高速公路项目工地试验室的建立与管理

２００８年７月

高速公路项目工地试验室的建立与管理

胡宗莲

（湖北省路桥集团有限责任公司第五分公司

武汉４３００５２）

摘要高速公路项目工地试验室是土建工程质量管理必不可少的系统工程。其验室的建立应具有完事的检测设备、完备的检测方案、技术全面的试验检测人员，才能及时有效地起到质量控制的关键作用。文中以施工单位建立项目试验室为主，详细论述了建立与管理的重点和难点，以及项目试验检测工作应具备和达到的各种标准和要求。关键词实验室检测管理

公路工程试验检测工作是公路工程质量的重要组成部分，是质量控制的重要技术手段［１３。其管理范围、试验检测内容和使用规范基本相同。笔者结合目前湖北省内修建的几条高速公路实践，阐述一期土建工程项目部工地试验室的建设与管理。工地试验室在整个施工过程中所要完成的工作内容较多，以下主要按施工的初期、中期和末期分别进行论述。

１初期

方面。在实际试验操作时，应考虑各种试验检测要求的温、湿度是不一样的，还应考虑每台试验检测仪器安放的位置，试验台的高度以及其他试验检测配件的存放位置等，合理应用空间。试验室在建设的初期应根据总试验仪器功力的大小配备合适的电源，应设置一根试验室专用电线。在完成水电、试验检测设备安装及办公用品、资料柜、样品间的建设后，试验室应达到整洁和美观、适用的效果。

１．２试验仪器标定

一般一期土工试验仪器在项目部试验室中可达到４５台套左右。应根据使用的属性，将试验检测仪器进行分类整理。一般试验仪器分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四类。Ａ类为国家强检仪具、重要工艺流程计量器具，执行国家规定的检定周期；Ｂ类为除Ａ类以外的依法管理的计量器具，检定周期为１～３

１．１建立试验室，完成配电、给水、室内装修工作

～期土建工程建立试验室应主要考虑试验人员的办公地点、资料存放地点、土工试验间、水泥试验间、力学试验间、养生室、样品存放间等几个

收稿日期ｔ２００８－０４－１４

稳定土碾压完成后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养生７ｄ后铺筑上层二灰稳定土。在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层稳定土时，宜在下层表面洒少量水。底基层养生７ｄ后方可铺筑基层。

②每一段碾压完成并经压实检查合格后，应立即开始养生。

③用洒水车经常洒水养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定

土层表面潮湿。

车通行，其他车辆的车速不应超过３０ｋｍ／ｈ。３结语

由于二灰土具有后期强度高，较好的扩散应力作用，以及在形成过程中内部进行物理化学反应，形成致密整体，具有良好的水稳定性和抗冻性，并且二灰土具有废物利用，有利于环保等优点，因此，二灰土在公路施工中广泛被使用。实践证明，工程中控制好二灰土施工的各个环节对提高公路工程质量非常重要。

参考文献

［１］ＪＴＪ０３４－－２０００公路路面基层施工技术规范Ｉｓ］．北

京：人民交通出版社，２０００．

④在养生期间未采用覆盖措施的二灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的二灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制重

万方数据　

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年；Ｃ类为低值易耗、精度要求不高类，执行首次检定类；Ｄ类为对国家无校准规程的检验、测量和试验设备（包括试验软件、测量软件），使用单位编制校准规程，实验室技术负责人批准后执行。对于Ａ、Ｂ类试验仪器（度、量、衡）试验全套设备必须由专门的土工试验仪器计量单位进行标定。其中Ａ类为度、量、衡试验仪器设备，Ｂ类为常用力学类试验仪器，Ｃ类为配套型工具，如３ｍ直尺、百分表等，Ｄ类为工具型常用仪器。一般情况下，Ｃ、Ｄ类试验器具可由各工地母体资质单位中有自校资质的人员进行自校检测，以确定可否应用。试验仪器设备的管理分为５个方面：①建立临时资质的申请资料包括以下几个方面：在完成临时资质的申请表格的填写后，交由依据《公路工程质量检验评定标准》ＪＴＧｋｍ为一个分部工程，万　

方数据２．２标准试验

土方施工主要是土场能否使用，除现行的使用标准和规范外，各个不同的建设项目均有一套完整的施工技术规范，它对于具体的施工项目中出现的特殊情况都有明确的规定。以土方施工为例，对于各不同高层内的压实度的要求不同。例如在孝襄高速公路和随岳高速公路的建设中，现场施工时，都比规范要求提高了一个百分点。在试验时应达到各业主技术规范的要求，对于能够使用的土场最终得出其最大干密度和最佳含水量。构造物施工是根据施工图纸上明确规定的各部位应用的混凝土的标号进行配合比试验。试验一般包括混凝土配合比、砂浆配合比和净浆配合比［３］。在孝襄高速公路和随岳高速公路施工时所涉及到的混凝土标号为：Ｃ５０、Ｃ４０、Ｃ３５、Ｃ３０、Ｃ２５、Ｃ２０、Ｃ１５。Ｃ５０和Ｃ４０的混凝土一般用于Ｔ梁和空心板梁的预制和现浇；Ｃ３５多用于通道路面和收费站混凝土路面。Ｃ３０用于构造物的下部构造；Ｃ２５用于桥涵基础部分，它分为一般混凝土和水下灌注混凝土；Ｃ２０用于通道的帽石和八字墙；Ｃ１５片石混凝土用于通道八字墙基础。在大中桥施工中，Ｔ梁预制用Ｐ．０４２．５及Ｐ．０５２．５两个品种。对于水下灌注时要求所用的水泥标号为Ｐ．０４２．５级，以保证水下结构，特别是水下灌注桩的质量。在湖北省内高速公路的施工中，所用的水泥标号均在Ｐ．０４２．５及以上。在所有的配合比试验时均确定好地材和水泥厂家，根据不同的要求进行试验配制工作，以最合理的水泥用量和最佳的配比指导施工。

项目部试验室特别重视混凝土施工配合比，它也是日常工作中早期做得最多的一项试验。在拌和、运输、振捣方式确定后，项目部试验室一般还应做以下几种配比工作：①不同的砂石料，同一种水泥；②不同的水泥，同一种砂石料；③同一种水泥，同一种砂石料，不同的外加剂（根据不同季节、不同厂家的外加剂型号和选用的运输方法的不同而定）；④同一种水泥，同一种砂石料，不同的施工方法（如现浇、预制和泵送）；⑤对于般为制模现浇和干压成型两种方式。

不同标号的混凝土均应考虑施工方法和所用由项目材料科负责人和试验室负责人按照工程的在日常工作中，应有专门的仪器设备管理人员进行仪器的维修、保养工作，以保证每台试验检测仪器设备的正常使用。

仪器卡片，将每台仪器的说明书收集在专用的资料盒中；②仪器使用记录；③仪器维修记录；④仪器自校记录；⑤仪器校准记录。１．３临时资质的申请

①合同段工程情况简介；②试验检测机构综合情况登记表；③试验检测人员基本情况登记表；④试验检测仪器设备一览表；⑤试验检测项目一览表；⑥审查意见；⑦试验质量保证体系；⑧组织机构框图；⑨管理制度；⑩母体资质复印件及试验人员资质及证件复印件。

驻地办上报，由业主与交通厅质监部联系后，在工程开工前到项目部试验室进行临时资质的评审工作。对于专家评审组对现场条件提出的整改意见，应在一个星期内完成，施工单位工地试验室完成上述工作后，申请专家组复审，达到要求后，正式进行试验检测工作。２中期

２．１单位、分部及分项工程的划分

Ｆ８０／１—２００４［２］，根据施工质量评定的相关规范，将路基土石方和大、中、小桥及涵洞构造物进行划分。一般土方工程以１～３以土方路基、石方路基、软土地基、土工合成材料处治层等为一个分项工程，分部工程可以根据施工现场的实际情况，以工区划分的段落情况而定，土石方工程以一个标段为一个单位工程，形成一个完整的施工和检测的段落及部位。

小型预制件的配合比试验室应考虑成型方法，一原材料厂家及型号。在所有的配合比试验前，应实际需要，确定好地材和水泥厂家，根据不同的要求进行试验配制工作，以最合理的水泥用量和最

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佳的配比指导施工。２．３原材料试验

在本项试验中应制定试验检测计划，弄清所有的现行标准。在高速公路建设中，构造物所用的原材料主要为钢筋、水泥、砂、碎石（卵石）、石灰等。对构造的每一施工部位都应有相应的原材料的检测，在每一项试验检测报告中均应注明原材料的来源、使用部位。在钢筋、水泥试验报告中应注明生产厂家、出厂报告单编号、批号及数量。２．４现场检测

施工初期的试验检测主要是地基承载力、压实度、回弹、灌注桩超声波检测。一般对桥涵及通道构造物的桩基完整性采用超声波检测，这是专门的检测项，必须具有相应的资质才能承担此项工作。桩基检测也分自检和抽检，分别由两个不同的具有资质的检测单位承担，自检是由施工单位与桩基检测单位签定合同，自检频率为１００％；抽检由监理单位与另外一家检测单位签定检测合同，抽检频率为３０％。２．５试验室的管理

（１）试验工作管理的规范化在所有检查项目中，必须做到现场取样、室内试验、试验报告一体化。以土场试验为例：首先应从设计图上找出取土场位置，弄清本标段共有多少个土场，每个土场的名称或桩号、取土数量及各土场不同取土深度下的土质情况等。目前一套完整的土工试验资料包括天然含水量、筛分、液塑限、击实试验及ＣＢＲ值５个部分。这项工作由有２年以上试验经验，并有相关技术知识和试验技术的人员完成，从取样到试验完成的最短时间是１０ｄ，如果与监理单位同时取样，平行做试验，则检测结果出来时

间可为６ｄ。各项工作完成后才能交付使用。对

于一期土工试验目前所涉及的试验检测项目共有３０项左右，每一项应建立相应的台帐。

（２）试验人员技术水平的提高在工程施工开工前进行技术交底时，试验检测人员均应到位，全面了解工程的具体情况及施工进度安排，根据不同时期的施工进度，进行相关的试验检测工作；对上级各部门下发的文件，定期组织学习，了解最新的试验技术和相关的技术标准。在提高技术的同时，搞好廉政建设，每一个试验人员均应有良好

万　

方数据的素质，才能做好本职工作。

（３）母体资质试验室监督管理

工地试验室

的建立与各项目承建单位的母体试验室密不可分，其试验室主任应由母体资质单位委派。母体资质试验室负责人应定期对所建工地试验室进行检查，对人员到位情况、设备运行状态、试验台帐、养生室及混凝土施工等方面进行监测，对试验室不到位的地方进行指导，对于母体资质试验室提出的相关问题，工地试验室应尽快完善，并形成书

面材料。

当一期土方工程路床精铺层完成后，应进行弯沉检测及相关评定项目的检测，对土方和构造物进行验收。本项工作由施工单位在施工完成后提供自检资料，上报监理单位后，由业主（指挥部或公司）相关部门统一安排时间，业主方、监理及施工单位三方均派质量部、工程部及试验人员参加。

所有试验资料应汇总与编册。土方试验资料按段落整理，构造物的试验检测资料按每一道构造物整理。分原材料试验、混凝土抗压强度、砂浆抗压强度、桩基检测资料等汇总编册。

４结语

高速公路土建工程项目试验检测工作是一项系统化的工作其项目工地试验室的建立应有它自身的方式和方法随着高带公路的快速建设对质量的严格要求，试验检测工作的着它必不可少的作用。综合本行业工作中的经验，本文提供了工地试验室日常工作的注意事项，旨在为试验检测工作提供的益的经验。但它主要是针对高速公路土建工程中公路和桥涵部分，对于日趋发展的交通工程、环保工程和隧道工程不能包括在其中。

参考文献

Ｅ１３孙忠义，王建华．公路工程试验工程师手册［Ｍ］．北

京：人民交通出版社，２００６．Ｅ２３

ＪＴＧＦ８０／１－－２００４公路工程质量检验评定标准

［ｓ］．北京：人民交通出版社，２００４．

Ｅ３Ｊ刘吉土。阎洪河，李文琪．公路桥涵施工技术规范实

施手册［Ｍ］．北京：人民交通出版社，２００１．

３尾期

高速公路项目工地试验室的建立与管理

作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：

胡宗莲

湖北省路桥集团有限责任公司第五分公司,武汉,430052交通科技

TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY2008(4)

参考文献(3条)

1. 刘吉土;阎洪河;李文琪 公路桥涵施工技术规范实施手册 20012. JTG F80/1-2004.公路工程质量检验评定标准 20043. 孙忠义;王建华 公路工程试验工程师手册 2006

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