线边线向外侧延伸所形成的两平行
线内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:
1-10千伏5米
35-110千伏10米
154-330千伏15米
500千伏20米
在厂矿、城镇等人口密集地区,架空电力线路保护区的区
域可略小于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离,不应小于
导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后
距建筑物的安全距离之和。
参照以上这个国家标准,2#塔机与这个高压线之间现在保持的
距离足以保证静态安全。由于架空高压线在塔吊回转半径内,必须
对塔吊进行严格控制限位措施。限位措施会增加工程的施工难度,
降低施工效率一倍左右,工期将相应延长,施工费用将有一定增加。
1、 常态限位
① 电子限位措施
为满足日常施工需求,保证施工安全,塔机旋转方位采取固定,
用电子限位器加以对旋转控制,向东北旋转149度位置后限位器限
止向北旋转;向西南旋141度位置后限位器限止向南旋转。在此范
围内可禁止塔吊大臂触碰高压线和从高压线上空通过所带来的影
响均能符合《中华人民共和国电力行业标准》。
② 机械限位措施
由于电子限位器在失电状态下将失效,为避免在塔机使用过程
中因停电导致限位失效,从而发生安全事故,所以在塔机转盘向东
北旋转149度位置和向西南旋141度位置处用直径12.5mm 的钢丝
绳卡住,将钢丝绳另一端固定在相应位置的塔机标准节上,并将塔
机的起吊和旋转速度严格控制在最低速,从而可以避免在失电状态
下,因电子限位器失效而产生的塔机自动旋转导致的安全事故。
2、临时限位
由于常态限位措施实施后,对2#塔吊北侧的施工造成很大影
响,为保证该区域塔吊的正常施工,在保证施工安全的前提下采取
缩短塔机回转半径,取消旋转方位限制的临时限位措施。当每层楼
施工至该区域时,用限位器将塔机的回转半径限制在5米,起吊最
远端与架空高压线的水平距离为5米,同时取消常态限制措施,在
此范围内可禁止塔吊大臂触碰高压线和从高压线上空通过所带来
的影响均能符合《中华人民共和国电力行业标准》。待该区域施工
工序完成后,再取消临时限位措施,塔机同时转换为常态限位措施。
3、对塔吊司机进行安全交底,思想上必须高度重视,严格按照塔吊所
限的角度进行塔吊大臂的运转作业,严禁吊物时及平时大臂从高压
线上空通过;每天上班作业前对限位装置进行测试,保证限位器处
于工作正常状态,发现限位器不工作,及时通知有关人员进行更换,
不得冒险强行作业。
4、对信号工进行安全交底,塔吊大臂在东北侧时严禁指挥塔吊司机左
转,塔吊大臂在西北侧时严禁指挥塔吊司机右转,并且在起吊高度
高于高压线后才开始旋转,防止因指挥失误及限位装置失灵或特遇
大风等特殊情况造成吊物碰到高压线上。
5、如遇大风天气,要立即停止吊装作业,防止大风把塔吊大臂刮起旋
转。
6、每次作业完毕后,必须及时把小车钢丝绳及时收起,收回小车。
常 态 限 位 图
临 时 限 位 图
六、安全事项
1. 操作人员必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未
经许可不得攀登塔机。
2. 塔机正常工作气温为-20℃∽+40℃。风速低于20m/s。
3. 塔机每天必须进行动载试验及对各种安全装置进行调整(见有关
调整方法)后方能进行吊装作业。
4.在夜间工作时,除塔机本身备有照明和串灯外,施工现场备有充
分的照明设备。
5.司机室内禁止放润滑油,油棉纱及其它易燃、易燃物品。
6塔机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷击严禁在底架
附近走动。(接地电阻不大于4欧姆)
7塔机应定人定机,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和
擅自操作,在处理电气事故,必须有专职维修人员二人以上。
8.司机必须在得到信号工指挥信号后,方可进行操作、操作前必须
鸣笛,并要集中精神。
9.司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作,不
许超载使用。
10.起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩等类似的作业。起
重臂上的吊篮仅供维修时用,工作中严禁放在小车上,而应固定在臂
架根部。
11.工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等
作业。
12.工作时严禁闲人走近臂活动范围以内。
13.液压系统安全阀的数值,电器系统保护装置的调整值及其它机构,
结构部件的调整值(如制动器、限位开关等)均不允许随意更动。
14. 塔机工作1000小时后,对机械、电气等进行小修。
15. 塔机工作4000小时后,对机械、电气系统等进行中修。
16. 塔机工作8000小时后,对机械、电气系统等进行大修。
六、 文明施工
现场文明施工应符合施工组织设计及现场的其他要求,具体做法
参照《安全文明施工方案》。