装修爱车千万要慎重 安全隐患要不得
很多车主在买车之后喜欢按自己想法装修一下，但是在山东车市美化爱车的时候一定要考虑到装修后是否会给爱车带来安全隐患，否则会让对爱车的投资变得得不偿失。接下来就为大家总结一下最具安全隐患的几种装修方式。
自行加装行李架
汽车行李架其实代表一种休闲生活方式。在国外，车主出游时，通常会装载自行车、滑雪板、皮划艇、冲浪板、野营及其他一些运动装备。与前几年相比，行李架也正逐渐受到中国汽车消费者的欢迎。
车顶行李架的主体支撑部位主要有铝合金以及高强度塑料(尼龙加上混合玻璃纤维)两种制作材料，车主可根据喜好加以选择。但是对于没有预留安装行李架位置的车子，车主最好不要自行安装，因为车顶钻孔的过程牵涉到车身的防漏、防锈工作，往往会因为处理不好而影响车辆使用，无论是为了满足个性化还是舒适性，私家车加装外饰应从实际需求出发，都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性，盲目加装，不仅没有乐趣可言，还会带来不安全隐患。
私改氙气大灯
相信许多司机在夜间行车时都有“一道刺目亮光迎面射来，强光下白茫茫一片，根本看不清路况……”的遭遇，与非法改装氙气大灯的车相遇的路人或者会车的司机而言，这亮着白晃晃灯光的超亮氙气大灯，可能是一种惹人烦的祸端。
大多数改装氙气大灯的车主，考虑到价格问题，一般都只选择便宜的国产氙气大灯，只将原厂的卤素灯泡换成氙气大灯，而不更换总成。由于氙气大灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分可能偏离了焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能，色温太高，雨天用起来，视线特别不好等严重问题。了解济南车市最新动态，请继续关注本站报道。
盲目升级轮毂
为车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，造成车辆存在巨大隐患。汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况下合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大1寸，同时配合升级轮胎，最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车性能不吻合是非常危险的。
加装保险杠
市场上的微型面包车以平头微面为主，由于平头微型面包车前端没有碰撞吸能结构，碰撞中前部客舱无法保证驾驶员、前排乘员的生存空间，达不到我国颁布的《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》中对安全车身的具体要求。因此，一些生产微面的厂家随之对产品作出了调整，研制符合法规的“尖头”车型，将原来的平头车加装了前突的保险杠，这是最为省力省钱的做法，当时称为权宜之计，目前市场上仍可见他们的身影。
位置较低的保险杠，下尖得像个铲刀。在实际碰撞中，它的确起了一定的缓冲，但是，它对被撞击的车辆和人员造成的伤害更大。被撞行人的小腿和脚踝是首当其冲的致残部位。许多事故证明了这一点。这个保险杠极具攻击性，让行人和小型轿车躲之不急。而对于大点的车辆，它就成了纸老虎，起不了它应有的作用。
私开天窗
许多车主买车后，为了追求车内空气清新和个性化，都喜欢再去开个天窗。据一家全球知名汽车天窗供应商成都分部工作人员介绍，现在的天窗安装生意很好，每天都能接到不少订单。其余改装店和维修店因价格便宜，也能揽到不少生意。
随意安装天窗是对车辆外观的一种破坏，同时由于并非原厂出品，安装技术水平有限，很容易造成密封性不好，造成车内漏水，车顶腐蚀等现象，令人不胜其烦。据一些维修专家讲，天窗出了问题修起来比较麻烦，往往会导致重新整体更换，增加费用不划算。