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对方是一家规模很大的世界海洋资本开发公司，所谓海洋资本开发，本来即是依据对现存的各种航线信息和史料记载进行剖析，来揣度某些沉船的方位，并打捞沉船物资。
这种举动很像工作的海洋盗墓者，可是其举动又是合法的，由于在公海中发现的失事船舶的资本，有适当份额可认为寻得者合法承继。当然其资本是不是来自公海，底子无法考证。
这么的公司分两种，一种是打捞现代沉船，将尚未彻底腐朽的船身解体拍卖，或许将取得的资本出售；二是打捞古代的沉船，将上面的古玩出售给收藏家或博物馆。
这家公司归于后者，即以古代沉船为主要方针，它有许多考古参谋，每一个工程都需求很多考古和海洋方面的专家花两年或三年的时刻来完结，而他们的所得也十分丰厚，所以具有很多的领先仪器和船舶。
而三叔为了尽快找到那个海底墓穴，以担保的方式，向这个公司借用了设备与人员，并以这个公司的名义，派出了一支五人的暂时调查队。这本来是一桩很合算的生意。没想到船开出去才五天前，他们后勤部门与调查队船舶的联络就中断了。
他们一向等待了四十八小时，最终只有派人到失踪的海域查找，成果一无所得。而失踪前三个小时最终断定的信息是，三叔和别的两个调查员，现已进入了海底古墓。
他们来找我的缘由，是三叔在临动身前，和他们说过，假如出现意外，能够打这个电话找我帮助。
那个人在电话里说：“现在咱们还无法承认古墓里边的状况，不知道这三个人存亡，所以咱们预备再安排一支部队，进去看看，由于咱们这儿
大部分都是纸上谈兵做理论的，咱们期望有一个经验丰富的导游。最低限度，有必要帮他们找到墓穴的切当方位。”
我听到他把导游这两个字说得十分重，似乎是在暗示我他知道我的真实身份，不由有点保存，可是这件工作事关重大，我必然要亲身去一次，只好行缓兵之计道：“你们那儿详细啥状况我也不清楚，要不等我过来再说。”
对方说：“好的，请你越快越好。”
我挂掉电话，决议立刻就动身，匆忙拾掇了一下东西，便让酒店给我预定最早去海口的班机票。我去过一次西沙，知道假如要到真实西沙群岛的规模，最少要飞机、车、船三种交通工具一同交替上。
接下来的十几个小时，我再接再励地赶路，也没时刻想入非非，仅仅不停地祈求，工作不要向最坏的当地开展。第二天中午，我的飞机抵达海口，他们公司现已派了一辆车过来接我。
来接我的人姓刘，他对我说，这次他们公司高层十分重视这件工作，由于与三叔一同失踪的一个人，是一个高层的令郎，而这次的项目又是在南中国海施行的，不能张扬，所以要寻觅民间人士。
我一开始还没理解民间人士是怎么一回事，后来才想理解，不觉得好笑，不过这个刘师傅仅仅个一般司机，也不知道更多的细节，我和他聊了一瞬间，却发现车竟然开到码头上了。
我不可思议，这个时候一个中年人走过来，问：“是不是吴先生？” 我点点头，他翻开车门，说：“请跟我来，船立刻就要开了。” 我十分利诱，说道：“船，开啥船？不是送我去宾馆吗？”
他摇摇头说：“时刻太紧急了，咱们有必要在七个小时内赶到那个当地，在十个小时内完结这个举动，不然那里就会进入半个月的风季，到时候没有海上援助，状况更费事。”
我一听他们自作主张，就觉得有点不舒服，不过事关三叔的老命，我也没别的挑选，只好嘟囔了一声，背起行李跟他走，到了码头，他指了指一只十分老旧的七吨铁皮渔船说：“即是这儿，咱们这次的配船。” 我认为他在恶作剧，他无法地解释道：“没有办法，咱们在那一带的大规模查找现已引起边防的留意了，不得不做一下假装，你定心，船上的设备现已是最领先的了，航行肯定没有问题。”
说着船上就有人把我的行李接了曩昔，他用本地话和船上的渔民说了几句，然后和我握了握手说：“船上的一些事物由宁小姐担任，她就在你后面，祝你好运！”
他们做工作的效率太高，我还没有跟上节奏，他现已箭步的离开了，我转过头，正看见一个穿紧身潜水服的年青短发女性打量着我，她看我如同很无辜地站在那里，不由失笑，招了招手说道：“跟我来。”