桥梁墩柱外观质量控制
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桥梁墩柱外观质量控制
作者：颜睿潇
来源：《建筑与文化》2013年第04期
【摘 要】 随着公路建设事业的发展，对桥梁墩柱的外观质量提出了更高的要求。结合辽开高速公路的建设实践，分析了影响墩柱外观的因素，探讨如何在施工中对墩柱的外观质量进行有效控制。
【关键词】 桥梁墩柱； 外观质量； 施工控制
一、引言
近年来，随着我国公路建设事业的蓬勃发展，桥梁工程的施工工艺日渐成熟并不断完善，施工机械更趋先进，其内在质量也有显著的提高。一座桥梁的建成，现不仅仅是服务于社会、造福于人们的一项工程，而且还应成为当地的一道景观。
目前，工程实体的内优外美已成为广大工程建设者们共识，并进行着不懈的追求，桥梁美学的研究也进入到相当的层面，人们对桥梁的外观质量特别是墩柱外观有了更高的期望。而不少工程建设项目中由于没有对桥梁的外观质量引起重视，特别是桥梁墩柱施工中没有进行有效的控制，从而使建成的工程外观质量差强人意。辽开高速公路全线桥梁比较多，其墩柱的外观直接影响到工程的整体形象。本文结合该项目建设的工程实践，就影响墩柱的外观的因素进行分析，探讨如何在施工中对墩柱外观质量进行有效控制。
二、常见外观质量问题及原因分析
通过全线桥梁外观质量调查数据分析，外观缺陷主要是蜂窝、气泡、麻面、水纹锈斑、模板缝痕、光洁度差、颜色不均、脱皮起砂和裂缝等。上述的墩柱外观质量问题经常出现，下面对其原因作简要分析：
1.蜂窝及气泡：主要原因是混凝土振捣技术不过关，过振导致了离析。或者是坍落度、水灰比不合适。气泡较多一般是由于混凝土的轻度析水造成，在掺加较多减水剂的情况下会更为明显。
2.麻面及水纹：出现此种外观质量问题时，应从混凝土的和易性、振捣时是否过振及混凝土配合比等各方面寻找原因。在用水量偏大的情况下，极易造成墩柱拆模后出现麻面。水纹现象的出现一般是由于漏斗和串筒的湿润水存留在柱底，这会影响墩柱底部混凝土的外观。而局部起砂一般是由于振捣时振动棒接触到模板引起的，砂率偏大也是一个原因。
3.接缝漏浆：原因主要有模板的接缝出现问题，或接缝处的螺栓没有拧紧，或接缝处未加胶条等。