载荷限制器碟形弹簧结构参数的合理选择
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载荷限制器碟形弹簧结构参数的合理选择 作者:杨美芳
来源:《科技创新与应用》2014年第29期
摘 要:文章深入分析了环链电动葫芦的安全保护装置载荷限制器的碟形弹簧结构参数的合理选择方法。通过文章的分析,希望对相关工作提供参考。
关键词:载荷限制器;碟形弹簧;摩擦片;变形量
依照国内外标准的有关规定,环链电动葫芦必须设置载荷限制器,其限制扭矩为额定扭矩的1.3~1.6倍。由于载荷限制器的制造误差、装配误差、和长期使用中的磨损,都会使载荷限制器的扭矩产生变化,有时甚至偏离设计值,造成制造过程中的调整困难和不稳定,甚至对环链电动葫芦的安全产生影响。
1 影响载荷限制器扭矩变化的主要因素
环链电动葫芦中常见的载荷限制器
如图1所示,它主要由齿轮、碟形弹簧、圆螺母、花键等零部件组成。其主要工作原理是:当负载超过限制器所限制的最大极限扭矩时,会产生打滑,从而起到安全保护的作用。 载荷限制器传递扭矩的能力与碟形弹簧的预压力P 、摩擦片的摩擦半径rμ和摩擦系数u 有关,并随P 、rμ的增大而提高,其扭矩计算公式为:
T=P·u·rμ·z (1)
式中:T-扭矩(N·mm );P-碟形弹簧的预压力(N );u-摩擦系数;z-接合面数目;rμ-摩擦半径(mm );D1-碟形弹簧内径(mm );D2-碟形弹簧外径(mm )
通常取rμ=(D1+D2)/2
当载荷限制器的结构已确定时,从上式可以看出,u 、rμ、z 均为常数,而扭矩T 的大小只与碟形弹簧预压力P 有关。即式(1)可以用函数式表示:
T=H(P ) (2)
由(2)式可以看出,载荷限制器的限制扭矩能否满足设计要求,关键在于P 能否稳定在设计值内。