海峡都市报:无牌电动车不能再骑了
无牌电动车不能再骑了
海峡都市报 2005-03-04 09:47
Ｎ本报记者 阙文龙/关永辉/朱丽萍
连日来，本报关于福州严查无牌无证电动车的报道在市民中引起极大反响。众多读者几乎将本报热线给打爆了，他们纷纷表示，电动车怎么能说禁就禁，目前8万多辆无牌无证电动车该怎么办，即使要禁，也应该有个过渡期。为此，昨日下午，本报记者 专访了福州市副市长杨爱金。
以下是记者和杨副市长的对话：
记者（以下简称“记”）：根据有关部门的估计，福州目前至少有8万辆无牌无证的电动车，如果禁止上路，这8万辆车该怎么办？
杨爱金（以下简称“杨”）：（福州）市政府早在2003年就借鉴兄弟城市的做法，并征求各方意见，出台了《福州市电动自行车通行管理规定》，对当时的6万多辆电动自行车核发了4年使用期限的临时号牌，这些临时号牌将于2007年6月到期，这意味着电动自行车将于2007年退出福州市区。然而后来许多路面上行驶的无牌无证的电动车影响了市区道路顺畅，各种交通违法行为随处可见，市民和人大代表、政协委员对此反映强烈。至于无牌无证电动车的出路，市民可考虑将其销往农村地区。
记：这次电动车整治的期限是7天，7天之后呢？
杨：福州市政府整治电动车将常抓不懈，并在查扣违规电动车时，根据消费者购车出示的发票严惩销售的商家；在2003年没有报上临时牌证的电动车不再给予报牌，市区已经明确不能再骑（无牌无证的车）了。
记：目前的情形是，现在还有很多商家在卖电动车，有的还公然做广告，这容易给市民一个假象，以为电动车还可以上路。你怎么看待这个问题？
杨：对于2003年后还违规出售电动车的商家，福州市将在查扣违规电动车时，根据消费者购车出示的发票严厉追究商家的责任，对今后还在偷偷摸摸卖电动车的商家，工商管理部门发现一家坚决查处一家。
记：目前，很多市民已经习惯了电动车，他们会认为，福州公交不够发达，禁止电动车后，市民的出行将受影响。您认为该怎样将这个影响降到最小呢？
杨：福州市近年来逐年加大对市政建设的投资，拓宽改造了市区许多断头路和交叉路口，今年又将改造拓宽近20条市政道路和15个交叉路口，进一步完善市区路网，确保交通畅通。此外，今年上半年福州力争再投入300至400辆全新的公交车，在居民集中住宅区新开辟一些公交线路，逐步淘汰小公交车，逐步方便市民出行。