道路交通安全心理学研究些什么
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“ 、食 、住 、行 ”向来被视 为人 类生存的 衣 最基 本需 要 。作 为保 障人 民生活 、发展 国 民经
活 动 中的心理现 象及其 规律 的科学 。人 的心理 现象 包括 心理过 程 、个性心理 和心 理状 态三个 方 面 。认识 、情 感 、意志过程 ，统称 为 心理过
济的基础 之一 ，道路交 通对 于我 国社 会 主义现 代化 建设 事业具有极为重要 的意义 。
道路 交通是 指在道 路上人 、车 、物从 甲地 到乙地 的运动 ，或者 是指在 道路上 人或物 的位
程 ；个性 是带有倾 向的本质 的 、 比较稳 定的 心
理 特 征 总 和 ，包 括 个 性 心 理 特 征 和个 性倾 向 性 ；心理状 态是 一个 人在某 一段 时间 内 ，在一
置变化 。构成道路交 通要素 的是人（ 人 、乘 驾驶 客 、行 人） 和路 。上述 三要 素加 时间 ，再加 ，车
上速度 ，便产生 了交通 现象 。 车 与物必 须在人 的意识 的控 制之下 才能进 行交 通运 动 ，因为 车是人造 的 和人 开 的 ，路是
定 环境 中心理活 动 的综 合表 现 ，如 精神 振奋或
萎 靡不振 ，聚精 会神 或漫不 经心 ，泰然 自若或
惊慌失 措等等 。 人 的心理支 配并决 定人 的行为 ，行为是 心 理 活动 的外在表 现 。人在道 路交通 活动 中的行
人在修建 和使用 ，所 以 ，交通离 不开人 。 可 以把道 路交通 活动视 为人 们在一 定 的道 路 和交通 环境条件 下 ，通 过 自己的运动 器官或 者 以交通 工具代步行 进 的过程 。这个过 程 ，一 方面受道 路 、交 通环境 和交通 工具 的制 约 ，另
一
为过程 ，可 以用美 国心理 学家 吴伟士等 学者归
纳 的行 为 公 式 Ｓ Ｏ Ｒ 表 示 ，其 中 ，Ｓ 刺 — — 来 ＝
激 ，０ 有机体 、简称人 ， ＝ ＝ Ｒ 反应 。
例如 ，交叉 路 口出现 了红灯信 号 ，给驶 近
该 路 口的车辆驾驶人（ ） ０一个信 号刺激（） ｓ。驾驶 人 接受 这一刺激 ，经过识 别判断 和确认 ，即做
出刹 车的反 应 （） Ｒ 。不 同 的刺 激 产 生 不 同 的反
方面也受 到人 的心理活 动的支 配 ，由此构 成
了复杂 的道路 交通 现象 。而这其 中 ，人 是非 常
重要 的 ，交通 活动能 否顺利 进行 ，能否 达到安
全 、畅通 的 目的 ，主要取决 于人 在交通 活动 中
应 ，即使 是 同一 刺激 ，也会 因驾驶 人与 驾驶人
之间的个别 差异 ，而可能产生 不同的反 。 我 国道 路交 通现 象十分 复杂 ，道路 交通事 故 频繁 发生 ，因此 ，开展道 路交通 安全 心理学
的研 究 是 十 分 必 要 的 。
二
、道 路 交 通 安 全 心 理 学 研 究 竹 内容
的行 为是 否适 应道 路环境 和交通 工具等 条件 。
随着道 路交通 高度发 展 的需 要 ，心理学 在道路 交通 中得到 广泛应用 ，道 路交通安 全心 理作 为
一
门新 兴学科就应运 而生 了。
一
、
道路 交通 安全 心理 学的研 究对象
从 我 国的交 通具体 情况 出发 ，道路 交通安
全 心理学 的研究 内容 主要包 括 ：机 动车 驾驶人
道路交 通安全 心理 学是研 究人在 道路 交通
■
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心理 、非机 动车驾 驶人 心理 、行人 和
乘车人 心理 、道路 交通 管理心 理 、交
通安全 教育 心理 、交通 违法 及事故 心
理 、交 通事故处理 中的心理学等等 。
１机 动 车驾驶 人 的 交通 心理 ．
机动车 驾驶人 是道路 交通 中的强
者 ，其心理 品质 因素对交 通安 全关 系
重大 。因此 ，它是 道路 交通安 伞心 理 学研究 的主要对象 。
２ 非机 动车 驾驶 人 的 交通 心 理 ．
非机动 车辆在 我 国数量很 大 、驾
驶人员甚 多 ，其 中有相 当一部 分驾 驶 人 员缺乏 道路交 通 安＝ 意识 和遵守 交通法 规 的 牟 ＝ 习惯 ，是 造 成交 通 阻 塞 和 秩 序 混 乱 的重 要 原
能 否 自觉 维护 交通 秩序 有着 直接关 系 。因此 ，
要研 究 道路安 全 宣传教 育心 理 ，用 交通法 规对
因 ，同时非机 动车 驾驶人 在交 通事 故 中的死伤
数 占有 很大 比例 。因此 ，必须 研究 非机动 车驾
驶人员 的心理 。 ３ 行人 和 乘车人 交通 心理 ．
交 通参 与者进 行 安全教 育 ，施 加心 理影 响 ，才 能 提高 人们对 交通 安全 重要性 的认识 ，并 加深
理 解 ，使 他们 行 车走路 时 自觉 遵守 道路交 通法
规 。只有这样 ，道路交 通秩序 才能 更好 ，交通
安全才有保证 。 ：
我 国是一 个十 多亿人 口的大 国 ，每个人 都可
能成为行 人 和乘 车人 。在道路 交通 中他们 与机
动车 、非机动 车相 比是 弱者 。 目前 ，我 国城 乡
６ 交通 法违 及事 故 心理 ． 交 通违法 是交 通活 动 中常见 的现 象 ，不仅
道 路数 量少 ，质量 差 ，人车混 行 ，群众缺 乏交 通 安全 意识 ，特别 是农 村人 对交 通法规 知之更
少 ，往 往成 为交通 事故 的受 害者 。因此必 须研
影 响 车辆和行 车 的畅通 ，降低 道路 通行 能力 ，
而且 可能导致 交 通事故 的发 生 。道 路交 通违 法 的发 生 ，除少 数 客观 因素外 ，绝 大多数 是 由人 的心理 因素造 成 的 。研 究违 法及 事故心 理 可 以 为制 定预 防违法 及事
故 的对 策 和措 施 提供 心理 学依据 。 ７ 交通 事故 处理 中的心理 ． 处 理交通 事 故是公 安交 通管 理部 门的 主要 ．
究行人 和乘车人心理 ，以确保行 车安全 。
４ 道路 交通管 理 心理 ． 道 路交通 管理 心理 学是 以道 路交通 管理 系 统 中人们 的交通 心理现 象 的规律 为研究 对象 ，
以调 动人们 的积极 性 ，提 高交通 管理 Ｔ作效 能
与管理 水平 为 目的 的一 门科 学 。它是 心理学 在 道路 交通管 理 中的具 体应 用 。主要 内容包括 ： 道路交 通法 规 的立法 和司法 心 理 ，道路 交通 控 制 中的心 理 ，道 路交 通参 与者 和交通 民警 队伍 管理 中的心理 学 问题 等 。研究 道路交 通管 理心 理 ，对 于提高 道路 交通科 学管 理 的水平 ，取得
职 责 之 一 。在 道 路 交 通 事 故 的 现 场勘 查 、调
查 、取证 及事故 的处 理 的全 过程 中 ，肇 事人 、
受 害人 、知情人 等都 有许 多复 杂心理 现象 。 因
此 ，研究 道路交 通 事故处 理 中的心理 ，对 于处 理好 交通 事故 ，强 化道路 参 与者 的守法 意识 ，
预 防和减少交通事故 ，都是 十分重要 的。
事半功倍 的效果 ，具有极其重要 的意义 。
５ 道路 交通 安 全 宣传 教 育 心理 ． 道路交通 秩序 的好坏 ，与道路 交通参 与者
囵