锂电池充电电路设计

锂电池充电电路原理 锂电池充电电路设计

锂电池充电电路原理

一、锂电池与镍镉、镍氢可充电池：

锂离子电池的负极为石墨晶体，正极通常为二氧化锂。充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中。放电时，锂离子从石墨晶体内负极表面脱离移向正极。所以，在该电池充放电过程中锂总是以锂离子形态出现，而不是以金属锂的形态出现。因而这种电池叫做锂离子电池，简称锂电池。

锂电池具有：体积小、容量大、重量轻、无污染、单节电压高、自放电率低、电池循环次数多等优点，但价格较贵。镍镉电池因容量低，自放电严重，且对环境有污染，正逐步被淘汰。镍氢电池具有较高的性能价格比，且不污染环境，但单体电压只有1.2V ，因而在使用范围上受到限制。

二、锂电池的特点：

1、具有更高的重量能量比、体积能量比；

2、电压高，单节锂电池电压为3.6V ，等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压；

3、自放电小可长时间存放，这是该电池最突出的优越性；

4、无记忆效应。锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应，所以锂电池充电前无需放电；

5、寿命长。正常工作条件下，锂电池充/放电循环次数远大于500次；

6、可以快速充电。锂电池通常可以采用0.5～1倍容量的电流充电，使充电时间缩短至1～2小时；

7、可以随意并联使用；

8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素，对环境无污染，是当代最先进的绿色电池；

9、成本高。与其它可充电池相比，锂电池价格较贵。

三、锂电池的内部结构 ：

锂电池通常有两种外型：圆柱型和长方型。

电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由锂和二氧化钴组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由片状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC 元件，以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。

单节锂电池的电压为3.6V ，容量也不可能无限大，因此，常常将单节锂电池进行串、并联处理，以满足不同场合的要求。 字串5

四、锂电池的充放电要求；

1、锂电池的充电：根据锂电池的结构特性，最高充电终止电压应为4.2V ，不能过充，否则会因正极的锂离子拿走太多，而使电池报废。其充放电要求较高，可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA 以内时，应停止充电。

充电电流（mA ）=0.1～1.5倍电池容量（如1350mAh 的电池，其充电电流可控制在135～2025mA 之间）。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时间约为2～3小时。

2、锂电池的放电：因锂电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则，电池寿命就

相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子，就要严格限制放电终止最低电压，也就是说锂电池不能过放电。放电终止电压通常为 3.0V/节，最低不能低于2.5V/节。电池放电时间长短与电池容量、放电电流大小有关。电池放电时间（小时）=电池容量/放电电流。锂电池放电电流 (mA)不应超过电池容量的3倍。（如1000mAH 电池，则放电电流应严格控制在3A 以内）否则会使电池损坏。

目前市场上所售锂电池组内部均封有配套的充放电保护板。只要控制好外部的充放电电流即可。

五、锂电池的保护电路：

两节锂电池的充放电保护电路如图一所示。由两个场效应管和专用保护集成块S--8232组成，过充电控制管FET2和过放电控制管FET1串联于电路，由保护IC 监视电池电压并进行控制，当电池电压上升至4.2V 时，过充电保护管FET1截止，停止充电。为防止误动作，一般在外电路加有延时电容。当电池处于放电状态下，电池电压降至2.55V 时，过放电控制管FET1截止，停止向负载供电。过电流保护是在当负载上有较大电流流过时，控制FET1使其截止，停止向负载放电，目的是为了保护电池和场效应管。过电流检测是利用场效应管的导通电阻作为检测电阻，监视它的电压降，当电压降超过设定值时就停止放电。在电路中一般还加有延时电路，以区分浪涌电流和短路电流。该电路功能完善，性能可靠，但专业性强，且专用集成块不易购买，业余爱好者不易仿制。

六、简易充电电路：

现在有不少商家出售不带充电板的单节锂电池。其性能优越，价格低廉，可用于自制产品及锂电池组的维修代换，因而深受广大电子爱好者喜爱。有兴趣的读者可参照图二制作一块充电板。其原理是：采用恒定电压给电池充电，确保不会过充。输入直流电压高于所充电池电压3伏即可。R1、Q1、W1、TL431组成精密可调稳压电路，Q2、W2、R2构成可调恒流电路，Q3、R3、R4、R5、LED 为充电指示电路。随着被充电池电压的上升，充电电流将逐渐减小，待电池充满后R4上的压降将降低，从而使Q3截止， LED 将熄灭，为保证电池能够充足，请在指示灯熄灭后继续充1—2小时。使用时请给Q2、Q3装上合适的散热器。本电路的优点是：制作简单，元器件易购，充电安全，显示直观，并且不会损坏电池．通过改

变W1可以对多节串联锂电池充电，改变W ２可以对充电电流进行大范围调节。缺点是：无过放电控制电路。图三是该充电板的印制板图（从元件面看的透视图）。

七、单节锂电池的应用举例

1、 作电池组维修代换品

有许多电池组：如笔记本电脑上用的那种，经维修发现，此电池组损坏时仅是个别电池有问题。可以选用合适的单节锂电池进行更换。

2、 制作高亮微型电筒

笔者曾用单节3.6V1.6AH 锂电池配合一个白色超高亮度发光管做成一只微型电筒，使用方便，小巧美观。而且由于电池容量大，平均每晚使用半小时，至今已用两个多月仍无需充电。电路如图四所示。

3、代替3V 电源

由于单节锂电池电压为3.6V 。因此仅需一节锂电池便可代替两节普通电池，给收音机、随身听、照相机等小家电产品供电，不仅重量轻，而且连续使用时间长。

八、锂电池的保存：

锂电池需充足电后保存。在20℃下可储存半年以上，可见锂电池适宜在低温下保存。曾有人建议将充电电池放入冰箱冷藏室内保存，的确是个好注意。

九、使用注意事项：

锂电池绝对不可解体、钻孔、穿刺、锯割、加压、加热，否则有可能造成严重后果。没有充电保护板的锂电池不可短路，不可供小孩玩耍。不能靠近易燃物品、化学物品。报废的 锂电池要妥善处理。 四、锂电池的充放电要求；

1、锂电池的充电：根据锂电池的结构特性，最高充电终止电压应为4.2V ，不能过充，否则会因正极的锂离子拿走太多，而使电池报废。其充放电要求较高，可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA 以内时，应停止充电。

充电电流（mA ）=0.1～1.5倍电池容量（如1350mAh 的电池，其充电电流可控制在135～2025mA 之间）。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时间约为2～3小时。

2、锂电池的放电：因锂电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则，电池寿命就相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子，就要严格限制放电终止最低电压，也就是说锂电池不能过放电。放电终止电压通常为 3.0V/节，最低不能低于2.5V/节。电池放电时间长短与电池容量、放电电流大小有关。电池放电时间（小时）=电池容量/放电电流。锂电池放电电流 (mA)不应超过电池容量的3倍。（如1000mAH 电池，则放电电流应严格控制在3A 以内）否则会使电池损坏。

目前市场上所售锂电池组内部均封有配套的充放电保护板。只要控制好外部的充放电电流即可。

锂电池充电电路设计

锂电池充电电路设计：

1. 涓流充电阶段。（在电池过渡放电，电压偏低的状态下）

3.0V 以下。锂电池内部的介质会发生一些物理变化，致使充电特性变坏，容量降低等。在这个阶段，只能通过涓涓细流缓慢的对锂电池充电，是锂电 池内部的电介质慢慢的恢复到正常状态。

2. 恒流充电阶段。（电池从过放状态恢复到了正常状态）

IC 外部的一个引脚外接一个电阻来决定。阻值大小则根据充电管理IC 的datasheet 上的公式来计算。

3．恒压充电阶段（已经充满85%以上，在慢慢的进行补充）

在锂电池的电容量达到了85％时候（约值），必须再 次进入慢充阶段。使电压慢慢上升。最终达到锂电池的最高电压4.2V 。

BA T 的引脚输出，这个BA T 是连接到锂电池端的。同时这个引脚也 是锂电池电压检测引脚。锂电池充电管理IC 通过检测这个引脚来判断电池的各个 状态。

A210电源供电图

5V 通过D2送到开关SW2, 同时通过充电管理IC MCP73831来 送到锂电池。SW2的左边点电压为5V －0.7V=4.3V。由于锂电池 的电压不管在充满电或者非充满状态的时候，都低于SW2左边点电压4.3V 。所以D1是 截止的。 充电管理IC 正常对锂电池充电。

D2和D1, 后级LDO RT9193直接接在BAT 引脚输出 上，则会是充电IC 在通电的时候，会产生误判。会出现接上5V 的外接电源，但是锂电池不会进行充电，充电管理IC 的LED 灯指示也不对。后级负载LDO 也不会得到正常的输入电压（输入电压很小）。在这种情况下，只要将充电管理IC 的电压输入脚直接对BAT 引 脚短路连接一下，所有状态又正常，充电能进行，后级负载LDO 工作也正常。

IC 在接上电的瞬间，要检测BA T 的状态，将LDO 的输入引脚也连接到了BAT 和 锂电池正极连接的支路中，会影响到BAT 引脚的工作状态，致使充电管理IC 进入了涓流充电阶段。 将BAT 引脚和充电管理IC 的电压输入短路连接一下，使BAT 引 脚的电压强制性的升高，使充电管理IC 判断为锂电池进入了恒流充电阶段，所以 输出大电流。能够驱动后级负载LDO 等。

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D1和D2要选用压降小的二极管。如锗二极管，肖特基二极管，MOSFET 开关管。在需要电池切换的设计中，具有10mV 正向压降、没有反向漏电流的二极管是设计人员的一个“奢求”。但到目前为止，肖特基二极管还是最好 的选择，它的正向压降介于300mV 到500mV 之间。但对某些电池切换电路，即使选择肖特基二极管也不能满足设计要求。对于一个高效电压转换器来说，节 省下来的那部分能量可能会被二极管的正向压降完全浪费掉。为了在低电压系统中有效保存电池能量，应该选择功率MOSFET 开关替代二极管。采用SOT 封 装、导通电阻只有几十毫欧的MOSFET ，在便携产品的电流级别下可以忽略其 导通压降。 MOSFET 来切换电源，最好对二极管导通压降、MOSFET 导通 压降和电池电压进行比较，把压降与电池电压的比值看作效率损失。例如，把一个正向压降为350mV 的 肖特基二极管用来切换Li+电池（标称值3.6V ），损失则为9.7%，如果 用来切换两节AA 电池（标称值

2.7V ），损失为13%。在低成本设计中，这 些损失可能还可以接受。但是，当使用了高效率的DC-DC 时，就要权衡DC-DC 的成本和把二极管升级为MOSFET 带来的效率改善的成本。

MOSFET ，还要考虑到产品上所用电池的放电特性。锂电池的放电特性如下：

, 锂电池在常温状态下, 消耗了90%的电量的时候, 电压还是会保持 在3.5V 左右, 选 择一个好点的LDO 器件. 那么在3.5V 的时候, 输出电压还是会稳定在3.3V .

LDO RT9193来看, 负载电阻在50欧姆, 负 载电流60mA 的时候, 输入电压和输出电压关系如下表所示:

2.8V2.65V

3.4v3.3V

4.0V3.0V

, 即使是锂电池消耗了90%的电量的时候, LDO 的输出端依然可以稳定输出3.3V . 从图一 A210的供电电路分析, 加上硅二极管D1以 后, LDO输入电压=3.5---0.7V=2.8V. 这样只要模块烧录可以在2.4V 左 右工作的程序, 硅二极管也可以在此电路中使用了.

, 从电路性能上来考虑, 使用锗二极管或者肖特基二极管是最好的 选择.

具体采用什么电路设计, 还需要根据自己的产品其他电路工作电压范围和特性, 成本等几方面考虑了。

原创文章："http://www.cntronics.com/public/tool/kbview/kid/907/cid/1"

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