SNS主动防护网施工二级技术交底

SNS 主动防护网施工二级技术交底

一、编制依据

河南省交通规划勘察设计院有限责任公司《京港澳高速公路驻马店至信阳段改建扩建工程施工图设计》、《关于下发京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程首件工程认可制和样板工程推广实施细则的通知》。

现场踏勘及调查资料。相关公路、桥涵等规范、验收标准。 1、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）。 2、《公路路基施工技术规范》（JTG/T F10-2006）。 3、《建筑地基处理技术规范》（JTJ 79-2002）。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 6、《高速公路施工标准化技术指南》 7、本标段施工合同文件。 8、设计院提供两阶段施工图。 9、其它相关国家规范及行业规程。

10、国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 11、我单位具备较好施工装备、技术水平和物资调用能力及多年的高等级公路施工经验。

二、工程概况

1、地形地貌

路线走廊带位于桐柏大别低山丘陵带，本区山脉总体走向是自西北向东南延伸，一般海拔高度在500米以上，为中起伏低山。由于流水切割，地形较为破碎，多具晚壮年期地貌特点。地势向北逐渐降低，延伸为南阳盆地东部的丘陵，丘陵高度一般在200~300米，地形破碎低缓，多浅缓的沟谷。中间发育有大型河流的山前冲积河谷平原。本标段地形地貌复杂，主要分为高丘陵地貌、石口水库库区和丘陵地貌。

2 、气象情况

信阳地跨淮河，位于中国亚热带和暖温带的地理分界线上，属亚热带向暖温带过渡区。信阳日照充足，平均1900～2100小时；年平均气温15.1～15.3℃，

无霜期长，平均220～230天；降雨丰沛，年均降雨量900～1400毫米，空气湿润，相对湿度年均77%。项目区四季分明，春季天气多变，阴雨连绵，季降水日数多于夏季，降雨量达250～380毫米，占全年降水量的26～30%，夏季高温高湿气候明显，光照充足，降水量多，暴雨常现，降水量400～600毫米，占全年的42～46%。秋天凉爽，天气多晴，降水顿渐，季均降水量170～270毫米，占全年的18～20%。冬季气候干冷，降水量少，约80～110毫米，占全年的10%，冬季在四季中历时最长（130天左右），但寒冷期短，日平均气温低于0℃的数年平均30天左右。

3、水文特征

路线跨越河流主要有狮河，南、北小潢河等。均发源于西南部山区，流向多呈西南至东北方向。向东北方向最终注入淮河。区内河流受季节降水控制，雨季降水集中，山前缓谷中河流，雨季河水暴涨，水流湍急，地表迳流突出。枯水季节河水水位下降，局部地表迳流消失，为地下潜水所取代。

4、SNS 主动防护网

本标段根据设计图纸要求，路堑边坡高度H ≤4m 时，土质采用植草灌防护，强风化石质路堑边坡采用SNS 主动防护网，路堑边坡高度H ＞4m 时，若为土质路堑，采用M7.5浆砌片石拱形骨架内草皮护坡；石质路堑，依据岩质性质，采用锚杆格室内植草防护及SNS 主动防护网。我标段SNS 主动防护网分二级、三级、四级，共计6663㎡。

三、资源配备

1、人员：

为了保证现场科学管理，保质量促进度，根据工程需要人员配备如下：施工主要人员一览表

2、施工机械及试验检测仪器的配备：

施工机械按工程性质及工程量大小和具体的施工作业面情况配备各作业队。每个作业队配备一套完整的施工机械，其中如挖掘机、洒水车等公用大型设备由项目部统一管理配置，按照工程施工情况，按需配备给各个作业队使用。

机械设备

劳动力计划

主要施工仪器及检测设备计划

1、技术准备

熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场

临时设施的搭设，建临时水电线路。 2、SNS 主动防护网示意图

（a ） 起加固作用的主动网 （b ） 起围护作用的主动网

（c ） 起加固作用的主动网支撑绳布置示意图 （d ） 起加固作用的主动网与锚杆安置示意图

（e ） 孔口凹坑和钢绳锚杆 （f ）钢丝网布置示意图

3、SNS 主动防护网施工工序

)

TC 锚垫板 (1) 预先对坡面防护区域的浮土、浮石进行清除，从防护区域下沿中部开始

向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，

(2) 打钢丝绳锚杆孔，坡体边沿孔深达到3m ，平均坡体中部孔深达到2m 。钢丝绳锚杆由Ø16钢丝绳中部对折套穿马蹄形环套组成。按要求的深度钻孔并清孔，孔深应比钢丝绳锚杆长度长50mm 以上，孔径为45mm ，插入钢丝绳锚杆并注浆，注浆养护不少于2天。

(3) 构架支撑绳结构，采用Ø12的纵向钢丝绳和Ø16横向钢丝绳组成5.5m ×5.5m 正方形模式的支撑绳结构与锚杆相联结。

(4) 构架格栅网和钢绳网，在支撑绳构成的每个5.5m ×5.5m 网格内铺设一张4m ×4m 的DO/08/300（Ø8mm、网孔间距300mm ）型钢绳网，并在两个网格内并排铺设两张SO/50/2.2格栅网（网孔间距50mm ）。

(5) 缝合与张拉，在每张钢绳网与四周支撑绳间用Ø8钢绳缝合联结，并进行张拉，使柔性防护系统对坡面施以一定的预紧压力。从而提高表层岩体的稳定性，以防止崩塌落石的发生。

(6) 安装后的纵横向直径Ø16支撑绳，张拉紧后（用拉紧力不小于5KN 的紧线器或手动葫芦）两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接。从上向下铺挂格栅网，网与网重叠宽度不小于10cm ，两张格栅网间缝合用直径不小于1.2mm 的铁丝扎结，格栅网与支撑绳间缝合用直径2.2mm 的铁丝扎结，扎结点间距不大于1m 。格栅网铺设的同时，从上向下铺设钢绳网并用直径为8mm 钢绳缝合，每张钢绳网均用一根长31m 的缝合绳与四周支撑绳进行固定联结。

4、各阶段施工流程及工艺

该工程施工工序由清理危岩、钻孔、灌注、安装纵横向支撑绳、张拉、挂网、缝合等工序组成，其中钻孔为关键工程项目。

(1)、清理危岩 施工流程1

设置危岩拦截网：在施工坡面的路面两侧距施工地点30m 处设置施工标志及减速带, 危岩拦截网采用长6m 、高2.5m 的钢管布置, 并在钢管内布置钢丝拦截网。

坡顶钻孔：为充分保证施工人员的人身及设备安全, 需在坡顶上部及坡体中

上部设置安全绳锚杆（采用Ø28钢筋锚杆、孔深1.5m ）, 其间隔距离为5m, 安全绳束缚于上。工作人员利用该绳可进行高空清理作业, 并为以后钻孔安装提供方便。

锚固锚杆：采用M30水泥浆液锚固锚杆, 凝固时间不低于48小时。水泥浆的选用，标号不低于M30的水泥, 宜用灰砂比1: 1～1：2，水灰比0.45～0.50的水泥浆或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆, 水泥宜用425普通硅酸盐水泥, 优先选用粒径不大于3mm 的中细砂.

清理危岩：以上几道工序完成后, 方可进行该工序。施工人员需将安全绳束缚在锚杆后, 工作人员方可对坡体危岩进行清理, 清理前需封闭交通, 下方人员应撤至安全地带. 若清理时有局部大块危岩, 不能清理, 应做出标记, 后期施工中, 钻孔工序将避免在此施工。以防止后期施工中的工程扰动造成危岩松动下滑。

(2)、钻钢丝绳锚杆孔 施工流程2

放线：施工人员按照要求根据现状情况进行核对, 了解地形、地物、和危岩情况, 按照纵横5.5m 的间距进行定点, 并刷上油漆, 确定钻孔点，若该段属于危岩及土层, 锚杆点可在附近方圆1m 处设置锚杆点位, 但下一锚杆需回复到标准的定点位置.

复核：施工人员对锚孔点位进行测量复核, 以确保钻孔位置的准确及防护面积达到要求.

钻孔：采用直径45mm 的钻头钻孔, 孔深比钢丝绳锚杆长度长50mm 以上, 需分别采用1.0m 、 2m、2.5、3m 钻杆施工, 不能直接采用2.5m 钻杆，严防卡钻、断杆现象, 如钻孔位置处于松散岩层, 必须经有关部门批准, 重新确定钻孔位置, 不能随意施工，保证坡体外沿钻孔深度达到2.5m, 坡体中部达到2m 。

清孔：钻孔完毕后, 用风钻杆进行吹砂作业, 保证孔内的干净。以确保锚杆能顺利安装进位。

（3）、 注浆 施工流程

3

砂浆配制：采用M30的水泥砂浆液，宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～O.50的水泥砂浆或水灰比0.45～O.50的纯水泥浆，水泥宜用425普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm 的中细砂。

放入锚杆：锚杆应能完全放入锚孔内。若锚杆环套外露长度超过5cm, 须重新用锚杆钻凿, 以确保锚杆安装到位。

注浆：要求灌注密实, 边捣固边灌注, 防止锚杆孔眼内有空气, 影响锚杆锚固质量。

候凝：灌注后候凝时间保证不低于48小时, 候凝时间未达到要求, 严禁进行下一道工序, 并确保锚杆不受外力作用。

（4）、安装纵、横向支撑绳 施工流程4

下料：支撑绳下料安装前, 应准确测量每根支撑绳两端锚杆间的距离, 支撑绳下料时其长度应在测得每根长度的基础上两端各增加1m ，即共增加2m 。

绳头紧固：从一端锚杆开始, 将钢丝绳绳头穿过锚杆, 并弯曲, 采用与钢丝绳直径相适应的绳卡固定一端, 绳卡间距5～l0mm, 固定后绳端留长度不小于20cm 的自由尾绳, 绳卡数量根据支撑长度按以下要求选定。

支撑绳长度L （m ） 绳卡数量(个) L ≤10 2 10≤L ≤30 3 L ﹥30 4

穿孔：从一端锚杆开始, 支撑绳穿过锚杆的外露马蹄形环套(钢绳锚杆), 直至该行的最后一根锚杆。

张拉：支撑绳到达锚杆最后一端后, 将绳尾穿过最后一根锚杆, 并弯曲, 用拉紧力不小于5KN 的紧绳器或葫芦张紧, 其间若长度较长, 因支撑与锚杆和地面间的磨擦力大而不能张紧时, 可逐段张紧, 最后将尾端用绳卡采用与起始端相同的方式固定。

绳尾紧固：紧固方式与绳头紧固工序相同。 （5）、挂网缝合 施工流程5

钢丝格栅的安装：钢丝格栅必须位于系统底层并紧帖坡面, 即支撑绳应在其下方; 并沿支撑绳铺挂, 每两格(即上下或左右) 铺设两张钢丝格栅。钢丝格栅网块间搭接宽度不小于10 cm。

扎结：钢丝格栅网块间用直径不小于小1.2mm 的铁丝扎结。缝合钢丝格栅网与支撑绳间用小2.2mm 扎丝扎结，扎结点间距不大于1 m ，铺设边界处钢丝格栅网反向折叠宽度不小于20cm 。

钢绳网的安装：钢绳网编织一般均应满足规定，材质强度不低于1770Mpa 的6×19+1WS结构类型的高强度钢芯钢丝绳，钢丝绳公称直径8mm ；必须采用镀锌量大于70g/㎡热镀锌钢丝绳; 钢丝绳质量和性能应满足国家标准《钢丝绳》(GB/T8918-1996)。钢绳采用菱形网孔编制方式, 网孔尺寸除特殊设计外, 一般采用300×300 mm规格, 单张网块尺寸除特殊要求外一般宜用4×4m 规格。

缝合：钢绳网铺设应准确测量每个挂网单元尺寸，根据测得的各挂网单元尺寸，按每张网一根缝合绳的原则确定缝合绳长度, 然后据此下料。在各挂网单元内顺序铺挂钢绳网, 同时用缝合绳将钢绳与支撑绳或相邻网块边沿进行缝合连接, 缝合绳两端头宜叠置不小于0.5m 的长度, 绳端各用两个绳卡与钢绳网连接, 此连接过程中在先固定一端后, 用拉紧力不小于5KN 的紧绳器葫芦张紧缝合绳, 再固定另一端. 若确定的单根缝合绳误差较大时, 则多余端可延伸到相邻挂网单元, 而不足长度由下一相邻挂网的缝合绳来补充。

五、注意事项

1）对坡面防护区域内的浮土及浮石进行清除或局部加固。

2）放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm ，深20cm 。

3）按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm 以上，孔径不小于φ45；当受凿岩设备限制时，两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ

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的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果。

4）注浆并插入锚杆，浆液标号不低于M20，宜用灰砂比1：1～1：2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆，水泥宜用425普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm 的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

钢绳锚杆每隔2m 采用φ1.5铁丝扎紧，在钻孔灌满水泥砂浆后，直接插入钻孔。

5）安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用二至四个（支撑绳长度小于15m 时用三个，大于30m 时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。

6）从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm ，两张格栅网间的缝合（以及格栅网与支撑绳间）用φ1.2铁丝按1 m 间距进行扎结：有条件时该道工序在上道工序前完成。

7）从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31 m的缝合绳与四周支撑绳进行缝绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结；当设计为双层钢绳网时，以同样方法铺挂第二层钢绳网。

8）路基边沟平台及边坡碎落台，可种植藤本植物进行绿化、美化。

六、质量目标及保证措施

1 配件材料质量要求及标准

检验表

1.1 编网、支撑绳及拉锚系统所用钢丝绳应符合GB/T8918-1996的规定，其

钢丝强度不应低于1770MPa ，热镀锌等级不低于AB 级。

1.2 钢丝格栅编织用钢丝应符合GB/T343-1994的规定，热镀锌等级不低于

AB 级, 其中高强度钢丝格栅亦可采用重量不低于150g/m2的锌铝合金镀层处理。

2 钢丝绳网质量要求及标准

2.1 编网用两根钢丝绳交叉联结点处的固定件采用钢质卡扣，其厚度不小

于2mm ，并经电镀锌处理，镀锌层厚度不小于8μm 。

2.2 编网用铝质接头套管长度不小于50mm ，外径不大于30mm ，壁厚不小于

3mm ，其连接能力不低于所连接钢丝绳的最小破断拉力。

2.3 交叉结点处均用卡扣固定，接头处用铝质接头套管闭合压接。不应出

现遗漏，卡扣和套管表面不应有破裂和明显损伤。

2.4 钢丝绳交叉结点处的抗错动拉力不应小于5kN ，错动后钢丝绳残余抗

破断拉力不应小于原始最小抗破断拉力的90％。

2.5 钢丝绳交叉结点处的抗脱落拉力不应小于10kN 。

2.6 编制成网的钢丝绳不应有断丝、脱丝现象。

2.7 网的形状平整，网绳无打结和明显扭曲现象。

2.8 单张钢丝绳网不应采用三根以上的钢丝绳编制。

七、安全保证措施

1、现场施工安全措施

1.1开工前, 应认真检查和处理SNS 主动防护作业区的危石, 施工机具应放置

在安全地带。

1.2 施工时必须采用安全绳、安全带等措施。加强作业人员和坡面作业机具

的保护。

1.3 坡上作业期间, 若坡脚为行人、车辆等过往的通道, 应采用作业安全网式

作业区看守控制等安全保护措施。

1.4 处理机械故障时, 必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,

应通知相关的施工人员。

1.5 在陡边坡上铺挂各类网时, 在铺挂、缝合、固定前应用软绳或小8钢绳

悬挂固定, 避免坠落。

1.6 施工时必须佩带安全帽、安全带。

1.7 严禁酒后和疲劳施工。

1.8 严格按照机械操作程序施工。

1.9张拉时必须各就各位, 张拉前端禁止站人, 以防发生意外事故。张拉时用

力均匀, 不可盲目操作, 听从主管人员的指挥。

2 安全管理要点

2.1 在施工前及施工过程中都要把安全放在首位，制定相应的安全目标、

各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制

度、开展经常性安全教育和培训。

2.2在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。

2.3 遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行作业。

2.4 施工前，条施工前应认真检查和处理SNS 主动网作业区内的危石，施工

机具应放在安全地带。坡上作业期间，若坡脚为行人，车辆的过往通道应在作业

区内看守控制等安全防护措施。

八、文明施工措施

1、加强精度文明建设，努力提高施工人员思想素质和业务素质，共同创造

良好的企业形象。

2、做好现场文明施工的宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工，严格执行《文明施工管理规定》。

3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督和指导。

4、施工现场的土石方应及时清运，不得乱倒土石方、垃圾等。

5、坚持文明施工检查制度，各施工队每周至少一次自检，每月不少于一次检查评比。此处，根据工程实际情况，随时组织检查。

九、环境保护措施

1、加强环境保护意识的学习和教育。

2、施工过程中防止污染水源、农田及周围群众的生活环境。施工现场设置各种明显的标牌和夜间照明。

3、施工时尽量减少现场灰尘污染，避免污染当地周边的花草树木，采用洒水方式，避免扬尘。

4、工程施工期间遵守国家和地方有关控制环境污染的法律法规，对环境保护采取必要措施，使施工期间受损的环境污染减到最低程度。

5、防止施工场所所占用地或临时使用土地受到冲刷，防止施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞；

6、对施工过程中的泥浆及废弃物等，均按要求进行统一处理，以免污染河道和溪流水质、堵塞河道；

7、防止施工机械严重漏油，机械运转中产生的油、污水及机械维修的污水未经处理不得直接排放。