2016年国产车质量最差排行榜前十名
教你养车mp 09-01 11:59 大
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常常有人问自主品牌怎么样，自主品牌质量好不好？这个，还是拿数据说话吧，数据来自“汽车之家”，仅供参考~~~
这份质量报告共统计了26691个有效样本、其中合资品牌样本15586个、自主品牌样本9504个、进口品牌样本1601个。
★ 评估标准
为了评估某个具体车型的质量水平，我们采用了行业通用的PPH（Problem per Hundred）的方式。这一数值表示每百辆车中出现故障的频率。
如某款车型PPH为231，则表示该车型平均每100台车会有231个故障抱怨。
自主品牌的第一名启辰的PPH仅为395.5，这一成绩刚刚达到合资品牌的行业标准线，相比进口品牌行业平均PPH仍存在很明显的差距。
通过这份报告，希望自主品牌更加注重产品的质量，以带给消费者更好的产品体验。
倒数第1. 一汽
每百辆故障数894.7
一汽作为共和国长子，在造车这事上是真不咋样，尤其是一汽自有品牌，基本上不是天津一汽的各种威姿、夏利，就是一汽佳宝之类的东西，车的质量啊那真是，修车专业户，很多卖一汽车卖到吐血，最后决定换品牌。
大概一汽也觉得自己这品牌造车太烂，所以弄出个一汽奔腾和自己区隔开来，因为奔腾还有马自达的底子，再差也不至于差到姥姥家。
倒数第2. 东南汽车
每百辆故障数807.5
出问题的几率是第二名。很多人迷恋东南是因为背后的三菱，作为中国自主品牌的动力来源，三菱的车确实还不错，但是东南则完全是另外一幅景象，内部斗争的混乱，里面是中方、日方加上台湾帮，售后零部件价格也贵。更糟糕的是小毛病很多，除了发动机还好之外，其他就没啥靠谱的地方。
倒数第3. 东风风行
每百辆故障数791.2
一汽如果是共和国长子，东风就是共和国老二，只可惜都不争气，老二的车只比长子好一点点，故障数少了100个，谁要是拿东风的风行做商务车，那真是各种耽误事，回本无望不说，把重要客人扔在半路就不好了。
倒数第4. 力帆
每百辆故障数658.2
力帆的车开久了会有种摩托车的自由奔放感觉，无论发动机还是漏风程度都有点像。再加上各种杀马特的外形，配合着高达656的故障数，应该很少有人拿这做黑车，修到哭。不过也不用太在意，毕竟一分钱一分货，便宜是王道，只是苦了俄罗斯人，力帆向那出口好多啊，一定是出口版本的要求更严，一定是这样。
倒数第5. 北京汽车
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