旅游景区环境承载力对旅游环境保护的调控作用
第17卷 第2期
V o. l 17 N o . 2琼州学院学报
Journal o fQ i ongzhou U niversity 2010年4月28日
Apr . 28. 2010
旅游景区环境承载力对旅游环境保护的调控作用
任崇勋, 吴 蒋
(1. 琼州学院学报编辑部, 海南五指山572200; 2. 琼州学院电子信息工程学院, 海南三亚572102)
摘 要:阐述了旅游景区承载力的概念。探讨了旅游景区承载力与旅游环境系统的关系, 指出了旅游景
区承载力对旅游环境保护的调控作用。
关键词:旅游景区承载力; 旅游环境系统; 环境保护
中图分类号:F590 文献标识码:A 文章编号:1008-6722(2010) 02-0110-03
引言
旅游是人类在旅游环境中的活动。因此, 旅游业的发展是以旅游环境资源为基础的。在旅游业的发展过程中, 必然会出现是否能与环境协调发展以及是否能持续发展等各种环境、社会问题。为使旅游业健康持续地发展, 利用现代信息、数学等科技知识深入研究旅游业发展的规律、保护旅游环境就成了非常重要、有意义的课题。
1 旅游环境系统与旅游景区承载力
1. 1 旅游环境系统 旅游环境是一个包含社会、经济、自然环境在内的复杂环境系统, 称之为旅游环境系统。该系统是围绕环境主体的旅游者而建立起来的, 具有多种组合并通过物质循环、能量流动和信息传递与主体产生相互联系的复杂系统。旅游环境所在地以其固有的人文、地理、历史以及现居民因生产、生活活动而形成的社会实体及其政治、思想、文化氛围构成了社会环境。旅游自然资源和生态系统构成了自然环境(如生态环境、水环境) 。旅游与经济产出有关的要素体系则构成了经济环境(如市场) 。按旅游环境所在地的不同可以分为不同的系统, 若所在地为旅游景区则称为旅游景区环境系统。
1. 2 旅游景区承载力 旅游环境承载力是指某旅游环境在一定条件下、单位时间内所能承受的人类活动作用的能力。这里. 一定条件 是指现实的或拟定的环境结构不发生改变的前提条件, 所谓 能承受 是指不影响环境系统发挥正常功能的条件。因此, 环境承载力是环境本身具有的自我调节功能的量度, 其大小可以用人类活动方向、强度和规模来反映。
一般说来, 某地的旅游环境是由该地所有的旅游景区的环境所组成, 而相应的旅游环境承载力也是由所有的旅游景区承载力所决定。因此研究旅游景区承载力更直接、更具体, 从而更有实际意义。
旅游景区承载力, 可通俗地如下表述:在某一旅游景区的现有状态不发生对当代人(包括旅游者和当地居民) 及未来人有害变化(如环境美学价值的损减、生态系统的破坏、环境污染、舒适度减弱等) 的前提下, 在单位时间内旅游景区所能承受的最适宜的旅游者人数。
1. 3 旅游景区承载力的计算 若以天为单位, 则旅游景区承载力就是旅游景区一天所能承受的最适宜的旅游者人数。一般说来, 当旅游景区建造、规划时会对每天所能接待的游客人数有规定, 不过通常是一个范围, 而且对游客的舒适程度只是一种设想。只有当旅游景区建成并运营, 每天都接纳游客的情况下, 才能计算出该旅游景区的承载力。一般的做法是, 首先选定某一时?, 然后开展对游客、环境和各种旅游设施运行状况的调查和研究, 并且要保证调研统计数据的样本足够大, 最后利用数理统计的方法, 计算出旅游景区的承载力。
收稿日期:2009-12-18 作者简介:任崇勋(1943-), 男, 山东济宁人, 琼州学院学报编辑部教授, 研究方向为数学及其应用. 基金项目:2009年三亚市院校专项资金项目(YD 09073).
第2期 任崇勋, 吴蒋:旅游景区环境承载力对旅游环境保护的调控作用111
旅游景区每天的游客人数与景区当天的现存状态和景区设施及人员能为游客游览、参观所提供的吃、住、行的相关服务有关, 与游客来游览参观的意愿有关, 当然还与当天的气候、交通等有关, 是一个受诸多因素影响、变化的量, 因此旅游景区承载力也是一个变化的量。
须特别指出的是, 旅游景区每天来旅游的人数是与旅游景区环境美学价值指数、环境生态指数、游客舒适度指数以及与该景区的影响指数、特别是与游客对该景区的认识有关, 并且它们间的相互关系目前尚不能用简单的函数关系来表示。因此, 旅游景区的承载力只能根据观测数据, 用数理统计的方法来求出, 并不是精确值, 通常称为旅丸? 区的承载力指数。
按照定义, 旅游景区承载力(指数) 实际上是单位时间内接受游客的最适宜的人数, 即每天接受游客人数的最适值。用统计的方法可以实测出在某段时间内每天游客人数的平均值、最大值、最小值。进一步, 再把旅游景区现存状态的保持度、游客的满意度考虑进去, 就可设法测算、求出旅游景区承载力(指数) 。
1. 4 旅游环境承载力的特征 旅游环境系统是一个复杂系统, 建立在这种复杂环境系统之上的旅游环境承载力具有以下特点:
1) 相对稳定性在一定时段内(指没有经过大规模改造的时段) 所能承载的旅游者数量的最适值, 具有相对稳定性。
. 2) 可变性由旅游环境承载力的概念和求法可知, 旅游景区在设施、结构、人员以及组织管理上的变化、旅游环境生态、自然环境的变化, 必然导致旅游环境承载力的改变。
3) 可控性根据一定的需求和目标, 对旅游环境调整、改变旅游资源品类和数量, 完善设施改造, 积极开展环境保护, 提高组织管理水平, 使旅游在量和质两方面朝人类预定的目标变化, 这种变化必然导致环境承载力变化; 反之, 若为了环境保护的需要, 适当控制参观游览的人数, 这也导致环境承载力的变化。总之, 环境承载力的变化可由改变旅游地的性质以及人的主观意愿所控制这称为环境承载力的可控性。
但这种可控性是有限度的。因为控制参观游览的人数是旅游景区的管理者所不愿做的, 而改变旅游景区的性质(环境保护、完善设施、提高管理水平等) 需要一定的资金投入也是旅游景区的管理者所不愿做的。
2 旅游景区承载力对环境保护的作用
为了旅游业健康、持续的发展, 必须加强旅游环境的保护。利用旅游景区承载力对旅游景区的环境实施保护可从如下几个方面进行。
2. 1 利用旅游景区承载力, 控制旅游人数 每个旅游景区都可测出其承载力, 经营者利用承载力的相对稳定性, 确定每天最适宜的接待游客的人数, 如果人数过多就要加以限制。这样既能使来景区旅游的人感到满意, 又保护了旅游的环境。
2. 2 若使承载力增大, 必需预先改善旅游环境 旅游景区的经营者追求的是效益、利润; 游客需求的是参观游览的舒适和对景区美景欣赏的满足。双方的需求是不同的。经营者如果要增加利润、提高效益, 当然希望游客人数越多越好。但每天接待的游客人数过多, 必然导致游客的舒适感、满足感的降低, 同时因为游客人数超过了该景区的承载力, 必然会对旅游景区的某些设施、自然环境因素造成破坏。
组成旅游环境系统的自然环境本身具有一定纳污能力, 如大气、土壤、水都产生自净作用即自维持功能, 这种自净强度决定其承纳污染的能力。自然环境所承纳的旅游活动带来两个方面的消极影响:一个是环境的污染, 如旅游者直接产生的固体废弃物, 宾馆、饭店等服务系统产生的污水、废气, 旅游娱乐设施的运行产生的噪声等; 另一个是生态的破坏, 如游人对树木、花草等的直接攀折、践踏, 对野生动物生存环境造成的破坏等。总之, 当游客人数增加时, 必然加剧对旅游生态环境的破坏。因此, 要想增加游客人数, 追求更大的效益, 必须首先增加生态环境的保护设施, 必须加强対旅游环境的保护。
2. 3 内部自律 旅游景区的经营者为了景区的持续发展, 应该根据本景区的承载力指数, 合理安排每天接待游客的人数。若要扩大经营, 必须考虑承载力的变化, 预先制定改进设施、环境保护的措施和提高服务的措施, 使承载力符合规律的正常变化, 客观上也就对景区的环境实施了保护。2.
112琼州学院学报(第17卷) 2010区实施监督、检查。同时也可以通过实地调研、开展对游客的问卷调查, 了解对景区的感受和体验、满意度和舒适度, 从而分析判断各景区的环境保护状况。
2. 5 重视旅游者对旅游环境系统的反馈作用 旅游者在旅游过程中及其旅游廓束后的反映是对旅游景区的环境系统的客观评价, 这种反映越强烈对环境系统的反馈作用就越显著。旅游者对环境系统的反馈作用对保护旅游生环态环境、旅游资源会起到积极的作用, 特别是游客的感受会影响到游客对该景区的兴趣和来旅游的意愿。游客的反映是对景区承载力的检验, 主管部门和经营者都应高度重视。对于发现的问题, 通过各种措施进行整改、完善, 及时调整承载力指数, 必将促进对景区旅游环境的保护。
3 结语
旅游景区承载力及其利用旅游景区承载力对旅游环境进行调控, 已引起人们的重视。但由于旅游环境是一个复杂系统, 实现对旅游景区的环境保护必然受到各种因素的影响, 在具体的落实过程中会遇到各种问题和阻力。相信, 随着观念的更新、时代的前进, 旅游资源的合理利用和旅游环境的保护会得到统筹安排, 达到共同、和谐发展。
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E ffect of Tourism Envi ron m ent Carryi ng Capacity i n Scen ic Spot
on Environ mental Protecti on as R egulate and Control
REN Chong-xun , WU Jiang
1. Editorial Depart m ent of Journa l o fQ iongzhou Un i v ersity , Q iongzhou Un i v ersity ,
W uzh ishan H a i n an 572200, China ; 2. Co llege o fE lectron ic and I n for m ati o n Eng i n eering ,
Q i o ngzhou U niversity , Sanya H ainan 572022, Ch i n a)
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