7梯形螺纹
车工理实一体化教学备课笔记学生人数 教 研 组 机电 日 班 期 级 金忠董金梁 耿梦伟 张正勇 郑晓红、邓玉婷课 时 数 审批日期主讲教师 辅导教师 课 题任务一 车梯形螺纹目的要求知识目标:能计算梯形螺纹的相关尺寸。 技能目标:掌握梯形螺纹的车削方法;掌握单针测量、三针测量的方法。 素质目标:正确分析问题,共同商讨对策。重点能计算梯形螺纹的相关尺寸。 掌握梯形螺纹的车削方法; 掌握单针测量、三针测量的方法。难点掌握梯形螺纹的车削方法; 掌握单针测量、三针测量的方法。工具材料梯形螺纹车刀、公法线千分尺、车床、砂轮机、量具、辅助用具等
相关理论知识:一、 梯形螺纹基础知识理1、梯形螺纹的术语及计算 1)梯形螺纹的标记:Tr 公称直径× 螺距,例如 Tr36× 6 2)梯形螺纹的牙型及尺寸计算实一体化 二、进刀方式选择 教1、进刀方法有:直进法、斜进法、左右切削法、分层切削法等。 2、进刀时注意防止三面车削而“扎刀” 、 “崩刃” 。三、车削梯形螺纹 学(一)车床操作:了解挂轮的搭配、熟悉机床的操纵 1.车刀装夹、车床调整、车削动作 2.车削方法:直进法、左右切削法、斜进法、高速切削法 3. “乱扣”及避免方法内(二)加工路线描述①车装夹阶台;容②车端面、外圆、槽→倒角→车梯形螺纹; ③车外圆→倒角。(三)梯形螺纹的测量1.866 P 计算 1、三针测量法测量外螺纹中径:测量值 M 按照式: M d 2 4.864 d D-
求得。本任务中,选取量针直径 d D 的最佳值 d D =0.5176P=3.1056mm,其可选范围为最大 值 d Dmax =0.6563P=3.9378mm,最小值 d Dmin =0.4865P=2.9190mm。例 7.2:用三针测量 Tr32×6 梯形螺纹,螺纹中径尺寸为 29 0.375 mm,选取合适量针直径,并求 千分尺读数值 M 值的范围。 解:选取三针直径 d D 0.518 P 3.1 mm 千分尺读数值 M d 2 4.864 d D- 1.866 P =29+4.864×3.1-1.866×6 =29+15.08-11.20 =32.88mm 测量时需要考虑公差,则 M= 32.88 0.375 为合格,即 32.505mm≤M≤32.780mm 为合格。0.100 0.1002、单针测量法例题 7.3:用单针测量 Tr32×6 梯形螺纹,如量得工件实际外径 d 0 =31.80mm,求单针测量值 A。 解:选取量针直径 d D 0.518 P 3.1 mm, M d 2 4.864 d D- 1.866 P =32.88mmAM d 0 32.88 31.80 =32.34mm 2 20.100测量时需要考虑公差,则 A= 32.34 0.375 为合格,即 31.975mm≤A≤32.240mm 为合格。3、梯形螺纹的综合测量法 用标准螺纹环规综合测量,如果通端进、止端不进,则为合格,否则不合格。(四)车削梯形螺纹时的注意事项1、车削梯形螺纹时,由于切削力较大,右端常用回转顶尖支顶,增加工件刚度。 2、粗车外圆时,应检查工件是否会产生锥度。 3、梯形外螺纹车刀两侧切削刃应平直,精车时要求车刀切削刃保持锋利。 4、加工时,为防止开合螺母抬起,可在开合螺母手柄上挂一重物。 5、 车外梯形螺纹时, 要避免三条刀刃同时参与切削, 以防因切削力过大而“扎刀”。 6、精车时,为减小表面粗糙度值,应降低切削速度和减少背吃刀量。 7、车削大导程螺纹或多线螺纹时,应采用弹性刀杆加工,避免“扎刀” 、 “啃刀”现 象,降低螺纹牙形侧面粗糙度值。(五)产生废品的原因及预防方法
实践操作过程:四、车削梯形螺纹训练(一)技能训练要求1.掌握梯形螺纹车刀的装夹要求。 2.掌握车削梯形螺纹的方法。 3.合理选择切削用量。(二)使用的刀具、量具和辅助工具
(三)技能训练内容1.工件图样(图 6-1)图 7-1工件图样四.评分表(见表 6-1)表 7-1 评分表
思考与练习1 怎样正确装夹梯形螺纹车刀? 2 怎样测量螺纹的螺距? 3 怎样测量螺纹的中径? 4 什么叫螺纹的综合测量?怎样进行? 5 车削螺纹的螺距、牙型不正确的原因有哪些?怎样预防? 分批完成各部分的操作过程。各指导教师加强安全与操作的指导,确保学生顺利完 成实习任务。小结:车削梯形螺纹具有一定的难度,要求刀具、装夹、切削用量、操作动作、心理素质等各 方面因素的协调运作,尤其注意乱扣、螺距与牙型超差、扎刀等问题的防止和处理措施, 熟练掌握了螺纹的车削方法,对于车工技能的提高又增一翼。
车工理实一体化教学备课笔记学生人数 教 研 组 机电 日 班 期 级 金忠董金梁 耿梦伟 张正勇 郑晓红、邓玉婷课 时 数 审批日期主讲教师 辅导教师 课 题任务二 加工蜗杆目的要求知识目标:能计算蜗杆的相关尺寸。 技能目标:掌握蜗杆的车削方法及尺寸测量。 素养目标:正确分析问题,共同商讨对策。重点能计算蜗杆的相关尺寸。 掌握蜗杆的车削方法及尺寸测量难点掌握蜗杆的车削方法及尺寸测量工具材料蜗杆车刀、齿厚游标卡尺、车床、砂轮机、量具、辅助用具等
相关理论知识:一、 梯形螺纹基础知识理1、蜗杆的牙型及尺寸计算实一体化教学二、进刀方式选择1、进刀方法有:直进法、斜进法、左右切削法、分层切削法等。 2、进刀时注意防止三面车削而“扎刀” 、 “崩刃” 。内三、加工蜗杆 容(一)车床操作:了解挂轮的搭配、熟悉机床的操纵 1.车刀装夹、车床调整、车削动作 2.车削方法:直进法、左右切削法、斜进法、高速切削法 3. “乱扣”及避免方法(二)加工路线描述①车工艺阶台;
②车端面、外圆; ③车端面→钻中心孔→倒角→车蜗杆; ④精车端面、外圆→倒角。(三)蜗杆的测量1、精度要求较高的蜗杆,可用三针和单针测量中径,方法与测量梯形螺纹相同,M 值得计算如下:M d 2 3.924 d D-4.316 mx 1.2909 tan2 (式 7.1)其中, d D 为量针直径,最佳值 d D = 1.674mx 。 2、法向齿厚的测量 用齿厚游标卡尺测量蜗杆分度圆直径法向齿厚。 如图 7.42 所示,此法适用于精度要求不高的蜗杆。齿轮游标卡尺由互相垂直的齿高 卡尺与齿厚卡尺组成。测量时将齿高卡尺读数调整到等于齿顶高(蜗杆齿顶高等于模数m x ),法向卡入齿廓,亦使齿轮卡尺和蜗杆轴线大致相交成一个导程角的角度。作少量转动,此时的最小读数,即是蜗杆分度圆直径处的法向齿厚 S n 。但图样上一般注明的是 轴向齿厚,所以必须进行换算。(四)车削梯形螺纹时的注意事项1)车削蜗杆第一刀后,应检查蜗杆的轴向齿距是否准确。 2)车削蜗杆时,应减小机床床鞍与导轨之间的间隙,以减小轴向蹿动。
3)粗车蜗杆时,应尽可能提高工件的装夹刚度,例如使用鸡心夹头固夹工件。 4)粗车蜗杆时,每次切入的深度要适当,并经常检查齿厚,以控制精车余量。 5)精车蜗杆时,应采用低速车削并充分加注切削液。 6)车削大模数蜗杆时,应尽量缩短工件的支承长度,提高工件的装夹刚性。 7)精车蜗杆时,可以采用两顶尖装夹工件,以保证工件的同轴度和精度。(五)产生废品的原因及预防方法(参照梯形螺纹部分)实践操作过程:四、加工蜗杆训练(一)技能训练要求1.能计算蜗杆的相关尺寸。 2.掌握蜗杆的车削方法及尺寸测量。 3.正确分析问题,共同商讨对策。(二)使用的刀具、量具和辅助工具(三)技能训练内容1.工件图样(图 7-2图 7-2 工件图样