水泥混凝土路面开裂的原因及预防措施
水泥混凝土路面开裂的原因及预防措施
【摘要】水泥混凝土路面具有高强度、稳定性好、维修费用低、夜间行车好的特点,经多年施工经验总结以下几点仅供参考。
【关键词】公路; 水泥混凝土路面; 改善
1. 路面开裂的主要原因
1.1路面结构总厚度虽然满足防冻层的厚度,但是基底含水量大或地下水位高,冬季冻胀可能引起整个路面结构层的冻裂。
1.2浇注水泥混凝土路面的各种材料的配合比掌握不准,在施工期间某个部位,或水灰比过大,或含沙量过大,或混凝土强度不均匀,在混凝土收缩拉应力的作用下,强度薄弱断面被拉开、拉断。
1.3大面积的路面混凝土浇注以后,混凝土不产生较高的水化热,内外温差大,引起胀缩不均匀而裂缝。
1.4混凝土路面一般都在夏季施工,白天气温很高,夜间气温较低,温差很大,混凝土收缩不均匀,当这种收缩受到约束时,混凝土路面就会开裂。
1.5保温措施不当,施工前准备不当,未按需要备好保温材料,对突然降温无预防措施,使浇筑后的成品尤其是像墙板薄件、粱柱等结构的表面及棱角的边缘受到冷冻。
1.6拆模板过早或失去保温措施,模板拆除在负温下不宜过早,应核算当结构达到临界强度或5mpa 以上时再拆除,拆除后及时保温防护。
1.7当砂、石料外表不干净且成冻块时,原材料的配料就不稳定。
1.8为振捣容易在拌合时另外加水,加大流动性和水灰比,导致浇筑后的表面出现浮水,骨料下沉而水浆上浮,尤其在水平筋下面聚集一层浮水,无浆包裹,必然导致表面疏松,气孔和裂缝严重。
1.9振捣不密实会造成周围及内部不密实,整体性受严重影响,尤其对有抗漏要求的混凝土,其后果是不堪设想的。
1.10冬季施工为保证质量,适当提高混凝土强度等级是有宜的,掺加早强剂加快提高早期强度是必要的,但必须注意的是任意增加早强剂都会不同程度地增加收缩量,增加裂缝的可能性大。
1.11构造的不合理,对冬季施工工程的配筋应有所考虑,从设计角度考虑,