从天津的变化看中国梦的实现
从天津的变化看中国梦的实现
有人说,梦是一种虚无缥缈的幻想。其实,梦是一种情感的寄托,是一种希望的真实。习近平总书记11月29日参观大型展览《复兴之路》时发表重要讲话，深情阐述“中国梦”，唤起了人们的强烈共鸣，每个人的前途命运都与国家和民族的前途命运紧密相连。国家好，民族好，大家才会好。实现中华民族伟大复兴是一项光荣而艰巨的事业，这是中华民族近代以来最伟大的梦想，需要一代又一代中国人共同的努力。
为了走上实现“中国梦”这条艰难的道路，小到每个人，大到每个省市，都在为此不断付出和努力着。而我美丽的家乡----天津，更是让我们看到“中国梦”的实现已不再是遥不可及。
作为中央直辖市和环渤海地区的经济中心，中央始终高度重视天津的建设发展。而天津也不负众望，对实现“中国梦”起到了至关重要的作用。 首先，我市积极发展经济，最具有代表性的就是推进了滨海新区的开发和开放。天津滨海新区包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港区以及东丽区、津南区的部分区域，规划面积2270平方公里。经过十多年的开发建设，天津滨海新区已经具备了进一步加快发展的条件和基础。这对于中华民族实现伟大复兴具有重要意义，它有利于提升京津冀及环渤海地区的国际竞争力，有效地提升京津冀和环渤海地区的对外开放水平，使这一地区更好地融入国际经济，释放潜能，增强竞争力；有利于实施全国区域协调发展总体战略，促进我国东部地区率先实现现代化，从而带动中西部地区，特别是“三北”地区发展，形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的区域协调发展格局；有利于探索新时期区域发展的新模式。在经济全球化和区域经济一体化进程加快，我国全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会的新形势下，把握国际国内形势的变化特点，实现人与自然和谐相处，走出一条区域创新发展的路子。可见，我市对于滨海新区的重视与发展为“中国梦”提供了重要的经济条件。
其次，我是努力完善城市规划建设，尤其是城市交通的发展。
《天津市城市总体规划(2005-2020年)》确定天津城市交通的发展目标是：发挥交通规划对城市规划的引导作用，构筑沿城市主要发展轴和发展带的复合交通走廊，优化城市道路网，优先发展公共交通，创造良好的自行车和步行交通环境，构建各种交通方式转换便捷的“快捷、高效、安全、绿色”的现代化城市综合交通运输体系。而我市近几年来在城市交通方面的成功有目共睹，快速轨道交通的发展更是促进了整个城市的发展。
我市的中心城区快速轨道交通线网由9条线组成，其中1、2、3号线为基本骨架线，4、9号线为内部填充线，5、6、7、8号线为外部填充线，总长度234.7km，核心区线网密度为0.938kn／km2，中心城区线网密度为0.536km／km2。快速轨道交通的建立缓解了天津市的交通拥堵现状，加快市区立体化交通网络的建设，改善交通及投资环境，完善城市功能，拉动沿线房地产业，促进沿线商业投资，带动相关产业发展，增加就业机会，促进了天津市人口、经济、社会、环境和资源相协调的可持续发展。可想而知，城市交通的发展对我国交通事业的发展具有多么重大的作用，这正使我们的“中国梦”更迈进了一步。
如今，发展旅游业已经成为每个国家提升自身国际竞争力的重要武器，我国作为
一个旅游大国，更是把旅游业放在非常重要的位置。而天津作为一颗渤海的明珠，更要展现出它的活力与光彩。
我市作为中国北方最大的沿海开放城市，总面积11919.7平方公里，一个汇聚了山、海、河、湖、泉等丰富自然资源和丰厚的历史文化底蕴的现代国际化大都市。基于对天津的“地脉”、“史脉”与“文脉”的分析，确定天津主题旅游形象为：“万象天津，休闲都会”。体现了天津城海山河湖泉一体，时尚与传统的、东方与西方、物质的和非物质兼容并蓄的文化底蕴，具有海纳百川的气势和丰富多彩的景物，彰显现代化国际港口大都市的风貌，延续了天津丰富的休闲元素和人文传统，“海河风情”、“津沽百年”、“津门民俗”、“海滨乐园”、“渔阳名胜”、“津门水韵”、“风尚天津”、“商都天津”等，构成了天津八大核心休闲旅游品牌和产品体系。规划“一带五区”的空间布局，包括“海河旅游观光带”、“市中心综合旅游区”、“蓟县山野名胜旅游区”、“滨海观光度假旅游区”、“津西南民俗生态旅游区”、“津西北现代休闲娱乐区”，全力打造、推进“近代中国看天津”文化旅游品牌。面对如此丰富多彩的旅游资源，作为一名土生土长的天津，也已经禁不住诱惑在假期享受