中国陆军实力

中国陆军实力如何?

中国人民解放军是目前世界上规模最大的一支军队，包括现役官兵230万人，预备役官兵50万人。其中陆军现役人数140万，包括40个步兵师，9个装甲师以及12个装甲旅。陆军仍然是中国军力的主体，陆军的现代化决定中国军队的现代化水平，而机械化步兵和装甲部队的现代化建设又决定了陆军的现代化

水平。在机械化步兵和装甲部队的现代化建设中不仅要优化部队结构，还要提高装备水平。

2005年3月，中国全国人民代表大会宣布2006年的国防预算将达到2470亿人民币(约合364亿美元)，与2005年的国防预算相比，增长了12.6%，其中大部分增长资金将用于社会安全保障建设，以及军队裁军和现代化建设。需要特别指出的是，中国从国外采购军事装备的资金都是由国务院单独划拨的，并不包含在庞大的国防预算中，因此，通常认为中国实际的国防支出远远超过官方宣布的预算总和。美国

国防部预测中国2004年与国防相关的支出在500亿美元至700亿美元之间。

多年来，中国陆军的现代化进程总是赶不上空军和海军。空军和海军的武器购买和改进计划需要投入大量资金，这占了国防研发预算中的“大头”。在2004年末，中国军方公开承认空军、海军以及战略导弹部队是中国军队实现现代化进程中的优先发展对象，这也自然反映在了经费分配上，陆军的研发经费仍然不太充裕。尽管如此，陆军新型武器的购买和改进计划也在进行中，特别是涉及新型和改进型主战坦克、装甲人员输送车、火炮系统和防空系统，以及先进C4I系统和后勤保障系统的相关计划更是有条不紊

的在进行。

经过近几十年的发展，中国拥有多种型号的主战坦克、轻型坦克以及装甲车辆。其中包括约5000辆59式坦克及其改进型，约1500辆69式、79式以及88式等老式坦克，另外还装备有包括96式、99

式等新型主战坦克。此外，还装备有62式轻型坦克和63A水陆坦克。

近年来，中国在装甲装备领域最突出的研究成果是99式主战坦克，其改进型于2003年首次露面，火力性能和机动性能与99式主战坦克差不多，但为了防御反坦克弹药的攻击，在炮塔前方安装了新型箭形复合被动装甲，这个设计与德国“豹”式主战坦克相似。在武器系统方面，据悉将来可能会用140毫米滑膛炮替代制式125毫米滑膛炮，新型火炮目前正在试验中。如果140毫米滑膛炮顺利装车，那么这种新

型主战坦克的火力性能将大大增强。

59式坦克又称wzl20坦克，是中国坦克部队中最主要的坦克型号，装备数量占陆军主战坦克总量的70%。该车最初是以俄罗斯T-54坦克为基础开发出来的，后来进行了多次改进。第1辆公开的改进型为59一l式，也称59A式，采用简易火控系统，并配备激光测距仪。59-2(又称59B或者WZl20B)坦克安装了105毫米线膛炮，并配备稳定系统、抽烟装置以及热护套，此外还换装了光点投射式火控系统、新型柴油发动机和通信系统。有关59-3／59C坦克的公开资料很少。最新型的59式坦克是59D式坦克，在炮塔和车体前部安装了新型爆炸反应装甲，主要武器为中国生产的105毫米83 1式线膛炮，火炮可以发射激光制导炮弹，火控系统包括计算机火控系统和像增强器等。59D1式坦克用105毫米79式主炮代替了83-1式线膛炮。中国北方工业公司对老式59式坦克进行了改进，并推向国际市场，主要改进包括采用大功率柴油机、三防系统、先进火控系统、主炮稳定系统以及新型120毫米滑膛炮。但到目前为止，安装120

毫米滑膛炮的改进型尚未出口。

中国陆军和海军部队都提出了改进轻型坦克的要求。20世纪90年代中期，中国开始用新型63A式水陆坦克替代了老式的63式水陆坦克。63A式水陆坦克车体更大，动力更强，能够发射“棱堡”(Bastion)炮射导弹。炮塔前方安装了爆炸反应装甲，提高了车辆的防护等级。据悉，中国人民解放军和海军共接收

了约600辆63A式水陆坦克。

步兵战车和装甲人员输送车是步兵机械化的基础，中国的步兵战车主要包括约2 000辆WZ-501／55 1步兵战车，l 500辆YW-307步兵战车，以及1200辆YW一309步兵战车等。装甲人员输送车则

包括55式、56式、63式、77式、85式、523式、531式和各种变型车，数量相当庞大。

中国还研制出了一种新型步兵战车，该车在装甲防护性能、机动性能以及火力性能等方面都优于中国任何现役车辆。车辆外形也不同于西方国家的步兵战车，驾驶员位于左侧，动力机组位于右侧，载员舱在后部，驾驶员后方还设有另1个乘员位置，2名乘员都可以使用昼问观测装置。乘员舱设有顶舱盖，车辆尾部有方便乘员上下车的车门。炮塔上安装的是100毫米2A70火炮，能够发射激光制导导弹，带有破甲弹弹头的激光制导导弹能够穿透爆炸反应装甲。辅助武器为1门30毫米2A72机关炮和1挺7.62毫米PKT并列机枪。炮塔是以俄罗斯KBP炮塔为基础，与俄罗斯合作生产的。车体以俄罗斯BMP一3步兵战车为基础，安装全焊接装甲，而且车辆具备两栖功能，只要竖起安装在车体上的防浪板，就能渡越江河。中国人民解放军陆军曾经考虑在62式轻型坦克上安装63A水陆坦克上使用的105毫米火炮及炮塔来增强火力，这一提议最终被否决，取而代之的是研制新型轮式装甲战车车族，中国有两家工厂生产出新型轮式装甲战车样车。出于后勤保障和成本原因的考虑，后来中国军方决定以WZ551轮式平台为基础研制新型车辆，武器系统为安装在轻型炮塔上的105毫米火炮。首辆样车名为WMZ551，于2003年第二季度完成。该车能发射“红箭”一9反坦克导弹，并且在其105毫米轻型火炮炮塔上安装了30毫米机关炮。在和俄罗斯的联合演习中，中国披露了新型空降战车，这种空降战车的诞生标志着中国空降部队的装备现代化建设上

了一个新台阶，具备了更强的作战能力。

目前中国对装甲人员输送车有较大需求，以63式装甲人员输送车为基础研制的新型两栖履带式装甲人员输送车也在需求之列。63C式两栖履带式装甲人员输送车是63式的改进型，该车加大了车首倾斜角度，加长了后部车身以增大浮力，而且还在车体外加装了一个操舟机来提高水上速度。中国北方工业公司还在89式装甲车的基础上研制出一系列变型车，包括燃料补给车、布雷车、侦察车、救援车、后勤补

给车以及指挥车。

中国的火炮现代化计划包括研制和生产更加精确的火炮和火箭炮系统。陆军部分部队已经接收了以俄罗斯Smersh系统为基础的A一100 300毫米多管火箭炮系统。而且中国还在生产“卫士”一1和“卫士”一1B火箭炮，其中“卫士”一1R火箭炮的射程达到180千米。2004年“卫士”一2问世，射程超过200千米。中国也正在利用卫星导航和无人驾驶飞行器提示目标方面进行探索，以提高火箭弹的命中精度，而且还为火箭弹配备了先进的引信传感器弹药。中国新型火炮系统普遍采用155毫米口径，而且目前正在生

产俄罗斯“基托洛夫”(Kitolov)型155毫米激光制导炮弹。

在防空装备的发展方面，中国也取得了不菲的成绩，成功从俄罗斯引进了“道尔”M1地对空导弹系统。“道尔”一M1地对空导弹能够拦截精确制导导弹，能够大大提高陆军防空部队的防空能力。20世纪90年代末，中国研制出安装25毫米防空火炮和“前卫”一2地对空导弹的95式自行高炮。而且有迹象表明，一种新型轮式自行高炮即将问世，而且可能配备速度更快、射程更远的“前卫”一3地对空导弹。目前中国陆军主要依靠防空火炮的密集火力来实现防空作战。中国陆军最先进的防空火炮系统是90式防空火炮，这是一种与瑞士合作生产的双管35毫米“空中卫士”防空系统，配备具有高命中率和高破坏性的可控破片杀伤弹。就像美国的AIM一120地对空型导弹一样，将来中国也计划研制“霹雳”一12／“闪电”一10空对空导弹的地对空型。在2004年中国飞行表演上，中国展示了“天燕”一90空对空导弹的地面发射型，这种导弹安装在沈阳飞机制造公司生产的与美国“悍马”相仿的高机动车上，并配有一个小型雷达。中国航天科工集团也正在销售新型短程地对空导弹，包括“前卫”一2肩射地对空导弹的两种车用支架，以及FM一90改进型。在2005年IDEX国际防务展览会上，中国北方工业公司展出了两种防空系统，即“倚天”和LD一2000防牵系缔，“倚天”防空系统是在WZ551装甲车上安装8枚“天燕”一90地对空导弹而成，每枚地对空导弹都配有综合雷达／光电制导组件；LD一2000防空系统是以海军703式30毫米近战武器系统为基础研制

而成的。

其他装备的发展

中国在轻型和重型机动平台的研制和生产方面也取得了进展，中国目前有两家公司正在生产与美国通用汽车公司的“悍马”高机动车相仿的车辆，并已经开始上市销售，这些车辆可以执行不同的任务。与此同时，中国军方还正在购买与意大利合作生产的“依维柯”轻型卡车，这些卡车既可以用作空军的反坦克导弹运输车，也可以作为武警部PANG。中国已开发出多种新型重型运输卡车和新型轻型卡车，这些车辆的大量使用提高了地面部队的机械化水平。重型运输卡车用于运输坦克以及装载或卸载补给集装箱，这

些新型卡车是中国人民解放军实现“精确后勤保障”的装备之一。

另外，中国人民解放军对高强度局部战争和支援对台作战方面也提出了一些要求。目前陆军两栖部队的数量以及空军部队的规模仍然很小虽然有大量利用民用海运和空运运输手段的计划，但海军仍需要更多两栖突击登陆舰，空军也需要更多的重型运输机。而且中国还需要大量直升机，尤其是攻击直升机，

用于支援特种部队、海军陆战队和陆军作战。

国产新型8X8轮式突击炮

中国陆军99改进型坦克

中国陆军VN-1轮式装甲车

中国陆军新型8X8装甲车已发展出一个完整车族