京东商城物流模式分析研究

Xxxxxxxxxxxxxxx学校 本科毕业设计（论文）

京东商城物流模式分析研究

系 部 名 称

专业班级

学生姓名

学 号

指 导 教 师

2016年6月

摘 要

在现代电子商务活动中，物流配送是企业与客户之间的相互联系的纽带，它与企业的形象、利润及发展息息相关，现在电子商务的迅速发展，市场竞争也愈发激烈，随着消费者过于分散，分散的区域较广，所以越来越突出了物流配送在电子商务活动中重要性，电子商务中物流配送模式以及物流配送水平成为了制约电子商务企业发展的重要因素，该如何选择合适自己的物流配送模式成为了电子商务企业的首要任务。适合自己企业的电子商务物流配送模式，不仅能够降低企业物流配送的成本，还能够提高物流服务水平，从而提高企业自身竞争力。本文就是对京东商城为例，具体针对京东商城的物流配送模式以及对其物流配送的模式具体分析其优缺点，进而对京东商城物流配送提改进措施。

关键词：电子商务 京东商城 物流配送模式

Abstract

In modern electronic commerce activity, the logistics distribution is ties of relationship between enterprises and customers, it and enterprise image, profit and development are closely related, now the rapid development of electronic commerce, market competition is increasingly fierce, with consumers are too dispersed, decentralized regional wide, so more and more prominent importance of logistics distribution in the electronic commerce, e-commerce logistics distribution mode and the logistics distribution level become the important

factor of restricting the development of e-commerce enterprises, how to select the appropriate own logistics distribution mode has become the primary task of the enterprise electronic commerce. E-commerce logistics distribution model for their own business, not only can reduce the cost of enterprise logistics and distribution, but also can improve the level of logistics services, so as to improve the competitiveness of enterprises. This article is the Jingdong of the mall, for example, the specific logistics distribution model for the Jingdong mall and its logistics and distribution of the specific analysis of its advantages and disadvantages, and then to improve the logistics and distribution of Jingdong mall.

Key words: e-commerce Jingdong mall logistics distribution mode

目录

1引言 ....................................... 1

1.1研究的背景 ..................................... 1

1.2研究的目的及意义 ............................... 3

2京东物流模式现状及分析 ...................... 4

2.2 京东物流体系概况 .............................. 4

2.3 京东模式发展及SWOT分析 ....................... 8

3京东物流模式发展的策略 ..................... 13

3.1加强企业抵御市场风险的能力 .................... 13

3.2提高企业配送效率，降低物流配送成本 ............ 13

3.3 创建高效的物流配送团队，降低顾客投诉，提高顾客满意度

................................................. 14

3.4加强客户关系管理监督 .......................... 14

3.5提高物流的仓储、运输现代化 .................... 15

3.6不断学习创新物流配送模式 ...................... 15

3.7健全物流网络化建设，引进先进的物流信息管理系统 16

4结束语 .................................... 16

参考文献 .................................... 18

致谢辞 ...................................... 19

附录 ......................................... 1

1引言

1.1研究的背景

目前的电子计算机网络的发展的速度越来越快，逐渐形成了新的一种贸易的模式，新的贸易模式是以电子商务为主要的核心内容的管理经营理念，改变了传统的经营理念与管理理念。在经济发展越来越迅速的当今社会，电子商务的发展保持着快速增长与持续增长的势头，电子商务也慢慢成为带动各国家经济发展的引擎，也逐渐的成为未来一段时间内经济发展的增长的一个重要领域。之所以电子商务的发展对经济有着这么大的影响，有以下几条原因:

（1）因为现在网络购物越来越受到了广大消费者的喜爱，网上购物的制度规则的制定的合理与人性使网络环境得到了大大的改善，使得消费者慢慢形成了购物观念与购物习惯。在面对消费者的权益的保障，有合理的监管制度体系能够保障消费者的权益，从而使消费者能够放心的在网络上购物。并且由于网上购物的很方便快捷，也使得越来越多的消费者更加喜爱网上购物。

（2）现在我国网民的数量在以一个很高的速度在上涨，网络已经深入我们每个人的生活之中，我们已经进入了网络时代，所以我们每个人的生活都与网络息息相关。

（3）目前人们的网上购物的规模增长速度越来越快，越来越多的人参与到网络购物的大潮中。近几年不论京东，淘宝双十一活动的庞大交易额，我们都在为之惊叹，目前我国网上购物的交易规模增长越来越快。

（4）由于现在我们所销售的产品种类越来越多，也越来越丰富。大到建筑所需要用到的建筑材料，小到生活中的日常用品、书籍、还有各种电子产品以及家用电器等各种类型的产品。

目前大部分网上购物大多数是基于B2C模式的网络购物，在这种模式下的互联网上的网民用户不集中，参与购物的网上用户数量偏低。从整体来看，在网上购物的的人还是很多的，总体的数量还是很多的，所以比较容易导致一些问题，例如由于用户分散，所以很难能够形成比较集配送的比较有规模的物流配送体系，使得物流的成本的升高，同时也大大的提高的物流配送的难度。

目前我国的物流行业的发展相对于西方比较发达的国家的物流行业还有很大的一段距离，物流配送水平能够提升的空间还很大，在物流配送体系中，物流公共基础设施还不完善，物流公司的管理制度还不够健全，规范化的程度还很低，正由于这些因素导致大大增加了物流配送的难度。现在我国正处于电子商务快速发展的时期，而物流的问题也越发成为电子商务活动中的比较关键一环。在目前的环境下，困难与机遇并存，我国企业应该做到的是面对机遇要能够好好的把握住，因此，这就要要求我们企业自身要重视对能力的提升，通过实践进行对现在物流与配送体系的研究，进而能够促进企业物流的运作效率，这是当今电子商务发展所需要满足的要求。但就目前来看，电子商务物物流配送的问题成为了企业最迫切需要解决的问题，作为电子商务企业，企业对物流模式的选择怎样才是最好的，是选择第三方物流的模式还是选择自营物流的模式，亦或者选择其他的物流模式。但是不论哪种模式的选择都必须以能够满足电子商务企业的发展，促进电子商务物流发展为前提的。

1.2研究的目的及意义

在如今电子商务发展迅猛的前提下，B2C的电子商务模式也迅猛发展起来，各种网上购物网站提供了大量的商品种类为满足消费的的需求，而如今电子商务的发展越来越快，但是物流的发展还很滞后，这就导致物流的发展跟不上电子商务的发展。现如今电子商务企业需要越来越高的物流配送水平，而对于目前我们的物流系统发展还相对落后的，怎样才能够进一步降低物流配送的成本，从而使物流配送的效率得到提升，进而降低配送过程中所出现的错误率的物流配送的体系，已经成为了电子商务能够正常快速进行与发展的重要前提。在现如今网络的的迅猛快速发展，电子商务的发展势头迅猛，从而使得各个电子商务企业之间的竞争也愈来愈激烈，同时大多数电子商务企业也逐渐开始意识到了物流配送环节的重要性，能否降低物流配送的成本成为了降低成本的一个关键因素。在电子商务发展中，该怎样选择物流配送模式，选择什么样的物流配送模式，也成为了电子商务企业的一个战略性问题。因此，本次我们就针对京东商城的实际案例来对电子商务物流模式的选择进行详细的研究，通过对京东商城的具体研究，探讨电子商务活动中，企业物流模式的选择对电子商务的影响程度，探讨不同物流模式之间的异同，选择怎样的物流整合方式才能提高物流效率，进而能够实现资源的合理配置。同时通对过京东自建物流配送的模式的具体研究，能够对我国电子商务企业发展中可能会遇到的物流问题提供一定的参考意见。

研究的意义：

（1）在如今我们国家电子商务物流水平还处于低水平阶段，而我们的物流成本偏高的情况下我们应该怎样选择适合自身企业发展的物流模式，

从而能够实现达到降低物流成本，提高整个供应链的效率具有很重要的意义。

（2）在当今网络的快速普及，时代的发展使我们进入了经济全球化与信息化的浪潮下，能够合理的选择企业自身适合的物流模式，使企业能够通过其适合于本身的物流模式能为更有效率的为客户提供更优质快捷的服务，从而能够为企业增强自身的竞争力 。

(3)我国电子商务的迅速崛起，与其配套服务的物流配送体系还不健全，与国外的物流发展水平还存在着差距，随着经济全球化越来越深入，我们应该紧追发达国家的脚步，不断发展自身，这样才能够不被时代所淘汰。

2京东物流模式现状及分析

2.2 京东物流体系概况

2.2.1京东物流模式

京东商城的物流模式分为四种模式：

（1）全托管模式（FPB模式）

全托管模式（FPB模式）就是把对物流方面的工作完全的交给京东商城来做。意思就是在生产厂家或者商家与京东商城签订协议并确定合作之后，京东商城把该商家的商品在京东商城上展示并发布其详细信息与价格，并在自己的仓库内进行备货，当消费者在京东商城下单后，京东确认其订单后，直接从仓库开始进行调货，并且由京东商城开具发票，京东商城在第一时间内进行发货，在交易结束后京东商城才与商家进行结算。商家根据

查看京东商城的库存信息后，从而能够及时对缺货的货物进行补给，以免发生供货不足的事件发生。这种模式能够在物流配送的过程中降低物流运输的成本，能够在第一时间对订单上的货物进行配送，从而达到京东商城所提出的“211限时达”服务。

（2）LPB模式

LPB模式就是商家与京东商城确定合作后，商家拥有一个独立的京东操作后台，商家不用提前备货，是由商家确认订单后在12小时内将订单货物包装好发货，发货到京东配送中心，并且有京东开具发票。这种模式有利于减轻京东仓库库存的压力，商家也能够迅速便捷的进行货物配送。但同时由于在货物配送是余姚经过京东配送中心，这就导致在运输过程中，大大降低了物流运输速度，与此同时，物流的成本也会随之增高。

(3)SOLP模式

SOLP模式与LPB模式大致相似，也是在商家于京东商城确定合作之后，京东会给商家一盒独立操作的后台，商家也不用提前备货，有商家确定订单并发货到京东配送中心并有京东开具发票。与LPB模式唯一不同的点就是本来由京东商城开具给消费者的发票变更为商家开具给消费者，除此之外，与LPB模式大致相同。

(4)SOP配送模式

所谓SOP物流配送模式指的就是商家与京东商城合作后，京东商城只负责给商家提供产品展示销售的平台，订单处理、物流配送以及后期的售后服务全由商家自己完成，但商家必须根据京东商城的要求在十二小时内进行物流配送发货处理。SOP模式由于所有的环节基本上全由商家自己进行操作，所以这就大大减轻了京东的库存的压力，同时降低了物流配送成本，

但是与此同时，由于是有商家自行发货，自行进行物流配送，所以就会导致物流速度有可能会慢，不能够完全保障能够及时送到消费者手中。

2.2.2京东物流模式的发展布局思路

京东自从2004开始才慢慢的向电子商务转型，并且逐渐开始在网上开始销售自己的电子产品，京东在整个网上销售的过程中，始终把自己定义为产品的销售商，并且采用自营的方式转型上线

在京东在发展的最初的一段时间里，京东一直采用的就是快递外包的方式，这也就导致了物流配的送过程中一些问题的发生，例如快递服务的质量不能够得到保证，消费者对服务不满意。于是京东选择了行业中做的最好的快递外包公司，但的依然存在着很多的问题，虽然物流配送的服务质量能够得到保证，但是却需要花费高昂的快递费用。于是京东商城开始意识到物流服务是影响客户体验的一个重要因素，同时也是一个巨大的挑战，，于是京东在2006年拿到第一笔融资后，京东就开始建立自己的物流仓库与自己的物流配送体系。

在2009年，京东网上商城陆续的在全国各地共建立了23座京东城市物流配送站，目标是将配送站所配送的地域覆盖全国大中小200多座城市，并且提供物流配送、货到付款的服务。在2010年京东在一些自营的城市开通了京东自提点，京东与各高校、社区、便利店合作，进而为消费者提供更便捷的服务。

在2014年京东商城在全国的物流园区的布局完成，电子商务产业园区不仅能够促进企业的发展，通过是也能够有利于物流创新。京东商城已经逐渐建成自己的物流网，通过产业物流园的建成，京东商城大大提高了自身的物流配送效率，同时京东商城也可以通过自己的物流系统，根据其数

据分析，能够有助于物流创新，大大提升了用户的购物体验。 与此同时京东商城对于物流干线的创新。京东商城成为第一个利用“高铁电商专列”，开通了对各地的快递的快车专列，从以前的单一的公路运输发展到铁路与公路运输相结合的物流运输方式，从而大大提高了物流配送的效率，能够更好的支撑京东商城自营物流的建设。再而京东商城市场深入到三线到六线城市线城市以及农村市场。目前全国三至六线城市以及农村人口多达10亿人，更多的用户在一二线以外的城市，有着巨大的商机。于是京东通过“先锋站”、“京东帮”、“村民代理”等等一系列举措为了能够实现对三 线城市以下的物流配送覆盖，并且致力于解决“最后一公里”的难题，这一目标，能够为京东商城的提供更大的发展空间。

在2015年京东商城将目光放在农村市场，由于农村的物流配送设施不健全，网络布局不完备，加上农村人们的购物习惯还是传统的购物方式，很多人不熟悉电脑，更没有网购的习惯，于是京东抓住了农村电商发展的浪潮，预先抢得先机，京东与地方政府、企业合作，大力发展农村电商，是当地农产品能够在线上销售，同时也开拓了农村的消费市场，实现共赢的策略。与此同时，推动京东农村金融，同时也促进农村经济发展。

在今年刚开始京东商城就把布局方向瞄准在3C方面，京东从刚开始就在做电子产品这一方面，可一说京东就是作为3C科技产品起家的，京东商城将从销售渠道、运营、金融以及营销上面大力支持京东3C创新发展，进而全方位推动品牌的升值。

2.2.3京东物流模式的管理

京东商城有原本的电子产品零售商发展成为现在的用户遍布全国各

地，中国电子商务最成功的电子商务企业之一，京东的快速发展，离不开京东物流模式的管理。首先是物流配送的管理，京东的配送模式是选择了

自营模式与第三方模式相结合的物流配送模式。

2.3 京东模式发展及SWOT分析

2.3.1京东物流模式发展及成因分析

目前，由于我们国家电子商务的迅速发展，而我们的物流发展明显落后于电子商务的发展，因此，物流产业仍然有很大的发展空间。其次我国与西方一些发达国家相比，我们的物流运送成本还很高。

京东通过自建物流能够有利于防止物流逆流，在这大数据时代，京东通过大数据分析，让各企业把商品货物直接发送到京东在各个地区的物流配送中心，消费者在京东商城确定订单后，直接由京东快递把商品送到消费者手中，这种方式不仅可以大大缩短物流运送路线，能有高效率的在短时间送到消费者手中，同时也能够最大限度的降低物流配送成本。并且京东商城自营物流本身也是可以盈利的，同时也会降低京东等企业的成本负担。

站在京东商城的角度来看，随着电子商务的发展，剧烈的冲击了传统的零售产业，原因是因为电子商务企业不仅能够大大降低其运营的成本，而且能够给消费者带来比较低价的商品同时，还能够让该品牌的厂商得到利润，使双方都能够得到利益，从而能够促使整个产业的发展形成良性循环。京东商城的首席执行官刘强东表示，在如今的带电子商务时代，京东商城的目标就是要打造一个繁荣、共赢、诚信的网上购物平台，形成一个能够持续发展的网络零售的生态循环系统，从而能够吸引更多的商品品牌，供货商在京东商城的平台上，依据京东商城所打造的低价的成本，高效率的供应链，能过使物流、信息与财务系统能够公开，实现个产业各方的共赢。这就是京东网络购物商城所实施的战略目的。

京东网上购物商城自从2004年创建开始至今，京东企业在电子商务领域，通过对于仓储、物流、售后服务一系列服务体系不断的完善，目的就是为了能够为消费者提供更加优质的网络购物体验。在京东商城不断发展的长河中，京东商城依次推出“211限时达”、“售后100分”、7×24小时全天候电话服务、“先行赔付”等等一系列网络购物服务。京东商城不断地完善其服务系统，目的就是为了能够给用户带来越来越优质的体验。

京东商城在不断发展中，也在逐渐的进行战略的转变，不再像以往的“重视销售，轻视商品”，京东网上商城在2009年提出的宣传口号就是“网购上京东，放心又轻松”，京东网上商城花费了大量的财力、物力、人力在其品牌的培育上，目的是为了能够提高企业知名度，发展更多的用户与商品种类更全。通过不断的丰富自己的产品种类，从而能够满足更多用户的需求，为京东商城奠定坚实的基础。

2.3.2京东模式现状的SWOT分析

京东商城目前作为中国最大的B2C网上购物平台之一，我们在看到京东商城成功的同时，也看到了些许的不足，以下就是我从其优势、劣势、机遇和威胁四方面进行SWOT分析：

竞争优势

(1)京东企业的基础资金比较雄厚，有自建物流保障物流的运输配送。京东的飞速发展的同时，因为其仍具有着巨大的发展潜力，从而能够更好的获得融资，凭借着京东比较雄厚的融资优势，京东选择了自建物流，这样不仅可以对物流配送的各个供应链环节有着较强的控制外，还可以为用户提供更加方便快捷的购物体验，以及更加优质的客户服务。

(2)京东企业对物流拥有着控制权。京东通过自建物流，掌对物流得到

有效的控制权利，并且由于京东成立了专属于自己的物流创新团队，开发创新新的技术以及产品等，对与京东网上商城也在不断的改进与创新，能够更加丰富用户的消费体验，用户可以通过京东商城系统查询自己所下订单的详细情况等等，物流的运送都在企业的有效管理下有序的进行着，对物流拥有着控制权。

(3)京东销售平台所销售的产品商品规模非常大，这就能够对今后物流的业务量提供保障。从2004年至今，京东商城的销售额增长速度十分快，同时京东商城的用户量也非常的庞大，京东商城在线销售的商品种类繁多，商品齐全，能够满足消费者日常生活需求，京东商城每天的订单量也非常多，并且现如今京东商城仍然在急剧的扩张，因此京东对其业务量能够得有效的保证。

(4)京东商城自营物流的建设，能够有效的节省开支，并且可以使企业的物流、资金流、商品流、信息流结之间结合的更加密切，从而能够达到提高物流效率的同时减少资金的占有率。并且是自己的物流人员做物流配送会比较放心，同时也能够让客户放心。使京东企业仍能保持比较强有力的竞争力。对现如今的电子商务企业来说，物流的发展是电子商务发展的关键所在，京东企业拥有着自建物流的一个特色与优势，这就使得京东企业能够在竞争中拥有比较强的竞争力。

竞争劣势

(1)企业通过自建物流，消耗大量资本，大大增加了企业的负担，同时增加了企业面对市场的风险。 京东选择了自建物流，就意味着京东需要有庞大的资金流用于京东的仓储设施的建设，以及物流运输设备的的购买，还要考虑到人力资源成本等等一系列因素，由于把资金大量的投入到物流环节，所以会导致对相对对企业的投资会减少，企业自资金周转速度也会

大大降低，进而导致增加了企业面对市场的风险。

(2)企业的物流配送效率比较低，相对来说比较难以管理。由于大多数企业物流只是企业生产配送环节中的一环，物流部门属于后勤部门，并且物流的运输一环大多数企业选择外包或者其他的方式，而京东把侧重点放在了自建物流上面，这样往往要花费大量的人力、物力、财力，导致初期对物流方面的资金投入过高，并且在京东自建物流还未完全健全以前，其信息管理系统还扔滞后，这样会导致各个环节出现问题，相对来说管理会更加难以控制，从而降低了企业的配送效率。

(3)消费者对网上购物满意度比较低，消费投诉事件增多。消费者在网上购买商品时，往往比较看重其物流配送的速度、效率等等因素，但是在物流配送过程中往往会出现一些小问题，并且由于消费者与京东之间信息交流不及时，这样就会导致消费者在购买商品过程出现不愉快的现象发生，从而导致消费者对购买过程中满意度大大降低，这对企业来说是比较严重的问题。

(4)京东无法监督与其合作的第三方物流。在京东自营物流外还有一部分的配送是由与京东外包出去的，由于这些物流配送是外包出去的，所以就导致无法监控快递的运送，从而由此产生了众多问题，例如在物流配送过程中由于野蛮运输导致运送货物破损，还有些快递公司私自向消费者收取物流配送之外的费送，进而产生一系列纠纷等问题。

机遇:

(1)随着信息化时代的到来，网络的越来越普及，上网群体与日俱增，随着经济的快速发展，民众的网上消费能力也在增加，这就意味着在互联网市场具有着十分广阔的发展前景。在近几年电子商务的不断发展中，我

们看到了中国网民强大的购买力，2015年淘宝双十一商品成交额高达900亿，京东在2015年双十一当天下单量超过3200万单，并且还呈现着增长的势头，这些数据无疑不在彰显着国民群众的强大购买力，面对着如此大的消费市场，京东商城需要通过自身的不断发展，用自身的优势，把握住机遇。

(2)在电子商务不断发展的过程中，物流配送体系也逐渐完善健全。现如今，网络普及到千家万户，不论一线城市还是农村，大家都乐于网上购物，与此同时，物流的发展也逐渐深入到各个地区，形成了遍布全国大小城市以及农村的物流体系，同时为了物流市场能够健康稳定的发展，物流快递市场也逐渐趋于规范，合理。

(3)如今电子商务成为了最火热一词，李克强总理在政府工作报告中也曾提到“互联网+”一词，这也说明这互联网行业有着广阔的发展前景，于是很多投资者多纷纷进入互联网行业，这对电子商务企业发展有着很大的促进作用，使得电子商务企业收到更多人注意，比如京东商城在近几年当中获得了巨额融资，正因为这些融资，使京东能够更有能力自建物流，并且对物流仓储进行改善之外，还能在京东商城在战略制定与运营方面有着协助作用。

威胁：

(1)来自竞争对手的竞争压力。目前国内电子商务企业众多，怎样才能在众多的B2C网站中脱颖而出，并且能够保持强有力的竞争力，是现如今个企业面临的巨大挑战。目前国内比较有名的电子商务企业有当当、天猫等，当当网也在全国各地积极筹办建立自己的物流体系，并且对各大城市提供货到付款的政策;淘宝网也依靠其庞大的交易额与各大快递企业达成合作，这些快递企业同时也为天猫提供专属定制的多累标准化以及增值服

务。

(2)客户管理的风险。由于一些快递服务属于外包，这样就导致与客户之间的面对面接触减少，不能够了解客户同时也就无法为客户提供更好的服务，这就无法稳定密切客户的管理。这些属于第三方的物流面对的客户众多，现如今电子商务企业之间的竞争愈来愈激烈，会导致大大增加商业机密被泄露的风险。

3京东物流模式发展的策略

3.1加强企业抵御市场风险的能力

如何加强电子商务企业抵御市场风险的能力，首先京东要对自己的自建物流以及可能会出现的问题做个预估，提前制定好详细具体的计划，综合考虑到企业可能会遇到的风险，这样才能够在遇到问题时能够不出乱子，积极应对，把风险降到最低。其次对企业人才的培养要重视，在如今，人才的作用越来越突出，重视人才的培养是企业稳定发展的前提，企业需要加强并提高企业人员的风险意识以及对风险的认识，从而能够有效的规避风险，损失降到最低。

3.2提高企业配送效率，降低物流配送成本

要想提高企业的物流配送效率，首先需要京东对物流配送人员进行专业的素质培训，这样才能够使得商品在物流配送环节中的服务质量能够得到提升，同时需要京东企业加大对客户需求的重视，尤其是一些有特殊需求的用户，为他们提供个性化的物流服务，并且能够做到合理的物流发展

规划。这就需要京东商城对整个运营体系、物流运作体系做一个整体长远的规划，目的就是为了能够使企业的日常运营与物流业务完美的结合。同时要大力发展信息化，并且完善物流配送中心的软件与硬件设施，同时也要积极采用先进的配送设施。物流与网络相结合不仅能够大大提高物流信息的实时更新，提高物流运送的效率，并且还能物流设施的硬件设施进行及时更新，是配送能够以更高的效率送到消费者手中。

同时，由于京东是自营物流，所以物流配送的收费标准是由京东自己定的，因此，京东可以根据不同顾客的不同需求，制定一套特殊的标准来进行收费，例如，我们可以根据送货时长进行收费，比如有当日送达，三天内送达，或者一周内送达，消费者可以根据自己购买商品需求的急迫性来进行选择，当然收费标准也要进行合理的估测，这样不仅能够满消费者的需求，同时也降低了运送成本。

3.3 创建高效的物流配送团队，降低顾客投诉，提高顾客满意度

京东商城应该通过建立高效率的物流配送团队，不断健全物流配送制度，加快全国各地的京东物流中心的建设，重视客户需求，这样不仅能够满足客户需求，降低顾客投诉，提高客户的满意度，而且还能够在消费者心中树立良好的品牌形象，并且吸引更多的用户。

3.4加强客户关系管理监督

在新的发展时期，客户关系管理直接决定着企业发展的方向，怎样处理好客户关系管理就显得尤为重要。在电子商务活动中，客户的的满意度与忠诚度是去电子商务企业发展的根本，这就需要电子商务企业加强客户关系管理的监督，京东商城由于一些物流服务的外包，这就加大了客户的

隐私可能会泄露。所以 应该大力加强客户关系管理的监督，并完善客户关系管理系统，从而降低客户管理的风险。

3.5提高物流的仓储、运输现代化

对于仓储与运输现代化的提高，更好的发展仓储物流业，首先我们需要对仓储管理功能进行完善。随着电子商务迅速发展，也对仓储管理功能提出了新的要求，传统的功能已经慢慢不能满足现在发展的需要，这就要求企业制定新的仓储管理指标。新的标准能够满足现代物流发展的需要从而能够更好的提高物流的仓储、运输现代化。其次学会利用现在科技技术，并应用到物流仓储以及运输的建设，并且要学会创新新的运作模式，加快物流仓储、运输现代化的建设。

3.6不断学习创新物流配送模式

现在我们正处于电子商务快速发展的阶段，这也对电子商务企业不断提出了新的要求，并且现如今国内电子商务行业内的竞争激烈，物流配送作为电子商务中最重要的一环，由于现在的物流环节还存在着众多问题，对于京东商城来说，虽然京东商城现在取得了一点的成绩，但是作为一个具有强竞争力的企业来说，企业必须要有开拓创新的能力，这就需要京东商城在物流的发展中不断地发现自己企业物流配送方面的不足之处，并且能够及时处理问题，紧跟着社会的发展，保证自己不落后，这就需要企业对这些问题做出具体分析，不断创新发展物流配送的模式，学习国外的先进的物流配送模式，只有这样，才能不被淘汰，提高企业竞争优势，使企业能在电子商务行业中脱颖而出。

3.7健全物流网络化建设，引进先进的物流信息管理系统 随着京东商城的快速发展，京东商城网上订单量也越来越多，持续增长的订单，还有每天巨大的发货量，这就可能导致原来的物流信息系统逐渐的不能满足现在的需求，所以京东企业在发展物流的同时，也要注重物流信息管理，例如我曾经由此在淘宝购物，下完订单等待发货，我查询我的快递到了哪里，结果发现没有我的物流信息，等通知我拿快递时我也没有看到我的物流信息。这就是由于物流管理信息系统出现故障导致这中问题的发生，所以京东也应该引进先进的物流信息管理系统，不仅能够让顾客及时了解自己的物流信息情况，也对京东物流的完善与持续发展有着重要的意义。

4结束语

现如今社会，随着信息网络技术的快速发展，人们的生活水平日益提高，网上购物也越来越受到现在人的青睐，人们在网上购物的同时，也对物流的配送提出了较高的要求，本文就是以京东商城为例子，具体针对京东商城物流配送的模式进行研究，京东物流模式采用的是以自营物流与第三方物流模式相结合的物流配送模式，进而保证物流运送效率，与物流运送的安全，同时也能够大大降低物流运送成本，京东商城的自营物流与第三方物流相结合的模式，与传统电子商务物流模式不同，例如淘宝网的物流配送是由商家自己选择配送，导致运送效率低，增加运送风险等一系列的问题。同时我们也看到了京东商城的物流模式的一些缺点，例如京东商

城因投资额比较大，导致京东商城的资金灵活性比较低，进而导致企业面临的风险大大增加。同时在物流配送环节，因为京东与第三方物流合作，无法管理第三方物流，对其物流配送服务的质量无法像京东商城自营物流那样保证服务的质量，回答熬制一些客户满意度降低。京东商城现如今在物流配送商仍面临着许多额问题，这就要求京东商城还需要进一步对自己的物流模式进行改进与完善，只有不断发展不断完善其物流模式，才能够更好的发展，拥有美好的明天。

参考文献

[1] 徐沛洁. 浅析我国传统零售企业电子商务发展趋势[J] 广东省佛山市南海技师学院,2013,06

[2] 吴琼. 京东商城的物流模式[D]. 太原理工大学经济管理学院,2015,08.

[3] 张成志 赵亮. 电子商务下的物流配送模式选择研究[D]. 郑州大学管理工程系,河南郑州,2012,10.

[4] 王舒平. 我国电子商务发展的瓶颈问题及其对策研究[D]. 山东大学,2013,09.

[5] 周敏. 论电子商务下物流配送的运作[D]. 武汉软件工程职业学院经贸系,2010,12.

[6] 刁培培. 我国电子商务环境下物流配送体系研究[D]. 重庆工商职业学院,2011,09.

[7]Xuemei Yang. Analysis of the Innovation of the Logistics Management under the Environment of the Electronic Commerce[A]. Singapore Management and Sports Science Institute,Singapore.Proceedings of 2015 3rd Asian Conference on the Social Sciences（Advances in Social and Behavioral Sciences Volume 15）下[C].Singapore Management and Sports Science Institute,Singapore:,2015:5.

[8]Clarence Woudsma,Paul Jakubicek,Laetitia Dablanc. Logistics Sprawl in North America: Methodological Issues and a Case Study in Toronto[J]. Transportation Research Procedia,2016,12:.

致谢辞

本学位论文是在我的指导老师xxx老师的细心指导下完成的。从课题的选择到论文的最终完成，老师始终都给予了细心的指导和不懈的支持，并且在耐心指导论文之余，老师在不断拓展我的业务知识和理论视野，让我感受到了理论和学术的无穷深奥。我受益匪浅，向指导老师表示最衷心的感谢！

此外，本文最终得以顺利完成，也是与经管系其他老师的帮助分不开的，虽然他们没有直接参与我的论文指导，但在开题、写作、答辩等环节和工作，给我提供了不少的帮助和意见，提出了一系列可行性的建议，在此向他们表示深深的感谢！

最后要感谢的是我的父母，他们不仅供我完成大学学业，而且也为我能够顺利的完成毕业论文提供了巨大的支持与帮助。在未来的日子里，我会更加努力的学习和工作，不辜负他们对我的期望。

附录

Electronic commerce and physical distribution relations 1 under the electronic commerce environment physical distribution pattern

The use of EMS services in the logistics model.The enterprise either the business obtains information and so on consumer's shopping list and home address from the website or the hypothesized website, then goes through the special delivery formalities to the nearby post office to mail out the cargo, the customer receives the post office to take the goods notice, brings back to the locus post office the cargo, or delivers directly by the mailman the cargo in the customer hand. The use of EMS services with a convenient, fast characteristics. But, High fees, and very difficult to ensure that consumer receives goods within the time expecting that

Corporate self-distribution logistics model station.The enterprise establishes own cargo allocation spot in the land's the customer crowded area, after obtaining the shopping information, delivers goods to the doorstep by an allocation personnel. This kind of physical distribution pattern may satisfy the customer “namely to buy namely results in” the shopping psychology demand. But it also has following problem: An allocation layout, the population equipment, the commodity reserve and so on determined reasonably very difficultly.

draws support from the third party physical distribution enterprise's pattern.

The third party physical distribution is the enterprise completes part or the complete physical distribution activity request for other specialized physical distribution company. The physical distribution company itself does not have the commodity, but forms the cooperation alliance with the enterprise, provides the service for the customer. Selects this physical distribution method, the service is the specialization, multi-purpose and omni-directional. But if the delivering goods quantity is too small, the delivery expense must be higher than generally other form service expense.

2 under the electronic commerce environment physical

distribution existence's question the

The theoretical study of the logistics system and in-depth enough .Our country physical distribution management's researcher just contacted these new theories, waits for in further digests and absorbs.

Lack of infrastructure, backward technology and equipment, the logistics industry is relatively backward.

Our country Enterprise in the physical distribution aspect's Information technology, the integrated management and the computer applied technology level is generally low. Transport capacity can not meet the needs of industry, the main transport corridors are still prominent contradiction between supply and demand.

Related the logistics of e-commerce environment laws and regulations remain to be improved.

The logistics industry and logistics management training should be strengthened .The physical distribution talented person and the Information

technology are realize the physical distribution modernization basic condition, the physical distribution talented person lack seriously, are unable to provide the enough intellectual support for the new physical distribution system's establishment.

3 physical distribution under electronic commerce

environmental effect trend of development more than

Multi-faceted - the direction of development of the logistics industry .In electronic commerce time, when the physical distribution develops the intensified stage, the integrated allocation center not only provides the warehousing and the transportation service, but must develop distributes orders, the allocation and so on each kind to enhance the added value the circulation processing service items. The modern supply chain management, through from supplies the chain to enable the physical distribution to consumer's synthesis operation to achieve the optimization. The enterprise pursues the comprehensive system's comprehensive effect more and more, from this kind of strategic angle embarking, physical distribution many are the logistics development direction.

First-class services - the pursuit of logistics enterprises. Under the electronic commerce influence, the logistics is situated between the suppliers and buys between the supplier the third party, is take serves as the objective. The physical distribution enterprise not only needs to serve for this area, must carry on the long distance service, not only because the customer the hope obtains the good service, moreover the hope service point is not, but are many places. Therefore, how to provide the high grade service then to become the physical distribution business management and the development core topic. Also only

then has the first-class service physical distribution enterprise, can impel the electronic commerce truly the development.

Information technology- the only way to modern logistics industry .In the electronic commerce time, must provide the best service, the physical distribution system must have the good information processing and the transmission system. When the cargo transports from the world, the customer then may place information and so on obtain the arrival time, receipt, so that the warehousing, the Transport company can prepare for, causes the commodity, in does not pause nearly in situation fast flowing, thus raises the service level greatly, reduces the cost, enhances the competitive power, also manifests the electronic commerce to depend on the convenience which well the network platform brings to be quick .electronic commerce and the physical distribution take the modern circulation two big methods, has the close relation. Electronic commerce takes the network time one kind of brand-new transaction pattern, is opposite in the tradition trading mode is a revolution. But, electronic commerce must have the modernized physical distribution technology support, can manifest its incomparable sophistication and the superiority. Only then develops the modernized physical distribution vigorously, electronic commerce can a better development. Along with the 21st century Information technology, the network development, will certainly to promote the electronic commerce and the physical distribution organic synthesis, the modernized physical distribution computerization will become the populace to live the indispensable important part.

4 e-commerce model of logistics

Under electronic commerce the physical distribution and the allocation, are the Information technology, modernized, the socialized physical distribution and the allocation. Refers to the logistics and distribution network of enterprise computer technology and modern hardware devices, software systems and advanced management tools for social needs, strictly, keep the land in accordance with the user's order request, to conduct a series of classification, allocation, sorting , division of labor and distribution of work, such as cargo handling, timing, fixed-point, there is no quantitative way to limit the scope of the various types of users, to meet their demand for goods. We can see that this new type of logistics and distribution is based on a new look, becoming the vanguard of innovation in circulation Basin, on behalf of the modern marketing of the main direction. New type of logistics and distribution will enable the circulation of commodities in a more traditional way of logistics and distribution of information more easily, automation, modernization, social, intelligence, rationalization, simplification, which reduces the production of inventory, speed up cash flow and improve logistics efficiency and reduce logistics costs, also stimulated the social needs of society as a whole is conducive to macro-transfer space, but also to enhance the economic benefits of the whole society, and promote the healthy development of market economy. Traditional logistics and distribution centers can be divided into the following types: the main manufacturers in the distribution center to wholesalers as the main distribution center to retail distribution centers as the main body to the main storage for the transport of the distribution center. The traditional distribution model can be divided into the following: Set-based distribution model of cargo, bulk-type mixed distribution model and distribution model. Finally, this model combines

the two types of distribution patterns of the previous advantages, can the flow of goods to carry out effective control of the entire process. Finally, this model combines the two types of distribution patterns in front of the merits of, may carry on the active control to the commodity circulation entire process. Uses this kind of allocation pattern the circulation enterprise, like regional physical distribution allocation center. This kind of operation pattern comparison meets the new physical distribution allocation requirement (Especially e-commerce logistics and distribution under).

20th century 80's, the Western developed countries, such as the United States, France and Germany put forward a theory of modern logistics integration, application and guide the development of its logistics achieved significant results. Logistics is the logistics system integration as the core business from production through logistics, marketing companies, until the whole supply chain, consumers and systematic.

Logistics integration is the development of logistics industry form, it must be fully developed third-party logistics and perfecting basis. Logistics integrated logistics management is a real problem, that is, specialization in logistics management and technical staff make full use of specialized logistics equipment, facilities, play a specialized logistics management experience, in order to obtain the best overall results. At the same time, Trends in the logistics integration has provided the good development environment and the giant market demand for the third party physical distribution's development.

5 the development of e-commerce can not be separated from

objects of modern logistics

This has become the people's consensus, that is why so many e-commerce company after years of exploration and the conclusions arrived at after. Today in e-commerce in full swing, many companies are still not solve the problem of logistics, freight service is still the bottleneck of the development of e-commerce. Claiming to solve the problem of a small number of logistics companies, but also made use of the national postal system, post office, city Express system, the delivery of books, audio-visual products such as small items. The more electronic commerce company adopted has requested the way which the factory, the business delivered goods to complete the customer.

6 e-commerce and modern logistics difficult to match

E-commerce enterprises to establish a match with the modern logistics enterprises is not an easy task, first of all, business investment as a result of a huge logistics, land, warehouse, loading and unloading, sorting, distribution, and management need to invest a lot of money. China's logistics enterprises in most of the existing facilities behind the shortage of funds, a heavy burden, unable to transform quickly and e-commerce, security, reliable fall far short of the requirements. Secondly, the segmentation of logistics enterprises in the industry seriously, there is no unified logistics logistic management policies and practices. The transport sector ministries belong to different managements, warehousing sectors belong to different ministries and local. Circulation of documents caused by non-standard, non-uniform, non-GM, turbulent flow of goods, road toll stations, and charges a large amount of smooth flow of goods can not. Therefore, in order to make China's e-commerce to become new economic growth point and an important pillar of the national economy, the state and enterprises must

pay great attention to the development of modern logistics and construction companies. In a sense said that the physical distribution facility's quality and physical distribution unobstructed, is a national comprehensive national strength and the economic development symbol.

7 electronic commerce and the modern physical distribution

difficult to match solution

The construction of modern logistics facilities, it is necessary to the actual situation in our country. States should establish the authority of the logistics management agencies, logistics development of China's future direction, speed, policies, facilities, systems, etc.; co-ordination to resolve ports and terminals, railways, highways, waterways, aviation sites, the hub of the sector issues and policy division ; the implementation of the work of the standardization of logistics; the logistics industry as the basic industry of the national economy, by providing loans, taxation, the introduction of such preferential treatment. And medium-sized cities should be planning the construction of an integrated logistics center to reduce the storage and transportation enterprises scattered phenomena. At the same time, the basis of logistics enterprises in China's poor, can not copy the developed countries of modern logistics equipment and mode of business. Attention should be paid to the existing storage area and the existing organization and integration of transport, logistics enterprises to mobilize existing positive factors and multi-channel transformation of the existing logistics facilities funding.

E-commerce and modern logistics as the two major means of circulation, between closely related. E-commerce and logistics between the "actual situation

accordingly," the relationship between the status of the logistics industry will greatly enhance the supply chain will be a short circuit, and third-party logistics e-business environment will become the main form of logistics, procurement will be more convenient, the price will be lower, as a business flow, information flow and pooling of logistics centers, the implementation of centralized inventory, transport is divided into a transport and secondary transport, more convenient, "multimodal transport services" has been widely available, open-loop flow Information has become the main basis for logistics. However, e-commerce must have a modern logistics technology, it has to reflect the nature and the incomparable superiority to the maximum extent possible so that the two sides has been to facilitate transactions, access to benefits.

电子商务与物流的关系

1电子商务环境下物流模式

采用邮政特快专递服务的物流模式。企业或商家从网站或虚拟网站上获得消费者的购物单和家庭地址等信息，然后到附近的邮局办理特快专递手续将货物寄出，客户收到邮局的取货通知，到所在地邮局将货物取回，或由邮递员直接将货物送到顾客手中。

采用邮政特快专递服务方式具有方便、快捷的特点。但是收费偏高，且很难保证消费者在期望的时间内收到货物。

企业自建配送站的物流模式。企业在全国各地的客户密集地区设置自己的货物配送点，在获得购物信息后，由配送点的人员送货上门。这种物流模式可以满足客户的“即购即得”购物心理需求。但它也存在如下的问题：配送点的布局、人数的配备、商品的库存量等很难合理地确定。

借助第三方物流企业的模式。第三方物流就是企业将一部分或全部物流活动委托给其他的专业物流公司来完成。物流公司本身不拥有商品，而是与企业结成合作联盟，为客户提供服务。采用这种物流方式，服务是专业化、多功能和全方位的。但是如果送货量太小，送货费用一般比其他形式服务费用还要高。

2电子商务环境下物流存在的问题

对物流理论的研究还不够系统和深入。当今物流管理理论的研究和实际应用都已取得了长足的进步，出现了许多新的理论。我国物流管理的研究者刚刚接触这些新理论，有待于进一步消化和吸收。

基础设施能力不足，技术装备落后，物流业相对落后。我国企业在物流方面的信息化、集成化管理与计算机应用技术水平普遍较低。交通运输能力仍不能满足行业的需求，主要运输通道供需矛盾依然突出。

有关电子商务环境下物流的法律法规有待完善。

物流行业人才培训和物流管理亟待加强。物流人才和信息化是实现物流现代化的根本条件，物流人才严重缺乏，无法为新的物流体系的建立提供足够的智力支持。

3物流在电子商务环境影响下的发展趋势

多面化——物流业的发展方向。在电子商务时代，当物流发展到集约化阶段时，一体化的配送中心不仅提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送等各种提高附加值的流通加工服务项目。现代供应链管理，通过从供应链到消费者的综合运作使物流达到最优化。企业越来越追求全面的系统的综合效果，从这种战略角度出发，物流多面化是物流业的发展方向。

一流的服务——物流企业的追求。在电子商务影响下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务为宗旨的。物流企业不仅要为本地区服务，更要进行长距离服务，因为客户不但希望得到好的服务，而且希望服务点不是一处，而是多处。因此，如何提供高质量的服务便成了物流企业管理和发展的核心课题。也只有拥有一流服务的物流企业，才能真正推动电子商务的发展。

信息化——现代物流业的必由之路。在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须有良好的信息处理和传输系统。当货物从世界各地起运时，客户便可以获得到达时间、到货地点等信息，以便仓储、运输公司做好准备，使商品在几乎不停留的情况下快速流动，从而大大提高服务水平，降低成本，提高竞争力，也更好地体现出电子商务依托网络平台带来的方便快捷。

电子商务和物流作为现代流通的两大手段，有着密切的联系。电子商务作为网络时代的一种全新的交易模式，相对于传统交易方式是一场革命。

但是，电子商务必须有现代化的物流技术的支持，才能体现出其无可比拟的先进性和优越性。只有大力发展现代化物流，电子商务才能更好发展。随着21世纪信息化、网络化的发展，必将促进电子商务与物流的有机结合，现代化物流电子化将成为大众生活中不可或缺的重要部分。

4电子商务下物流模式的探讨

电子商务下物流和配送，是信息化、现代化、社会化的物流和配送。是指物流和配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。可以看出，这种新型的物流和配送是以一种全新的面貌，成为流通流域革新的先锋，代表了现代市场营销的主方向。新型的物流和配送可以使商品流通较传统的物流和配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化，既减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，有利于整个社会的宏观调空，也提高了整个社会的经济效益，促进市场经济的健康发展。传统物流和配送中心的类型可以分为以下几种：以制造商为主体的配送中心、以批发商为主体的配送中心、以零售业为主体的配送中心、以仓储运输业者为主体的配送中心。传统的配送模式可以分为以下几种：集货型配送模式、散货型配送模式和混合型配送模式。最后这种模式综合了前面两种配送模式的优点，可以对商品的流通的全过程进行有效控制。采用这种配送模式的流通企业，如区域性物流配送中心。这种运作模式比较符合新型物流配送的要求(特别是电子商务下的物流配送)。

20世纪80年代，西方发达国家，如美国、法国和德国等就提出了物流

一体化的现代理论，应用和指导其物流发展取得了明显的效果。所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。

物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。它的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。

5电子商物的发展离不开现代物流

这是当今人们的共识，也是许多电子商务公司在经过多年 的探索之后得出来的结论。在电子商务如火如荼的今天，诸多公司仍未解决物流问题，货物送达依然是电子商发展 的瓶颈。少数自称解决物流问题的公司，也只不过利用了邮局的全国邮递系统、城市的快递 公司系统，交付图书、音像制品之类的小件物品。更多的电子商务公司则采取了要求厂家、 商家送货的方式完成顾客购物全过程。

6电子商务与现代物流难匹配

企业建立与电子商务相匹配的现代物流企业并非易事，首先、是由于物流企业投资巨大，土地、库房、装卸、分拣、配送、管理等需投入大量资金。我国现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、无力改造，与电子商务的迅速、安全 、可靠的要求相距甚远。其次、是物流企业行业割据严重，没有统一的物流管理部门统一物流政策和行为。运输部门分属不同的部委管理，仓储行业分属不同的部委和地方。造成流转单证不规范、不统一、不通用，货物紊流，道路收费站多、收费量大，货物不能畅流 。因此，为了使我国的电子商务成为新的经济增长点和国民经济重要

支柱，国家和企业必须高度关注现代物流企业发展和建设。在一定意义上说，物流设施的好坏和物流通畅度，是一个国家综合国力和经济发展的标志。

7电子商务与现代物流难匹配的解决方法

建设现代物流设施，必须从我国的实际情况出发。国家应设立权威的物流管理机构，对 我国未来物流发展方向、速度、政策、设施等进行系统的研究；统筹解决港口、码头、铁路 、公路、水运、航空站点、枢纽的部门分割和政策性问题；落实物流工作标准化问题；把物流产业列为国民经济基础产业，给予贷款、税收、引进等优惠支持。大中城市应规划综合物 流中心的建设，减少仓储运输企业的散乱现象。同时，由于我国的物流企业基础差，不能照 搬发达国家现代物流企业的设备和模式。要重视现有仓储面积和现有运输工具的 组织与整合，调动现有物流企业的积极性因素，多渠道筹资改造现有物流设施。

电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相互之间有着密切的联系。电子商务与物流的之间存在着“虚实相应”的关系，物流业地位将大大提高，供应链将短路化，第三方物流将成为电子商务环境下物流企业的主要形式，采购将更方便，价格将更低，成为商流、信息流与物流的汇集中心，库存集中化得到实现，运输被划分为一次运输与二次运输，更方便的“多式联运服务”被广泛提供，开环流动的信息成为物流作业的主要依据。但是，电子商务必须有现代化的物流技术的支持，才能体现出其所具有的无可比拟的先进性和优越性，在最大程度上使交易双方得到便利，获得效益。