接触网工职业技能鉴定理论知识问答 (技师)

接触网工职业技能鉴定理论知识问答 (技师)

四、简答题

1、何为正弦交流电的有效值?

答：一个交变电流的热效应、机械效应与多大直流电流等效，把这个直流电流I 叫做交流电流i 的有效值。电压、电势的有效值类似，分别用U 、E 表示。

2、何为自感应电动垫，如何用公式表示?

答：线圈自身电流变化，引起磁通变化而在线圈中产生的感应电动势叫自感电动势，其大小与磁通的变化率成正比。eL=－N•△υ/△t 。

3、为什么说功率因数低对电力系统运行不利?

答：功率因数低会造成：(1)设备容量不能充分利用；(2)负荷与电源交换的容量不做功，但增加了线路电流，使线路压降增大，造成功率损耗增大。

4、怎样用复数表示正弦量? 为什么要用复数表示?

答：用复数的模表示正弦量的最大值(或有效值) ，用复数的幅角表示正弦量的初相位。用复数表示后可使电路计算简单化。

5、戴维南定理的内容是什么?

答：任何只包含电阻和电源的线性有源二端网络对外都可用一个电压源与电阻串联的等效电路来代替，其电压源等于该网络的开路电压，串联电阻R0等于该网络中所有电源为零时的等效电阻。

6、为什么对称三相电路的计算只计算其中一相即可?

答：对称三相电路各相负载电流(电压) 的计算只决定于该相电源电压和负载阻抗而与其他两相参数无关，因此可归结为一相计算，在求出一相电流(电压) 后可依据对称性按相序推算出其他两相的结果。

7、为什么说电容器有隔直通交作用?

答：电容器接通直流电源时，只在短时间内有电流通过电路，充电结束后，电路无电流，所以说电容器有隔直作用。接通交流电源时，极板间电压不断反复变化，充放电不断反复进行，电路中始终有充放电电流，所以说电容器有通交作用。

8、何为晶体管的电流放大作用，电流放大系数如何计算?

答：晶体管基极电流IB 有一个微小变化ΔIB ，将引起集电极电流Ic 一个较大的变化ΔIc ，这就是晶体管的电流放大作用，其变化量ΔIc 与ΔIB 之比叫三极管的动态电流放大系数，用β表示，β=ΔIc/ΔIB ，β表示晶体管电流放大能力的强弱。

9、万用表内部电路主要原理有哪些?

答：串联电阻的降压作用和并联电阻的分流作用是万用表内部电路的主要原理。

10、什么叫节点电流定律?

答：流入一个节点的全部电流必等于从此节点流出的全部电流，这就是节点电流定律。

11、什么叫回路电压定律?

答：沿一个回路所升高的电位必等于沿此回路所降低的电位。这就是回路电压定律。

12、什么叫电容?

答：电容器的两极板在单位电压作用下，每一极板上所储存的电荷量就叫做该电容器的电容，即c=q/u

13、磁性材料一般分为哪三类? 各有哪些用途?

答：(1)磁性材料可分硬磁、软磁和矩磁。(2)硬磁材料用于制造永久磁铁。(3)软磁材料可用于制造继电器、电机和变压器的铁心。(4)矩磁材料可做成记忆磁心。

14、什么叫趋肤效应?

答：导线中通过交流电流特别是高频电流时，电流分布不是均匀的，而且越接近导线表面处电流密度越大，越靠近导线中心，则电流密度越小，这种现象称为趋肤效应。

15、什么是二力平衡公理?

答：刚体只受两个力作用而处于平衡状态时，必须也只需这两个力的大小相等、方向相反、且作用在同一直线上。这就是二力平衡公理。

16、什么是力的可传性原理?

答：作用于刚体上某点的力，可以沿其作用线移到刚体上任一点，而不会改变该力对刚体的作用效果。这就是力的可传性原理。

17、平面汇交力系平衡的解析条件是什么?

答：平面汇交力系平衡的解析条件为：力系中所有各力在两个坐标轴中每一轴上投影的代数和都等于零。

18、什么叫力偶?

答：大小相等、方向相反、作用线平行的二力组成的力系称为力偶。

19、力偶对物体的转动效应取决于哪三个要素?

答：取决于力偶矩的大小、力偶的转向与力偶作用面的方位。

20、力偶有哪些特性?

答：力偶的特性：(1)力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零，因而力偶无合力。(2)力偶不能用一个力代替，也不能用一个力来平衡，力偶只能用力偶来平衡。

21、平面任意力系平衡条件是什么?

答：平面任意力系的平衡条件是：力系中所有各力在两个相互垂直的坐标轴上投影的代数和都等于零；力系中所有各力对平面内任意点O 的力矩的代数和等于零。

22、什么是滑动摩擦力?

答：两个相互接触的物体，当其接触面间有相对滑动或相对滑动的趋势时，在接触面间就会产生阻碍彼此相对滑动的切向阻力，这个切向阻力称为滑动摩擦力。

23、什么是拉压虎克定律的第一种表达式?

答：当杆的轴力N 不超过某一限度时，杆的绝对变形ΔL 与轴力N 及杆长L 成正比，与杆的横截面积A 成反比，即：ΔL=NL/EA，这就是虎克定律。

24、什么叫应力集中?

答：由构件外形突然变化而引起的局部应力急剧增大的现象称为应力集中。

25、圆轴扭转时，截面上剪应力的分布规律如何?

答：圆轴扭转时，截面上产生剪应力。剪应力的方向与截面相切，与半径相垂直。各点剪应力的大小与该点到轴心的距离成正比，轴心处剪应力为零，圆周处剪应力最大。

26、圆轴扭转时，强度条件公式是什么? 应用此公式可以解决工程哪三类问题?

答：圆轴扭转时的强度条件为：

τmax=Tmax/Wn≤[τ]

应用此公式可以解决工程中强度校核、计算截面尺寸和确定许用载荷等三类问题。

27、提高梁弯曲强度的主要措施是什么?

答：提高梁弯曲强度的主要措施是：(1)降低最大弯矩值。(2)选择合理地截面形状。(3)采用等强度梁。

28、什么叫做动荷应力? 用什么符号来表示?

答：由动载荷作用产生的应力称为动荷应力。用符号“σd ”表示。

29、晶体管有几个极? 几个PN 结? 它们的名称是什么?

答：晶体管有三个极，分别叫发射极e 、基极b 和集电极c ，对应的每层半导体分别称为发射区、基区和集电区。有两个PN 结，发射区与基区交界处的PN 结叫发射结，集电区与基区交界处的PN 结叫集电结。

30、怎样用复数表示正弦量?

答：(1)复数的模表示正弦量相量的长度，即表示正弦量的最大值。(2)复数的幅角等于正弦量相量与横轴的夹角，即表示正弦量的初相位。

31、什么是当量跨距? 写出当量跨距计算式。

答：(1)在此跨距内，当温度条件变化时，线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。（2）

32、什么是支柱负载弯矩和支柱容量?

答：(1)支柱在工作状态下支柱基底面可能出现的最大弯矩。(2)支柱基底面所能承受最大弯矩的能力。

33、什么是接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有哪些?

答：(1)悬挂某一点在受电弓压力下，单位垂直力使接触线升高的程度。(2)弹性大小和弹性均匀。

34、牵引变电所的主要设备有哪几种?

答：(1)主变压器(牵引变压器) 。(2)高压开关设备。(3)互感器。(4)控制、监视与信号系统(二次回路) 。(5)自用电系统。(6)回流接地和防雷装置。(7)电容补偿装置。

35、牵引变压器常用的结线方式有哪几种?

答：(1)三相Y/Δ结线。(2)单相Y/Δ结线。(3)斯科特结线。(4)伍德布里奇结线。(5)三相Y/Δ组成X 结线。

36、牵引变压器主要由哪几部分组成?

答：(1)铁心。(2)线圈。(3)油箱、散热器、油枕和变压器油。(4)绝缘套管和调压开关。(5)温度测量和保护装置。

37、管型避雷器一般设置在什么地方?

答：一般设置在电分相、电分段锚段关节、分区所引入线、长隧道两端、开闭所和牵引变电所馈线出口等处。

38、接地线的作用是什么?

答：当绝缘子发生闪络时，泄漏电流由接地线直接流入钢轨，使牵引变电所保护装置可以短时间内跳闸，从而保证了设备及人身安全。

39、为确保人身安全，哪些处所应双接地?

答：(1)隔离开关、避雷器及吸流变压器等。(2)站台上的钢柱及人员活动频繁处的支柱。

40、“BT ”供电防干扰原理有哪些?

答：将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触导线和回流线上，通过变压器的原、次边互感耦合作用，迫使本来由钢轨—大地返回牵引变电所的牵引电流，大部分改由回流线回归变电所(小部分还是由大地泄流走) ，从而实现对称供电，起到防护作用。

41、定位装置安装步骤有哪些?

答：(1)确定腕臂上定位环安装位置。(2)安装斜吊线。(3)安装主定位管。(4)安装定位器。

42、链形悬挂有哪些特点?

答：(1)接触线增加了悬挂点，使得接触线高度一致，改善了接触悬挂的弹性。(2)增加承力索和吊弦，悬挂的重量加大了，从而增加了悬挂的稳定性。(3)结构复杂，投资大，施工和维修任务增加。

43、全补偿链形悬挂有哪些优点?

答：(1)弹性均匀，弛度变化小。(2)调整方便。(3)结构高度小，支柱容量及高度较小。

44、对接触网的要求有哪些?

答：(1)在各种恶劣环境条件下应能不间断供电，保证电力机车在最大运行速度时能正常取流。(2)器材要有足够的强度和相应的抗腐蚀能力。(3)零件要尽量标准化、系列化，扩大互换性。(4)结构合理，方便施工和运营。(5)接触网发生事故后，通过抢修应能尽快恢复供电。

45、接触网检修计划有哪几种?

答：(1)按检修范围分为大修计划和小修计划。(2)按检修时间分为年底计划、月计划和日常计划。

46、管型避雷器外观检查有哪些标准?

答：(1)管型避雷器管体表面油漆应完整，不得有剥落；管体不应有损坏、裂纹等缺陷。(2)闭口端头应堵紧，不得松动；开口端无堵塞。

47、补偿装置安装应符合哪些规定?

答：(1)滑轮状态必须符合设计并应完整无损，滑轮油槽内应灌注黄油，使滑轮转动灵活。(2)坠砣应完整，坠砣串排列整齐，其缺口相互错开180°，并保证坠砣不被支柱或其他物件卡滞。(3)补偿绳不得有松股、断股等缺陷，不得有接头。

48、附加导线接头应符合哪些规定?

答：(1)不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内接头。(2)一个跨距内不得超过一个接头；但跨越铁路，一、二级公路，重要的通航河流时，导线不得有接头。(3)一个耐张段内接头、断股补强数不得超过：500m 时为1个；1000

m 及以下为2个；1000m 以上为3个。(4)接头位置距导线悬挂点间应大于500mm 。

49、接触网施工负责人接到停电命令后，应按什么程序完成安全措施?

答：接触网施工负责人接到停电命令后，应按命令要求进行作业，作业前必须按下列程序完成安全措施后，方可在停电设备上工作：(1)验电；(2)接地线；(3)设置防护。

50、全补偿简单链形悬挂的特点是什么?

答：全补偿简单链形悬挂，承力索及接触线的张力均不变。它的优点是弹性均匀，驰度变化小，调整方便，结构高度小，支柱容量及高度较小。缺点是中心锚结及下锚结构复杂。

51、高速接触网平面设计包括那些内容？

答：接触网平面设计包括下述内容：确定接触悬挂类型；支柱的位置、类型及数量；锚段的划分及走向；拉出值的大小及方向；支柱的侧面限界；支持装置类型及安装图号；地质条件、基础及横卧板的设置情况；道岔群区的放大图；桥隧内的设置及布置；回流线、吸回线、正馈线及其他附加导线的设置及架设状态；接触线高度；供电与分段的情况；吸流变压器（或自耦变压器）、隔离开关及避雷器等设备安装图及所在位置；接地及防护；特殊设计及工程数量统计。

52、进行接触网平面设计时，必须考虑那些技术原则？

答：必须考虑下述主要技术原则：

①接触网平面设计，应结合近、远期发展目标，综合考虑；

②接触网设计应符合铁路技术规范及电气化铁路设计规范的技术要求；

③接触网设计中要考虑各个专业之间的配合；

④接触网应具有良好的经济、技术性能，体现国家的技术政策，并尽量采用先进技术； ⑤接触网的设计应以保证安全运营为基本原则，具有良好的质量。

53、在设置拉出值时，一般应注意那些技术原则？

答：应注意下述技术原则：

（1）布置和确定拉出值时，一般先从咽喉区开始。在向站中心布置时，若最后碰到直线股道上相邻定位点向同方向拉出，可找两边较小的跨距，在其定位点处将其拉出值设置为零。

（2）站场上布置拉出值，对于同一组软横跨，各股道拉出值的拉出方向要间隔向相反的方向拉，以使软横跨支柱受力良好。

（3）在道岔处若实施交叉布置，接触线处在标准定位时，则在定位点处其两组悬挂接触线的拉出值应相等，取值为375MM. 两接触线定位点间距为100MM －150MM 。

（4）在道岔附带曲线末端的支柱处拉出值, 是根据曲线半径的大小及跨距长短决定的，一般取400MM, 通常不少于300MM.

54、高速电气化铁路中，硬横跨的优点有那些？

答：有以下优点：机械上独立、股道间不产生影响、事故范围小、结构稳定、抗震动、抗风性能好、稳定性强。硬横梁具有较好的钢度，能改善弓网受流，磨耗小，可降低离线率，互换性强。外观一致简洁匀称、美观。

55、高速铁路对定位装置有何技术要求？

答：有以下技术要求：

（1）动作要灵活，在温度发生变化，接触线沿顺线路发生移动时，定位装置应能以固定点为圆心，灵活地随接触线沿线路方向相应移动。

（2）重量轻，在受电弓通过定位点时，上下动作自如，具有一定的抬升量，不产生明显硬点，其静态弹性和跨距中部应尽量一致。

（3）具有一定的风稳定性。

56、高速接触网定位器有那些特点？

答：有以下特点：

（1）定位器自身强度大，耐腐蚀性能好，采用轻质合金材料。

（2）端部铰接，灵活性好，并设置具有一定弹性性能的限位结构，以防止接触线在某些情况下有过大抬高。

（3）采用防风吊弦或防风装置，以增加悬挂的稳定性。

（4）定位管采用弓形或弯管式结构，以防受电弓冲撞定位器。

57、高速接触网应具备那些技术性能？

答：有以下技术性能：

（1）抗拉强度高。

（2）电阻系数低。

（3）耐热性能好。

（4）耐磨性能好。

（5）制造长度长。

五、综合题

1、硬横跨安装技术要求有哪些?

．答：(1)硬横梁组装时，各梁段要连接密贴，其间隙可用垫片调整，各部螺栓要对角循环紧固。中段横梁有上、下方向性，不得装反。(2)硬横梁组装应顺直，并应预留拱度。(3)硬横梁安装应呈水平状态，其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定，允许偏差＋100。(4)两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心连线应垂直于车站正线，支柱应垂直竖立。(5)临时端横隔是防止端头段的上、下弦杆碰撞变形加装的，硬横跨安装完毕后才能拆下。

2、牵引变压器设有哪些保护?

答：(1)反应油箱内部故障与油面降低的瓦斯保护。(2)反应绕组及引出线的相间短路、中性点接地侧绕组及引出线的接地短路、绕组匝间短路的纵联差动保护。(3)反应变压器外部相间短路的过电流保护。(4)反应中性点直接接地系统中外部接地短路的零序电流保护。(5)反应变压器负荷过大的过负荷保护。

3、电连接安装的技术要求有哪些规定?

答：电连接安装的技术要求是：(1)电连接线应安装在设计规定的位置，施工允许偏差为±0.5m 。电线载流截面应与被连接的接触线悬挂载流截面相当，并应完好，无松散、断股等现象，连接牢固、接触良好。若铜接触线与铝电连接线连接时，应采用铜铝设备线夹。(2)电连接的长度应根据实测确定，股道间的电连接线应呈弧形，预留因温度变化而产生的位移长度。(3)承力索和接触线间的横向电连接线宜做成弹簧状，弹簧圈可绕3～4圈，弹簧圈的内径为80mm ，其底圈与接触线的距离以200～300mm 为宜。(4)平均温度时，多股道的电连接线水平投影应呈一直线并垂直于正线，若无正线时应垂直于较重要的一条线路，任意温度安装电连接线时，应预留温度变化的偏斜量。(5)全补偿链形悬挂锚段关节处，由于两接触悬挂随温度向不同方向发生较大的相对偏移，安装电连接线时应留有足够的活动余量。

4、绘出单开道岔标准定位线岔位置示意图，并叙述两接触线交叉点技术要求。

(1)单开道岔标准定位线岔位置示意图，如图3-2-1：

(2)两接触线交叉点应符合以下要求：单开道岔标准时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为630～800mm 的横向中间位置正上方。最佳位置是两内轨轨距745mm 的横向中间处的正上方。

5、叙述半补偿简单链形悬挂的特点。

答：半补偿简单链形悬挂的特点是：接触线张力不变，承力索张力随温度变化而变化。 它的优点是：安全可靠，中心锚结及下锚结构简单，断线后修复容易，弹性较好。

缺点是：弛度变化大，结构高度大，对支柱容量及支柱高度要求高，调整困难；隧道净空要求较高。

6、管型避雷器工作原理是什么?

答：管型避雷器由外部间隙、内部间隙和产生气体的管子组成，在正常工作电压下，避雷器间隙不被击穿，只有当接触网上发生过电压时，避雷器内、外间隙都被击穿，形成接触网对地短路，并通过地线装置放电，同时，由于放电电流使避雷器管内产生大量的高压气体，高压气体从管内一端喷出将电弧熄灭，这时放电终止，接触网恢复对地绝缘，从而保护了接触网设备。

7、接地线安装方式有哪几种?

答：(1)接地线直接接至钢轨。(2)在有信号轨道电路的区段，接地线接至扼流变压器线圈的中点上。为减小接地线对轨道电路的影响，当接地线对大地的电阻小于100Ω时，应在接地线与牵引轨间串接火花间隙。(3)回流线、保护线接扼流变压器线圈中点或牵引轨。(4)架空地线接至接地极。(5)双线地线可直接接钢轨，在有轨道电路的区段宜采用一组串联火花间隙接至钢轨上，另一组接至接地极上。(6)接地线接至接地极。

8、写出简单悬挂的状态方程式，并说明式中的字母含义。

答：(1) g2xl2/24T2x- g21l2/24T21=α(t x- t 1)+( T x -T 1)/ES。

(2)t1、ｇ1、T1表示起始情况，即在某特定条件下，其温度为t1（℃），导线单位长度负载为ｇ1 (N/m)，导线张力为T1 (kN)。

(3)tx、gx 、Tx 表示待求情况，温度为tx ，负载为gx ，张力为Tx 。

(4) l表示跨距长度(m)。

(5)S表示接触线截面(mm2)。

(6)E表示接触线弹性系数(N/mm2)。

(7)α表示接触线线胀系数(1/℃) ，

9、接触网在送电开通前，应进行冷滑行试验，需检查哪些项目?

答：(1)接触线拉出值。(2)接触悬挂的弹性，有无不允许的硬点。(3)吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹、中心锚结线夹、电连接线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态，有无碰弓、脱弓或剐弓的危险。(4)接触线的质量，有无弯曲、扭转等现象。(5)受电弓与定位管之间的距离，受电弓与有关绝缘子之间的距离，受电弓与有关接地体之间的距离。

10、绘出直线中间柱正定位负载计算分析图(不包括附加导线，风从线路侧吹向田野侧) 。 ．答：(1)直线中间柱正定位负载计算分析图，如图3-2-5。

(2)总弯矩计算式：

M0=QX•Z＋1/2 QW•Z＋（p 之－pj ）•Hj－PcHc －1/2 P0H

11、写出与风吹方向相反的总弯矩计算式。

答：(1)直线中间柱正定位负载计算分析图，如图3-2-6：

(2)总弯矩计算式：

M0=QX•Z＋1/2 QW•Z＋（p 之－pj ）•Hj－PcHc －PfHf －1/2 P0H －Qfaf －1/2QfW•af

12、给出“AT ”供电方式示意图，标出5个及以上设备名称。

答：AT 供电示意图，如图3-2-7。

13、某电化区段，覆冰时风速是10m ／s ，最大风速为30 m ／s ，采用GJ-70+GLCA100/215链形悬挂，该地区在-5℃时出现覆冰，其最大覆冰厚度为16 mm。试计算最大风速条件下线索的风负载及支柱的受风力。

已知：(1)av=0.85，K=1.25，GJ-70线索直径为11 mm，GLCA100/215接触线高度为16.5 mm。

(2)计算支柱风向荷载按15m 高钢柱计算上顶宽400mm ，下底宽800mm 。

解：已知：av=0.85，K=1.25，dc=11mm，hj=16.5mm。

根据公式： pcv=avkdcv2max/16x10-2

=0.85×1.25×11×302 /16×10－2=6.57(N/m)

pjv=avkhjv2max/16x10-2

=0.85×1.25×16.5×302 /16×10－2=9.86(N/m)

答：最大风速条件下承力索的风负载为6.57N/m；接触线的风负载为9.86N/m

14、绘出直供式供电系统示意图，标出5个及以上主要设备名称。

答：直供式供电系统示意图，如图3-2-11：

图3-2-11 直供式供电系统示意图

1－高压输电线；2－发电厂；3－区域变电所；4－分区所；5－牵引变电所；6－馈电线；7－接触线；8－电力机车；9－钢轨；10－回流线。

15、绘出站场防串动中心锚结示意图，标出名称和尺寸。

答：站场防串动中心锚结示意图，如图3-2-12：

图3-2-12 站场防窜动中心锚结示意图

1－承力索；2－钢线卡子；3－承力索中心锚结绳；

4－接触线中心锚结绳；5－中心锚结线夹。

16、已知一不等高悬挂，其参数为f1=3.75 m，f2=4.65 m，l 1=7.5 m，l 2=9.3 m，求横向承力索长度。

解：f1=3.75m，f 2=4.65m，l1=7.5m，l 2=9.3m。

l = l 1＋l 2=7.5＋9.3=16.8（m ）

L=l+2/3(f21/l1+ f22/l2)

=16.8＋2/3(3.752/7.5+ 4.622/9.3)

=19.6（m ）

答：横向承力索长度为19.6m 。

17、画出直线区段七跨电分相锚段关节平面图？并标出主要技术参数。

答：七跨关节式分相平面图

18、FW 隔离负荷开关在安装检调时应注意那些事项？

答：注意以下事项：

（1）不得坐在零部件上拖拉零件。

（2）不准敲打开断机构圆形箱体上的充气接头。

（3）不得碰伤瓷瓶、绝缘子、瓷套等易损部件。

（4）操作机构安装位置距地面为1100MM 。

19、为什么机车通过时要切断主断路器？

答：原因为：防止受电弓通过分相绝缘器时，发生瞬间断电拉弧而烧损绝缘元件造成断线事故。

20、分相区长度应考虑那些因素？

答：应考虑以下因素：应考虑机车前后弓同时升弓时也不至于发生相间断路事故。

21、应该如何改善接触悬挂弹性？

答：（1）受电弓对接触线的压力不随受电弓的起伏波动而变化，需要改进受电弓与接触网的结构。

（2）受电弓沿接触线滑行时，接触点的轨迹尽可能接近于水平直线，改善定位点及其他接触网硬点的弹性。

（3）提高接触悬挂单位质量，加大线索张力增加接触悬挂的稳定性是改善接触悬挂弹性的有效措施。

22、平衡器式定位的技术标准有那些？

答：技术标准有：双斜吊弦上端固定在钩头鞍子或承力索导向轮上，下端与定位器挂板两挂钩相连；斜吊弦回头预留250MM ，固定在平衡器侧的下部定位绳上；定位器固定在平衡器管顶端并通过软横跨吊架紧固在下部定位绳上，平衡器管顶端预留50MM

23、《技规》中对牵引供电为满足运输生产的供电能力、接触网网压、牵引变电所有何要求？ 答：有以下要求：牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电；牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求；接触网网压最高工作电压为27.5KV ，瞬时最大值为29KV ，最低工作电压为20KV ，非正常情况下，不得低于19KV ；牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变电所采用固定备用方式，并具备自动投切条件，当一个牵引变电所停电时，相邻变电所能越区供电，平均功率因数不低于0.9。

24、锚段关节检修时的注意事项是什么？

答：应注意：

（1）在保证工作支导线高度、定位器坡度、偏移、拉出值符号标准后，方可调线间距离和抬高，同时注意检查各部零件，紧固螺栓。

（2）测量线间水平距离、抬高应在转换柱工作支内侧（绝缘关节在隔离绝缘子以内）和过渡点处。

（3）锚段关节处于小曲线半径时，应注意测量跨中偏移值。

（4）如发现零件有烧伤，必须检查电联接，同时打开电联接线夹进行检查。

25、编制接触网检修工艺应注意那些事项？

答：应注意：

（1）技术标准必须准确、完整，不能摸棱两可。

（2）检修人员、工具、材料分配合理。

（3）检修步骤的设定必须保证检修的节奏明快、合理、质量高、无遗漏。具有通用性，适合高空作业和地面辅助特点，且无人身、设备和作业机具安全问题的隐患。材料消耗和所用工时最少。

（4）各种缺陷的处理方法正确，工艺流程完整、衔接得当。

（5）积极推广和采用新技术、新工艺，注意总结现场实际经验，吸取先进的和成功的操作方式和方法。

26、什么是始触点？α角为什么要大些？

答：机车受电弓从一接触线进入交叉点开始，碰上另一接触线的位置称始触点。

始触点到交叉点的距离与交角α有关，α角越小，始触点到交点的距离越大。当有机车通过时，两接触线由于线岔用以调解吊弦达到两接触线等高，正在工作的接触线在受电弓作用下有抬高，使与未工作的接触线之间有高度差，越进入交叉点，工作的接触线抬高通过线岔也

使未工作的接触线随之抬高，高差随着受电弓靠近线岔而缩小，到始触点的高差应基本消除

而使受电弓顺利通过，若始触点到交叉点的距离过大（即α角很小），受电弓到始触点的高

差难以消除，严重时可使受电弓钻进另一接触悬挂中而刮坏受电弓和接触网，所以α角应大

一些。

27、接触网为什么要分段？分段划分的原则是什么？

答：为了维修、运营、施工的需要，将接触网分成许多机械方面或电方面独立的区段。

机械分段可以方便施工，容易实现接触网张力自动补偿缩小事故范围，从而有利用接触网运

营和维修。

电分段主要为了保证供电的可靠性和运用检修的灵活性。电分段的接触网设置地点，根据接

触网供电系统图的要求和保证安全作业 的需要确定。

28、请分析产生接触线磨耗的原因有那些？并提出措施改进。

答：产生原因：电流大、磨耗大；与受电弓接触摩擦力大；接触线有硬点等。

措施：（1）改善接触网悬挂的弹性、消除硬点、避免局部磨耗；（2）改善线材质量；（3）采

用铜接触线时，曾采取在接触线上涂抹黄油的办法加以润滑；另一方面是从机车受电弓上改

善弹性和滑板性能。

四. 简答题：

1. 接触网应具备哪些性能？

答：⑴在各种恶劣环境条件下应能不间断供电，保证机车在最大运行速度时能正常取流。⑵

器材具有足够的机械强度和电气强度，要有相应的抗腐蚀能力，零件要尽量标准化. 系列化.

扩大互换性。⑶结构合理，方便施工和运营。⑷接触网发生事故后，通过抢修应能尽快恢复

供电。

2. 接触网零件的使用要求有哪些？

答：接触网零件在使用前，除了检查是否符合型号. 规格之外，还应对零件进行外观检查，

其应符合下列要求：⑴表面应光洁，无裂纹. 毛刺. 砂眼. 气泡等缺陷。⑵零件的活动部位应灵

活，配套连接无障碍。⑶凡经过热镀锌的零件，锌层应均匀，无脱落. 锈蚀现象。⑷焊接零

件应连续焊实，无虚焊. 假焊等现象。

3. 接触网平面布置图的主要内容有哪些？

答：接触网平面图除用各种图例表示平面设计内容以外，还应包括以下内容：⑴平面布置图；

⑵表格栏；⑶数量统计表；⑷说明；⑸图标。

4. 基坑开挖的一般要求有哪些？

⑴确定坑位时，应根据地下设施调查情况，采取躲开或其他安全措施。基坑开挖过程中，如

发现地下电缆.

管道. 文物等设施时，应立即停止工作，及时报告施工负责人及有关单位，要妥善处理。⑵

遇有大雨. 暴雨.

连阴雨时，不得开挖基坑。⑶防护板的厚度及支撑截面，应保证基坑稳固。挖坑时应经常检

查防护板有无变形. 损坏或折断现象。更换支撑时，应先装后拆。拆除防护板时，应按回填

顺序由下而上逐层拆除。有倒塌危险的基坑，经施工负责人同意可以不拆。

5. 桥遂打孔灌注的安全规则有哪些？

⑴打孔车应由专人负责统一指挥，严禁其他人员发出信号。⑵打孔车运行途中，施工人员应

停止作业，不得在车上走动，作业台上及平板车连接处不得坐人。车辆停稳后方可进行工作

和上下车，严禁抢上. 抢下。⑶作业台上放置的材料. 工具，应有防止脱落的安全措施。

6. 如何确定基础限界？

CX 基础=CX柱—S1—S2

其中：CX 基础--基础侧面限界

CX 柱--钢柱设计侧面限界

S1--轨面处钢柱内缘的倾斜值（与钢柱底部比较）

S2—钢柱底部主角钢至基础边的距离

7. 钢柱外观检查要求有哪些？

答：⑴钢柱的角钢不应有弯曲. 扭转现象，表面漆层完整无脱落. 锈蚀。⑵焊接处应无裂纹。

⑶基础螺栓孔相对位置偏差不得大于±2mm 。⑷钢柱弯曲度不应大于1/750。

8. 人工安装腕臂有哪些注意事项？

答：⑴安装作业人员应相互协调配合，起吊绝缘子串. 腕臂时应平稳，并通过晃绳防止与与

支柱相撞。⑵杆上两人分两侧作业，传递料具应用绳子，严禁抛掷。⑶所有参加人员必须戴

安全帽。⑷按规定设置防护，保证行车及人身安全。

9. 简述软横跨预制程序？

. 答：根据软横跨计算结果，按照安装图的软横跨安装结构要求，进行预制工作。⑴领取软

横跨预制零件. 材料。⑵支钢绞线线盘，展放钢绞线。通过紧线工具将钢绞线拉紧。⑶按各

段长度依次测量并用油漆作出标记。应注意各分段两侧要加回头长度。⑷经复测无误后，安

装线夹作直吊弦. 斜拉线。⑸断线做回头，用油漆做标记，写明车站. 支柱号。

10. 补偿器的技术要求有那些？

. 答：⑴滑轮状态必须符合设计并应完整无损，滑轮油槽内应灌注黄油，使滑轮转动灵活。

⑵补偿绳不得有松股. 断股等缺陷，不得有接头。⑶承力索和接触线在补偿器处的额定张力

应符合设计要求。补偿器重量允许偏差为额定重量的±2%

11. 施工时对承力索接头有何要求？

答：⑴每个锚段接头数量不应大于3个。⑵各接头之间的距离不应小于150米（不包括锚支

线上的接头）。

12. 施工时对接触线接头有何要求？

答：⑴每个锚段接头数量在区间与车站正线上不得超过2个，其他线路上不超过3个。⑵各

接头之间的距离不得小于150米，接头道悬挂点的距离不应小于2米。⑶接触线接头应平滑.

不打弓，螺栓紧固可靠。

13. 对定位装置有何要求？

答：⑴定位装置应保证将接触线固定在要求的位置上。⑵当温度变化时，定位管不影响沿线

路方向的移动。⑶定位点弹性良好，当机车受电弓通过时，能使接触线均匀升高，不形成硬

点，且不能与该装置发生碰撞（碰弓）。

14. 锚段有何作用？

答：⑴缩小事故范围。⑵便于加设张力补偿装置。⑶缩小因抢修而停电的范围。

15. 电连接按安装位置如何分类？

答：⑴横向电连接；⑵股道电连接；⑶道岔电连接；⑷锚段关节电连接；⑸隔离开关电连接；

⑹避雷器电连接。

16. 为确保人身安全，哪些处所应双接地？

答：⑴隔离开关. 避雷器及吸流变压器等。⑵站台上的钢柱及人员活动频繁处的支柱。

17. 简述冷滑试验的程序？

. 答：⑴冷滑试验的顺序一般是先区间后站场，先正线后侧线，先低速后高速。⑵冷滑试验

一般分三次进行：第一次为低速冷滑，运行速度区间为10-15Km/h,站场为5Km/h。第二次

为中速冷滑，运行速度为25-30Km/h。第三次为正常运行速度。

18. 竣工验收的规程. 规范和验收标准有哪些？

答：⑴规程:铁路技术管理规程。⑵规范：铁路牵引供电设计规范；铁路牵引供电施工规范。

⑶标准：铁路电力牵引供电工程质量评定验收标准。

19. 如何确定锚段长度？

. 答：链型悬挂的锚段长度，是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的允许张力差来确定。

半补偿链型悬挂要保证接触线在极限温度下，中心锚结和补偿器之间的张力差不超过其额定

张力的15% 。全补偿链型悬挂除满足接触线上述规定外，还要保证承力索在极限温度下的

张力差不超过10% 。

20. 什么是接触悬挂的弹性？衡量弹性好坏的标准有哪些？

答：所谓接触悬挂的弹性是指：悬挂中某一点在受电弓的压力下，每单位垂直力使接触线升

高的程度。衡量标准：一是弹性大小，二是弹性的均匀程度。

21、高速电气化铁路建设中选择、使用新型接触线需考虑几方面因素？

答：高速电气化铁路建设中十分注意研制、选择和使用新型接触线，需考虑以下因素：1）、

增大接触线的张力。2）、限制接触线横截面。3）、提高接触线的导电率。4）、增强耐磨耗性

能。5）、选择铜合金材质。

22、简述高速电气化铁路接触网都采用了那些新技术特征？

答：一、采用全补偿悬挂结构。二、采用整体吊弦。三、设置附加预弛度。四、采用五跨及

以上锚段关节作为电分相的形式。五、采用轻型定位器。六、减小接触线坡度。 七、采用

自动过分相装置。

23、在设置拉出值时，一般应注意那些技术原则？

答：应注意下述技术原则：

（1）布置和确定拉出值时，一般先从咽喉区开始。在向站中心布置时，若最后碰到直线股

道上相邻定位点向同方向拉出，可找两边较小的跨距，在其定位点处将其拉出值设置为零。

（2）站场上布置拉出值，对于同一组软横跨，各股道拉出值的拉出方向要间隔向相反的方

向拉，以使软横跨支柱受力良好。

（3）在道岔处若实施交叉布置，接触线处在标准定位时，则在定位点处其两组悬挂接触线

的拉出值应相等，取值为375mm, 两接触线定位点间距为100mm －150mm 。

（4）在道岔附带曲线末端的支柱处拉出值, 是根据曲线半径的大小及跨距长短决定的，一般

取400mm, 通常不少于300mm.

24、为什么机车通过分相时要切断主断路器？

答：原因为：防止受电弓通过分相绝缘器时，发生瞬间断电拉弧而烧损绝缘元件造成断线事

故。

25、分相区长度应考虑那些因素？

答：应考虑以下因素：应考虑机车前后弓同时升弓时也不至于发生相间断路事故。

26、什么是始触点？α角为什么要大些？

答：机车受电弓从一接触线进入交叉点开始，碰上另一接触线的位置称始触点。始触点到交

叉点的距离与交角α有关，α角越小，始触点到交点的距离越大。当有机车通过时，两接触

线由于线岔用以调解吊弦达到两接触线等高，正在工作的接触线在受电弓作用下有抬高，使

与未工作的接触线之间有高度差，越进入交叉点，工作的接触线抬高通过线岔也使未工作的

接触线随之抬高，高差随着受电弓靠近线岔而缩小，到始触点的高差应基本消除而使受电弓

顺利通过，若始触点到交叉点的距离过大（即α角很小），受电弓到始触点的高差难以消除，

严重时可使受电弓钻进另一接触悬挂中而刮坏受电弓和接触网，所以α角应大一些。

27、接触网为什么要分段？分段划分的原则是什么？

答：为了维修、运营、施工的需要，将接触网分成许多机械方面或电方面独立的区段。

机械分段可以方便施工，容易实现接触网张力自动补偿缩小事故范围，从而有利用接触网运

营和维修。

电分段主要为了保证供电的可靠性和运用检修的灵活性。电分段的接触网设置地点，根据接

触网供电系统图的要求和保证安全作业的需要确定。

五.`综合题：

1. 软横跨节点1-12分别代表何种装配形式？

节点1.2：软横跨在钢柱上的装配形式。节点：3.4：软横跨在钢筋混凝土柱上的装配形式。

节点5相当于一般中间柱装配。节点6.7相当于道岔柱装配。节点8用于软横跨股道间的绝

缘。节点9用于中间站台软横跨下部固定绳的绝缘。节点10相当于转换柱装配。节点11.12

为非工作支定位。

2. 如何用计算法确定拉线长度？

答：拉线长度可由下式计算：L=H/Sin45°

L 钢绞线=L+2×0.5—0.43—0.3(或0.7) —0.7

式中：L--拉线出土点至支柱安装位置的距离（m ）

H--地面到下锚角钢的的安装高度（m ）

45--拉线与地面的夹角

L 钢绞线--钢绞线长度（m ）

2×0.5--两个回头长度（m ）

0.43--UT 线夹长度（m ）

0.3或0.7--锚杆上拉杆或下拉杆长度（m ）

0.7--锚杆外露长度（m ）

3. 如何计算任意温度下的补偿b 值？

在任意温度下的补偿b 值bx=bmin+nLα(tmax—tx)

bx--在任意温度下的b 值

bmin--设计规定的最小b 值，为300mm

n--滑轮组传动系数

L--下锚处至中心锚结的距离

α--承力索（或接触线）的线胀系数

tx--安装或调整时的温度

tmax--设计采用的最高温度

4. 接地线按设计要求安装，方式有哪几种？

答：⑴接地线直接接钢轨。⑵在有信号轨道电路的区段，接地线接至扼流变压器线圈的中性

点上。为减小接地线对轨道电路的影响，当接地线对地电阻小于100兆欧时，应在接地线与

牵引轨间串接火花间隙。⑶回流线. 保护线接扼流变压器中点或牵引轨。⑷架空地线接至接

地极。⑸双地线可直接接钢轨，在有轨道电路的区段采用一组串联火花间隙接至钢轨上，另

一组接至接地极。⑹接地线接至接地极。

5. 在有轨道电路的区段进行接触网停电检修作业时，挂接地线应注意哪些问题？

⑴两根接地线必须接同一根钢轨。⑵两组接地线接同一根钢轨时，不能短接轨道电路的绝缘

节。⑶接地线与钢轨接触后，不能触及吸上线及其连接的角钢等金属。⑷检修回流线挂接地

线时，应用角钢打入地下接地，不应接到钢轨上。⑸有条件的地方，接地线最好接到扼流变

压器的中性点上。⑹在桥支柱上挂接地线时，地线上任何部位不要接触桥栏杆。⑺当接地线

需要穿越钢轨接到另一根轨时，要有防止两根钢轨短路的措施。

6. 支柱的垂直负荷和水平负荷都有哪些？

. 答：垂直负载：⑴支持装置的自重负载；⑵接触悬挂的自重负载；⑶腕臂冰负载；⑷接触

悬挂的冰负载。

水平负载：⑴支柱上的风负载；⑵接触网线索传给支柱的风负载；⑶曲线力；⑷之字力；⑸

下锚分力。

7. 什么是当量跨距，如何计算？

答：所谓当量跨距，是一个理想条件，在气象条件变化时，该跨距的张力变化规律与全锚段

各跨距的线索张力变化规律相同。

计算公式为：LD=√∑L3/∑L

式中：LD —当量跨距

∑L3—锚段内各跨距的立方和

∑L--锚段内各跨距和

8. 对电连接存在问题如何处理？

答：⑴电连接安装应预留线索随温度伸缩变化的余量。如接触线与承力索间过紧或过松，可

调整承力索电连接线夹，将电连接进行松或紧。如两承力索间线过松，可用绑线绑扎；如过

紧，应重新预制电连接进行更换。⑵电连接线夹安装应端正，接触紧密，良好。可通过调整

线夹. 调整接触线线面和紧固电连接线夹螺栓等方法处理。⑶电连接出现散股. 烧伤时，可用

同材质绑线或铝包带进行绑扎。如电连接出现两股以上断线时，应进行更换。

9. 承力索缺陷处理有何要求？

答：⑴铜. 钢承力索19股中断1股，用同材质线扎紧使用，断2股以上截断重接。⑵绞线有

交叉. 松散. 硬弯. 折叠时应修复使用，已成为无法修复的永久变形时应截断重接，有轻微散股

但受力后能复原的可不做处理。

10. 牵引变电所主要设备有哪些？

答：⑴牵引变压器；⑵高压开关设备；⑶互感器；⑷控制. 监视与信号系统（二次回路）；⑸

自用电系统；⑹回流线和防雷装置；⑺电容补偿装置。

11、支柱的最大负荷弯矩与哪些条件有关？

答：支柱的最大负荷弯矩，不但与悬挂类型、支柱类型、线索高度、跨距大小、支柱的位置

及支柱侧面限界有关，并且还与计算气象条件有关。支柱的最大负荷弯矩可能出现在最大风

时，也可能在最大覆冰时。

12、接触网设计中一般应考虑哪些气象条件？

答：有：最高温度，最低温度，最大风速，最大风速时的温度，接触线无驰度时的温度，吊

弦及定位器处于正常位置时的温度，线索覆冰时（最大）的厚度，最大覆冰时的风速，最大

覆冰时的温度，雷电日（或小时）。

13、接触网的发展趋势是怎样的?

答：随着机车运行速度的提高，所选用的接触悬挂类型也有区别。接触悬挂的质量对机车运

行速度有着直接的影响。为了适应形式的需要，世界各国对悬挂结构的研究也日趋重视。从

发展方向看可归纳下述几个方面：

(1)、改善接触悬挂的弹性性能。

（2）、改善张力的自动补偿装置。

（3）、提高接触悬挂的稳定性。

（4）、减轻接触悬挂的集中重量。

（5）、采用定型化、标准化零部件。

（6）、实现电分相装置的自动转换。

14、画图分析直线区段中间柱容量选择过程？

一1/2Qf0af十1/2P0H

(2)直线区段，当风从线路吹向田野时，支柱总力矩为 M 。=QgZ十1/2Q0Z一PcHc 一(Pj一Pi)Hj 一PfHf 一1/2Qf0af一afQf 一1/2P0H

以上两种情况计算结果表明，前者大，后者小。因此直线

区段中间支柱的容量，应选择以风从田野侧吹向线路时作为依据。根据计算的具体结果，查

询有关设计，施工手册就能完成支柱容量选择工作。

15、画出直线区段七跨电分相锚段关节平面图？并标出主要技术参数。

七跨关节式分相平面图

16、画出高速无交叉线岔平面图，并标出主要技术参数。

无交叉线岔布置图

17、平衡器式定位的技术标准有那些？

技术标准有：双斜吊弦上端固定在钩头鞍子或承力索导向轮上，下端与定位器挂板两挂钩相

连；斜吊弦回头预留250MM ，固定在平衡器侧的下部定位绳上；定位器固定在平衡器管顶

端并通过软横跨吊架紧固在下部定位绳上，平衡器管顶端预留50MM 。

18、主导电回路不畅引起的故障或事故有哪些种类?

答：主导电回路事故是指主导电回路内发生的接触网事故，这些事故的发生虽然可能出现在

主导电回路内不同的部位和零件上，但大都和牵引电流有关，也就是说大都属于导流不畅引

起的。同时，这一原因引起的事故在主导电回路之外的零部件上也有表现。具体如下:

(1)电连接线夹与电连接线接触不良，接触导流部分长时间过热，造成电连接线烧熔断

股、断线或线夹烧熔、烧损，进而造成其他相关部件烧损、烧断线事故。

(2)电连接线夹与接触线、承力索接触不良，长时间过热，造成接触线烧熔、断线或承

力索断股、断线。

(3)，隔离开关引线与接触网或设备线夹等接触不良，造成承力索、接触线烧伤、断线

或隔离开关引线板、设备线夹烧损。

(4)，隔离开关 (负荷开关) 引线的接线错误，造成烧断线及其他接触网零部件烧损。

(5)，接触线接头导电情况不良，造成接头烧伤、烧损断线。

(6)馈线处、加强线处电连接器及接头接触不良，造成馈线、加强线烧断股、断线。

(7)隔离开关失修，触头接触长期不良，大电流通过使动静触头逐渐烧损而没有及时发

现，长时间如此，恶性循环，最后导致触头全部烧毁。

(8)接地线损坏或丢失，短路电流不能顺地线、钢轨(大地) 回牵引变电所，短路电流不足

以使馈线开关跳闸，可能造成隧道埋入杆件、支柱烧损。

(9)吸流变压器引线的线夹与线索接触不良，造成引线和线索、线夹烧断股、断线、烧

损或烧伤。

(10)主导电回路不畅造成其他种类的接触网零部件烧伤、烧损故障或事故。