公路用概念
水泥砂浆抹带接口：就是在接口部位抹上带状的水泥沙浆而且是环型封闭的
收分：中国古代的圆柱子上下两端直径是不相等的，除去瓜柱一类短柱外，任何柱子都不是上下等径的圆柱体，而是根部略粗，顶部略细，这种作法，称为“收溜”又称“收分
”。柱子做出收分，即稳定又轻巧。小式建筑收分的大小一般为柱高的1/100，（柱高为3米，收分为3厘米，假定柱根直径为27厘米，柱头收分后直径为24厘米）。
大式建筑柱子的收分规定为1/1000。
急流槽：指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。
盲沟指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层（有的其中埋设透水管）的排水、截水暗沟。盲沟又叫暗沟，是一种地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。
1.盲沟必须有盖板，渗沟可有可无。
2.盲沟也能从周围渗水，但主要是从一个地方流到另外一个地方（属于点对点那种），而渗沟主要是从周围渗水在流到另外一个地方（属于面对点那种）。 需要明确的是现在盲沟和渗沟都有埋透水管的，因此呢有些人说看有没有透水管来区分它们的观点是不对的。
路堤是指高于原地面的填方路基，在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面地面以下的80-150cm范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。
路堑：低于原地面的挖方路基称为路堑，主要用于缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。
反滤层是指在大口井或渗渠进水处铺设的粒径沿水流方向由细到粗的级配砂砾层，也叫反滤包。常设于土石等材料修筑的堤坝或透水地基上，也常用于防汛中处理管涌、流土等险情。
由2-4层颗粒大小不同的砂、碎石或卵石等材料做成的，顺着水流的方向颗粒逐渐增大，任一层的颗粒都不允许穿过相邻较粗一层的孔隙。同一层的颗粒也不能产生相对移动。
排水泵站：在排水管道的中途和终点需要提升废水时设置泵站，称为中途泵站和终点泵站。
沉井：一种水工基础施工围护装置，一般在施工大型桥墩的基坑时使用。
跌水：沟底为阶梯形，呈瀑布跌落式的水流。
水簸箕是指凸出屋面的建筑物的落水管落到屋面时，在其下口为避免屋面被雨水冲刷而设置的保护块，材料可以用细石混凝土砂浆抹面，也可以直接在屋面上落水管下口贴一块瓷砖，面积大概在200×200就可以了，起保护作用。也可叫做滴水石。
路缘石：指的是设在路面边缘的界石，简称缘石。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。
垫层位于基层和路基之间，主要作用为隔水、排水和防冻，垫层排水主要是排地下水，裂隙水，泉眼等，排水垫层是防止地下水往上冒影响基层，而排水基层是防止上面的水渗到路基。 土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。作为一种土木工程材料，它是以人工合成的聚合物（如塑料、化纤、合成橡胶等）为原料，制成各种类型的产品，置于土体内部、表面或各种土体之间，发挥加强或保护土体的作用。《土工合成材料应用技术规范》将土工合成材料分为土工织物、土工膜、土工特种材料和土工复合材料，土工网，玻纤网，土工垫等类型。
袋装砂井是用透水型土工织物长袋装砂砾石，设置在软土地基中形成排水砂柱，以加速软土排水固结的地基处理方法。
塑料排水板别名塑料排水带，有波浪型、口琴型等多种形状。中间是挤出成型的塑料芯板，是排水带的骨架和通道，其断面呈并联十字，两面以非织造土工织物包裹作滤层，芯带起支撑作用并将滤层渗进来的水向上排出，是淤泥、淤质土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处理的良好垂直通道，大大缩短软土固结时间。
碎石桩是以碎石(卵石)为主要材料制成的复合地基加固桩。碎石桩和砂桩等在国外统称为散体桩或粗颗粒土桩。所谓散体桩是指无粘结强度的桩，由碎石柱或砂桩等散体桩和桩间土组成的复合地基亦可称为散体桩复合地基。目前在国内外广泛应用的碎石桩、砂桩、渣土桩等复合地基都是散体桩复合地基。
砂桩也称为挤密砂桩或砂桩挤密法。是指用振动、冲击或水冲等方式在软弱地基中成孔后再将砂挤入土中，形成大直径的密实砂柱体的加固地基的方法。砂桩属于散体桩复合地基的一种。砂桩法适用于挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基。对饱和粘土地基卜对变形控制要求不严的工程也可采用砂桩置换处理。砂桩还可用于处理可液化的地基。在用于饱和粘土的处理时，最好是通过现场试验后再确定是否采用。
粉喷桩属于深层搅拌法加固地基方法的一种形式，也叫加固土桩，是采用粉体状固化剂来进行软基搅拌处理的方法。最适合于加固各种成因的饱和软粘土，目前国内常用于加固淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高的粘性土。
反压护道指的是为防止软弱地基产生剪切、滑移，保证路基稳定，对积水路段和填土高度超过临界高度路段在路堤一侧或两侧填筑起反压作用的具有一定宽度和厚度的土体。