湖南省"十一五"国省干线公路改建规划
湖南省“十一五”国省干线公路改建规划
一、规划背景
在公路运输系统中占据着极其重要地位的国省干线公路不仅为大中城市间中长距离交通提供服务，而且是高速公路与农村公路联系的纽带，承担了大部分交通量。与其重要地位不符的是，由于资金投入不足，我省国省干线公路发展还处于较低的水平。其里程虽长，但平均技术等级偏低，路面质量低下，道路通行能力小，国省干线公路的薄弱状况直接影响着我省公路网的服务水平。因此，在今后一段时间内，除了加快高速公路建设外，对既有国省干线公路进行改建，提高其平均技术等级，增强公路网的通行能力，显得十分必要和迫切。
二、规划指导思想和基本原则
1、指导思想
根据我省十一五期公路水路交通建设的总体目标，确定湖南省十一五国省干线公路改建规划的指导思想为：按照全面建设小康社会的要求，贯彻落实党中央、国务院、交通部以及省委、省政府一系列重大决策和部署，以科学的发展观统领交通新的跨越式发展，坚持走资源节约型交通发展之路，调整和优化运输结构，统筹规划，科学安排，集中力量对国省干线公路进行改建。力争通过五年的努力，使我省国省干线公路网落后的面貌发生显著变化，全面提升国省干线公路的平均技术等级和总体服务水平，促进高速公路运输效益的充分发挥，使国省干线公路对全省国民经济和社会发展的制约状况得到全面缓解。
2、规划原则
（1）坚持供给与需求均衡发展的原则
（2） 坚持与相关规划紧密衔接的原则
（3）以公路主骨架为依托的原则
（4）坚持实事求是、量力而行的原则
（5）坚持可持续发展战略的原则
（6）促进重点景区旅游资源开发的原则
三、规划目标
到2010年，实现全省国省干线公路交通基础设施运输能力大幅度提高，总体服务水平适应国民经济发展的需要。
1.全省十四个市州政府所在地与各自所辖县（市、区）全部以二级以上公路连接；
2.高速公路与沿线县（市、区）以二级以上公路连接；
3.相邻县（市、区）之间的国省干线基本以二级（三级）以上公路连接；
4.连接周边省份的国省省际通道基本达到二级公路标准；
5.便捷连通省内主要旅游景点；
6.国省道渡口(除长江渡口外)全部改渡为桥；
十一五期间，我省国省干线公路（不含高速公路）规划建设总规模6968公里（确保完成6000公里，投资292亿元），其中一级公路232公里、二级5743公里、三级930公里、四级63公里，新建桥梁18958延米。规划建设总投资325亿元。
到2010年底，全省国省干线公路总里程将达到16180公里，其中高速公路3500公里、一级460公里、二级9845公里、三级1000公里、四级1135公里、等外公路240公里。国省干线公路二级以上公路所占比重由2005年末的46.9％上升到85.3％，实现二级以上公路连接全省各县（市、区），主要国省干线公路和主要出省通道交通条件明显改善，干线公路与主要旅游景点便捷连通，高速公路效益充分发挥，对经济社会发展的制约状况得到全面缓解，基本适应全省经济社会发展的需求。