松浦大桥开工大修--别了,曾经的松江地标!
12-10
上海首座跨越黄浦江的大桥——松浦大桥近日开工进行大修。对于叶榭人民而言，这座大桥承载了一代人的记忆。
松浦大桥1974年4月动工兴建，1976年6月建成通车。2012年铁路部门在旁新建高铁跨黄浦江大桥后，下层铁路桥弃用至今。此次改造中，上层将由双向两车道，拓宽为双向六车道，下层改造为非机动车道和人行道。大修工程计划于2019年年底竣工。
施工现场
松浦大桥位于松江东南部黄浦江上，地处我镇与车墩镇之间，连接车亭公路和铁路金山支线；初名黄浦江大桥，1989年改名车亭大桥，1995年以松江县名首加“浦'，改名松浦大桥。
很多叶榭人肯定知道，松浦大桥的下层是条单线铁路，小时候经常跑去看火车驶过。而这些记忆将永远成为儿时的乐趣，因为此次施工的重点，就是对下层铁轨的拆除。
铁
路
下层铁轨
松浦大桥只有两根机动车车道，车子往来十分频繁，桥上经常会发生拥堵。
此次施工，将松浦大桥拓宽为双向六车道，可以大大缓解松浦大桥的拥堵问题。
▲松浦大桥下方
正在施工中的松浦大桥下层铁路
施工计划先拆除下层铁路设施，然后加固和改造主桥。下层桥梁全线贯通后，封闭上层交通，开放下层非机动车道和人行道，再进行主桥上层以及引桥上层拓宽施工。据悉，大修改造后的松浦大桥将实现桥梁功能、耐久性能、景观效果等各方面的综合提升。
▲烈日下的施工工人
松浦大桥曾经是松江的骄傲、上海的骄傲，是很多叶榭人儿时的记忆。历经多年沧桑，我们期待日后他更崭新的身姿。
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