世界城市群的发展趋势
城市群是一个较为宽泛的概念，系指集中于一定地域内规模、职能各不相同，彼此密切联系而又相对独立的若干城市和城镇。由于对地域规模的理解不同，目前国内所指城市群有两种不同空间尺度，大者相当于法国地理学家戈特曼提出的大都市带（Megalopo]is），如“十一五”规划中提出的长三角城市群，小者如苏锡常城市群、辽中城市群等。本文所指城市群与大都市带基本同义。1957年，戈特曼率先研究了美国东北部大西洋沿岸的城市群（准确的翻译应为大都市带）。1976年，戈特曼又提出了世界六大城市群的概念。近30年来，世界大城市群的发展出现了新的趋势。 国家的人口增长重心 虽然发达国家就整体而言城市化进程已近尾声，但人口向城市群的集聚仍在进行。以纽约为中心的“波士华”城市群面积约13.8万平方千米，人口约4 500万，占美国人口的1/6。以东京为中心的日本东海道城市群面积约10万平方千米，占全国总面积的20%，人口近7 000万， 占全国总人口的61%。这表明城市群具有较国内一般地区更为活跃的发展动力。 国家的政治、经济和文化中心 城市群通常集聚了一国最重要的城市，因而具有国家政治、经济、文化中心的多功能。如“波士华”城市群是美国经济的核心地带，制造业产值占全国的30%，是国内最大的生产基地。但它在金融、贸易、运输和科技等方面的作用更加突出，是世界经济的枢纽。它也是知识、技术、信息密集地区，拥有多所美国著名的大学，大学生数占全国的1/5。日本东海道城市群是全国政治、经济、文化、交通的中枢，集中了全国工业企业和工业就业人数的2/3，工业产值的3/4和国民收入的2/3。全日本80%以上的金融、教育、出版、信息和研究开发机构分布在这个大都市带内。日本战后成为世界第二经济强国，东海道城市群的作用功不可没。 分工协作共同参与国际劳动分工 城市群在发展演变过程中，区内城市逐渐形成各自的特色，构成一个既有分工、又有密切联系的有机整体。如在“波士华”城市群中，纽约是核心，其经济功能突出表现在世界的金融中心、贸易中心和管理中心等方面。费城重化工业发达，也是美国主要港口之一，主要承担近海航运。波士顿是有名的文化城，市区人口不到60万，却拥有16所大学，波士顿大都市区有大学60所，注册学生总数达25万人，全球闻名的哈佛大学、麻省理工学院在城西郊。华盛顿是国家的首都。巴尔的摩是美国东海岸重要的海港和工商业中心。通过优势互补，使城市群综合实力不断加强，成为世界经济的重心。 核心城市地位日趋重要 城市群一般拥有数个人口达百万以上的都市区，但核心是世界城市，如纽约、伦敦、东京、巴黎等，它们居于世界城市体系的最高层次。伴随发达国家的经济向后工业化时代的转型，世界城市成为人流、货币流、物质流、信息流等多种流汇集的主要节点，不仅继续成为世界金融保险商务活动的中心，而且引领文化创意产业的发展潮流。 宁越敏，1982年毕业于华东师范大学地理系，获理学硕士学位。现任教育部人文社会科学重点研究基地华东师范大学中国现代城市研究中心主任、华东师范大学和上海社会科学院双聘教授、中国地理学会城市地理专业委员会主任、中国城市规划协会区域规划和城市经济专业委员会委员、上海地理学会理事、上海城市经济学会理事，《人文地理》、《世界地理研究》副主编，《城市规划》、《经济地理》、《中国地理研究（英文版）》、《辽宁师范大学学报》等刊物编委。主要从事城市地理、城市经济、城市规划研究。主持多项国家自然科学基金和省部级研究项目，并参与多项国际合作研究项目。代表著作有《中国城市发展史》（第一作者）、《城市地理概论》（第二作者）、《城市地理学》 （第三作者），已在国内外发表论文80多篇。