第五章交通运输方式与布局

第五章 交通运输布局及其影响期末复习试题

一、选择题

右图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空) 特征比较示意图。椐此回答以下1题。

1．左图与右图中交通遥输方式配对正确的是 ( )

A．甲一① B.乙——⑦ C．丙——④ D.丁——③

2. 某区域四座城市间不同商品的调运，选择下列运输方式正确的是 （ ）

①城市B 的精密仪器用汽车运到A 城市 ②城市A 附近地区的粮食用船运到C 城市 ③城市D 郊区的鲜花用飞机运往A 城市 ④城市C 的急救药品用船运往A 城市

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④

其最主要的原因是 （ ）

A. 土地价格昂贵B. 劳动力工资水平高 C. 河网密集，多洼地 D. 降水丰富，洪涝灾害频繁

新华网2008年7月7日电：为使珠三角地区真正实行“1小时生活圈”，广东省政府对原有的珠三角轨道交通建设方案进行优化，轨道线网密度大大增加，线网总长度增加近2.5倍。广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线

之一，在珠三角城际轨道系统中动工最早，目前土建施工情况良好。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。据此回答5～6题。

5. 上述材料表明了交通运输发展方向的哪个方面 （ ） A. 大型化 B. 高速化 C. 专业化 D. 科技化

6. 广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是 （ ） A. 人口向广州方向迁移 B. 工业向广州方向迁移

C. 增加商业网点的数量 D. 农业生产没有受到任何影响 下图为“某岛屿图”。读图完成7～8题。 7. 图中最适宜建港口的是 （ ） A. ① B. ② C.③ D. ④

8. ⑤处建飞机场的有利条件是 （ A. 离海港近，便于客货的中转

B. 该岛风景优美，游客多，经济效益好 C. 地势较高，云雾少，降水少

D. 地形平坦，视野开阔，利于飞机的起降

9.20世纪初，促进阿根廷牧牛业飞快发展和销售市场不断扩大的主要因素是 （ ）

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式

占全国的比重（%）示意图”，读图完成3～4题。

3. 限制区域交通运输方式发展的主要因素有 （ ） ①地形 ②气候 ③植被 ④资源 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

4. 长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，

A. 良种牛的培育 B. 冷冻船的发明 C. 优质饲料作物的种植 D. 清洁水源的开辟

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方 式在全国所占的比重示意图”，回答10～11题。

10表示西南地区的是 （ ） A.甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

11. 甲地区铁路运输的大宗货物最主要是（）A. 木材 B. 粮食 C. 煤炭 D. 铁矿石

以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。据此回答12题。

12. 义乌小商品城形成的原因是 （ ） ①交通便利 ②原料来源丰富 ③政府积极的商业政策 ④稳定的商品来源区和销售区 A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④ 据中国新闻网2008年8月1日报道：中国首条设计时速350公里的铁路—京津城际铁路正式投入运营，北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此回答13——14题。 13. 关于京津城际铁路的说法，正确的是（ ） ①位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力 ③有先进的科技作保障 ④造价低

A. ①②④ B. ①②③ C. ①②③④ 14. 京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是（ ）

A. 加大旅游服务设施建设 B. 加大交通建设

C. 积极兴建旅游景点 D. 注意旅游的规模要与环境承载量相适应

计划2010年通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线

建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答15-16。

15. 武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展（ ）

A. 现代化和自动化 B.高速化和专业化 C.大型化和专业化 D. 高速化和大型化

16. 对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（ ）

A. 减轻京广铁路的运输压力 B. 促进湘、赣、粤三省经济发展

C. 实现武广铁路通道客货分线运输

D. 推动“泛珠三角”战略实施

下表中数字1－5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”) 。分析表格数据，完成17～18题。 17. 阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是（）A ．② B ．③ C ．④ D ．⑤ 18．2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是( )

A ．① B．② C．③ D．⑤

2009年5月18日，中俄原油管道工程(中国

境内段) 开工建设，2010年10月峻工。据此完成19～21题。

19．该运输方式与其他运输方式相比，优势是( ) A ．投资小 B．运量小 C．连续性强 D．灵活性好 20．我国建设该管线的最主要的目的是( ) A ．缓解能源供需矛盾 B．改善能源消费结构 C ．提高大气环境质量 D．增加财政收入

21．下面关于该工程建设存在的困难，叙述正确的是①永冻土分布广 ②林区线路长 ③高寒

D. ②③④

缺氧 ④冬季时间长

A ．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

二、综合题

1. 读“某地区城镇示意图”（图中等值线为等高线）。已知A 、B 、C 是该地区同等级别的 3个城市，D 、E 、F 是比A 、B 、C 级别低的同等级乡镇。据此回答问题。

（1 ）如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理 （ ） A.A ——E B.C ——D C.A ——C D.都一样 （2）当上述铁路修通后，D 、E 、F 3个乡镇哪个经济发展最快？为什么？

（3）石家庄市原是正定县的一个乡村，目前发展成规模远大于正定县的大城市。读图回答下列问题。

①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？

②上图说明，现代聚落区位选择中，沿 线是城市扩展的增长点。此外， 沿 也可以形成城市空间增长的纵轴线。

2. 渤海海峡可供选择的跨海运输方案主要有轮船运输、火车轮渡、海底隧道、桥隧通道4种。桥隧通道方案即蓬莱—长岛架桥，长岛—旅顺隧道。读下列材料，完成各题。

材料一 2006年11月6日，中国最长的跨海铁路轮渡工程—烟（台）大（连）铁路轮渡投入试运营。

材料二 蓬莱—旅顺中间有庙岛列岛一线摆开，平均水深25米。（见下图）

材料三 渤海湾是我国重要的盐场和渔场。近年来该海域所盛产的带鱼、小黄鱼、鲈鱼、梭鱼等经济鱼类和对虾、毛虾等大量减少。 （1）试分析实施“南桥”方案的有利条件。

（2）渤海海峡“南桥北隧”公路铁路两用交通线与目前的轮渡线相比具有哪些优势？

答案 1.D 2.B答案 3.A 4.C答案 5.B 6.C答案 7.A答案 8.D答案 9.A 10.D 11.B 答案 12.B 13.C答案 14. D答案 15.B 16.C答案 17.C 18.C 答案 19.B 答案 20.A

答案 21.C 22.B 答案 23.B 24.A

答案 25.B 26.D 答案 27.C 28.A 答案 29.C 30.D 答案 31.B 32.B 综合题：

1．答案 （1）C

（2）D 乡镇发展最快。它离C 城市较近，经济发展受益于AC 之间铁路的带动。 （3）①铁路干线枢纽（火车站），客货流量大；河北省省会。②铁路 海、江、高速公路 .2。答案 （1）蓬莱与旅顺之间岛屿较多，海水浅、线路短，便于施工。

（2）通行速度快，运输量大，安全。

（3）气候：春、秋两季降水

少、晴天多，蒸发旺盛；地坦，利于晒盐。

（4）过度捕捞、环境污染。 .3。答案 （1）以直达为主

（2）影响国道干线建设的区位因素主要包括自然因素、经济因素、人口因素、科技因素等。其中，社会经济因素是决定性因素，自然因素也有着不可忽视的影响。但随着科技的进步，自然条件对交通线的制约越来越小。 （3）D

（4）霍尔果斯—连云港 方案a 优点：耕地占用和人口搬迁较少。

缺点：建设成本高，干扰半荒漠地区的植被（环境）。

方案b 优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展。

缺点：耕地占用和人口搬迁较多，建设过程中会加重沿线地区水土流失。 .4。答案 （1）B C 棉纺织

（2）钢铁或机械

（3）交通便利，可以实现海陆联运；经济腹地广阔，腹地内经济发达；以大城市E 城为依托。

（4）见下图：