支座垫石_和挡块施工方案
支座垫石和挡块
施 工 方 案
编制单位:兴安南路跨大黑河桥梁工程项目经理部 编 制 人: 审 核 人:
编制时间:2014年06月21日
1. 工程概况及主要工程量 .................................... 3 2. 施工准备 ................................................ 4 2.1、人员准备 ........................................... 4 2.2、材料组织 ........................................... 4 2.3、机械设备 ........................................... 4 2.4 场地及水电的准备 .................................... 5 3. 垫石施工工艺流程 ........................................ 5 3.1 垫石施工流程 ........................................ 5 3.2 垫石施工工艺 ........................................ 5 4. 挡块施工工艺及流程 ...................................... 7 4.1挡块施工流程 ......................................... 7 4.2 挡块施工工艺 ........................................ 7 5. 质量控制 ................................................ 8 5.1 质量控制体系 ........................................ 8 5.2 质量控制要求 ........................................ 8 5.3 质量关键控制点 ..................................... 10 6. 安全控制 ............................................... 10
6.1 安全控制体系 ....................................... 10 6.2 安全控制要点 ....................................... 10 附录: .................................................... 11
支座垫石和挡块施工方案
1. 工程概况及主要工程量
本工程位于兴安南路与大黑河交叉处,东临航盖路,南临S102省道,此条道路为呼市的重要交通要道,行车量大,西邻赛罕区金河镇西大黑河村,北邻赛罕区巧报镇东大黑河村。
施工里程为K0+167.826~K0+737.826,包括36个盖梁, P1#~P7#墩在大黑河河底,平均绝对标高为1041.0m,P8#~P18#墩、位于大黑河北岸树林中,绝对标高为1043.70m~1044.60m。
场地所处地貌单元为大青山山前冲洪积扇和大黑河冲洪平原交汇地段,河床为原地貌砂石、粉质粘土。经长期雨、洪水冲刷,形成不规则浅滩。
全桥共有400个支座垫石。两桥台支座垫石为8个,横桥方向相邻间距为2.91m,支座垫石尺寸为525×400mm。桥墩盖梁上简支端支座垫石为16个,每排8个,横桥方向相邻间距2.91m,顺桥方向相邻间距0.1m,支座垫石尺寸为1000×800mm。桥墩盖梁上连续端支座垫石为8个,横桥方向相邻间距2.91m,支座垫石尺寸为1000×1000mm。垫石为C50砼。
全桥共有504个纵向挡块。两桥台纵向挡块为7个,横桥方向相邻间
距为2.91m。桥墩盖梁上简支端支座垫石为14个,每排7个,横桥方向相邻间距2.91m,顺桥方向相邻间距1.18m。桥墩盖梁上连续端支座垫石为7个,横桥方向相邻间距2.91m,顺桥向距离为0.47m。 2. 施工准备
为保证支座垫石及挡块施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 2.1、人员准备
对所有参与施工的人员进行严格技术学习,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。 2.2、材料组织
根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
2.3、机械设备
主要机械设备配备表
混凝土采用商砼,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑,为防止临时停电,施工现场配备1台
100KW内燃发电机作为备用电源。 2.4 场地及水电的准备
整理施工所需场地;清查已安装的主要施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施。 3. 垫石施工工艺流程 3.1 垫石施工流程
见垫石施工艺流程图 3.2 垫石施工工艺 3.2.1 钢筋预埋
在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测放出两墩顶中心点,及盖梁中心纵轴线方向前后控制点,该点位可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上,通过控制点用钢尺确定每个支座垫石的中心位置。然后由技术人员对每个垫石中心位置进行分中并预埋垫石钢筋,预埋好后测量人员必须为垫石预埋钢筋顶面标高进行复核,确保垫石保护层厚度。
3.2.2 盖梁砼浇筑
在盖梁混凝土浇筑前技术人员一定对支座垫石预埋钢筋位置进行检查,确认无误后方可浇筑盖梁混凝土。砼浇筑过程中注意保护垫石预埋钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。 3.2.3 垫石区域凿毛
盖梁砼初凝后即对垫石区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要求即可。 3.2.4 钢筋修整及安装
盖梁浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作,在凿毛后,测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出,然后依据控制点分出各垫石的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并点焊等方式进行固定。同时,将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。 3.2.5 立模
垫石钢筋修整好后,根据垫石位置,安装垫石模板,模板按垫石尺寸安装并固定牢固。 3.2.6 砼浇筑
垫石模板安装完成后,由测量人员对各垫石模板的平面位置及标高进行复测,满足设计及规范要求后,向监理工程师报验,检查合格即可进行砼浇筑。
砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶,用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后,刮除顶面多余浮浆,并将砼表面整平。
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象。砼浇筑完后,刮除顶面多余浮浆,并将表面收平。 3.2.7 养护
垫石砼浇筑完后,待初凝就可拆除模板,然后覆盖洒水养护七天,确保砼表面不开裂。 3.2.8 后期处理
待架设箱梁前,测量人员先测放各垫石顶面标高,然后工人用水平尺与砂轮机等将垫石顶砂磨平整,以达到规范要求。 4. 挡块施工工艺及流程 4.1挡块施工流程
4.2 挡块施工工艺 4.2.1 预埋钢板制作
预埋钢板C钢板,钢板规格为500×300×20 (长×宽×厚 mm),详细尺寸与形状见设计图纸BCOOB-04-12。依据设计图纸纵向挡块钢板的过焊孔统一采用R35mm。预埋钢板直接绑扎在主筋上或焊接在箍筋上,但在浇筑砼
过程中,需随时观察其位置情况,以便出现问题后及时解决。预埋钢板不应突出于砼表面,也不应大于构件的外形尺寸。 4.2.2 测量放线
在盖梁钢筋骨架模板于墩顶安装好后,根据测量人员所测放纵横方向轴线控制点准确分出预埋钢板安装位置及安装高度。 4.2.3 预埋钢板安装
挡块的预埋钢板安装前由测量人员放线出预埋挡块的位置和高度。 控制好钢板埋设位置及高度,然后通过点焊或绑扎方式固定牢固。若预埋钢板与垫石预埋筋相冲突,则在冲突处自行将垫石冲突筋进行加强。 4.2.4 盖梁砼浇筑
支座垫石与挡块预埋钢板及盖梁骨架与模板等通过验收后,进行盖梁砼的浇筑,浇筑时切忌勿重力碰撞垫石预埋筋与挡块预埋钢板,保证钢板的高度与平面位置不发生变化。砼浇筑完后将覆于钢板上的浮浆擦拭干净。并与盖梁砼参与同步养护,特别注意控制砼的收缩裂纹所造成的钢板四周的表面裂纹。 4.2.5 挡块安装
箱梁安装完毕后,根据挡块安装位置进行挡块安装。 具体安装型式见设计图纸。 5. 质量控制 5.1 质量控制体系
见附1:质量保证组织体系框图 5.2 质量控制要求
5.2.1 据《公路工程质量检验评定标准》8.6.3 墩、台帽或盖梁
墩、台帽或盖梁实测项目 表一
5.2.2 据《公路工程质量检验评定标准》8.12.5 支座垫石和挡块 5.2.2.1 基本要求
1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。
2) 支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 5.2.2.2 实测项目
支座垫石实测项目 表二
挡块实测项目 表三
5.2.2.3 外观鉴定
1) 混凝土表面平整、光洁,棱角线平直,不符合要求时减1~3分。
2) 挡块如出现蜂窝、麻面,必须进行修整,并减l~4分。
3) 挡块出现非受力裂缝时减1~3分,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 5.3 质量关键控制点 5.3.1 垫石标高与浇筑质量
5.3.1.1 为保证桥面铺装的厚度,考虑下部构造中的施工误差,在控制支座垫石标高时要严格符合设计标高。同时要考虑盖梁支架预压情况。 5.3.1.2 垫石砼浇筑时,勿必将顶面浮浆清除掉,清除浮浆后的顶面高度应不低于垫石模板上的控制标高。 5.3.2 预埋件在砼施工中的保护
5.3.2.1 砼在浇筑过程中,振动棒应避免与预埋件直接接触,在预埋件附近,需小心谨慎,边振捣边观察预埋件,及时校正预埋件位置。保证其不产生过大位移。
5.3.2.2 砼成型后,需加强砼养护,防止砼产生干缩变形引起预埋件内空鼓。 6. 安全控制 6.1 安全控制体系
见附2:安全保证体系框图 6.2 安全控制要点 6.2.1 高空作业
垫石施工与挡块施工均为高空作业,故应遵守高空作业安全要求。 6.2.1.1 高空作业时首先要保证上下通道安全牢固,高空作业平台能满足
施工安全需要。
6.2.1.2 于高空平面作业面上作业时,必须背安全带,系安全绳,于某处固定作业时,安全绳必须牢固系于稳固件上。
6.2.1.3 高空作业必须设安全警示标识与标牌,并有专职安全员进行地面值勤。
6.2.1.4 六级大风天与雷雨天禁止高空作业。
6.2.2 吊装作业
6.2.2.1 吊装作业时,吊车等必须选择好合适位置,确保不与缆绳、电线等空中障碍物相冲突。
6.2.2.2 吊装物件必须系牢固,吊装时平稳慢速,待吊装物件于作业面上安全搁置后才能松吊。
6.2.2.3 吊装作业时,必须有安全员进行现场指挥,以杜绝安全事故的发生。
附录:
附1:质量保证体系框图
附2:安全保证体系框图