基坑防护钻孔桩施工方案

绵阳市梅花东、西街节点工程（二期）

基坑防护钻孔桩施工方案

1、概述 1.1编制依据

1.1.1绵阳市梅花东、西街节点工程（含泵层）基坑降水及支护设计施工图。 1.1.2绵阳市梅花东、西街下穿铁路接线改造工程（二期）设计施工图。 1.1.3现场踏勘调查所获取的交通状况、地下管线、邻近建筑等施工环境及调查资料。

1.1.4《含路桥设计通用规范》（JTGD60—2004）。 1.1.5《建筑与市政降水工程技术规范》（JGT/T111—98）。 1.1.6《供水管井技术规范》（GB50296—99）。 1.1.7《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）。 1.1.8《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）。 1.1.9《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497—2009）。 1.1.10《建筑变形测量规范》（JGT/T8—2007）

1.1.11《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086—2001）。 1.1.12《基坑土钉支护技术规范》（CECS96.9）。 1.2编制范围

1.2.1梅花东街节点工程K0+660—K1+010段框架、船槽、挡墙基坑开挖防护。

1.2.2梅花西街节点工程K0+120—K0+450段框架、船槽、挡墙基坑开挖防护。 1.3工程概况 1.3.1工程概况

绵阳市梅花东、西街节点工程项目位于绵阳市火车站与园艺片区之间，在涪城区剑门路西段上，为剑门路西段与宝成铁路的下穿通道连接点。该二节点工程大致为西一东走向，总长1114.22m（K0+000—K0+1114.22）；工程桩K0+120—K0+450设置梅花西街节点，工程桩K0+660至K1+010设置梅花东街节点，分别与南侧铁路下穿通道在框架交叉处连接。东节点两侧设置D1、D2下行通道，

中部为框架交叉；西节点两侧设置X1、X2下行通道，中部为框架交叉。另外，在东、西节点均设置人行通道与下穿铁路通道相接，并在人行通道一侧各设置一个泵房。

本工程基坑深0—12m，基坑安全等级为一级（局部二级）。 1.3.2地形条件

拟建梅花东、西节点工程场地地形起伏不大，总体上西高东低，道路轴线方向地面高差变化不大，据勘探剖面和勘探点实测资料，地面高程为462.77—464.74m，总高差1.97m。 1.3.3工程地质及水文地质条件 1.3.3.1场地工程地质条件

根据钻探揭露：场地内覆盖层主要由第四系全新统人工填土（Q4m1）、第四系全新统冲积（Q4a1）粉质黏土、卵石层，以及下伏侏罗系上统七曲寺组（J3q）粉砂纸泥岩构成，各地基岩土的性状特征自上而下为：

素填土（Q4m1）①：褐色，松散，稍湿，主要以粉质粘土为主，夹卵石、砖块和植物根茎，该层分布于表层，层厚为0.8—3.5m。

粉质粘土（Q4a1）②：褐黄色，以可塑状为主，稍湿。普遍含铁锰质，干强度中，韧性中，切面光滑。该层上部土质较均匀，下部常夹10%左右的砂卵石，且含砂较重。该层在整个场地均有分布，一般分布表层填土之下，层厚0.8—4.0m，层地标高462.2—464.6m。

含黏性土卵石（Q4a1）③：黄褐色，松~稍密状。骨架颗粒成分为灰岩、砂岩、白云岩几少量砾岩，磨圆度较好，形状多为浑圆几亚圆状，粒径多为1—4cm，卵石占40—60%混含30—60%不等量的软塑状黏性土和砂土，该层土局部由于黏性土相对集中变为含碎石黏性土，与上层粉质粘土呈渐变关系；另该层土中下部其含黏性土减少相变为松散卵石土。呈层状分布，N120动探击数为1.6—3.7击10cm。顶面埋深标高454.87—462.19m厚0.40—3.30m。

卵石（Q4a1）④：褐灰色，湿，稍密—中密状。卵石含量约60—65%粒径一般为2—10cm，少数达10cm以上，主要成分主要为砂岩、灰岩、石英岩等，亚圆形，颗粒表面多为中风化。填充物为主要为砂性土，黏性土次之。本次勘察揭露该层厚度为约4.0—7.0m，根据现场N120动力触探试验击数可以分为两个亚层：

稍密卵石④1：N120动探击数一般为小于4.0击/10cm；

中密卵石④2：N120动探击数一般为4.0—7.0击/10cm；

粉砂质泥岩（J3q）⑤：浅红色，泥质结构，常夹薄层灰白色泥质粉砂岩，层理清晰，岩层产状接近于水平。强风化层厚约2.0—2.5m，层芯较破碎，多层短柱状或饼状，取芯率一般为75%左右；其下为中风化层，岩芯多呈长柱状，取芯率可达90%以上，掩饰完整程度为较完整，根据大量的工程经验，该类基岩为软质岩，完整程度为IV。 1.3.3.2地下水

勘察期间为丰水季，勘察范围内在部分钻孔地下水静止埋深约8.5m（按自然地面计），标高455.00m左右。场地地下水类型为空隙潜水，主要受大气降水和安昌河水位影响，地下水水位年变化幅度一般为1.0—2.0m，场地砂卵石层的渗透系数K值采用K=15—30m/d。

地下水对梅花东、西街泵房、节点工程框架和船槽段（基坑深8—11m）有较大的影响，施工时应采取相应的降水措施。 1.3.3.3气象地质条件

绵阳市气候属于亚热带湿润气候区，四季分明，气候温和，雨量充沛。绵阳地区气候特征：

（1）.气候：多年年平均气温为16.1℃，极端最高气温为38.8℃，极端最低温为7.3℃。

（2）.降水量：年降水量为931.00mm，年最大降水量为1700.1mm，年最下降水量为572.5mm。

（3）.风速：多年年均风速为1.0m/s，年平均最大风速为1.7m/s，年平均最小风速为0.5m/s。 1.3.4地层岩性及地址构造 1.3.4.1地层岩性 1.3.4.2地址构造

1.3.4.3岩土物理力学指标

场地内土层参数建议表

1.3.5周边邻近主要结构物和建筑物 1.3.5.1东街节点主要邻近建筑物

东街节点工程南侧为现有铁路线，与铁路线边坡水沟距离为20m；北侧为建筑物，最小距护桩为4.3m左右，地下有污水、雨水排水管、电力光纤、通讯电缆及燃气管道。具体详见平面图（一）。 1.3.5.2西街节点工程主要邻近建筑物

西街节点工程南侧为绵阳市火车客站，与火车客站红线距离为15m，北侧为建筑物，地下有污水、雨水排水管、电力光纤、通讯电缆及燃气管道。具体详见平面图（二）。

支护桩设计参数

1.3.6防护桩布设及工程数量

基坑防护为排桩+锚索（局部）+桩间网支护的防护。排桩冠架高程为463

—464.5，护桩采用冲击或钻孔方式进行施工，水下灌注砼成桩。排桩桩芯砼为C30，排桩间距3m，局部加密2.2m；锚索为2×S21.6钢绞线，锁定力为200KN，锚索规格采用1×7的钢绞线。 1.3.6.1东街

东街护桩平面布置图见图（三）

K0+660—K0+669、K0+984—K1+010及EE’、FF’为A型桩，桩长5m，嵌固段不小于2.3m；K0+750—K0+768、K0+920—K0+940为C型桩，桩长14m，嵌固段不小于6.8m；K0+768—K0+783、K0+900—K0+920为D型桩，桩长16m，嵌固段不小于7.6m；K0+783—K0+815、K0+880—K0+900为E型桩，桩长19m，嵌固段不小于9m；K0+185—K0+880及AB段为F型桩，桩长16.5m，嵌固段不小于6m，同时在地面下-6m处加设一排锚索，锚索长17m，嵌固段为10.5m，横梁采用16工字钢〔见图（四）〕；CD段位G型桩，桩长19m，嵌固段位7m，并在地面下-6m处设一排锚索。具体做法详见图（五）。 1.3.6.1东街支护桩工程量

东街支护桩工程量表

1.3.6.2西街

西街防护桩平面布置图见图（六）具体布置为：

K0+120—K0+160、K0+433—K0+450及FG段为A型桩，桩长5m，嵌固段不小于2.3m；K0+160—K0+190、K0+378—K0+433及DE段为H型桩，桩长11m，嵌固段不小于6m；K0+190—K0+210、K0+360—K0+378及HG段为I型桩，桩长14m，嵌固段不小于7.8m；K0+210—K0+240、K0+328—K0+360及CD段为J型桩，桩长17m，嵌固段不小于9m；K0+240—K0+360及AB段为K型桩，桩长16.5m，嵌固段不小于7m，同时在地面下-6m处布设一排锚索，锚索长15m，嵌固段为8.5m，锚索为2×S21.6钢绞线锁定力为200KN，锚索规格采用1×7的钢绞线。锚索具体做法详见图（七）。 1.3.6.1西街支护桩工程量

西街支护桩工程量表

2、施工准备 2.1施工测量

根据施工需要，按照业主提供的控制点（二级）进行加密，各控制点经监理复测后方能使用。

桩位定位：先依据各定位桩坐标，逐次测放各定位桩Z1—Z9，再按桩间距测放各桩。定位桩坐标见表一、表二。

东街定位桩坐标表一

西街定位桩坐标表二

2.2建筑物拆迁及地下、地上的的管线改迁

根据现场挖探坑及现场调查，在施工区内地下管线较多，主要有雨污水管线、电力电缆、通讯光纤、给水、燃气管。在施工区（含护桩施工）的均要改迁，到护桩1.5m外方能进行护桩的施工。房屋拆迁及管线改迁是影响支护桩进程的主要因素。 2.2.1东街

东街南侧靠铁路既有线，又有2座房屋，临时围墙拆除，地上有通讯光纤要改迁，地下有通讯光纤（含部队光纤）与庄交叉的要改迁，特别是建筑物的拆除，业主要加大力度，以确保护桩的施工。

东街北侧，从0+660—1+020段道路上的雨污水管均要改迁，0+800—1+020段地下电力电缆、通讯光纤、路灯线、给水管线等，正好在桩中15位置或距桩很近，施工前均要改迁。

污水管埋深在2.65—3.85m，雨水管在1.5m左右，改迁量大，耗时较长，我部建议为了确保工程进度向前推进，污雨水管先用架设临时线污水，用水泵抽排，先进行桩施工，在桩和冠梁完成后，再将污雨水管改迁到桩外的施工方法。 2.2.2西街

西街南侧靠火车客站，从320—450段，桩位基本上在铁路围墙边，此段围墙需要拆除改移，地下有光纤需要改迁。

西街北侧污雨水管在局部几段与桩位交叉，需要改迁，但施工时可以按东街的方法架设临时管道抽排，先施工桩、冠梁，再改迁的方法。

在0+320—0+120段地下的电力电缆、光纤、给水及燃气管线需要临时改迁，同时地下有龙西堰要改迁（从0+270—0+120段）。 3、施工管理组织机构 3.1施工任务划分及安排 3.2劳动力组织计划 4、施工进度及工期安排

护桩总工期为 天，具体安排如下： 东街：先施工北侧，后施工南侧

北侧施工从0+660向1+020方向进行，北侧有118根桩，计划每天完成8根，15天可完成。计划开工时间2014年4月22日，完成时间为2014年5月7

日；北侧冠梁从2014年5约10日开始施工，到2014年5月20日完成砼浇筑，施工持续时间为10天。

南侧护桩从K1+220向0+660推进，有136根桩，计划每天完成8根，施工持续时间为17天，计划开工时间为2014年5月22日，护桩完成时间为2014年6月10日，冠梁计划施工持续时间为15天，计划2014年6月11日，2014年6月26日完成砼浇筑。

西街：先施工北侧，后施工南侧

北侧从0+460向1+120段方向推进施工，北侧有109根桩，计划施工持续时间为14天，计划开工时间2014年6月11日，计划完成时间为2014年6月25日；北侧冠梁计划施工持续时间为10天，计划开工时间2014年6月26日，计划完成时间为2014年7月7日

南侧从0+120向0+460方向推进施工，南侧有136根桩，计划施工持续时间为20天，计划开工时间为2014年6月26日，计划完成时间为2014年7月16日；南侧冠梁计划施工持续时间为15天，计划开工时间为2014年7月16日，计划完成时间为2014年7月31日。 5、材料供应

5.1.1钢材固定供货商，签订合同并提供给供货商钢材各种规格、数量、进场时间等计划，要求按时进场，明确违约条件，确保供货节点时间，保证工程推进。 5.1.2砼采用商品砼

要求供货单位指定固定负责人，确保砼持续不断的供给。 5.2主要机械设备计划

旋挖机1—2台，焊机6台，小挖机3台，自卸式汽车6台（10t） 6、防护桩施工工艺及方法

防护桩施工变形跳桩进行，即先施工奇数编号的桩，再施工偶数编号的桩直到完成。禁止采用逐桩钻孔施工，防护桩编号见图（一）、（二）。 6.1测量定位

根据护桩平面图及相应坐标，递次放出各桩中心桩位后，现场校队图纸所示的船槽、框架、箱涵、泵房位置，如有不符，及时报监理工程师、设计单位，提出处理措施。

6.2交通组织及管线改迁

北侧施工时，用围栏和防撞桶将行人、车辆与施工区隔离，车辆改道南侧，并安排4个专人负责交通的组织、巡视，确保行人、行车、施工安全。 南侧施工时，同样用围栏和防撞桶将行人、车辆与施工区隔离，车辆改道北侧方向，并安排专人负责交通的组织、巡视。

污水雨管先架设临时管道进行抽排，待桩基冠梁施工完成后，再将污雨水管线改迁到桩外侧。由于污雨水管近靠护桩，为防止其渗漏水而影响支护安全，污雨水管采用加固措施。加固如示意图（八）：

6.3护桩施工工艺 6.3.1施工工艺选择

本工程选用OTR280D型潜水钻机，拟采用正循环泥浆护壁成孔工艺，特殊情况时清孔采用反循环。

6.3.2施工工艺流程见下图6.3-1

图6.3-1 施工工艺流程

6.3.3潜水钻机施工方法

6.3.3.1钻成孔

（1）埋设护筒：护筒采用4-8mm厚钢板制成，护筒直径大于设计桩径100mm，根据本工程地质情况护筒埋置深度为0.6～1.5m。

（2）钻机定位：钻机就位前，先平整场地，铺好枕木并用水平尺校正，保证钻机平稳、牢固。使钻头中心对准桩位中心，最大偏差不大于10mm，用水平仪检查钻机底座平整度，用多功能垂直度校正器检查钻塔及钻杆垂直度，钻塔、钻杆垂直度偏差均不大于1％。

（3）钻进成孔：依据该场地地层土质情况，拟采用原土造浆护壁成孔，钻进过程中，依据地层情况控制钻进速度及泥浆比重。泥浆比重的控制：在一般粘

性土层控制在1.1～1.3，在砂层或其它易塌孔层，控制在1.3～1.5。钻孔过程中，应保证孔口泥浆面高出地下水位1.0米以上，当受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5米以上，以有效保证孔口土层稳定。

（4）一次清孔：采用循环换浆法清孔。即钻机钻至设计深度后，保持钻机空钻不进尺，更换轻质泥浆来洗孔（泥浆比重小于1.25）。

（5）提钻：经检测清孔后孔底沉渣小于100mm，泥浆比重小于1.25时，就可以提钻移机，进行下一步工序。

6.3.3.2钢筋笼制作与吊装

（1）钢筋笼所用原材料严格执行双控，有出厂质量证明书，且经复试合格后方准使用，电焊工持证上岗。

（2）钢筋笼制作，本工程主筋连接方式采用直螺纹套筒连接。

（3）钢筋笼制作前，铺设钢筋笼制作平台，安装钢筋笼制作台具，依据钢筋笼制作大样图，按设计图纸及规范JGJ94-2008要求制作，钢筋笼几何尺寸允许偏差：主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm，钢筋笼直径±10mm，钢筋笼长度±100mm，钢筋笼保护层厚度55mm。

（4）本工程钢筋笼采用整节加工，钢筋笼吊装使用25t吊车吊装就位，本工程支护桩钢筋笼最长为19米，钢筋笼最重约2.95t，满足吊装要求。

（5）钢筋笼安装到位后，拟采用一根压杆加一根吊筋的方法，同时控制钢筋笼上浮或下沉。吊筋及压杆长度根据自然地坪至钢筋笼顶的深度确定。

6.3.3.3混凝土搅拌

本工程使用商品混凝土，按照要求，施工前要对厂家进行考察。商品混凝土进场要有合格证、配合比、碱含量评估、使用说明等文件，同时，应对进场的商品砼进行塌落度、和易性检验合格后方准使用。

6.3.3.4混凝土灌注

（1）混凝土的水下灌注：混凝土的水下灌注采用回灌法，灌灰管采用3-4mm厚钢板制成，法兰或螺栓连接，连接处设密封胶垫或胶圈。灌灰管直径依据所灌注桩钢筋笼直径确定，保证钢筋笼直径大于灌灰管接头外径100mm 以上。砼导管使用前，应试拼接、试压，试水压力可取为0.6～1.0MPA，以确认导管连接的密封性。安装好的灌灰管距孔底控制在300-500 mm，以便隔水塞顺利排出，隔水塞采用球胆。

（2）灌灰管安装完毕后，测定孔底沉渣厚度，同时控制泥浆比重在1.15～

1.20之间，达不到规定要求时进行二次清孔，达到规定要求时，立即灌注砼。

（3）依据孔深、孔径确定初灌量，保证一次埋管深度不小于0.8m。直径1200mm的桩，初灌量为：（0.8+0.5）×（3.14×0.62）＝1.469m3,考虑埋管0.8米时，导管内砼面较管外高，一次灌注量定为2.0 m3。砼运输车辆到达灌注位置，采用自卸方式直接经导管灌入孔口，初次灌入量不小于1.0 m3，每台设备在灌注前将隔水球胆放入导管。

（4）水下混凝土灌注要连续进行，为此在灌注前需作好各项准备工作。

（5）水下混凝土灌注过程中，勤测砼面上升高度，适时拔管。混凝土导管最大埋管深度不大于4m，以防止埋管；最小埋管深度不小于2m，以防止导管拔漏。

（6）桩顶超灌高度根据规范要求宜为0.8m—1m ,既保证桩顶砼强度，又防止材料浪费。

（7）桩身混凝土必须留置试块，根据规范要求，直径大于1m或单桩混凝土量超过25m3的桩，每根桩桩身混凝土应留有1组试件；直径不大于1m的桩或单桩混凝土量不超过25m3的桩，每个灌注台班不得少于1组。本工程支护桩为Φ1200的桩每根留置一组试块。

6.3.3.5桩孔防护

桩孔灌注完毕后，为防止人员及设备意外掉落桩孔中，现场应储备部分木制（钢制）盖板，对桩孔浮浆没有达到强度的，及时覆盖，待桩孔沉实，坚硬后，再拆走盖板，并将桩孔用土填平。

6.4施工技术质量要求及控制标准

6.4.1施工质量目标

支护桩施工质量目标：合格。

6.4.2施工工序质量控制网络

6.4.3工序质量控制要点及验收标准

6.4.3.1一般规定

（1）注桩施工必须坚持质量第一的原则，推行全面质量管理（全企业、全员、全过程的质量管理）。特别要严格把好定位、成孔、下钢筋笼和灌注砼等几道关键工序。每一工序完毕时，均应及时进行质量检验，上一道质量不符合要求，下一道工序严禁进行，以免存有隐患。每一工地应设专职质量检验员，对施工质量进行检查监督。

（2）灌注桩根据其用途、荷载作用性质的不同，其质量标准有所不同，施工时必须严格按其相应的质量标准和设计要求执行。

（3）灌注桩质量要求，主要是指成孔、清孔、拔管、复打、钢筋笼制作、安装、砼配制、灌注等工艺工序过程的质量标准。控制成桩质量，必须控制各个工序过程的质量，每道工序完后，必须严格按质量标准进行质量检测，并认真做好记录。

（4）做好混凝土试块留置工作，及时评定反映混凝土强度情况。

6.4.3.2灌注桩施工常用检测仪器

（1）桩径可在桩机钻孔前用米尺对钻头直径进行检查；

（2）孔深可用专用测绳测定，钻深可由核定钻杆、钻具（钻头）长度来测定。孔底虚土（或沉渣）厚度即钻孔深度与实测孔深之差计算，用测绳来检查。

（3）桩位偏差可用经纬仪、钢尺等测定。垂直度偏差可用多功能垂直校正仪、测锤和测斜仪及水平尺等测定。

6.4.3.3桩点定位

（1）工程定位

A、定位依据：

a.由勘察部门提供测量基准点和基准线，以及基准水准点。

b.由设计单位提供的桩位平面布置图。

B、定位实施：

a.测量班依据以上定位依据测量定位，同时将基准点引测到施工现场。

b.定位控制桩的设置：数量满足施工需要，设置位置应放在不受施工影响处，控制桩用砌块围护，砼固定，外设钢筋防护栅保护，确保在整个施工过程不受破坏，个别控制桩造受破坏时，即时复核恢复。

c.水准点的设置：数量满足施工需要，位置设置在视线无障碍，稳固不变形不沉降处。

d.控制桩设置后，由测量班首先闭合复核，自认无误后报请有关部门复验，合格后方可进行下一步工序。

（二）测定桩位

A、定位依据

定位测量成果报告。桩位平面布置图和桩基说明。

B.定位实施

a.由桩基施工单位测量人员依据以上测量依据测定桩位。

b.桩位标志桩用直径16mm-25mm长500mm左右的钢筋头打入土中，地面露头10mm左右。

c.桩位测定完毕后，首先自验，检查是否有漏放，多放以及所放桩位偏差是否在允许范围（10mm）之内，检查无误后，在每个桩位上撒上白灰做出标识，同时绘制桩位测量放线成果报告，报请有关单位或人员复验桩位，合格后方可进行下步工序。

6.4.3.4埋设护筒

护筒用4-8mm厚钢板卷成，直径大于设计桩径100mm以上，根据本工程地质情况确定护筒埋置深度为0.6—1.5m。

（1）护坑开挖前，依据桩位标志桩中心在纵横两个方向上对称引出桩位临时控制引桩，自检复核无误后，开挖护坑，护坑直径大于护筒直径200mm以上。

（2）护坑开挖好后，依据桩位临时控制引桩将桩位中心引测到护坑内，安置护筒，使护筒中心线与桩位中心线重合，最大误差小于10mm。

（3）护筒位置定好后，临时固定，四周均匀对称回填。回填土用粘土，不准用稀泥或砖瓦等杂物回填，分层夯实，分层厚度30mm。

（4）护筒埋好后，在临时控制引桩上挂上白线绳，纵横两条白线的交叉点既为桩位点，由此引导钻机定位。

（5）清理平整护坑口，对已埋设好护筒的桩位编号做好记录，防止漏桩。并对护桶标高进行引测、复核。

6.4.3.5成孔质量

（1）成孔质量要求：不塌、不斜、孔深允许偏差+50mm,垂直度允许偏差1%。

（2）成孔直径控制：用井径仪来测定钻孔直径，以便调整钻头直径，控制钻孔直径。

（3）成孔垂直度控制：潜水钻机自身成孔垂直精度为1％，保证钻机底座水平，钻塔垂直，用多功能垂直校正仪在钻机定位，成孔过程中对钻塔，底座和钻杆进行检测校正，在施工工程中，发现倾斜，及时调整，保证地基底座的稳定。

（4）成孔深度控制：通过孔口标高与桩底标高计算确定成孔实际深度，确定所用钻杆数量，用测绳控制钻孔深度。

（5）泥浆控制：用泥浆比重计来检测泥浆稠度变化，用砂率仪检测泥浆含砂率。

（6）终孔验收标准：孔深符合设计要求，沉渣厚度小于100mm，泥浆比重在空地50cm范围内小于1.25t/m3。

6.4.3.6清孔质量

（1）清孔注意事项：泥浆比重适当、保持水头、防止塌孔；孔口泥浆比重：

1.15－1.20t/m3。

（2）孔底沉渣：用重力线锤来检测，清孔后小于100mm。临灌砼前小于100mm。

6.4.3.7钢筋笼制作质量

（1）钢筋应有合格证和复试报告，有锈蚀的钢筋使用前要进行除锈。

（2）主筋采用直螺纹套筒连接，主筋接头错开35d以上，同一截面接头数目不大于主筋根数的50%。箍筋与主筋之间采用点焊。

（3） 加劲箍筋制作必须使用专用胎具，螺旋箍筋必须先拉直后再盘圆。

（4）钢筋笼制作平台场地必须硬实，架体必须水平、牢固且连成一体，才能保证主筋位置准确，成笼垂直度好，无扭曲现象。

（5）主筋保护层用Φ100砂浆块制作，厚50mm，每6米设置一道，每道四块，均匀布置；桩顶1米距离内设置两道。

（6）制作几何尺寸允许偏差：

6.4.3.8钢筋笼吊运安装质量

（1）钢筋笼分类制作,分类堆放,挂牌标记,由钢筋班长负责实施,自检合格后报上级有关人员组织隐检。

（2）钢筋笼的吊装准备

A.钢筋笼准备:钢筋笼吊装运输前,由技术员核对钢筋笼是否与桩相应,以免发生错误。

B.起吊运输:将钢筋笼水平运输至孔口附近,起吊前根据需要采用杉木杆加固,防止发生变形或脱焊,同时注意运输过程的安全。

C.孔口准备:清除孔口杂物,安放操作面跳板和钢筋笼横担枕木。

（3）钢筋笼吊装

A.钢筋笼吊装：起吊后保持垂直，对准孔中心，由人工扶导，缓缓入孔。

C.钢筋笼固定：沉入孔中的钢筋笼由保护层垫块来固定其位置，保护层垫块采用直径100mm的砂浆块，厚50mm,沿钢筋笼自上而下每6m设置一道,每道对称设置4块；吊筋采用双吊筋，长度要量准，用钢管担上，然后吊装灌灰平台压住钢管，防止钢筋笼的下沉。

D.钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定：

6.4.3.9砼水下灌注质量

（1）砼灌注采用导管式水下浇筑砼，砼自然顶升工艺，浇筑工艺见下图：

层凝固，形成硬壳，后续砼灌不下去，只好上拔导管，一旦泥浆进入管内就形成断桩，或用增大管内砼压力等办法，冲破隔水层，形成新隔水层，而破碎的老隔水层砼残留在桩身中，造成桩身局部低质砼。

B、有轻微堵管现象时，高提导管强行长距离上下颠管，可能造成导管连接处密封胶圈冲坏，导管内进入泥浆形成断桩或造成导管挂拉钢筋笼，使钢筋笼吊筋被拉断，钢筋笼掉入孔中或造成卷扬机钢丝绳被拉断，使导管掉入孔中。

C、未对砼进行仔细检查，因砼和易性不好，产生离析现象或砼内有石块、砖块等引起堵管，造成断桩。

（3）为了避免以上情况的发生，在施工过程中必须做到：

A、导管连接牢固顺直，接口严密不漏泥浆，在0.6～1.0Mpa的压力下不渗漏。

B、准确计量导管长度及下放深度（以护筒上口标高为准），下口与孔底的距离以能顺利排出隔水栓和砼为度，一般为300-500mm。

C、导管下放到位后，立即测定孔底沉渣厚度及泥浆比重，如沉渣厚度超过100mm 或泥浆比重超过1.2时，应进行二次清孔，合格后方准灌注水下砼。

D、在灌注首批砼前，在导管中的泥浆上表面应放置符合要求隔水塞。首批砼的灌注量至少应能足以将导管下口埋入砼中1.5m。

E、首批砼灌注完毕后，应立即检测孔内砼面标高并计算导管下口埋置深度，同时探测导管内是否有泥浆回流或漏入，如无疑问则可继续正常灌注；如发现导管内大量进水或出现其它灌注事故，应暂停灌注，由施工及监理单位的值班负责人共同拟订紧急处置办法，施工员和监理员都要对事故的发生和处理的全过程做好详细记录备查。

F、灌注砼要连续进行，尽量缩短灌注时间。灌注持续时间最好不超过砼的初凝时间，以防桩孔内顶层砼失去流动性，顶升困难，造成质量事故。砼的初凝时间应通过试验确定。

G、灌注过程中，应随时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时检测孔内砼面高度。随着孔内砼面的上升，及时提升和分段拆除上端导管。导管下口在砼内的埋置深度一般控制在2-4m，在任何情况下不小于1m，不大于6m。

H、在提升导管时，应保持轴线竖直，位置居中，防止导管接头卡挂钢筋笼。 I、为确保桩顶质量，砼的顶面应高出桩顶设计标高1.2m ,在探测证实砼面确已达到上述要求后方可停止灌注。

J、在灌注完成后，最后拔出导管时，应缓慢拔出，使砼得以弥合，防止快拔，造成泥浆混入，形成混泥桩芯。

K、现场配备备用发电机，以备现场出现不测停电时使用。

L、对于其他原因造成断桩及无法正常进行施工时，及时联系设计单位说明事故原因，协商制定恰当的处理方案。

6.4.3.10成桩质量

（1）核验桩顶砼强度:如有必要，在桩顶标高处用回弹仪检验桩身砼实际强度，其强度等级应不小于设计强度等级。

（2）进行桩的静荷载试验，为设计单位提供有利的依据。

6.5冠梁施工工艺

6.5.1施工工艺流程

→

→

↓ ←

6.5.2施工方法

6.5.2.1基坑开挖及基底处理

基坑开挖边界确定后，即可进行开挖。

（1）基坑采用人工开挖。

（2）基坑弃土及时清运到指定地方。

（3）基坑开挖自上而下分层进行，随时检查坑底宽度和高度。

（4）由于冠梁基坑较浅，故采用垂直开挖，砼满灌浇筑。施工过程中严格控制超挖，如因塌方引起基坑超挖，应安装模板后才能进行砼浇筑。

（5）基坑开挖完成以后，应对坑底进行找平夯实。

6.5.2.2桩头处理、测量放样

（1）基坑开挖完成后，人工凿除桩头至设计标高，确保桩头伸入冠梁10cm。

（2）冠梁基底处理完成后，即可进行冠梁模板和钢筋定位施工放样，用木桩架小铁钉标记出冠梁中心十字桩，原地面0.8m为冠梁基底，冠梁顶面标高以原地面控制。

6.5.2.3钢筋加工及安装

（1）钢筋加工

钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行，然后运至施工现场进行安装绑扎。钢筋在加工前要先调直，表面的油渍、铁锈等要清除干净。加工后的钢筋表面不得有消弱钢筋截面的伤痕，弯钩要符合设计要求。

①钢筋的要求：

冠梁所有钢筋主筋采用HRB335—20钢筋，箍筋采用HRB335—12钢筋，钢筋弯钩为标准弯钩。

②钢筋接头处理

a焊接接头应满足相关规范、标准要求。

b同一截面内接头率不得大于50%。

c一根钢筋上尽量设接头，“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。

（2）钢筋安装

①在绑扎冠梁钢筋前，先进行钢筋位置放样，在基底标出每根钢筋的平面位置，准确安放钢筋，钢筋安装前先将基底清扫干净。

②帮安好冠梁钢筋后，应按要求预埋位移观测标。

（4）模板安装

冠梁侧模采用自制木模，根据基坑超挖情况确定是否需安装模板。若基坑无超挖情况或超挖在20cm以内，可不安装模板，直接满灌浇筑砼。

6.5.3浇筑冠梁砼

模板及钢筋安装完成并经检测合格后进行冠梁砼浇筑。

（1）砼采用拌合站集中拌制，砼拌制前检测原材料的性能指标是否合格。

（2）施工现场提前做好砼浇筑的准备工作。

（3）砼浇筑采用分层连续浇筑，分层厚度不大于30cm，便于振捣密实。在前层砼初凝之前，将次层砼浇筑完毕，保证层间无施工缝产生。

（4）砼的振捣：

①采用插入式振捣器振捣时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度宜为50—100mm，与侧模和钢筋应保持一定的距离，操作中严格按照振捣棒的作用范围进行，严禁漏捣。

②振捣时应快插慢抽，每一振点的振捣延续时间宜为20—30s，以砼不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振漏振，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现的振捣性离析。

（5）砼施工完毕后，对砼表面及时进行修整、抹平，以清除砼表面早期产生的塑性裂缝。

（6）冠梁砼施工完成后砼初凝前，在冠梁中心线上每隔10m左右设置一个位移观测标。位移观测标埋入冠梁面以下10cm，外露0.3cm。

（7）砼的养护：表面用无纺布或其它覆盖物进行保湿保温养护，养护时间应根据天气情况确定，最短时间不得小于14天。

6.6施工监测

6.6.1总体要求

本工程基坑开挖深度深，且临近建筑物，必须采用信息化施工方式进行施工。基坑施工前，建设单位应委托具有资质的第三方监测单位对该基坑及周边建筑物进行变形、沉降监测，并编制详细监测方案。

基坑开挖前，在基坑周边布置变形观测点：间距一般为20—40m，每边不宜少于3个；周边20m范围内有建筑物部分应对建筑物进行沉降观测：每栋建筑物布置在角点等位置，不宜少于3个。

基坑支护工程必须按照《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497—2009）进行基坑变形监测工作，基坑具体监测方案及监测应有建设单位委托有资质单位专门设计，经审批后方可实施。

施工前宜对邻近建筑物进行拍照取证，做好鉴定、公正工作。

6.6.2具体要求

（1）变形值

本工程基坑为一级基坑，变形监测允许最大位移及报警值为：

①支护结构坡顶位移报警值：30mm

②地面沉降报警值：25mm

③自来水管、煤气管等管线报警值：20mm

④变形发展率报警值：2mm/天

⑤精度要求：1mm

（2）观测周期

基坑开挖前设置变形观测点，进行初始观测；

基坑开挖过程中每天观测一次；

基坑开挖至设计标高后，原则上每周观测一次，排水设施底板浇筑完毕后连续三次无变化，可将观测频率调整至15天一次直至回填。特别地，遇暴雨或特别情况，应加密观测。

（3）基坑主要监测项目报警值要求

监控值：是设计过程中的控制值，有时可以用最大允许作为监控值。

报警值：是在施工过程中需要采取处理应急措施的值。

①支护结构水平位移：监控值：20mm；报警值：15mm；

②基坑周边地面沉降：监控值：40mm；报警值：25mm。

（4）信息反馈

观测的数据及时整理，绘成曲线图，预测其趋势，并及时反馈给业主、监理、施工单位。

7、施工保证措施

7.1施工质量保证

7.1.1施工质量保证体系

图7.1-1 施工质量保证体系

7.1.2施工质量保证措施

(1)建立健全质量保证体系，工程项目负责人对工程进行全面负责，对质量工作进行全面领导。项目工程师主要负责技术、质量工作，对工程质量进行全面管理。

(2)设专职质量检查员，对工程的各工序进行跟踪检查，严格按施工图纸、国家验收规范、建筑安装工程质量检验评定标准执行。各班组设兼职质检员，对各道工序进行认真地自检、互检、交接检，坚决杜绝质量管理失控现象的发生。

(3)做好施工计划与质量规划的统一专职质量监督部门要把质量规划的编

制，执行、检查以及整理统计工作作为一项经常性的业务工作，认真负责起来，对不符合质量要求的工程部位要采取果断措施。

(4)认真落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序施工前必须进行技术、工艺、质量交底并与经济挂勾，交接双方必须在书面交底资料上签字。

(5)强化检测机构，切实做好测量仪器和计量器具的复核校正工作，确保其准确性。

(6)抓好原材料、半成品、机具设备的采购、进场、保管等各环节的质量管理工作，对没有合格证的原材料、半成品、机具设备等不得进入施工现场，对经

复试不合格的材料等不得使用，并立即运出施工现场。

(7)资料整理要与工程同步进行，做到认真、可靠、齐全、字迹工整、装订整齐。

(8)加强试块、试样管理，不得弄虚作假。

(9)时时掌握质量动态，将质量事故消灭在萌芽状态中，贯彻质量奖罚制度，对质量事故坚持三不放过，杜绝质量通病。

(10)从“三检”制入手进行质量控制，做到“四不”，即：无方案不施工；不合格材料不使用；检测计量数据有怀疑不施工；上道工序的质量不合格下道工序不施工。

7.2施工安全保证

7.2.1、施工安全保证体系

图7.2-1 施工安全保证体系

7.2.2施工安全保证措施

建立安全生产保证体系，工程项目负责人对安全工作进行全面领导，项目经理部设专职的安全员，负责对现场安全进行全面管理。

（1）牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，加强施工前的安全教育，现场各级管理员要把安全生产当作头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策、法令。

（2）在安排任务的同时，必须进行安全交底，所有安全交底均应有书面资料和交接人签字。

（3）施工用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规程》的规定，所有施工电器设备必须装置漏电保护器。

（4）进入施工现场必须戴安全帽，不准穿拖鞋进入施工现场。

（5）施工现场禁止使用明火，并备齐消防用具。

（6）夜间施工要配置足够亮度的照明设施，并设电工值班检查，维护电路的完好。

（7）机械操作人员必须持证上岗。

（8）坚持班前安全交底制，对不遵守安全生产规程的现象必须严肃对待，及时处理，将事故隐患及早清除。

7.3施工安全用电保证措施

7.3.1电源线路连接:采用三相五线制；配电箱引入.引出线要采用套管或横担；进出电线要排列整齐,匹配合理,并标明所接设备.

7.3.2支线架设:严禁使用绝缘差.老化.破皮电线,防止漏电；应采用绝缘子固定,或架空或敷设；线路过道要有可靠的保护；线路过地埋管要封头,并有一定的深度；手提照明灯要用安全电压36V以下；危险场所要用安全电压36V,特别场所用12V；照明导线应在绝缘子上固定。

7.3.3现场照明:现场照明灯要用绝缘胶线,不能用花线.塑料芯线；照明线路及灯具不能小于规定距离,严禁使用电炉,严禁使用太阳灯取暖；严禁使用绝缘差、老化、破皮的电线,以免造成漏电；按规定使用五芯电缆。

7.3.4架设低压干线:不准用竹质电杆,电杆应设横担和绝缘子；电线不能架设在脚手架或树上等处；架空线离地面按规定有足够的高度。

7.3.5配电箱的使用:施工必须使用标准配电箱；配电箱制作要内外油漆,有防雨措施,门锁齐全；采用三级配电,两级保护；金属配电箱外壳要有接地或接零保护,箱内设置齐全可靠；配电箱线路位置安装要合理,有地排。零排电线进配电箱,有滴水弯。进线出线口必须设置在配电箱底部。

7.3.6开关箱熔丝:开关箱要符合一机一闸一保护,箱内无杂物不积灰；配电箱与开关箱之间距离30米左右,用电设备与开关箱超过三米应加随机开关,配电箱的下沿离地面不小于1.2米,箱内严禁动力.照明混用；严禁用其它金属丝代替熔丝,熔丝安装要合理。

7.3.7接地或接零:严禁接地接零混接,接地体可用角钢二根,入土浓度不小于2米,二根之间距离不小于2.5米,电阻力为不大于4Ω；接地体要符合要求,严禁用螺纹钢代替。

7.3.8变配电装置:露天变压器设置要符合规范要求；配电闸应有安全防护措施和警告标志；配电闸的门要朝外开,145厘米高处正中装20×30厘米玻璃；变配电室内不能堆杂物,要有防火器材。

7.3.9绝缘保护:电工工具绝缘良好,操作人员采取绝缘保护措施,通常采用绝缘鞋.绝缘手套.绝缘垫板等。

7.4施工机械安全保证措施

7.4.1安装钻孔机时钻机钻架基础应夯实整，钻架下应铺设枕木垫起轮胎钻机，垫起后保持整机处于水平位置。

7.4.2钻机的安装和钻头的组装应按照说明书规定进行，竖立或放到钻架时应有熟练的专业人员进行。

7.4.3钻架的吊重中心钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上钻杆。

7.4.4钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固不得有裂纹，钻杆连接处应加便于拆卸的厚垫圈。

7.4.5各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩、钢丝绳。

7.4.6离合器、制动带功能良好，润滑油符合规定，各管路接头密封良好无漏油、漏气、漏水现象。

7.4.7电气设备齐全电路配置完好

7.4.8钻机作业范围内无障碍物。

7.4.9作业前应将各部操纵手柄先置于空挡位置，用人力盘动无卡阻，再起

动电动机空载运转，确认一切正常后方可作业。

7.4.10开机时应先送浆后开钻，停机时应先停钻后停浆。

7.4.11泥浆泵应有专人看管对泥浆质量和浆面高度，应随时测量和调整保证浓度合适。停钻时出现漏浆应及时补充，并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环。

7.4.12开钻时钻压应轻，转速应慢，在钻进过程中应根据地质情况和钻进深度选择合适的钻压和钻速均匀给进。

7.4.13变速箱换档时，应先停机挂上档后再开机。

7.4.14加接钻杆时应使用特制的连接螺栓均匀紧固保证，连接处的密封性并做好连接处的清洁工作。

7.4.15钻进中应随时观察钻机的运转情况，当发生异响吊索具破损、漏气、漏渣以及其它不正常情况时应立即停机检查，排除故障后方可继续开钻。

7.4.16提钻下钻时应轻提轻放，钻机下和井孔周围以内及高压胶管下不得站人。

7.5施工安全应急措施

在施工过程中，我单位将投入人力、物力切实保证“杜绝重大伤亡和火灾事故，轻伤率控制在3‰以内”的既定安全目标的实现。但是，对于可能发生的万一的安全意外事故，为了以防万一，特制定如下安全应急措施：

7.5.1人员方面：

（1）现场设置卫生所，配备必要的药品及救助器械，配备懂急救措施的医务人员随时值班；

（2）提前考察好附近的医院地址及交通路线，选择交通条件及医疗水平较高的几家医院，作为意外事故发生时候的目标医院，并提前查证好各医院的值班电话。

（3）现场配备值班车，意外事故发生时候，保证能及时的将受伤人员送至目标医院。

（4）意外事故发生时候，现场安全负责人要及时、积极的负责，坚决不推脱责任。必要时主动报知当地政府主管部门，利用各种力量共同解决。

7.5.2消防及临电方面：

（1）在钢筋加工区及其它可能发生意外火情的地方配置足量的灭火器，保

证消防需要。

（2）保证现场道路畅通，在意外火情来临时候，消防车能及时到达火情发生地灭火。

（3）施工用电必须采用三项五线制、用电设备必须达到三级配电两级保护的要求。在施工过程中由专职安全员随时巡查、定期抽检。万一发生临电事故时，由项目安全领导小组及时、积极的负责，最大程度的降低人身伤害程度，降低设备、设施受损程度。

8、文明施工

在保证工程施工质量、进度和安全的同时,•施工现场按中建总公司CI战略的要求，做到文明施工。生产、生活区域清洁整齐，施工中不扰民，不污染环境，为市民创造良好的生活空间。推行现代化管理，科学组织文明施工，做好施工现场的各项管理工作。

8.1文明施工有形建设

8.1.1保持现场平整，根据现场土质情况，确定场内道路的铺设。

8.1.2现场设电热水壶并以整洁的器具为施工人员提供清洁卫生的开水饮用。

8.1.3食堂将采用贴瓷砖、安装纱门纱窗、生熟食分房间等措施，提高卫生水平，防止疾病和食物中毒，保障职工健康。

8.1.4现场临时厕所，男女厕所安装加纱纱门，冲水设施。

8.1.5办公室、机械、库房、操作场所、墙边路将设置工程及相关各方介绍牌和各种安全制度、管理制度、规章制度、操作规程。

8.1.6工地现场将保持设置文明施工和安全标语、标志、标识，警示牌，以及道路标识、场所标识、物料标识，连同上述工程介绍规章制度牌，达到既实用又美观的目的，给人留下一种井井有条的印象，并使整个工地处于一派蓬勃向上的气氛当中。

8.1.7所有临时用电供应设备、围墙、及上述所有工程介绍和规章制度牌、标语标识。

8.2现场文明施工

8.2.1我方将对施工现场进行封闭式管理，无胸卡不得进入施工现场。来客必须理由充分并进行登记。

8.2.2所有现场占用应按业务批准的平面布置计划进行，平面布置计划应及时根据工程情况调整；临时住所、临时仓库、临时堆料地点等场所占用必须事先向项目部申请空间和时间范围及报业主备案，并堆码整齐。

8.2.3对业主指定施工现场外的场地和道路占用，必须经过业主批准，堆码整齐并尽量为行人提供方便。

8.2.4禁止乱扔乱堆垃圾，现场施工和生活垃圾应及时清扫、集中堆放和及时清运。

8.2.5禁止随地大小便，厕所每日进行冲洗、清扫，并及时清运，及时进行厕所和其他地区域蚊蝇的防冶和灭杀。

8.2.6节约用水并处理好废水废液的排放。

8.2.7施工用费泥浆，集中收集并组织集中外运。

8.2.8场地出入口设置冲洗池，对出场车辆进行清洗，避免将现场泥块、污染物带出场区。

8.2.9、安排专人对现场临时道路进行清扫、洒水，防止扬尘污染。

8.3环境保护

8.3.1遵守国家有关环境保护法规的规定,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

8.3.2妥善处理泥浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施和河流。

8.3.3水泥浆需运至甲方或有关部门指定地点排放，严禁随意排放污染环境。

9、雨季施工措施

9.1.1施工前应认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，根据雨季施工项目编制雨期施工措施，所需材料在雨季施工前准备好。

9.1.2事前安排好现场的排水设施，确保雨水能够顺利流走。

9.1.3准备好充足的排水用具，包括水泵、排水管。

9.1.4安排好专人负责，落实排水人员，及时清理现场积水。

9.1.5项目夜间均设专职的安全人员，保证昼夜有人值班并做好值班纪录。

9.1.6钢筋加工场地要有防风、防雨措施。

9.1.7雨季施工要注意现场用电安全，有专职电工进行巡查。

10、应急预案

10.1紧急救援相关配合单位联系电话

火警： 电话119 医疗抢救： 电话120 公安： 电话110 10.2应急物资设备 应急物资设备见下表所示。

应急物资设备表

10.3危险源的辨识

（1）发生安全事故的重点部位

可能发生的安全事故主要为：土体滑移、坍塌、触电、物体打击、不明气体中毒。 10.4应急预案

紧急状况一：基坑附近地表沉降较大、基坑塌陷，城市交通中断 应对措施：启动紧急救援流程，展开救援工作。 10.4.1工地安全工作程序

出现立即塌陷中断城市交通时，现场工地防护员在第一时间通过电话向现场

施工负责人、施工领导小组负责人汇报，并通知交管部门，同时检查施工防护范围内情况。现场施工负责人立即了解现场人员伤亡情况和道路的损毁情况，对现场进行评估，将现场的评估结果详细如实的用电话汇报给施工领导小组负责人。 10.4.2施工协调小组工作程序

施工协调小组接到通知后，立即召集施工协调小组成员和施工技术负责人，联合研究制定抢修方案，并组织抢修人员进行救援和抢修工作，并保持与施工现场管理人员的联系，保证各类消息的通畅，且必须了解现场的防护状况。

组织现场配合交管部门对交通做好疏导，对受伤人员抢救，同时疏散围观群众。

紧急状况二：大雨、暴雨天气

通过网络或气象局联系，了解历年1—12月本地天气情况，掌握1—12月间天气变化规律。确保在深基坑开挖施工时，天气良好。当确认施工当天有大风、暴雨等灾害天气时，及时做好基坑内排水工作，防止雨水浸泡基坑引起土体滑移、坍塌。

10.5事故紧急应变过程的步骤 10.5.1预防措施

与施工点应在深基坑开挖作业现场附近放置锹、镐等必要的救援工具，并由专人负责保管、维护，平时不能挪用它用。 10.5.2事故紧急应变过程的步骤

（1）坍塌：报警→人员撤退→向隔离体内送水送食物（若需要）→抢救被掩埋或隔离的人员→救治伤员→施工现场清理和善后处理。

（2）机械倾覆：报警→触电人员救治→调查及协助调查→善后处理。 （3）触电：报警→触电人员救治→调查及协助调查→善后处理。

（4）公路交通事故：报警→受伤人员救治→调查及协助调查→善后处理。 10.6紧急应变过程的联络、报警和报案及信息发布、处置工作 10.6.1联络报警、报案程序

事发现场人员→工点应急救援组和工点负责人→事先已经联络好的值班人员，启动应急预案（急救电话120）→项目部应急救援值班室→绵阳市住建局。启动应急预案的具体联络报警方式为手机或固定电话；而上述报案程序是根据《安全生产报告制度》结合现场情况指定的，报案程序具体操作将严格遵从国家

规定的报案时效。 10.6.2现场保护

突发性的事故/事件发生后项目部立即派人赶赴事故/事件现场，负责事故/事件现场保护，立即开展手机证据工作。

因抢救人员、防止突发性坍塌紧急事故/事件扩大等原因，需要移动现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，写出书面材料，妥善保存现场重要痕迹、物证。 10.6.3事态监测

发生突发性坍塌紧急事故/事件并启动应急预案后，由项目部所属的安全环保部、工程部、综合部负责人各指定本部门1名人员组成事态监测小组，负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。 10.6.4警戒与治安

为保障现场应急救援工作的顺利开展，在事故现场周边建立警戒区域，交管部门取得充分联系，配合交管部门实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物质运输和人群疏散等的交通畅通，并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由项目队和办公室保安人员负责实施，必要的情况下邀请当地派出所参加。 10.6.5人群疏散与安置

是减少人员伤亡扩大的关键措施，也是彻底的应急响应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散。 10.6.6受伤人员的救助

应急救援小组对在突发性事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立即转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救，转送过程中指派专人进行途中护理，急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时，救护车鸣灯。 10.6.7公共关系

突发性事故发生后，应将有关施工的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行同一发布，以消除公众的恐慌心理，控制谣言，避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由项目部办公室发布，保证发布信息的统一性，及时消除传言。

10.6.8应急救援人员的安全

应急救援过程中，应对参与应急救援人员（指挥人员）的安全进行周密考虑和监视。必要时，应该专业抢险人员参与指挥或作业。在应急救援过程中，由项目部安全环保部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视，及时发现受伤人员并组织撤换抢救。 10.6.9奖惩措施

在安全生产事故应急救援中顾全大局，表现突出，为人民的生命财产安全做出重大贡献的员工将给予500—2000元奖励。同时将给予在应急救援中消极怠慢不作为着严肃处理。