浅析我国电子商务物流发展的现状.问题及对策

经济视野

浅析我国电子商务物流发展的现状、问题及对策

史莹赫

北京林业大学北京100083

【摘速发展。

【关键词】电子商务物流

现状

问题

对策

要】随着电子商务的普及,电子商务对物流业发展发挥着越来越重要的作用。我国电子商务物流正值高速发展时期,但仍存在很多不足。政府和企业要结合我

国电子商务物流发展的现实情况,实行相应的改进措施。本文通过分析我国电子商务物流发展现状,发现存在的问题,并探讨一系列改进办法,从而促进电子商务物流的健康快

现代社会的电子商务蓬勃发展,物流业也随着电子商务的普及有了质的变革。在电子商务与个人生活息息相关的今天,物流业无疑迎来了新的机遇和发展空间。目前中国电子商务物流的发展取得了一定成果,但依然存在很多问题。为适应新时代对电子商务物流的要求,我们有必要分析我国电子商务物流的发展现状,发现存在的问题并提出应对对策,从而促进电子商务物流更加全面完善的发展。

总费用占GDP比重逐步降低。2010年,全国社会物流总值达1254130亿元,同比增长15%明显高于同期GDP的增长速度。据测算,2010年我国社会物流总费用与GDP的比例为17.8%,社会物流总费用占GDP比例继续下降,但数字仍然偏大。社会物流总成本占社会物流总值的比重不断下降,说明我国社会物流总效益在不断提高[2]。

三、我国电子商务物流主要存在的问题

一、电子商务物流的涵义

物流是一种古老的、传统的经济活动,指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程[1]。随着电子商务的普及,企业逐步意识到电子商务与物流的融合是物流业发展的必然趋势,物流保证着电子商务的顺利进行,电子商务为物流的现代化发展提供契机。因此,建造一个高效、便利、快捷的电子商务物流系统正凸显着其重要性。电子商务物流即是在电子商务经营模式下实现物流的信息化、现代化、社会化。

电子商务物流使商业社会快速运转,从根本上提高了效率,发挥出其不可替代的优越性。

我国引入“物流”的概念是在20世纪80年代,起步较晚。尽管付出了很大努力,但其研究与发展水平仍然比较有限。我国物流业与其他行业或部门相比发展相对滞后,在资源利用、服务水平、技术创新等方面与世界上先进的现代物流产业的发展还有很大的差距。近年来电子商务爆发式发展,物流发展水平难以适应,在客观上决定了我国电子商务物流水平偏低,主要表现如下。

（一）对电子商务物流的重视及熟悉程度相对欠缺我国企业的现代物流观念缺乏,很大一部分企业并未意识到现代物流在提高运输业发展水平、促进企业经济效益的增加等方面的作用。且电子商务物流的发展不仅需要物流业的支持,更需了解和熟悉电子商务物流发展涉及的其他相关产业,如技术、投资、交通等。各个行业机构难以达到统一的协调合作,从而限制了我国电子商务物流的快速发展[3]。

（二）体制落后,与物流发展相关的法律法规仍需完善近年来,国家和地方虽然出台了一系列法规和指导性文件,但与电子商务物流配送相适应的税费优惠减免政策、市场准入与退出机制、矛盾纠纷处理等配套措施还不够具体明确。物流业缺乏强制性的行业标准和服务规范,企业难以寻求法律保障,国家难以对电子商务物流企业实行有效监管。

（三）服务水平较低,综合性物流服务匮乏

我国多数物流企业仍停留在仓储、运输、搬运等基础内容上,很难全面的提供综合性物流服务。且大多物流企业规模较小,经营管理落后,缺乏规模优势,专业化物流的供给能力不足,总体水平偏低,电子商务物流的功能尚得不到很好的发挥。

（四）软硬件不足,电子商务物流的基础设施难以满足实际需求

尽管我国物流运输的基础设施建设不断发展,但由于我国地域辽阔,人口众多,若要满足需要,仍需努力完善。在硬件设施上,仓库、公路、铁路、港口等分布不够合理,我国运输网络密度与世界发达水平相比差距较大。物流装备,如仓库设施、运输设备等大多比较陈旧,机械化、自动化程度不高,工作效率低下。通讯设施及线路等技术硬件设施缺乏,难以满足电子商务物流的需求。

在软件上,物流企业对信息技术的应用有待加强。我国目前缺乏必要的公共物流信息交流平台,绝大多数物流企业尚不能很好的应用现代化的信息技术处理物流信息。企业即使拥有物流信息系统,对物

二、我国电子商务物流的发展现状

（一）物流业规模快速增长

经过三十多年的发展,物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。2012年,全国社会物流总额达到177.3万亿元,物流业增加值占GDP比重达6.8%占服务业比重达15.3%。中国经济迅猛发

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展,必然带来巨大的物流需求量,物流市场潜力不可小觑。

（二）基础设施建设持续完善

改革开放以来,国家加大了对物流基础设施的投入力度,目前我国已基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流基础设施体系。2010年底,全国公路网总里程达到400.8万公里,铁路总里程达9.1万公里,居世界第二位。投入运营的高速铁路总里程达到8358千米,列世界第一。到2012年低,高铁建成通车合计13000千米以上。2010年底共有港口数400个,机场总数175个,物流园区、配送中心等也逐步完善,体现出现代物流的特点。当代技术的进步也伴随着网络通信设施的快速发展。2010年底,我国互联网上网人数达到4.57亿,网络购物用户1.4亿。全国光缆线路总长995万公里,云服务器、云计算技术迅猛发展,我国网络技术水平及通信能力不断增强。

（三）现代物流技术的应用

面对日益剧烈的市场竞争,大型工业企业逐渐注重应用现代物流技术,改造现有业务流程,在原材料采购、组织生产、产品销售配送等方面努力寻求一体化运作,从而实现效率与利益的最大化。

（四）社会物流总效益不断提高

现代物流业的发展,促进了国民经济整体效益的提高,全社会物流

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来源:人民网11月6日我国将成为物流业规模最大的国家

来源:赵泉干,廖勇海.《我国交通基础设施与物流规模实证研究》.华东经济管理.2012.03.

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