液压常用公式
第一章液压介质
一、液压介质的分类
1.液压油类产品的分组（P 第三章37篇-41页）
2. 液压油产品的命名
牌号 尾注号 组别名称或级别名称 类别名称 3. 液压油产品代号
类号 组号-牌号 尾注号
例：46K抗磨液压油
Y B - N46 K
尾注号（对银部件具有良好的抗腐蚀性能）牌号（40°C时运动粘度值mm（2）/s）
组号（液压传动系统中抗磨组）类号（液压油类）
4. 油介质的分类
矿油型液压油液压介质
抗燃液
合成型
普通液压油抗磨液压油低凝液压油
高粘度指数液压油专用液压油机械油气轮机油
水包油型乳化液油包水型乳化液水-乙二醇液压液高水基液压液磷酸酯液压液脂肪酸酯液压液卤化物液压液
二、液压油的性质（P 第三章37篇-41页）
1. 液压油的密度 液压油的密度 kg
2. 动力粘度 μ=
m
2
τ
du dy
动力粘度μ的物理意义是：当速度梯度等于1时，接触液体层间单位面积上的内磨檫力τ，即为动力粘度。
动力粘度的单位是 还可以是
2
N ∙m 2(牛∙秒/米)
或用Pa ∙s (帕∙秒)
2
dgn ∙s cm 2(达因∙秒/厘米)
，又称Pa ·S （帕·秒）
换算如下： 1Pa ∙s =10P =103cP
3. 运动粘度 υ=μ
μ——动力粘度 ρ——液压密度 单位：
2
m 2(米2) cm s (厘米2) 通常称为
2
St （斯）
换算如下：1m s =104St =106cSt
4. 相对粘度/恩氏粘度（P 第三章37篇-41页）
恩氏粘度的测定：将200cm 的被测液体装入底部有Φ2.8mm 小孔的恩氏粘
3
度计的容器中，在某一特定温度t °C 时，测定液体在自重作用下流过小孔所需的时间t ，和同体积的蒸馏水在20°C 时流过同一小孔所需的时间t
1
2
（t =50～52s ）之比值，便是该液体在
2
t 。=E t °C 时的恩氏粘度。 i t
2
E 与运动粘度υ之间的换算为： 恩氏粘度。
E >3.2时 υ=当。（7.6。E -
42
）mm /s 。E
8. 642
）mm /s 。E
E ≤3.2时 υ= 当1.35≤。（8。E -
调合油的计算
。E =
a 。E +b 。E -c (。E -。E )
100
。E ——调合后油的粘度
a 、b ——两种油的百分含量
。E 1 。E 2——两种油的粘度
c ——系数，系数c 见表
第二章，液压元件
1. 泵的选择（P 第五章37篇-106页）
确定液压泵的最大工作压力P p
P p ≥P 1+∑∆P Pa
P 1——液压缸或液压马达最大工作压力
∑∆P ——从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。
确定液压泵的流量Q p
（∑Q max ） m 3/s Q p ≥K
K ——系统泄露系数，一般取K=1.1～1.3
∑Q max ——同时动作的液压缸或液压马达的最大流量。
选择液压泵的规格
一般要比最大工作压力大25～60%。 确定液压泵的驱动功率
P p Q p P =
10ηp Kw
式中
P p ——液压泵的最大工作压力 Pa
Q p ——液压泵的流量 m 3/s
ηp ——液压泵的总效率，参考下表
2. 蓄能器的选择
液压执行元件短时间快速运动，由蓄能器补充供油，其有效工作容积为：
∆V =∑A i l i K -Q P t
m 3
式中 A ——液压缸有效作用面积，m 2 l —— 液压缸行程 m
K ——油液损失系数，一般取K=1.2 Q P ——液压泵流量 m 3/s t ——动作时间 s
作应急能源，其有效工作容积为：
∆V =∑A i l i K m 3 3. 管道尺寸的确定
管道内径的计算
d m 式中 Q ——通过管道内的流量 m 3/s υ——管内允许流速 m/s 管道壁厚δ的计算δ=2[σ] m
式中 P ——管道内最高工作压力 Pa d ——管道内径 m
[σ]——管道材料的许用应力 Pa ， [σ]=σb n
Pd
σb
——管道材料的抗拉强度 Pa
n ——安全系数，对钢管来说P
取n=6，P>17.5 MPa时，取n=4
4. 油箱容量的确定
经验公式为： V =a Q v m 3
式中 Q v ——液压泵每分钟排出压力油的容积 m 3 a ——经验系数，见下表
压力损失包括管路的沿程损失∆P 1, 管路的局部压力损失∆P 2和阀类元件的局部损失∆P 3，总的压力损失为：
∆P =∆P 1+∆P 2+∆P 3
l v 2
∆P 1=λρ Pa
d 2∆P 2=ζ
2
ρ Pa 2
式中 l ——管道长度，m d —— 管道内径 ， m v ——液流平均速度，m /s ρ——液压油密度 Kg /m 3 λ ——沿程阻力系数 ζ ——局部阻力系数 其中 λ=
0. 3164
0. 25R e
散热功率
P hc =(K 1A 1+K 2A 2) ∆T W 式中 K 1——油箱散热系数 K 2——管路散热系数
A 1, A 2 ——分别为油箱，管道的散热K 1面积，m 2 ∆T ——油温与环境温度之差 ︒C
油箱的散热系数K 1
2·0C）通风条件很差通风条件良好用风扇冷却循环水强制冷却
7. 根据散热要求计算油箱容量
8～915～1723110～170
P =2A 1∆T K m
1
一般油面的高度为油箱高h 的0.8倍，与油直接接触的表面算全散热面， 与油箱不直接接触的表面算半散热面，油箱的有效容积和散热面积分别为
3a b h V =0. 8 m 8a (+b +) A 1=1. h
21a 5 . b m
a ——为油箱长 m
b ——为油箱宽 m h ——为油箱高 m