原理并不复杂揭秘比亚迪速锐遥控技术

宋体宋体回想起当年还痴迷于赛车游戏的时候，使用车内视角的一小撮人经常鄙视使用车后“遥控车”视角的人，原因很简单——太容易操作。 毕竟，生活不是玩游戏，自然是视野越大、越容易操作越安全。 宋体宋体比亚迪宋体宋体就将遥控技术搬到了现实中，下面让我们看看遥控技术是怎样实现的。

宋体宋体宋体宋体宋体宋体●宋体宋体遥控技术“四要素”宋体宋体既然是遥控技术，控制命令必然是以信号的方式传送的，想要实现对车辆的遥控就必须配备宋体宋体无钥匙启动宋体宋体系统、自动变速器、宋体宋体电子驻车宋体宋体系统、宋体宋体电动助力宋体宋体转向系统。 在今天，这些系统也逐渐成为许多车型的主流配置，再加上宋体宋体比亚迪宋体宋体做电子产品代工的功底，遥控技术不难实现。

宋体宋体当你按下宋体宋体遥控钥匙宋体宋体上的启动（熄火）键时，宋体宋体无钥匙启动宋体宋体系统会执行遥控器发出的启动和熄火命令，这是遥控技术最基础的一步。

此时，宋体宋体发动机宋体宋体处于怠速状态，车辆原地不动。 当你再按下宋体宋体遥控钥匙宋体宋体上的前进键时，挡的机械锁止由控制电机解锁，控制、、挡的宋体宋体离合器宋体宋体宋体宋体结合，车辆前进。

宋体宋体电动助力宋体宋体转向系统接收并执行转角传感器发出的信号，使车辆实现转向功能。

为了保证安全，遥控系统的逻辑被设定为松开按键就会自动实施驻车制动。

宋体宋体●宋体宋体如何实现在挡与挡之间切换宋体宋体宋体宋体宋体宋体停车时，我们都会将挡位放置在挡上，变速箱内的棘爪会扣住驻车齿轮，实现驻车锁止。

甚至有些朋友还习惯拉上宋体宋体手刹宋体宋体，这样车辆就稳稳的停住了。

如果此时你想要通过遥控使车辆由静止变为运动，这具体是怎么实现的呢？宋体宋体宋体宋体宋体宋体“原装”变速箱的排挡杆是通过拉索机构与挡连接球头相连的，挡与挡之间的切换需要人为扳动排挡杆实现。

其实，如果你采用正常驾驶方式这一切都是一样的。

而要实现车内无人的遥控驾驶就需要动点儿脑筋了。

宋体宋体宋体宋体宋体宋体比亚迪的工程师在变速箱上集成了一个控制电机，电机与棘爪相连，在按下前进键的时候，电机会做相应的转动，移开棘爪实现解锁。

此时的排挡杆依然停留在挡位置，但实际上挡已经解锁了。

与此同时，宋体宋体电子驻车宋体宋体系统也会解除驻车制动，控制、、挡的宋体宋体离合器宋体宋体宋体宋体结合，车辆前进。

宋体宋体●宋体宋体如何实现遥控转向宋体宋体宋体宋体宋体宋体从宏观上看，当我按下遥控上的转向键时方向盘开始转动，其实这中间隐藏了许多传输过程。

遥控发出的信号由宋体宋体无钥匙启动宋体宋体系统接收，再由宋体宋体宋体宋体总线处理并发送给宋体宋体电动助力宋体宋体转向系统执行命令。

至于具体车轮要转多少角度则由转角传感器监测，得来的信号反馈给宋体宋体电动助力宋体宋体转向系统达到闭环控制。

宋体宋体●宋体宋体限速公里小时，保证安全行车宋体宋体宋体宋体宋体宋体为了保证遥控驾驶模式下的安全，车速被限制在公里小时。 看到这里你可能会发现公里小时？怠速行驶还有公里小时左右的时速呢！怎么可能！事实上，宋体宋体比亚迪宋体宋体是依靠宋体宋体双离合变速箱宋体宋体中宋体宋体离合器宋体宋体的半结合状态实现限速的，然而这样的方式不勉会让我们担心相对摩擦产生的热量。

据宋体宋体比亚迪宋体宋体工程师透露，车辆在试验阶段已经在遥控行驶状态下做公里的耐久测试，变速箱没有出现故障。

在下坡行驶时，速度势必会越来越快。

宋体宋体速锐宋体宋体采用了公司的宋体宋体宋体宋体系统，如果通过宋体宋体宋体宋体系统对车速进行限制的话还需要与公司协商，让他们增加参数设定。

因此，宋体宋体比亚迪宋体宋体索性使用宋体宋体电子驻车宋体宋体制动对车辆进行限速。

虽然论反应速度还是宋体宋体宋体宋体系统具有绝对的地位，但因为

遥控状态下的车速很慢，这种反应延迟的现象并不明显。

宋体宋体●宋体宋体过减速带、爬小坡不是问题宋体宋体宋体宋体宋体宋体也许你会质疑这么慢的速度可能连减速带都过不去，这个技术根本不实用呀。

其实生活中的问题宋体宋体比亚迪宋体宋体的工程师已经预料到了，宋体宋体速锐宋体宋体被设计为最大可攀爬的坡道，在与宋体宋体速锐宋体宋体的实际接触中，我也曾遥控它驶过减速带，所以我可以告诉您，这不是问题。

宋体宋体●宋体宋体遥控钥匙宋体宋体宋体宋体宋体宋体控制命令由宋体宋体遥控钥匙宋体宋体发出，发射频率被设定为，这个频率在国家规定的频率范围内。

车辆的最远遥控距离由遥控的宋体宋体功率宋体宋体决定，目前宋体宋体速锐宋体宋体的遥控距离在米米之间，宋体宋体比亚迪宋体宋体工程师称可以通过提高宋体宋体功率宋体宋体的方法使距离增加到米左右，但由于距离车辆米以外并不能很好的观察车辆周边的情况，所以没有这样做。

宋体宋体●宋体宋体遥控技术的未来宋体宋体宋体宋体目前，遥控技术仅应用在宋体宋体比亚迪宋体宋体速锐宋体宋体上，其实如果宋体宋体比亚迪宋体宋体想扩大遥控技术的应用范围，只需在其它车型上完善“四要素”再加一套软件即可。

其实这一套系统还略有不足，比如说方向键和前进键不能同时控制。 不过，宋体宋体比亚迪宋体宋体的工程师告诉我们，他们还在完善这套系统，相信吸取了宋体宋体速锐宋体宋体的用户建议后，第二代遥控技术会比现在成熟许多。

宋体宋体全文总结：宋体宋体宋体宋体宋体宋体在大宋体宋体城市宋体宋体拥挤的停车位泊车确实是个痛苦的事情，拥有多年驾驶经验的老司机在泊车时稍不注意，也容易引起剐蹭。

宋体宋体比亚迪宋体宋体引入遥控驾驶技术可以将驾驶员解放出来，让驾驶员泊车时在车外更好的观察周围环境。

宋体宋体宋体宋体遥控驾驶技术并不复杂，在几项主流配置的基础上加一套控制程序就可以实现。

对于宋体宋体比亚迪宋体宋体这种有着电子产品代工背景的企业来说算是手到擒来。

这可能也是拥有高配置的宋体宋体速锐宋体宋体售价仍然在十万以内的原因之一。