连续梁施工挂篮外包防护方案
新建哈佳铁路佳木斯特大桥 连续梁挂篮防护专项方案
编制： 审核： 批准：
中铁二十三局哈佳铁路项目部二工区
二○一四年十一月
连续梁挂篮施工安全防护方案
一、编制目的
通过对危险源点制定切实可行的专项安全方案，建立完善的安全责任机制，有效地消灭生产安全特别重大事故和重大事故、因施工引起的重大交通事故等，遏制安全生产事故的发生。 二、总体方案 1 工程概况
新建哈佳铁路佳木斯特大桥起止
DIK330+763.4-DIK337+874.5,
全桥长共计7.111公里；桥梁结构形式为：桩基为钻孔灌注桩，桥墩为圆端型实体墩，桥台为T 台。
桥梁孔跨式样为：1-20m 双线简支T 梁+14-24m双线简支T 梁+174-32m
双线简支
T
梁+1-(32+48+32)m
双线连续梁
+1-(36.6+56+36.6)m双线连续梁+2-(40+64+40)m双线连续梁+2-(60+100+60)m双线连续梁+1-55.5m双线简支槽形梁。
跨既有线路悬臂施工连续梁附着式防护棚是一种随挂篮移动的防护结构，基本原理是借助悬灌施工挂篮，在挂篮底模上焊接防护平台，防护平台外侧安装防护板，四周设置围挡，以达到防水、防坠物的目的。
2 防护棚底板平台制作 2. 1挂篮底模纵梁接长
悬臂施工连续梁悬臂段长度一般为2.5m ～4.5m ，挂篮底模前后主吊带间距5m ，底模纵梁长5.5m 。由于挂篮底模前后需设置施工平
台，故纵梁需用槽钢[20的加长，前端加长1.3m ，后端加长0.7m ，保证施工4.5m 长悬臂梁段时前端仍留有2m 的操作空间。挂篮底模纵梁见图1。
纵梁接长挂篮底模纵梁
注：图中尺寸以毫米计。
图1 挂篮底模纵梁
注：图中尺寸以毫米计。
挂篮底模前横梁
图2 底板平台桁架片制作 2.2底板平台桁架片制作
底板平台骨架采用14#槽钢和7.5×7.5cm 角钢。14#槽钢与挂篮底模纵梁焊接形成“W ”型，每根纵梁形成一个桁架片，焊缝高度不小于6mm ；14#槽钢下端焊接7.5×7.5cm 角钢，焊接时，需在两端设置拉线，保证角钢处于同一平面上，角钢与挂篮底模纵梁间距80cm 。在焊接骨架时，需注意与挂篮底模前后横梁错开，并保留至少5cm 的距离。
2.3底板平台面板焊接
防护棚底板平台底部和四周采用3mm 厚钢板包裹起来，钢板与角钢采用段焊，每隔50cm 焊接一次，焊缝长5cm 。 4 防护棚四周围挡安装 4.1围挡骨架安装
防护棚四周围挡骨架采用5×5角钢， 横杆间距1m ，立杆间距:挂篮前端与挂篮底模纵梁间距一样（0.75～1.5m 之间）, 挂篮后端和两侧间距根据实际情况控制在0.75～1.5m 之间。设置斜撑杆，角度在45°～60°之间。
在连续梁施工过程中，随着梁高的逐渐减小，围挡会比梁面越来越高，基于操作的方便，围挡逐渐截短，但是必须保证围挡顶部比梁面高出至少1.5m 。
挂篮侧面
挂篮前端
挂篮后端
图3 防护棚围挡骨架安装 4.2钢板和钢丝网安装
防护棚骨架下端外侧安装3mm 厚钢板，每块钢板1.5×3m ，钢板
与骨架角钢进行段焊，每50cm 焊接一次，焊缝长5cm 。相邻两块钢板之间进行点焊，每50cm 点焊一次。
防护棚底板平台以上2m 至顶端，在骨架内侧安装5×5mm 不锈钢防护网，每块防护网1.2宽。防护网与骨架用铁丝绑扎，每60cm 绑扎一道，相邻两块钢丝网进行绑扎。
挂篮侧面
挂篮前端
挂篮后端
图4 钢板和钢丝网安装 三、挂篮外防护人、料、机费用
1、一个挂篮连续梁挂篮防护主要工程量：
施工机具数量表
2、一个挂篮防护施工时间
纵梁接长：4人 2天 平台桁架片制作：6人 2天 底板平台面板焊接：6人 2天 防护棚四周围挡安装：8人 3天