课程体系改革
课程体系与教学内容改革
一、改革目标
在课程体系改革方面，以提高学生职业素质和培养创新精神为原则，以学生综合职业能力的形成为主线，课程改革要体现内容新、水平高、效果好。课程体系围绕学生能力的养成而构建，使学生具备从事职业所必需的实际能力，体现职业教育的针对性和教学内容的实用性。引入先进的教育教学理念，进行工学结合的职业教育课程的开发与实践，建立基于工作过程系统化的课程体系。实行理论实践一体化的教学方法，推进工作过程系统化课程建设。建立学工交替“分段式”人才培养模式，激发学生学习的热情，提高教学质量。
二、改革内容 （1）课程体系改革
我们对近三年毕业生中的530名学生在本行业的岗位进行了调查，分析毕业生任职岗位分布情况（如图1所示），本专业主要就业岗位是汽车维修工，次要工作岗位是汽车保险、服务顾问、客户服务、配件管理，其发展岗位是维修主管、技术总监和服务经理。
图1 近三年毕业生所在岗位分布图
企业调查显示，现代汽车维修工主要从事的工作：一是汽车定期的维护和保养；二是完成综合故障诊断和质量检验。
现代汽车维修企业汽车典型售后服务工作流程如图2所示，其中主要工作人
员是汽车维修工。依据流程中的工作内容分析可得出所需的能力要求。
图2 汽车售后服务工作流程图
针对汽车维修工的工作内容，通过企业调研、召开实践专家研讨会，共同分析出本专业典型的工作任务，并按照职业成长规律进行排序，对于职业成长各阶段都必备的关键任务进行归纳，形成了66个典型工作任务，进而总结归纳出职业群的三个阶段12项行动领域，如表1所示。图3为学习情境的设计。
图3 学习情境的设计
表1 汽车售后服务职业行动领域归纳
为方便教学组织与实施，将职业行动领域进行教学论证、加工和反思，充分考虑教学的可实施性，以顾客需求、工作任务为导向，以能力为本位，按照实际工作过程组织教学，结合技术复合型工作特征，按照机电并行多技术融合、初级到高级、单一到综合的原则，设计开发出汽车检测与维修技术专业学习领域课程。考虑到我国国情和学生职业能力的拓展，为保证学生跨职业学习和市场经济条件下就业需要，增设公共学习领域和拓展学习领域，构建出汽车检测与维修技术专业的课程体系，如表2所示。
表2 汽车检测与维修专业课程体系学习领域总表
新的课程体系彻底打破了原有基础课、专业基础课和专业课的老模式，形成了以公共学习领域保障学生的再学习能力，以专业学习领域保障学生的职业能力，以拓展学习领域保障学生跨职业适应能力的全新模式，新模式中注重学生职业道德和社会能力、方法能力等综合素质的培养，保证他们在就业上岗后能尽快适应职业岗位工作过程要求。
图4 各个学习阶段对应的学习领域
现在的汽车技术涵盖了先进的机械、电子、计算机技术，要完成对这样的复杂机电产品的检测与修复，其教学过程必须遵循职业成长规律。先从车辆拆装维护做起，而后进行部件的检测与修复，最后进行诊断与故障排除，较为理想的是采用学工交替，逐段提高的方法。第一阶段以汽车拆装维护能力培养为主，培养学生掌握汽车结构知识和对汽车进行正确、熟练的拆装、调整和维护能力；第二阶段以汽车部件检测与修复能力培养为主，培养学生基本的汽车维修能力；第三阶段以整车故障诊断能力为主，培养学生诊断排除整车故障的能力。图4所示为各个阶段所对应学习领域。
2009级汽车检测与维修技术专业实验班课程设置与教学进程表
2.体育与健康课程“共8”是指体育标准测试共8学时。
3.跨学期开设课程同时标注考试考查考核方式是指第一学期为考试课，第二学期为考查课。 4.“思想政治理论课”实践学时计入考查课学时。
（2）专业优质核心课程建设
以汽车后市场职业活动工作流程为出发点，开发体现汽车检测与维修技术专业核心技能的项目化技能训练内容，项目内容与实训中心承揽的生产任务相结合，形成理论、实践、教学与生产一体化的课程，并在一体化教学中实现人才培养的目标，带动专业核心技能课程建设。确定建设的汽车检测与维修技术专业核心课程如表4-26所示。经过3年建设使《汽车传动系统的检测与修复》、《汽车车身各系统的诊断与修复》2门课程达到省级精品课程标准，《汽车拆装与调整》、《汽车基本电气系统的检测与修复》、《发动机电控系统的诊断与修复》、《汽车维护与保养》、《汽车整车电路检测与修复》5门课程达到院级精品课程标准。
（3）相关教改研究项目
针对专业建设、课程体系和教学内容的建设，实训中心建设及理论、实践一体化课程建设等，开展相关课题研究，推进专业及专业群的建设。完成课题 “汽车检测与维修技术专业课程体系改革项目”、“高职学生实践教学体系研究”、“高
等职业院校精品课程建设理论与实践研究”。