14-机电处-矿井轨道工题库
矿井轨道工
一、单选题
1、在双轨运输巷道中,在采区装载点,两列车车体的最突出部分之间的距离,不得小于( )米。
A 、0.3
B 、0.5
C 、0.7
D 、1
答:C
2、道钉规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于( )毫米。
A 、1
B 、2
C 、3
D 、4
答:B
3、井下道碴厚度不小于( )毫米。
A 、30
B 、50
C 、100
D 、200
答:C
4、新建和大修线路的道碴应埋没轨枕的( )。
A 、1/3
B 、2/3
C 、全部埋没
D 、任意
答:B
5、使用道钉长度,必须保证新木枕底部有( )左右厚度不打入道钉。
A 、50mm
B 、30mm
C 、20mm
D 、10mm
答:C
6、30㎏钢轨的顶宽、底宽、轨高分别为( )。
A 、60.33 107.95 107.95
B 、40 80 90
C 、60.33 107.95 140
D 、68 114 140
答:C
7、鱼尾板尺寸长度允许偏差为( )。
A 、+4,-4
B 、+2,-2
C 、+4,0
D 、+4,-2
答:D
8、托绳轮不得高于轨面( ) ,以免车辆运行时刮托绳轮。
A 、20㎜
B 、30㎜
C 、35㎜
D 、50㎜
答:C
9、曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道的轨道接头应( )。
A 、对接
B 、错接
C 、承垫式
D 、任意
答:B
10、DK630-4-12代表的轨距和轨型为( )。
A 、600 mm轨距 12㎏/m轨道
B 、600 mm轨距 30㎏/m轨道
C 、900 mm轨距 30㎏/m轨道
D 、900 mm轨距 22㎏/m轨道
答:B
11、车辆在轨道上蛇形运动,是轨道方向不良引起的,这种运动产生的( )对轨道损坏严重。
A 、垂直力
B 、横向水平力
C 、纵向水平力
D 、纵向垂直力
答:B
12、根据道岔完好质量标准尖轨损伤长度不超过( ),在尖轨顶面宽20mm 处与基本轨高低差不大于( )。
A 、100mm 2mm
B 、100mm 3mm
C 、75mm 2mm
D 、75mm 3mm
答:A
13、两平行钢轨之间,每隔( )米应连接1根断面不小于50㎜2的铜线或其它具有等效电阻的导线。
A 、50
B 、80
C 、100
D 、200
答:A
14、在双轨运输巷道中(包括弯道)两条轨道中心线之间的距离必须使两列对开列车最突出部分之间的距离大于( )。
A 、0.5米
B 、0.7米
C 、0.2米
D 、1米
答:C
15、窄轨轨道路线质量等级评定为优良时,主要检查项目单项合格率应在( )以上。
A 、70%
B 、75%
C 、80%
D 、90%
答:D
16、窄轨铁道轨距在( )处测量。
A 、顶
B 、头园弧
C 、距轨顶下13毫米
D 、距轨顶3毫米下
答:C
17、各种车辆的两端必须装置碰头,每端长度不得小于( ) mm。
A 、50
B 、60
C 、100
D 、80
答:C
18、矿车试运行时要平稳,4个车轮均与轨面接触,若有一个车轮不与轨面接触,其间隙不得大于( ) 。
A 、1mm
B 、3mm
C 、5mm
D 、10mm
答:B
19、鱼尾板的上、下部的斜坡应( )。
A 、与轨头保持一致
B 、与轨底坡度保持一致
C 、分别与轨底和轨头的坡度保持一致
D 、与轨底坡度无关。
答:C
20、为保持曲线的圆顺性和正确位置,必须及时调整曲线( )。
A 、正矢
B 、弦长
C 、半径
D 、轨距
答:A
21、整正曲线应保持两端直线方向不变,即保持曲线的( )不变。
A 、正矢
B 、圆心角
C 、半径
D 、轨距
答:B
22、在矿车摘挂钩地点,两列车车体的最突出部分之间的距离不得小于( )米。
A 、0.8
B 、1
C 、1.2
D 、3
答:B
23、矿车的连接装置应具有足够的强度和可靠性,对于货车,其强度不得小于最大负荷的(
A 、4倍
B 、5倍
C 、6倍
D 、8倍
答:C
24、矿车连接销应有很好的横向抗剪力和( )。
A 、抗疲劳能力
B 、抗磨损能力
C 、抗弯曲能力
D 、钢性
答:B
25、矿车的重心越低,轴距和轨距越大,矿车的( )。
A 、载重越大
B 、稳定性越高
C 、阻力就越小
D 、装载就越容易。
答:B
26、在平面与斜面相交处或者两斜面相交处应设置( )。
A 、平曲线
B 、竖曲线
C 、缓和曲线
D 、圆曲线
答:B
27、一般两种不同的钢轨应用( )连接。
A 、扁平鱼尾板
B 、绝缘道夹板
C 、异型道夹板
D 、焊接
答:C
28、接头平整度, 轨面及内侧错差标准化不大于( )。
A 、1㎜
。 )
B 、2mm
C 、4mm
D 、3mm
答:B
29、检查钢轨方向应在( )处测量。
A 、曲线外股,直线钢轨内侧,接头前后2米
B 、曲线里股,直线钢轨内侧,接头前后5米
C 、曲线外股,直线钢轨外侧,接头前后5米
D 、曲线外股,直线钢轨外侧,接头前后2米
答:D
30、矿车的运行阻力系数与矿车车轮直径成( )。
A 、正比
B 、反比
C 、无关
D 、对称
答:B
31、矿车的纵向稳定性是矿车的径向稳定性,主要取决于矿车的( )。
A 、轴距
B 、矿车重心的高低
C 、矿车运行速度
D 、轨道
答:B
32、矿车轮对运行平稳要求:在水平轨道上4个车轮中有一个不与轨面接触时,其间隙不大于( )。
A 、5mm
B 、3mm
C 、2mm
D 、6mm
答:A
33、为使机车车辆顺利通过曲线,轨距需要( )。
A 、加宽
B 、减小
C 、不变
D 、加强
答:A
34、曲线轨距加宽是把曲线( )向内侧方向移动。
A 、外轨
B 、内轨
C 、曲轨
D 、全部
答:B
35、曲线轨道加宽值的大小与轴距和( )有关。
A 、轨距
B 、枕木间距
C 、曲率半径
D 、轨道质量
答:C
36、在主要运输大巷施工时,应注意防护人员与施工地点间的距离应不少于( )m 。
A 、60
B 、50
C 、40
D 、30
答:A
37、矿井轨道扣件齐全,牢固并与轨型一致,接头处间隙不大于5mm ,轨面及内侧错差不得大于( )mm 。
A 、2
B 、3
C 、4
D 、5
答:A
38、轨道的两股钢轨顶面应水平,高低差不得大于( )mm 。
A 、4
B 、5
C 、6
D 、7
答:B
39、道岔号数是用( )的大小来表示的。
A 、辙叉角
B 、轨道型号
C 、轨道质量
D 、道岔大小
答:A
40、异型轨道长度小于( )m 为杂拌道。
A 、40
B 、50
C 、30
D 、20
答:B
41、井下主要行人平巷道,平巷超过1.5km ,主要斜巷垂深超过( )m 时必须采用机械送人。
A 、30
B 、40
C 、50
D 、60
答:C
42、600mm 轨距、道岔心轨和护轨工作边间距为( )mm ,偏差为(+2,0)mm ,
A 、570
B 、580
C 、560
答:D
43、900mm 轨距、道岔心轨和护轨工作边间距为( )mm ,偏差为(+2,0)mm 。
A 、872
B 、870
C 、880
D 、860
答:A
44、矿用车辆按用途可分为货车、( )、专用车辆。
A 、料车
B 、人车
C 、矿车
D 、平板车
答:B
45、矿用车辆主要由车箱、车架、轮轴、缓冲装置、( )组成。
A 、插销
B 、链环
C 、连接装置
D 、钢丝绳
答:C
46、安装在巷道一侧的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不少于( )mm 。
A 、400
B 、450
C 、500
D 、350
答:C
47、JD —11.4kw 小绞车闸把位置在水平线以上( )度即应闸死,闸把位置严禁低于水平线,其它小绞车的工作行程不得超过全程的(2/3~4/5)时即应闸死。
A 、30~40
B 、35~40
C 、30~45
D 、35~45
答:A
48、斜巷升降物料时,速度不得大于( )m/s。
A 、4
B 、5
C 、6
D 、3
答:B
49、《煤矿安全规程》规定,钢丝绳安全系数最低值,专为提升人员的为( ),
A 、8
B 、8
C 、9
D 、6
50、《煤矿安全规程》规定,钢丝绳安全系数最低值,专为升降物料的为( )。
A 、6
B 、6.5
C 、7
D 、8
答:B
51、矿井窄轨轨道( )采用错接,即相互式,
A 、曲线段
B 、 直线段
C 、重型轨道
D 、轻型轨道
答:A
52、矿井窄轨轨道( )采用对接,即相对式。
A 、曲线段
B 、 直线段
C 、重型轨道
D 、轻型轨道
答:B
53、道岔与连接轨垂直磨损不大于( )mm 。
A 、5
B 、6
C 、7
D 、8
答:C
54、主要运输线路要求符合设计,轨距允许偏差为( )mm ,。
A 、+5,-2
B 、+6,-2
C 、+6,-2
D 、+6,-3
答:A
55、一般运输线路轨距允许偏差为( )mm 。
A 、+6,-3
B 、+5,-2
C 、+6,-2
D 、+5,-3
答:C
56、道岔滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过( )mm 。
A 、2
B 、3
C 、2.5
D 、4
答:A
57、同一部位的紧固件规格应一致。易松动部位的螺母应采取(
)。
A 、紧固
B 、固定
C 、紧固装置
D 、防松装置
答:D
58、键不得松动,键和键槽之间( )。
A 、必须紧固
B 、不得加垫
C 、可以加垫
D 、只能加一层垫
答:B
59、轨道作用是( ),把机车和矿车的负荷通过车轮、钢轨、轨枕道岔传递和分散到地面或井下巷道底板上指导列车沿着轨道平稳、高速运行。
A 、直接承担列车载重
B 、承载重量
C 、承载列车载重
D 、间接承担列车载重
答:A
60、从咽喉到岔心的实际尖端之间,轮缘在此失去钢轨引导,这段轨线中断的空隙称为道岔的( )。
A 、间隙
B 、有利空间
C 、空间
D 、有害空间
答:D
61、煤矿窄轨铁路根据运输情况可以分为( )和一般线路。
A 、重型线路
B 、主要线路
C 、轻型线路
D 、载重线路
答:B
62、为了使列车在轨道上顺利、平稳地运行,且车轮沿轨道滚动时不被卡住,同时减少车轮与钢轨之间的摩擦,在轮缘与钢轨之间应有一定的( )。
A 、空隙
B 、间隙
C 、空间
D 、距离
答:A
63、600㎜轨距轨道曲线最大轨距不大于( )mm 。
A 、605
B 、610
C 、620
D 、625
答:C
64、主要运输线路,直线段和曲线段抬高后,两股钢轨顶面的水平误差不超过( )mm 。
A 、4
B 、5
C 、2
D 、3
答:B
65、捣固道床或拉底时前后间隔距离不少于( )m 。
A 、2
B 、2.5
C 、3
D 、5
答:A
66、尖轨根部轨缝不大于( )mm 。
A 、5
B 、6
C 、7
D 、8
答:D
67、轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于( )mm 。
A 、2
B 、3
C 、4
D 、5
答:A
68、斜巷上部车场必须设有阻车器, 阻车器必须有可靠的( ), 不可自动复位, 不得使用临时设施代替阻车器。
A 、灵敏性
B 、稳定性
C 、固定
D 、稳固
答:B
69、阻车器距变坡点往上不少于( )m 。
A 、1
B 、2
C 、3
D 、2.5
答:B
70、变坡点以下略大于( )安设与绞车实现联动的挡车装置。
A 、1列车长度处
B 、10m
C 、15m
D 、12m
答:A
71、坡度大于( )的斜巷必须设挡车装置。