煤矿贯通措施
昭通市昭阳区广丰煤矿
中车场贯通
安 全 技 术 措 施
施 工 队： 编 制：
二〇一一年十月
审 批 意 见
安全措施学习施贯彻记录表
中车场贯通安全技术措施
说明：原中车场与主绞车道采用平车场布置，下水平提升及绞车司机、把钩工操作困难。为缓解主提升井提升压力及人员操作安全，在中车场上部 米掘一甩车道与车场贯通，为保证施工安全及工程质量，编制本措施。 一、 施工巷道相连关系平面位置示意图（见附图） 二、 技术措施
1、 开口位置及方位角由工程技术人员现场标定。 2、 选用局扇风筒压入式通风。
3、 风机安设位（由安全通风部人员现场标定） 4、 断面规格：
①断面形状为钜形。
②规格尺寸：甩车道下部上净宽3m、下净宽3m。净高2m.S净=6m；上部上净宽2.5米，净高2米，S净=5m（见断面图）
5、 支护材质：选用11#工字钢作顶梁，两帮采用墙砖
碹彻。工字钢两端深入到墙内0.4米，顶梁间距不得大于0.5米，在特殊情况下可以适当加密支护。 6、 选用5.5kw局扇、风钻、风镐凿岩、瞬发雷管、煤
矿安全许用炸药、KB-100型发爆器。
三、安全措施：
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1、施工过程中必须有准确的测量图，每天在图纸上填写进度，确切掌握余下巷道长度。
2、每班施工人员进入工作地点，施工前（后）、出货前必须由当班班长指派专人进行“敲帮问顶”及时清除干净巷道帮顶的浮石伞檐，设齐临时支护后，方可进行其他工作。
3、巷道掘进放炮贯通过程中，每班放炮前必须在主斜井口、下部车场及11104回风口设警戒，放炮期间，严禁任何人员进入放炮警戒区域。贯通前2米必须减少炮眼数量、装药量，若打眼打通主斜井不再放炮贯通，只能采用风手镐作业。
4、掘进巷道贯通只准一个头掘进，且从下住上掘进，严禁两个头相向掘进，主斜井内的设备、电缆、管线、材料等必须事先用木板或铁皮掩护好，防止放炮崩坏。
5、上梁以及进行帮顶刹背过程中必须设专人观山，随时观察作业范围内围岩的稳固情况，发现有离层、松动的围岩时，立即停止作业，将作业人员撤离到安全地点，再组织人员进行隐患排查工作。待隐患排出，确认安全后方可继续进行上梁及帮顶的刹背工作。
6、棚梁架端正，严禁扭扯。
7、临时支护必须及时移至掌头，严禁空顶作业。 8、施工人员行走范围所有巷道帮顶围岩及原来支护情
况，班队长必须指派专人班班进行检查，发现巷道围岩开裂、来压或支护失效，必须立即补设支护进行加固，确保安全后方可继续工作。
9、装岩
①装岩前，必须首先进行“敲帮问顶”工作，清除干净工作地点巷道帮、顶浮石伞檐，设齐临时支护后，方可进行装岩工作。
②装岩时，所有人员要互相配合、协调一致；大块矸石必须敲小装车，严禁蛮干。
③出货时，必须在控顶的情况下作业，严禁空顶作业。 10、要严格执行“一炮三检制度”和“三人连锁放炮制” 放炮制度。
11、严格执行一次装药，一次起爆，严禁一次装药分次起爆。
12、严格执行通风，瓦斯管理制定，严禁无风，微风作业。
13、如遇停电停风，必须立即撤出人员到主斜井进风侧。恢复通电后，必须严格按照《矿井停电恢复通风》规定执行。
14、不合格支架坚决返工。
四、安全制度 1.交接班制度
1)班与班之间实行现场交接班制度。交班者必须如实交清本班安全生产情况、工作面存在的不安全隐患及注意事项，并提出处理意见。
2)不准将隐患留给下个班处理，但因特殊情况遗留给下个班的安全问题必须征得当班跟班队长的同意，经妥善安排后方准移交。
3)所有上岗人员必须服从值班干部和跟班队长的统一指挥，认真完成所分配的确任务，未经现场值班人员同意不得擅自离岗。
2.班前会制度
当班跟班队长和值班队干部在班前会上清点人数，召开会议，根据接班前所掌握的确情况，布置当班的生产和人员的安排，并给作业人员讲清楚本班的注意事项和操作安全问题。
其它
每班必须有领导带班、特员跟班，与作业人员同进同出。未尽事宜按相关规定执行。