南京长江四桥今日正式通车
新华报业网－江苏经济报 2012-12-24 11:33:27
缓解交通压力拓展城市空间
南京长江第四大桥今天正式通车，绕越高速东北段同步开通，南京大外环由“C”变“O”就此聚合。接受采访的专家表示，长江四桥的开通，除能有效缓解城市交通压力外，也使得未来南京城的发展空间大大拓展。
建桥，树立一座丰碑
南京长江四桥北起六合区横梁镇东，经红光村、龙袍镇、石埠桥村、仙林大学城，止于江宁区麒麟镇，接南京绕越高速公路东南段和沪宁高速公路。全长28.996公里，其中跨江大桥长5.448公里。核批建设工期5年，历时4年建成通车。
“南京长江四桥为目前国内跨径最大的三跨悬索桥，在同类型桥梁中居世界第三。”南京市重大路桥建设指挥部武焕陵常务副指挥长说，大桥技术标准高，施工难度大，质量要求严，自2008年底开工以来遇到许多新挑战、新考验。建设者勇于创新、精细管理，攻克了一个又一个难关，最终高质量、快节奏地完成了各个阶段的建设任务。
据南京市重大路桥建设指挥部总工程师章登精介绍，南京长桥四桥在建设中取得了多项技术创新。与此同时，在全桥工程中推广并践行绿色环保的管理理念。在跨江大桥设计上，采用的是更经济、更合理的悬索桥桥型，选择了主跨径1418米的最经济方案。此外，在江北服务区的设计中采用了太阳能系统，在主缆景观、被香山隧道照明中全部采用了LED灯，将环保、节能、减排真正落实到了实处。
分流，盘活一座城市
概算投资68.57亿元的南京长江四桥通车后，对于南京乃至整个区域的发展将会起到怎样的作用？
“南京长江四桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，也是南京绕越高速的重要组成部分，四桥通车后主要承担国道主干线和国家高速公路网过境功能，对于进一步完善国家和省市高速公路网络，分流过江交通压力，构筑南京大交通格局，具有重要意义。”江苏省城市发展研究院院长张锋认为，南京长江四桥将把二桥“解放”出来，使得二桥真正发挥市内交通的作用，而大外环聚合，“最终有望盘活整个城区交通”。166公里的大外环，也将使南京可开发城市面积达800平方公里左右，相当于老城10多倍，南京跨江战略、江北开发、河西建设等城市区域发展战略将得到更加自如地实施。
“四桥的开通不仅能促进南京各区域协调发展，对于发挥南京区位优势，协调东西部发展也将意义深远。”张锋分析道，南京地处东西南北的节点，是国家实施西部大开发战略的桥头堡之一，四桥通车加强了东西部地区的联系，还将巩固南京枢纽城市、中心城市的地位，增强南京综合竞争力和辐射带动力。
提速，带动一方经济
“要致富先修路”，四桥的开通将带动一方经济发展，而居于大桥两岸的栖霞区和六合区无疑是最直接的受益者。
“以后回老家能快四十分钟。”在江宁区麒麟镇做生意的扬州人刘经理掩饰不住满脸的喜悦。他告诉记者，店里货物大部分销往扬州、泰州，四桥开通后不仅物流成本降低，回家探亲也更方便了。在栖霞街道丁家庄物流基地，专跑苏北线路的物流公司马经理告诉记者：“到扬州走四桥比走二桥要省半个小时，单趟能节约成本四五十元左右。”
栖霞区某大型国有企业部门负责人刘先生告诉记者，最近公司正在栖霞扩建新厂，过江交通的改善对于缩短工期、降低造价无疑有利，未来的潜在收益更是不可限量。
“四桥对于我们栖霞街道来说是一座真正的‘金桥’。”栖霞区栖霞街道工委副书记、办事处副主任尹福玉告诉记者，长江四桥栖霞互通立交就设在街道内，出口紧邻栖霞山，距离多个物流园区也很近。四桥开通后，不仅可以促进街道物流业的发展，还可以带动栖霞山旅游的开发和第三产业的发展。“未来我们将围绕四桥做好产业布局的规划和调整，以便更好地发挥四桥的作用”。
“四桥对于我们六合的影响会随着时间的推移逐渐放大。”六合区政府宣传部的一名负责人告诉记者，四桥开通后六合和南京主城的沟通和交流会增多，六合也有望吸引更多的投资和产业转移。
通达的交通亦带动区位价值的提升，某大型连锁房地产中介公司的业务员小陆告诉记者，最近来咨询六合楼盘的人增加了不少。
通讯员 徐舒灵 王熙 本报记者 耿文博 侯力明 实习生 王娴