擒凶,在奔驰的列车上

　　2009年3月8日，内蒙古自治区首府呼和浩特市发生了一起特大入室抢劫杀人案。内蒙古自治区公安厅和呼和浩特铁路局等十地警方通力协作，调用十个警种近千名公安民警进行了全力追剿。 　　 　　警情在深夜传来 　　 　　呼和浩特火车站不远有一座青灰色的五层大楼，样式有些陈旧。2009年3月9日22时50分，一阵急促的电话铃声在这座大楼的一个办公室里响起，呼和浩特铁路公安局局长简小文操起了办公桌上的电话。电话是内蒙古公安厅副厅长兼呼和浩特市公安局局长颜炳强打来的。他向简小文局长通报了3月8日发生在呼和浩特市的一起特大入室抢劫杀人案，有两至三名犯罪嫌疑人可能乘坐列车向东北潜逃，要求铁路警方协助追捕。 　　案情重大，情况复杂。放下电话，简小文局长不由得心情沉重起来，他抬起头，望了一眼窗外暮色下的夜景，立即请来主管刑侦的刘朝中副局长紧急研究部署协查方案。根据市公安局颜局长提供的信息，结合列车运行图，他们分析，犯罪嫌疑人极有可能登上了呼和浩特至满洲里的K275次列车，遂决定铁路公安局指挥中心与列车乘警直接对接，缩小指挥环节，由公安局指挥中心直接指挥这次排查抓捕行动。随后，刘朝中副局长走进了呼和浩特铁路公安局指挥中心，一时间，信息指挥中心铃声不断，宽敞的屋子里被紧张的气息塞满了。 　　这气息与北方的寒夜一样冷峻，刘朝中副局长调来正在值班的刑侦处副处长林川、办公室副主任薛飞，加上指挥中心值班的民警，四个人把市公安局的通报信息又反复地研究了一遍，又向乘警支队详细了解了列车警组的警力配置、乘警人员的构成，以及目前K275次列车的运行情况等等。林川对那时的感受就两个字：紧张。为了掌握准确信息，刘副局长跟颜炳强局长又通了一次话，请市局把犯罪嫌疑人的信息特征传送给铁路警方。十几分钟后，呼市公安局回民分局的侯副局长亲自送来了犯罪嫌疑人的照片资料，并把犯罪嫌疑人的情况做了进一步的介绍。其中马全文和孙杉杉的年龄均不足20岁，这个年龄的犯罪嫌疑人又极易铤而走险，做出过激行动。这些情况，必须给列车乘警布置清楚。 　　但问题是，犯罪嫌疑人到底在不在K275次列车上呢? 　　夜行列车上的紧急排查 　　有“草原列车”之称的K275次列车，是内蒙古自治区首府呼和浩特连通内蒙古口岸城市满洲里的重要纽带，列车全程运行2661公里。 　　3月9日23时许，呼满车队(呼和浩特――满洲里1第四包乘组值乘的K275次列车正行进在通辽至太平川之间，与呼和浩特相距1480多公里。乘务员刚换了班，此时，列车已经进入夜间行车，硬席车厢的旅客已恹恹欲睡，卧铺车厢的旅客绝大部分也进入了梦乡。这时乘警长刘建国的手机骤然响起。看手机屏幕上的来电显示，这个号码有些陌生。他来不及多想，便接起了电话： 　　“你是乘警长刘建国吗?”声音既陌生又有些熟悉。 　　“是，我是刘建国，你是……?” 　　这时对方说：“建国，我是刘朝中。” 　　“哦，是刘局!”刘建国惊诧不已，心蓦然一沉。凭他做了25年列车乘警的经验，这么晚了，主管刑侦的副局长亲自给他打电话，预感一定是有重大任务部署。果然，刘朝中副局长说：“呼市公安局查破了一起杀人案件，有两至三名嫌疑人很可能就在你们车上，我们把犯罪嫌疑人的资料给你们发过去，请你们立即展开排查。一是要全面排查，一个不漏，绝不能让犯罪嫌疑人从我们手里漏掉：二是要保证安全，防止犯罪嫌疑人狗急跳墙，劫持人质，伤害到旅客和民警。”刘建国大声答道：“请刘局放心，我们一定完成任务!”向局长保证了，胸脯也拍了。这位做了24年乘警长的刘建国却犯愁了：是呀，怎么查?从哪儿开始查?K275次列车编组15辆，除了一辆软卧车外，其中硬座车厢4辆，硬卧10辆。硬座还好，旅客都在那儿坐着呢，可以一个不漏地排查过来，可卧铺呢?这会儿，卧铺车的旅客已经熄灯睡觉，车厢里除了走廊地灯，几乎黑乎乎地一片。铺上躺着的人根本看不清楚。如果打开灯把旅客叫醒，挨个查一遍，又容易打草惊蛇，让犯罪嫌疑人嗅出味道。再说把几百名旅客从睡梦中喊醒来，这不“扰民”吗?刘建国一边琢磨一边立即叫来在车厢巡视检查的乘警霍永江和秦镛，仨乘警一碰头，霍永江，这位同样已经54岁的老乘警想了想说：“车厢里见过这人，有点印象。”可仅凭印象哪行啊，得查实了。三个人想来想去，合计的结果，还是老办法，发动群众吧。三位乘警把列车长铁君和列车值班员请到餐车来，刘建国在餐车主持召开了班组会议，向列车工作人员通报了协查情况。这时，餐车的一名工作人员看了一眼照片说：“这俩人晚上在餐车吃过饭，我有点印象。他们还跟我搭过话，聊了几句。”刘建国一阵惊喜，餐车服务员的话说明嫌疑人确实就在这趟列车上。可具体在什么位置呢?列车值班员智军，嘴里叨咕着什么?刘建国问：“智军，你小声叨咕什么呢?”智军迟疑了一下，说：“马全文，这个名字有点熟，对了，通辽开车前，马全文补了两个卧铺，在列车办公席有登记。” 　　刘建国和铁君几乎异口同声地说：“快拿登记册来。” 　　待智军拿来登记册，一查，名字对上了，身份证号也丝毫不差。就是他们!卧铺登记册显示，两名嫌疑人在通辽前，补了两个卧铺，已经由硬席转移到了卧铺车的6号车厢，而且是两个上铺。惟一对不上的是，通报的信息是北京上车，客票登记显示是集宁南，但通过辨认和登记册的比对，已经确定是要抓捕的这两个嫌疑人无疑。刘建国悄悄摸到6号车厢，向6号车厢列车员了解情况，6号车厢列车员证实：22时30分左右，两个年轻人补了卧铺过来，我把他们安排在了6号车厢的7号、8号上铺。同时，刘建国了解到，7号、8号的下铺已经有两名旅客，两个中铺空着。但这又给抓捕带来了困难，熟悉列车工作的乘警知道，在上铺抓捕穷凶极恶的犯罪嫌疑人，比在硬座和下铺，要危险得多，一旦嫌疑人警觉，极有可能伤及到下铺的旅客。现在犯罪嫌疑人就在列车上可怎么抓捕呢? 　　 　　惊心动魄的抓捕 　　 　　返回餐车后，刘建国把6号车厢了解的情况和两位乘警和列车长捋了捋，大家你一言我一语地商讨抓捕方案，大致勾画出了三套行动方案：第一个方案是清铺查票。按理说，清查卧铺是列车一项正常工作，但是这么做，又极易打草惊蛇。再说，时间也太晚了，这么一查，肯定会引起两个犯罪嫌疑人的警觉。他们想到，这两个穷凶极恶的杀人恶魔，手里也许会有刀子或者枪等凶器，会给抓捕行动，带来很大的危险；其次以安排错了铺位为借口，把两个嫌疑人从铺位上调下来。这样做，理由也不充分。因为中铺还空着，也会引起嫌疑人的怀疑，一旦狗急跳墙，势必会伤害旅客和抓捕人员：第三套方案是安排乘警秦镛换上便衣，扮作旅客上到7号中铺，进行火

力侦察，查明这俩人是睡了还是醒着，头冲哪个方向睡着?而后再伺机而动，乘这俩嫌疑人毫无防备，出其不意，实施抓捕。三套方案，到底用哪一套?大家把目光投向了刘建国，等着这位老乘警长最后定夺。刘建国挥了一下手说：“用第三套方案吧。”把方案汇报到指挥中心，简小文局长和刘朝中副局长经过仔细斟酌，也赞同用第三套方案，因为第三套方案，可以减小抓捕的危险系数。把握比较大。这期间，指挥中心也在不断地向乘警组发出指令，互通信息。 　　23时50分，要开始实施抓捕了。列车上仅有的三名警力显然不够，同时也考虑到这两名嫌疑人可能带有凶器，于是列车长铁君、列车值班员智军、列车员广利、张朝、薛军，也紧急加入到抓捕犯罪嫌疑人的队伍中来。这几位列车工作人员都是退伍军人，具有一定的军事素质。行动前，刘建国特别要求大家，对犯罪嫌疑人的凶狠要有思想准备，要有防范意识，必须出其不意，两个抓捕小组要同时行动，然后他带着铁君到6号车厢端侧的乘务室，乘警霍永江带列车员广利、张朝在7号车厢和6号车厢的连接处守候，打算悄悄摸到9号、10号铺位的格子里，伺机策应。参与抓捕行动的人员分别到位后，6号车厢列车员和已经换上便衣的乘警秦镛，由乘务室走进了车厢，向7号铺位靠近。列车员还有一项任务是把下铺的两位旅客“请”出卧铺，以减小对旅客的威胁，保证无辜旅客的安全。这位去年10月份才当上列车员的90后女孩，事后回忆说：“那时我一点都没感觉害怕，就是抓捕完后，一个人坐在乘务室里，才想起害怕来。毕竟抓的是杀人犯呀。” 　　3月10日零时15分，列车员和乘警秦镛走近了7号铺位。这时意外出现了。睡在8号上铺的马全文突然沿着扶手下来了，秦镛下意识地愣了一下，守在车厢两侧的抓捕队员也愣住了。马全文下来后，问列车员：“我们俩就是这两个铺吧。”列车员冷静地回答说：“是的。”然后大方地走进了格子里，给“旅客”秦镛安排铺位。事不宜迟，秦镛在马全文走到离乘务室不远的地方后，迅速转身，悄悄贴近，以迅雷不及掩耳之势把马全文按倒在地板上，刘建国迅速冲进车厢，马全文还没等反应过来，就已被戴上了手铐。霍永江带着的另一组，也同时冲入车厢，铁君和张朝这两位曾经做过武警的列车工作人员。立即踩着下铺的边角，上到中铺，为了不让嫌疑人有挣扎反抗的机会，两人把另一名嫌疑人孙杉杉从铺上直接抓起来，钳住手，直接扭送到下面，乘警霍永江带人在下面接应，将手铐一把铐在了孙杉杉的手腕上。两名嫌疑人在不到一分钟的时间内，相继落网。两名嫌疑犯落网了。可另外那个犯罪嫌疑人呢? 　　 　　13小时的列车押解 　　 　　马全文和孙杉杉被抓捕后，脸上显出无辜和委屈的样子。马全文大叫：“你们凭什么抓我?”孙杉杉大喊冤枉。待乘警把照片让他们看了，俩人低头沉默。 　　零时25分，刘朝中副局长代表简小文局长向乘警表示祝贺，并命令乘警组立即对犯罪嫌疑人展开突审。确定嫌疑人的身份。但两人始终没有开口。零时50分，孙杉杉有些动摇。似乎要交代了。乘警在说服着，等待着，没一会儿。孙杉杉果然开口了： 　　“我们的确杀了人。” 　　“你们从哪儿上的车?” 　　“集宁南。” 　　“你们上车几个人?” 　　“三个人?” 　　“那个人现在在哪儿呢?他叫什么名字?” 　　“赵××，北京下车了。” 　　3月10日l时04分，突审情况汇报到铁路公安局指挥中心。刘朝中副局长经与市公安局沟通，因案情需要，市局希望把嫌疑人带到满洲里交接。这对于刘建国乘警组将又是一次考验，K275次列车到达满洲里的时间是10日下午的13时35分，距离到达时间还有13个小时，这13个小时，在地面上可能不算什么，在奔驰前进的列车上，意外随时都有可能发生。因为旅客列车条件所限，无专门的看押设置和处所，而且与旅客混在一起，只能找一个略微安静封闭的地方，三名乘警除了完成正常的列车治安勤务工作外，还要看押这两名重案嫌疑人，而且这两人还必须分开看押，并且要保证万无一失。三名乘警边看押，边审讯。6时30分，沉默了近7个小时的马全文开口了。据马全文交代：在呼和浩特作案后，赵××带着他和孙杉杉于3月8日下午16时左右，乘出租车逃窜到了集宁，在集宁购买了衣服、手机、旅行包等物品，然后三个人于当日23时登上了开往满洲里的K275次列车。列车到比京后，赵××谎称有事、匆匆地下了车。马全文还交代，在被我们抓捕前，他从8号上铺突然下来，是想到列车风挡抽支烟，顺便也想给家里打个电话，仓皇地从呼和浩特逃出来，也是心怀鬼胎，总是隐隐地觉得不踏实。被抓捕的半小时前，本案的首要犯罪嫌疑人赵某曾给他打了一个电话，马全文也曾自信地报告：“一切顺利，平安。”后来证实，赵某也是试探马全文和孙杉杉是否“出事”，而马全文预感赵某是把他和孙杉杉当尾巴给甩了。在他们还在列车上、向着逃亡的第一个目标――海拉尔逃窜时，赵某已由北京乘飞机抵达了满洲里，后来被警方在满洲里抓获。同时马全文还交代，其实白天的时候，比马全文小2岁的孙杉杉就提出想补卧铺，但被马全文断然否决。原因就是马全文担心补卧铺暴露了身份，所以一直挨到快到通辽时，才到列车办公席补办了两个卧铺，进入卧铺车不到两个小时。便双双落网。 　　3月10日13时35分，经过13个小时的长途押解，列车到达终点站满洲里。当三位乘警安全地将马全文和孙杉杉移交到呼伦贝尔市公安局的刑警手中时，疲惫的脸上露出胜利的笑容。在铁路这条运输大动脉上，铁路公安民警为犯罪分子架设了一道难以逾越的天网。 (文中犯罪嫌疑人均为化名)